mazda5 賣得好嗎 ?? (歡迎討論)
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2月 394 <br>3月 694 <br>那四月 能達到 台馬本身 800~1000 台嗎 <br><br>還是非得裝上 電動門 或後面空調 <br>拉大和 wish 區隔 <br><br>否則 mazda5 新車上市 怎會如此冷<br><br>zinger 也一樣冷 ...<br><br>civic tiida 要出來的關係嗎 ? <br>還是 台馬高層自己有估錯 還天真以為現在 mazda5 就能打 WISH <br><br>第三排很小 走道不寬 6+1 不夠實用 <br>不過 mazda5 比 wish 漂亮
#2
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蠻可惜的一台車.新車月販竟然沒破千.
外型一直是馬自達的強項, 所以或許台馬以為靠外表就能吃定買家?!
一些日規有的配備, 可能在所謂成本考量下都被犧牲了. 當初馬3的
"成功"案例,或許讓台馬以為可以如法炮製, 可惜整個市場大環境已
今非昔比....
小改的馬3就讓大家看到, 台馬總是會將有些"資源"留在手中不放
(馬3新增加的配備市值絕對超過小漲的車價),待銷售狀況不如預期
或下一波改款時間到了才放到車上去, 在商言商也不能說錯, 但總是
令人覺得對翹首企盼的消費者誠意不足, 要是我購車沒那麼急,也會
再ㄠ一下, 看他會不會把更好的配備加進去再買, 否則屆時自己到外面
添加小改的配件又得花一筆錢....
小賺一些, 讓口碑傳出去,應該比多賺一點小錢卻讓人裹足不前來
的重要吧?!. 希望台馬再加把勁, 別讓好車一部蒙羞!!
外型一直是馬自達的強項, 所以或許台馬以為靠外表就能吃定買家?!
一些日規有的配備, 可能在所謂成本考量下都被犧牲了. 當初馬3的
"成功"案例,或許讓台馬以為可以如法炮製, 可惜整個市場大環境已
今非昔比....
小改的馬3就讓大家看到, 台馬總是會將有些"資源"留在手中不放
(馬3新增加的配備市值絕對超過小漲的車價),待銷售狀況不如預期
或下一波改款時間到了才放到車上去, 在商言商也不能說錯, 但總是
令人覺得對翹首企盼的消費者誠意不足, 要是我購車沒那麼急,也會
再ㄠ一下, 看他會不會把更好的配備加進去再買, 否則屆時自己到外面
添加小改的配件又得花一筆錢....
小賺一些, 讓口碑傳出去,應該比多賺一點小錢卻讓人裹足不前來
的重要吧?!. 希望台馬再加把勁, 別讓好車一部蒙羞!!
