Kona88.9萬比CX-3,HR-V,C-HR多了四萬,值得嗎!!

Super(eric.huang.1968)

2018/11/30 08:43:39

發文

#6055600 IP 39.10.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/11/30 08:45:57

發文IP 39.10.*.*

Kona88.9萬比CX-3,HR-V,C-HR多了四萬,最主要應該是AWD差異,值得嗎!!! 要是回到20幾歲時候,買車只是兩人世界的需求,真的有心動到。但是都會需求的Kona,AWD要來做什麼!?需要輕度越野的人應該會選Vitara All-Grip吧??

https://newcar.u-car.com.tw/compare?trim1=10295&trim2=9802&trim3=8619&trim4=9862

 

 

 

 

 

Kona88.9萬比CX-3,HR-V,C-HR多了四萬,最主要應該是4WD差異,值得嗎!!! 要是回到20幾歲時候,買車只是兩人世界的需求,真的有心動到。但是都會需求的Kona,Part-Time 4WD要來做什麼!?需要輕度越野的人應該會選Vitara All-Grip吧??

https://newcar.u-car.com.tw/compare?trim1=10295&trim2=9802&trim3=8619&trim4=9862

 

 

 

 

 

已臻完美,何需苛求!

6

則留言

1

535i touring(mikeyo)

2018/11/30 23:42:30

發文

#6055629 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這種只會在柏油路上開的小SUV
有四傳沒什麼用
除非四傳整合ESP
遇到狀況會比二驅的好

Super(eric.huang.1968)

2018/11/30 23:49:32

發文

#6055632 IP 110.28.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 mikeyo(535i touring)所寫

 

這種只會在柏油路上開的小SUV
有四傳沒什麼用
除非四傳整合ESP
遇到狀況會比二驅的好

 

目前Taiwan市場上的Leader是H-RV,也是2WD而已;看來Hyundai是先打知名度,明年若國產化,再主攻2WD款,跟進H-RV的價位。不過歐洲的H-RV已經有1.5 Turbo了,南陽現代動作要快。

已臻完美,何需苛求!

翔Nelson(pooter)

2018/12/09 02:37:19

發文

#6055955 IP 115.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我認為滿值得的,4WD、獨立懸吊、DCT變速箱、馬力又是同級車中最大的,開起來肯定不錯,還有主動煞停

雙刀火鴨(xyz9527)

2018/12/26 20:51:41

發文

#6056906 IP 123.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

沒什麼值不值得 要看使用者本身需求吧 對動力有要求想要四驅又喜歡雙離合器的換檔綿密感 KONA在這點是優勢 CX3優勢在於有ACC CHR則是低排氣量 AWD 跑格外型
每台車都有它的優點只是差別在於那些優點你需不需要而已

bella(bella88)

2018/12/26 21:54:02

發文

#6056910 IP 123.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

馬力動力表現真的蠻突出的,除了沒acc外沒什麼好嫌的

535i touring(mikeyo)

2018/12/27 00:26:07

發文

#6056927 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 xyz9527(雙刀火鴨)所寫

 

沒什麼值不值得 要看使用者本身需求吧 對動力有要求想要四驅又喜歡雙離合器的換檔綿密感 KONA在這點是優勢 CX3優勢在於有ACC CHR則是低排氣量 AWD 跑格外型
每台車都有它的優點只是差別在於那些優點你需不需要而已

 

這個分析中肯

熱門新聞
車輛公會協同國內各汽車廠與零件廠發表聲明,應以調降貨物稅方向取代關稅,因為調降貨物稅適用於進口車和國產車。
2024年底前訂購Lexus RZ 450e完,填寫U-CAR問券系統,Bob將加碼贈送10,000元U-POWER充電金,名額限量。