汽車電瓶與機油芯的標準化問題

GoGo(gogoman)

2006/01/23 10:03:51

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#179261 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
各位先進:<br>(姑且不討論耐不耐用的問題,或穩不穩定的問題)<br><br>請問汽車電瓶是不是只要考慮輸出電壓呢?而不需要考慮品牌的問題?<br>例如: 遙控汽車需要4顆3號電池,我可以安裝四顆國際牌,<br>      金鼎鹼性電池,等等,只要輸出電壓有達6V, 就可以啟動,<br>      不需要考慮用什麼牌子的!<br><br>同理,機油濾芯只要圓周相同(栓進去,可以緊密閉合)即可使用<br>     不需要考慮什麼品牌,或是日系,歐系等產地?<br>     這樣子對嗎??<br><br>希望有經驗的過來人可以分享您的寶貴意見,不勝感激!<br>

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則留言

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褟褟米回來看看(jerry0604)

2006/01/23 10:30:36

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#179263 IP 185.72.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

請問汽車電瓶是不是只要考慮輸出電壓呢?而不需要考慮品牌的問題?
例如: 遙控汽車需要4顆3號電池,我可以安裝四顆國際牌,
金鼎鹼性電池,等等,只要輸出電壓有達6V, 就可以啟動,
不需要考慮用什麼牌子的!
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汽車電瓶屬鉛酸電池
還需考慮蓄電量及最瞬間大放電量的問題
也牽涉到車輛電器的耗電量與發電機之間的平衡關係
(不過還容許小範圍變動)

一般電池也需考慮蓄電量及瞬間最大放電量的問題
鹼性電池這方面都比較好,
數位相機或翻譯機多會建議使用者使用鹼性電池
但若無此需求, 則可忽略


同理,機油濾芯只要圓周相同(栓進去,可以緊密閉合)即可使用
不需要考慮什麼品牌,或是日系,歐系等產地?
這樣子對嗎??
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理論上沒錯
但還需要看這個車種原廠濾芯是不是設計成"精密網目"或是其他設計
一般而言
原廠若設計成"長時間保養型"(25000km才需更換一次機油, BMW 在E46上市後, 所有引擎已逐漸更換成此類)
除了需使用指定機油外
濾芯內部設計也會不一樣
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