原因很簡單，在台灣 不想花太多錢在車上 就是 toyota  nissan honda 
再來 台灣人 就是買 lexus 雙B了
懂嗎??
在台灣 根本 三、四線品牌 沒什麼生存空間

你看看 每個月的銷售排行 幾乎都是 我上述說的那樣

前三名 基本上 都跟後幾名 "總銷量" 落差    超級大

當然這跟這幾年豪華品牌 賣低價車有關

車子其實就是大者恆大

賣得多的 代表後手 養車 "相對" 不至於到非常麻煩、華人還有面子問題

以上

你把VW跟SKODA放到哪了
這兩個牌子賣的可好

樓上 跟誰比? 跟 現代、luxgen 嗎?

在台灣 跟主流˙ 雙田、日產、雙B、lexus  能比??

回應 taiwangod（taiwangad）所寫

 

樓上 跟誰比? 跟 現代、luxgen 嗎?

 

在台灣 跟主流˙ 雙田、日產、雙B、lexus  能比??

 

+1

正確來說馬自達跟薩斯比較有機會存活

VAG大概只能賣賓利或藍寶或靠將軍養山豬在台存活。

另外某位請不要開副帳高潮，很難看的說。

某蠢GT，我是說總銷量 光靠 mazda 3，mazda  就能比豐田 在台銷量??

我還懷疑 這帳號是你 想嫁禍別人呢

1. Toyota 127,367
2. Mitsubishi 45,877
3. Nissan 44,386
4. Honda 27,355
5. 賓士 23,765*
6. Mazda 23,475
7. Ford 19,367
8. BMW 19,051*
9. Luxgen 16,360
10. Lexus 15,184
11. Hyundai 13,155
12. VW 10,500

2016的品牌銷量排名

我的印象還停留在VW賣很好的過往
原來現在早就不一樣

斷章取義 ，先搞清楚那些東西要收貨物稅吧，

進口和國產的稅率一樣，假設進口的佔比這麼高，只能說 進口的車價高太多所導致。

https://www.etax.nat.gov.tw/etwmain/web/ETW118W/CON/504/6635286023375316559?tagCode=

那些貨物應徵收貨物稅？(5101)

貨物稅條例列舉應徵收貨物稅之貨物如下：
（一）橡膠輪胎，但內胎、實心橡膠輪胎、人力與獸力車輛及農耕機用之橡膠輪胎則免稅。
（二）水泥及代水泥。
（三）飲料品，但合於國家標準之純天然果汁、果漿、濃糖果漿、濃縮果汁、純天然蔬菜汁、還原果汁、營養強化還原果汁、還原蔬菜汁及營養強化還原蔬菜汁則免稅。
（四）平板玻璃，但導電玻璃、供生產模具用之強化玻璃及厚度在1.1公釐以下之微薄玻璃專供生產觸控面板用則免稅。
（五）油氣類。
（六）電器類，如電冰箱、彩色電視機、冷暖氣機、除濕機、錄影機、電唱機、錄音機、音響組合、電烤箱等，但工廠使用之濕度調節器及手提32公分以下電唱機則免稅。
（七）車輛類，如機車、汽車，但供研究發展用之進口車輛、附有特殊裝置專供公共安全及公共衛生目的使用之特種車輛、郵政供郵件運送之車輛，裝有農業工具之牽引車、符合政府規定規格之農地搬運車，以及不行駛公共道路之各種工程車則免稅。
（貨物稅條例第6條至第12條）
（財政部99.6.7台財稅字第09904068410號令、99.9.29台財稅字第09904096680號令）

我國進口與國產車輛貨物稅課徵稅率均一致且未較他國偏高

有關今(22)日中華民國消費者文教基金會舉行記者會表示，進口車國內售價較其他國家偏高，肇因於進口車輛課徵之貨物稅太高部分，財政部特別提出說明：
一、我國貨物稅是針對特定貨物課徵之特種銷售稅，於貨物產製出廠或進口時，對貨物產製廠商或進口人課徵。除可彌補一般銷售稅之累退外，尚具有經濟政策及社會政策之功能，世界各國在複式稅制下多有採行。
二、我國目前對車輛課徵貨物稅，除考量稅收因素外，旨在對車輛使用者所造成之外部環境成本課以稅捐，且對國產及進口車輛課徵貨物稅之稅率均相同，按車輛出廠或進口時完稅價格課徵貨物稅，汽缸排氣量2,000cc以下稅率25%，2,001cc以上目前稅率30%。
三、特種銷售稅之課徵方式，各國基於經濟、財政及政策目的等因素考量，其課徵方式各有不同，以中國大陸為例，車輛除課徵購置稅10%外，尚依其汽缸排氣量課徵不同稅率之消費稅，稅率最高達40%；另新加玻除對進口汽車於進口時課徵20%貨物稅，另外於註冊登記時徵收高額之登記費，高達車價的1至1.8倍，顯示我國車輛之貨物稅未必較其他國家為高。

新聞稿聯絡人：游科長素菁 
聯絡電話：02-23227589

所以說，新聞是台灣亂源，真的沒講錯