Altis 有駕駛樂趣嗎?
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於
2007/01/31 22:37:31
發文
回應 longinauq (longinauq) 所寫
#3
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🙂
不論是否為車主，我覺得這台車能得到的樂趣就是省油，一般行駛車內音還頗安靜~
缺點就是車子的腰線太高，避震太軟~
買車一定會有段時間後悔，除非自己有車庫。
其它的可能就是需花一些心去改一些東西~
比如說那個影音設備，寧可買不是最高級的，但是把那些差價拿去升級成比較優的2DIN音響(SPEAKER可換可不換)，如果可以向業代ㄠ更好(有看過其它網路的車友向業代ㄠ過TRD的避震組)^ ^
說實在話，車能賣這麼久，缺點其實也差不多都改了，這台車還算OK，不過以我來說造型真的不是很好看~如果你不把造型當成是一種樂趣的話..
不論是否為車主，我覺得這台車能得到的樂趣就是省油，一般行駛車內音還頗安靜~
缺點就是車子的腰線太高，避震太軟~
買車一定會有段時間後悔，除非自己有車庫。
其它的可能就是需花一些心去改一些東西~
比如說那個影音設備，寧可買不是最高級的，但是把那些差價拿去升級成比較優的2DIN音響(SPEAKER可換可不換)，如果可以向業代ㄠ更好(有看過其它網路的車友向業代ㄠ過TRD的避震組)^ ^
說實在話，車能賣這麼久，缺點其實也差不多都改了，這台車還算OK，不過以我來說造型真的不是很好看~如果你不把造型當成是一種樂趣的話..
#4
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於
2007/01/31 23:01:46
發文
感謝諸位分享
但是我還是希望這版專注在樂趣上, 而不是缺點上, 因為缺點多數人都知道了
而且希望是真的是車主來分享, 是真的有用心體會過 Altis 而滿足的心聲
但是我還是希望這版專注在樂趣上, 而不是缺點上, 因為缺點多數人都知道了
而且希望是真的是車主來分享, 是真的有用心體會過 Altis 而滿足的心聲
#5
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於
2007/01/31 23:12:47
發文
1.車身座位比其他轎車高 重心更是高
2.懸吊蠻軟的 坑洞處理很不賴 非常舒適之房車 相對的...激烈操控之下只有一個念頭....
他始終是房車.....慢慢開才是他的本質
3.一般用車狀況皆可滿足 高速下容易漂浮不定(時速100以上行駛於非高速公路路段)
2.懸吊蠻軟的 坑洞處理很不賴 非常舒適之房車 相對的...激烈操控之下只有一個念頭....
他始終是房車.....慢慢開才是他的本質
3.一般用車狀況皆可滿足 高速下容易漂浮不定(時速100以上行駛於非高速公路路段)
#6
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| 請問諸位 Altis 的車主, 是否可以分享您駕馭愛車所體驗到的樂趣呢? 因為今年有購買 Altis 的打算, 原因是最後一年生產了, 希望停產前可以買一台新車 但是又不確定會不會後悔, 所以想了解有開過的同好是否有一些愉快的經驗供大家分享 | |||
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如果你喜歡坐雲霄飛車，又愛開超快車，我想Altis 可以給你雙重的駕馭樂趣。😊
#7
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於
2007/01/31 23:19:21
發文
樂趣哦~~應該是配備都不錯吧~冷氣夠冷，舒適性又夠，高速過彎的話~會不由自主的握緊方向盤，如果成功過彎的話，會有活過來的感覺~(相信TOYOTA的車主都有這種經歷)，重生的感覺真的很不賴!!🙂
#8
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| 請問諸位 Altis 的車主, 是否可以分享您駕馭愛車所體驗到的樂趣呢? 因為今年有購買 Altis 的打算, 原因是最後一年生產了, 希望停產前可以買一台新車 但是又不確定會不會後悔, 所以想了解有開過的同好是否有一些愉快的經驗供大家分享 | |||
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最後一年生產是瞎咪意識?明年不產哩嗎?
駕馭樂趣??
少吧..說真的除省油..毛病較一般國產車少以外
妳改大點因該可以找到吧!!
我還真想不出他有瞎咪好處哩說😆
#9
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最後一年生產是瞎咪意識?明年不產哩嗎? 駕馭樂趣?? 少吧..說真的除省油..毛病較一般國產車少以外 妳改大點因該可以找到吧!! 我還真想不出他有瞎咪好處哩說😆 | ||||||||||||
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因為altis今年要大改款了，所以是末代altis。
#10
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altis是我現任愛車
個人覺得
好開,省油,音響還不錯
耐看~還有杯架做的痕好~可以放四角狀的飲料
不像一般只能放圓的~不用又可以蓋住不引響美觀
車型痕耐看~內裝痕有質感
對一搬平民來說~已經算不錯了
整體上06年後小改款後我覺得更好看
有電動坐椅痕方便~
車子馬力也海不賴~
但開快一點過灣真的有點傾斜
不過又不是在稿賽車~沒什麼差啦
毛病也痕少~
一般房車中~算痕優了
買吧
個人覺得
好開,省油,音響還不錯
耐看~還有杯架做的痕好~可以放四角狀的飲料
不像一般只能放圓的~不用又可以蓋住不引響美觀
車型痕耐看~內裝痕有質感
對一搬平民來說~已經算不錯了
整體上06年後小改款後我覺得更好看
有電動坐椅痕方便~
車子馬力也海不賴~
但開快一點過灣真的有點傾斜
不過又不是在稿賽車~沒什麼差啦
毛病也痕少~
一般房車中~算痕優了
買吧
#11
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1. 同級國產中最舒適,如何舒適呢?
