前兩篇分享請參考:

安裝篇

二個月篇

正文:

很快地就到了第三個月，這一個月週末出門幾乎都盡量使用這台車，大部分都是往中南部，主要都是國道一號與國道三號為主，剛好測試高速輪胎噪音最佳環境，在測試前兩個月時，我刻意不去看EU label的測試值，因為怕會有先入為主的想法。

三套使用過的胎EU label測試值:

從EU label的可以看出F1A3不論在油耗、濕抓、與噪音都是領先它牌對手。

讓人訝異的是油耗表現，理論上抓力好的胎通常油耗也普遍較差，畢竟要克服的摩擦力較大，但F1A3竟然可以在此項目表現如此優異；我第一次看到此EU label數值的時候，實在有點懷疑，稱著去台南遊玩的活動，來測試一下油耗，此次下台南，車子都滿載四位大人、三台小折、四人的三日行李，沿路不堵車路段都幾乎定速在速限+10km/h的速度。

此油耗為從台北出發至台南市區停好車後油耗，中間有停靠彰化市區吃控肉飯當早餐:此油耗為從台北出發至台南市區停好車後油耗，中間有停靠彰化市區吃控肉飯當早餐:

回程有去安平樹屋留影，這是稱著門口沒人時，先請友人下車準備拍照，然後在緩慢移動到門口:

停在旁邊幫輪胎留個影，其實我現在才發現Goodyear的logo是一隻有翅膀的鞋子，我以前一直以為是一隻老鷹…哈哈

此油耗為從台南回程至台北停好車後油耗，油耗與均速偏低原因是有在台南市區買伴手禮+停靠景點:

這台車我第一次一桶油開到快700公里，之前我開過最多約670公里，油表已經剩下最後一小格，這次還有剩1/8桶，加油的油量忘了拍照，我印象中是加了52公升左右，看來EU label沒有騙人，F1A3不只抓地力優異，油耗表現也是相當的優異，完全無法理解怎麼辦到的。

另外分享接下來兩桶油的油耗，市區高速比例皆約為7:3。

第一桶去台中出差數日，跑了546.3公里。

加了42.41公升的95，平均約為12.88km/L。

第二桶去彰化參加活動，跑了488.0公里，

加了40.94公升的95，平均約為11.92km/L，平均油耗比較低的原因是在台中用餐塞爆了。

在噪音部分，這幾次南北跑，全車人聊天也不需要提高音量，正常說話音量整車就可以聽得很清楚，也沒人反應胎噪不適，個人認為胎噪是相當有水準的，可惜沒有分貝計，我不太相信手機App的量測方式，不然實在很想知道到底F1A3有多少能耐。PS. W212在120km/h內是沒甚麼風切聲的

目前安裝三個月到現在開了約2400公里，胎面狀況如下:

右前

左前

右後

左後

胎皮還是相當厚，而且我發現，排水溝內都還有特殊花紋，不知道這設計是排水量更大，使濕抓變強，還是胎噪降低。

W212原廠17吋輪胎的尺寸較為特殊，245/45/R17，通常各家胎王都沒有出245/45/R17的尺寸，讓我在選胎的時候很難抉擇，本來是想上它排PS4的，但因為PS3讓我覺得有點失望，還在猶豫的時候，剛好獲選參加了此活動，也讓我見識了Goodyear F1A3的本事，不只抓地力優異，胎噪也有一定的水準，令人驚奇的是，油耗表現也是相當的優異，而且路感不會死硬，壓過坑洞QQ的感覺也很良好，過彎胎壁支撐也不會過軟，果然好產品不怕人試！怪不得Goodyear公司願意一直拿出來給人評測。

還是同樣一句話，如果不是首要條件不是超靜音胎，這條胎真的不會讓你失望，現在的我相當滿意這條胎的表現，滿意度達95%。

最後用在關西休息站休息的照片到結尾，之後不定期更新使用感想