#22
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於
2006/09/10 12:31:32
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| 看到還是4AT就直接說再見囉 | |||
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回應 alla (alla) 所寫有同感
雖然CVT在台灣的名聲不太好
可是總覺得這台YARIS沒配上CVT很可惜
4AT真的滿虛弱的 囧
#23
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😠
你是原廠的人嗎
頭又大的車子狀況多.故障率又高
保固內又不太願意維修..套一句原廠維修固定的話""這是正常的啦""
那什麼狀況才叫""不正常""
還敢一直說新車要出來了
你是原廠的人嗎
頭又大的車子狀況多.故障率又高
保固內又不太願意維修..套一句原廠維修固定的話""這是正常的啦""
那什麼狀況才叫""不正常""
還敢一直說新車要出來了
#24
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| 是下半年底沒錯.因為我們公司已要做零組件了 | |||
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你是頭又大原廠的人嗎
頭又大維修服務差
推托之詞很厲害的""這是正常的啦""
那反問一句何謂是""不正常的""
新車故障.異常.老是處理不好.卻推這是正常的啦
#26
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於
2006/09/10 18:08:01
發文
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| 因為若不全車系雙安, 可能很難跟swift比, 另外11月上的YARIS也有KEYLESS系統, 還有HID可選配. 不過這兩台車要選哪一台, 真的有傷腦筋....😞 | |||
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😵目前已經敲定11月左右換部掀背小車.swift滿街跑看久蠻心動的.配備.價位上也OK
頭又大這部YARIS也注意好久了.外型.空間.內裝也都蠻吸引我ㄉ....
現在就等YARIS上市了.到時候再來做兩部車的比較...
#27
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#28
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於
2006/09/13 22:01:44
發文
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氣囊不一定代表安全，還是要看在EuroNCAP的crash test成績 | |||
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不管是 NCAP, IIHS 還是 NHTSA
基本上目前這些單位的受測車種最少都有雙安
而且也都不是台灣製造的
不會有人用在日本國內的越光米評比結果來說台灣生產的越光米也有相同的等級吧
#29
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於
2006/09/13 22:03:55
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橘越淮為枳乎?
在國內尚未建立測評機制前, 以上這些單位的成績, 看看就好, 不必當真
在國內尚未建立測評機制前, 以上這些單位的成績, 看看就好, 不必當真
#30
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相形比較之下, 65.9萬 0顆氣囊的神風特攻隊Altis-Z, 70.9萬才1顆氣囊的Altis-G 84.3萬 Wish Z => 0顆 86.8萬 Wish G-Optoin => 1 顆 簡直是草菅人命 | |||
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氣囊不一定代表安全，還是要看在EuroNCAP的crash test成績
不過基本上，氣囊有一定的安全作用，所以這次的雙氣囊是不錯的設定
P.S 難不成跟最近的全球召回有關嗎？ T的車子要多加用心囉！[/quote]😡
氣囊不一定代表安全，還是要看在EuroNCAP的crash test成績???😞
沒前氣囊的車車,有過的了4顆星的嗎?沒側氣囊的,幾部是5顆星?😌
說草菅人命也是過了點,開車小心為上啦!🙂
#32
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於
2006/09/28 21:45:59
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| 基於售價考,確定是4AT的,引擎跟VIOS相同,1.5升的! 台灣已經有試產組裝的實車,可惜無法拍照! 因為我公司已經有接到部份改裝的訂單了! | |||
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一直忘了問
這一個變速箱跟VIOS一樣沒有手自排嗎?
#33
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😀
我今天在7-11看雜誌的時候看到YARIS後座是像新CAMRY一樣
果嶺式的地板,也就是說中間沒有凸出的一塊,不知道是真的還是假的喔
另外11月初會上市,那馬上買,不就過幾天就算是去年的車了
這樣年底出車會不會賣不好ㄋ
不過我還是希望趕快出
我今天在7-11看雜誌的時候看到YARIS後座是像新CAMRY一樣
果嶺式的地板,也就是說中間沒有凸出的一塊,不知道是真的還是假的喔
另外11月初會上市,那馬上買,不就過幾天就算是去年的車了
這樣年底出車會不會賣不好ㄋ
不過我還是希望趕快出
#34
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於
2006/10/01 16:13:31
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| 😀 我今天在7-11看雜誌的時候看到YARIS後座是像新CAMRY一樣 果嶺式的地板,也就是說中間沒有凸出的一塊,不知道是真的還是假的喔 另外11月初會上市,那馬上買,不就過幾天就算是去年的車了 這樣年底出車會不會賣不好ㄋ 不過我還是希望趕快出 | |||
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😆當初在台北車展看的實車確實這你形容這樣沒錯...
但是擺在那展示那台是右駕的日本車
台版的話不知道會變怎樣.會不會像VIOS一樣國產後車身被拉長就不知道嚕
#35
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😀那請問後坐空間有比VIOS大嗎?
還是一樣?
還是一樣?
#36
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| 😀那請問後坐空間有比VIOS大嗎? 還是一樣? | |||
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因為四門的後座頂部要往下斜,
理論上5門頭部空間應該會比較大一點。
Yaris應該差不多是... Vios的五門版..只差在外觀
因5門的成本較高,定價應該會比Vios貴個2~4萬吧!?
Vios是2003年引進到台灣,
一般Toyota的替換週期約4年,但又聽說最近要延成6年,
不知道會不會影響到台灣的時程??
台灣Toyota雖然車型不多,但改頭換面的換造型算很快的了!
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