#2
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我建議不要更動輪胎尺寸，輪胎加寬除了起步耗油之外沒啥好處。好看？誰看的出來？
我的車191匹馬力，車重1500公斤，原廠建議用195而已。
我的車191匹馬力，車重1500公斤，原廠建議用195而已。
#3
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| 我建議不要更動輪胎尺寸，輪胎加寬除了起步耗油之外沒啥好處。好看？誰看的出來？ 我的車191匹馬力，車重1500公斤，原廠建議用195而已。 | |||
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回應 W124E280 (藍天) 所寫原廠建議你用195的胎真的很正確
但如果在山路你還開快車
那天國也近了
#4
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| 小弟最近買了新車是SAVRIN 2.4L.原廠輪胎是205/60R16. 我想升級到215/55R17.想換米其林的PP2.想請問ㄍ位大大. 覺得這款好嗎?還是有更好的建議. 謝~🙂 | |||
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以SAVRIN這台車來說, 車重已達1600Kg之譜
算是重量級, 對於扁平比的高的寬胎裝上去之後
若選擇的胎避支撐不夠好, 反而很容易遭受爆胎, 洩氣, 輪圈變形的疑慮
以實際效果而言, 這兩個規格在實際行車的表現可能差不多
但是17"輪圈在加速性上可能會比較差一些些
以SAVRIN加速已經不夠輕快的特性
想必會雪上加霜
再加上寬胎對於轉彎的性能比較有貢獻
而此車的懸吊對於彎路的設定並非較佳對應
所以不太知道您改裝的目的為何?
若為轉彎動態, 建議從懸吊下手效果最直接
通常改胎就直接跳兩級, 跳一級的效果不是很大
但換胎時的費用會高蠻多的!
建議您先把原廠胎先開完(2~4萬Km), 再依照實際行駛狀況考慮要不要升級胎
#5
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這種車改大圈是視覺系.說實在以這種動力而言改再大也用不上.純粹好看而以.每改大一吋一升就會少跑個3~5佰公尺..不過換來的是個"屌"字..路上改大圈有些的確好屌😲..有失有得啦.路上請教幾個改圈的問一下感想再決定ㄅ...
#6
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比較建議升級205/45/16，保有原來的靈活性，而且也不會重拖。
我195/60/15也升級195/50/15而已，原因就是不想重拖和保有靈活性，如果想抓地提升就選抓地好胎避有強化過的胎就好了。
我195/60/15也升級195/50/15而已，原因就是不想重拖和保有靈活性，如果想抓地提升就選抓地好胎避有強化過的胎就好了。
#8
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我的POLO1.4原來是165的胎,高速變線的時候都會側滑,後來換成195,就好多了.油耗也基本沒有增加
#9
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我覺得不一定要朝換大尺寸著手...為何不從同尺寸下去升級排水更佳抓地力更好...而以提升巡跡性及制動呢..你說是吧...😊
我想升級到215/55R17.想換米其林的PP2.想請問ㄍ位大大.
覺得這款好嗎?還是有更好的建議. 謝~🙂