大家認為有需要嗎?
因為成本高



專家建議 國道改紐澤西護欄
更新日期:2006/11/21 04:09 記者:　黃如萍／台北報導
一周內陸續發生灰狗巴士衝撞造成三死六傷、台中市長胡志強夫婦輕重傷意外，高速公路成為危險道路。學者專家昨日指出，除強制後座旅客繫安全帶，高速公路鋼板護欄應更換為防護力較高的紐澤西護欄。

台大土木系教授張學孔提醒民眾，高速公路行車速率高，若不幸遭他車衝撞，因車輛重心改變，切忌不要緊急踩煞車，否則將因重心再度偏離而翻覆。駕駛人只要控制方向盤，讓車輛正向滑行即可。

逢甲大學交通工程暨管理系副教授李克聰指出，近年國內風行休旅車，座椅極易後傾，旅客常會躺下來休息，一旦車輛遭撞擊導致車窗或車門爆破，人因無抓物，導致重心不穩，極易被拋出車外而受傷嚴重，後座旅客強制繫安全帶更顯重要。

張學孔指出，高速公路護欄應選用防護力較高的紐澤西護欄，因其不像鋼板護欄有彈性，汽車一旦撞上，會因摩擦力而吸收撞擊動能，車子就不會大力反彈到其他車道，或衝向對向車道。

交通部高速公路局表示，高公局已規畫將中間分隔島改為紐澤西護欄，但限於經費（紐澤西護欄造價約為鋼板護欄的兩倍），及施工對交通的影響，目前僅國道一號中部拓寬路段完成更換；外側路肩護欄只有彎曲度大的危險路段更換為紐澤西護欄。