Honda CRV才買一個多月,竟在陡長下坡剎車失靈
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#2
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支持您
也期待您公佈的詳情喔~~
也期待您公佈的詳情喔~~
#3
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若真的是這樣就把交通部鑑定報告拿給報社
若再置之不理的話 就採取法律行動巴
是哪間營業所阿 太惡劣了😠 方便說嘛?
若再置之不理的話 就採取法律行動巴
是哪間營業所阿 太惡劣了😠 方便說嘛?
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
#4
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這一篇先在mobile01看過了, 有人回說可能是ABS系統在陡坡普遍會出現的罩門, 但未見您的回覆. 請教您有排除這個可能性了嗎?
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| 這一篇先在mobile01看過了, 有人回說可能是ABS系統在陡坡普遍會出現的罩門, 但未見您的回覆. 請教您有排除這個可能性了嗎? | |||
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回應 dorwaykimo (出外人) 所寫>> ABS系統在陡坡普遍會出現的罩門,
這是甚麼問題啊? 那裡可以看到關於這個的說明(有連結網址嗎)?? Thanks...
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| 若真的是這樣就把交通部鑑定報告拿給報社 若再置之不理的話 就採取法律行動巴 是哪間營業所阿 太惡劣了😠 方便說嘛? | |||
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為什麼不找水果日報或壹周刊--如果認定他們根本在推拖
#7
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小弟也是HONDA的車主，為你抱不平！！！😠😠
小弟知道的管道有：
1.打0800客訴
2.找水果日報或壹週刊
3.找消基金
最好能隨時帶著照相機或錄音機，把維修人員或接持人員與你的對話錄下來
照相機則是拍攝維修您愛車時的狀況，手上的資料越多，越有幫助…
希望這件事能圓滿解決…🙂
小弟知道的管道有：
1.打0800客訴
2.找水果日報或壹週刊
3.找消基金
最好能隨時帶著照相機或錄音機，把維修人員或接持人員與你的對話錄下來
照相機則是拍攝維修您愛車時的狀況，手上的資料越多，越有幫助…
希望這件事能圓滿解決…🙂
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>> ABS系統在陡坡普遍會出現的罩門, 這是甚麼問題啊? 那裡可以看到關於這個的說明(有連結網址嗎)?? Thanks... | ||||||||||||
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=221232&p=12
#9
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1. 本案有載於95年10月分的〔汽車消費者保護雜誌〕（各縣市消保官處亦有此雜誌），Honda CRV的瑕疵導致剎車失去作用．．．
2. 以上所建議的方式，也在進行中，還包括其他一切可行方式．．．
3. 希望人的所有善念及惡念，最終將回報本身．．．在這事件處理中，許多挫折及渺小消費者的無奈和憤怒，實不足為外人道！
😇😞
2. 以上所建議的方式，也在進行中，還包括其他一切可行方式．．．
3. 希望人的所有善念及惡念，最終將回報本身．．．在這事件處理中，許多挫折及渺小消費者的無奈和憤怒，實不足為外人道！
😇😞
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我想請問各位一下，像這種情況下，可以拉手煞車來降低車速嗎？ 會不會反而造成車子難以控制？謝謝！ | ||||||||||||
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我另一個疑問是檔煞是不是會有用??
#12
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目前對陡長下坡剎車失去作用，是否應拉手剎車有二派說法，普遍認為坡度沒有很陡斜時可拉手剎車，但有另一說若坡度很陡斜時拉手剎車可能導致翻車．．．？究竟怎樣才對？有確知者麻煩請回答一下可以嗎？！感恩！
暖＊路快可立飲料店的老板說，他以前去陽明山也是下坡時剎車失去作用，後來試把手剎車拉起，但仍然無法剎住車！
暖＊路快可立飲料店的老板說，他以前去陽明山也是下坡時剎車失去作用，後來試把手剎車拉起，但仍然無法剎住車！
#13
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| 目前對陡長下坡剎車失去作用，是否應拉手剎車有二派說法，普遍認為坡度沒有很陡斜時可拉手剎車，但有另一說若坡度很陡斜時拉手剎車可能導致翻車．．．？究竟怎樣才對？有確知者麻煩請回答一下可以嗎？！感恩！ 暖＊路快可立飲料店的老板說，他以前去陽明山也是下坡時剎車失去作用，後來試把手剎車拉起，但仍然無法剎住車！ | |||
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感恩！多謝提供資訊！
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| 小弟也是HONDA的車主，為你抱不平！！！😠😠 小弟知道的管道有： 1.打0800客訴 2.找水果日報或壹週刊 3.找消基金 最好能隨時帶著照相機或錄音機，把維修人員或接持人員與你的對話錄下來 照相機則是拍攝維修您愛車時的狀況，手上的資料越多，越有幫助… 希望這件事能圓滿解決…🙂 | |||
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感謝支持！在和財大氣粗的廠商做抗爭時，有許多心酸很難說明；只能說，事已至今，壑出去了，沒有爭得最後的公義，決不輕易放手！😆
#16
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>> ABS系統在陡坡普遍會出現的罩門, 這是甚麼問題啊? 那裡可以看到關於這個的說明(有連結網址嗎)?? Thanks... | ||||||||||||
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Ucar這串就有了!
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=2&fid=35807
#17
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＊＊＊＊有網友說：〔請問當時問題是否為如下?
聽到機械聲音 --> 感覺車子失去煞車力道 --> 右腳增加踩煞車力道 --> 沒反應 --> 用力踩 --> 完全不鳥你 --> 鬆煞車(不是完全放掉), 重新踩 --> 車子還是不鳥你 --> 砰
其中 (不是完全放掉) 這個關西很大,
個人意見是認為當你聽到機械聲音時, ABS 可能因為車子瞬間失去良好的抓地力, (走過砂石, 坑洞, 油污...etc)而動作. 當你不放掉煞車時, ABS 還會已為你的車子還是走在 砂石, 坑洞, 油污...一樣抓地力的路面, 而持續動作. 此時車子就不會有啥煞車力道了. 直到ABS停止動作, 你才有可能恢復原有的煞車力.
碰到這種情況, 最好就是放開煞車, 直接解開ABS的介入, 重新再踩煞車. 如果沒有將煞車完全鬆開的話, ABS是會一直介入的.
這是我開ABS日本車子的一些感想, 說不定就是你遇上的問題. 參考一下.〕＊＊
和當時現場的情況很類近！只是當時是在陡斜下坡，事情發生太快，才短短幾秒．．．生死一瞬間！原廠還一直說經檢查車子沒有任何問題．．．超惡劣！😞😌😆
聽到機械聲音 --> 感覺車子失去煞車力道 --> 右腳增加踩煞車力道 --> 沒反應 --> 用力踩 --> 完全不鳥你 --> 鬆煞車(不是完全放掉), 重新踩 --> 車子還是不鳥你 --> 砰
其中 (不是完全放掉) 這個關西很大,
個人意見是認為當你聽到機械聲音時, ABS 可能因為車子瞬間失去良好的抓地力, (走過砂石, 坑洞, 油污...etc)而動作. 當你不放掉煞車時, ABS 還會已為你的車子還是走在 砂石, 坑洞, 油污...一樣抓地力的路面, 而持續動作. 此時車子就不會有啥煞車力道了. 直到ABS停止動作, 你才有可能恢復原有的煞車力.
碰到這種情況, 最好就是放開煞車, 直接解開ABS的介入, 重新再踩煞車. 如果沒有將煞車完全鬆開的話, ABS是會一直介入的.
這是我開ABS日本車子的一些感想, 說不定就是你遇上的問題. 參考一下.〕＊＊
和當時現場的情況很類近！只是當時是在陡斜下坡，事情發生太快，才短短幾秒．．．生死一瞬間！原廠還一直說經檢查車子沒有任何問題．．．超惡劣！😞😌😆
#18
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我也是 CRV 車主 (雖然我的沒這種狀況) , 在此用力聲援版主 ......若錯在車商 , 就一定要爭取到底 , 希望你能抗爭成功 ......
#19
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其實長時間煞車，因來令片有過熱的可能所以會導致煞車衰退或失靈，這點在長下坡更應注意。我有次從合歡山下來，在中途時煞車就衰退接著愈來愈明顯，接著一陣臭味，我就跟一旁的朋友說煞車不行了先停路邊順便吃個飯休息一下，冷卻後當然又恢復正常。
當然我們不能說煞車衰退或失靈這是正常現象，但我們車主一定要有觀念這 樣就可避免掉危險。至於解決方式大概是以換來令片為最主要的項目，再來是煞車油。
另外冬天時我曾在合歡山搭別人的車，差點跟別人撞在一起，因車主不曉得冬天低溫來令片無法達到工作溫度，煞車效果非常差，一起步接著立刻大腳煞車，差一點撞到前車（真得嚇的差點屎尿俱出），車上這對男女朋友因此就在我們倆個外人面前開始“大小聲了”。兩人一下車，車上愈來愈大聲，主保知他們。
當然我們不能說煞車衰退或失靈這是正常現象，但我們車主一定要有觀念這 樣就可避免掉危險。至於解決方式大概是以換來令片為最主要的項目，再來是煞車油。
另外冬天時我曾在合歡山搭別人的車，差點跟別人撞在一起，因車主不曉得冬天低溫來令片無法達到工作溫度，煞車效果非常差，一起步接著立刻大腳煞車，差一點撞到前車（真得嚇的差點屎尿俱出），車上這對男女朋友因此就在我們倆個外人面前開始“大小聲了”。兩人一下車，車上愈來愈大聲，主保知他們。
#20
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| ＊＊＊＊有網友說：〔請問當時問題是否為如下? 聽到機械聲音 --> 感覺車子失去煞車力道 .......................... 這是我開ABS日本車子的一些感想, 說不定就是你遇上的問題. 參考一下 和當時現場的情況很類近！只是當時是在陡斜下坡，事情發生太快，才短短幾秒．．．生死一瞬間！原廠還一直說經檢查車子沒有任何問題．．．超惡劣！😞😌😆 | |||
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在陡坡因ABS介入使得煞車失效是正常反應. 除非你的ABS很聰明會自動偵測陡坡. 不然在那種情況下煞車有作用反而要稱"ABS異常".
如果你的情況真是ABS的作用而引起, 那麼原廠說沒有任何問題並沒有錯啊, 如果有錯也只是錯在處理你問題的態度.
１．Honda CRV才買一個多月，下班途中，在陡斜下坡的中段時仍有剎車，在聽到底盤不明機械聲響後，剎車失去作用。導致於狹長陡峭下坡路段因無剎車而危殆至極，短短數秒後撞到坡底號誌燈車才停．．．撞爛了！交通部核准的鑑定單位，其鑑定報告認定本車有問題，Honda總公司一直置之不理，經銷商說這不關他們的事，汽車品質有問題要找總公司．．．呵！騙人不懂法律呵！．．．那些黑心商人欺定單一消費弱勢可欺，事故發生至今已4個多月了（95年4月下旬購買，6月中旬事故發生）車商極盡敷衍．推諉之能事；目前事件仍在處理中，後續所有的處理情形：有關的相關單位、相關人員處理方式，我都會在報紙及各個網站做公告。
２．臺灣的消費者保護意識仍然太弱，遇到重大消費糾紛經常求償無門，只能任由財大勢大的廠商任意做極不合理的處置，甚致對受損害的消費者施以恫嚇，而不願以合理的方式做服務和賠償。
３．若大家因太忙或其他因素，而一再姑息這樣的惡質廠商，將造成慣性定律，那些廠商會一直用這樣低劣的手段來對付消費者。
４．汽車由一萬多個零件組成，就一般統計新車約有百分之零點一到百分之二的瑕疵率，所以才會有保固機制出現，在發生危及人命的重大瑕疵時，車商竟不願對消費者做合理賠償，還要施以威嚇及一味撇清責任！除了惡劣至極，實在找不到其他形容詞！