講一個例子:去年至南投埔里參加大學同學會時, 快到民宿的最後一段產業道路是碎石子路
由於是晚上而且我老婆有三百度近視, 等我老婆下車後才發現最後一段路是碎石子路
2. 起步還蠻有力的, 不過到三檔就有點虛虛的感覺了,但還可接受
3. 一高時速110完全沒問題, 也不會有什麼飄飄的感覺
二高時速120中部路段側風大時確實會有飄移的現象,不過家裡另外一台Lancer也是會有此現象,所以我想每台
車都一樣吧,要不然不會大部分的車子都降速至100左右
所以說ALTIS 在高速公路的操控絕對跟99%的同級車沒什麼兩樣(不要命的激烈操駕除外)
4. 保養費用:
1000km(Toyota) $$ 8xx 元
5000km(Toyota) $$ 14xx 元
1萬km(Toyota) $$ 16xx 元
15000km(外面保養場) $$ 1000元
2萬km(Toyota) $$ 34xx 元
25000km(外面保養場) $$ 1000元
綜合以上&&其他眾所皆知的優缺點, 我還是很滿意ALTIS這部房車
講一個例子:去年至南投埔里參加大學同學會時, 快到民宿的最後一段產業道路是碎石子路
由於是晚上而且我老婆有三百度近視, 等我老婆下車後才發現最後一段路是碎石子路
2. 起步還蠻有力的, 不過到三檔就有點虛虛的感覺了,但還可接受
3. 一高時速110完全沒問題, 也不會有什麼飄飄的感覺
二高時速120中部路段側風大時確實會有飄移的現象,不過家裡另外一台Lancer也是會有此現象,所以我想每台
車都一樣吧,要不然不會大部分的車子都降速至100左右
所以說ALTIS 在高速公路的操控絕對跟99%的同級車沒什麼兩樣(不要命的激烈操駕除外)
4. 保養費用:
1000km(Toyota) $$ 8xx 元
5000km(Toyota) $$ 14xx 元
1萬km(Toyota) $$ 16xx 元
15000km(外面保養場) $$ 1000元
2萬km(Toyota) $$ 34xx 元
25000km(外面保養場) $$ 1000元
綜合以上&&其他眾所皆知的優缺點, 我還是很滿意ALTIS這部房車
#12
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於
2007/02/01 00:27:18
發文
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| 樂趣哦~~應該是配備都不錯吧~冷氣夠冷，舒適性又夠，高速過彎的話~會不由自主的握緊方向盤，如果成功過彎的話，會有活過來的感覺~(相信TOYOTA的車主都有這種經歷)，重生的感覺真的很不賴!!🙂 | |||
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高速過彎的話~會不由自主的握緊方向盤，如果成功過彎的話，會有活過來的感覺~
我笑了.....😀
#13
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| 請問諸位 Altis 的車主, 是否可以分享您駕馭愛車所體驗到的樂趣呢? 因為今年有購買 Altis 的打算, 原因是最後一年生產了, 希望停產前可以買一台新車 但是又不確定會不會後悔, 所以想了解有開過的同好是否有一些愉快的經驗供大家分享 | |||
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以前有次租了台ALTIS 1.8J和朋友一起去墾丁玩 往墾丁的屏鵝公路上 以高速行駛體驗一下屏鵝公路的快感😀
直線加速ALTIS並不差 雖然感覺車身有點飄浮感加上方向盤偏輕手 但車身動態還是在可以掌握的範圍內
遇到過彎放慢油門 還是可以用70KM/HR以上的速度過 只是偏軟的懸吊使得車身的上下起伏和側頃 則會使人覺得信心不足 讓同車乘客膽顫心驚 只有駕駛-我一個人在爽!😆
去年開友人的ALTIS 1.8E的跑了陽金公路一趟 車身側頃角度依舊滿大的 車尾也不時的蠢蠢欲動緊告我們放慢速度 往往會讓人覺得有股"有恨鐵不成鋼的感覺"!😌
下坡沿途時速約60.70KM/HR左右 雖然速度並不快 但對ALTIS來說 行車狀況和煞車表現已經比我當初想像的好些
至於上坡時 檔位必須不時來回2.3檔 才能提高轉速獲得足夠的扭力 雖然上坡只能順順的開 不過開起來也滿輕鬆的 體會另一種駕馭樂趣!
雖然開ALTIS所體驗到的駕馭樂趣並不豐富也不刺激 但它是一台表現還算平均的家庭房車 符合大部份人的用車需求
如果平常只是上下班代步 假日載家人出遊 想讓大家坐舒適點 偶而一個人開時想小小的飆一下 體驗駕馭樂趣可以選ALTIS
如果想時時享受駕馭快感 大膽放心的追逐速度 可以選CIVIC 1.8 MAZDA 3
#14
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🙂
有沒有樂趣看個人
有些人開個馬3 或 focus這類的車
也覺得很開心啊
有沒有樂趣看個人
有些人開個馬3 或 focus這類的車
也覺得很開心啊
#15
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| altis是我現任愛車 個人覺得 好開,省油,音響還不錯 耐看~還有杯架做的痕好~可以放四角狀的飲料 不像一般只能放圓的~不用又可以蓋住不引響美觀 車型痕耐看~內裝痕有質感 對一搬平民來說~已經算不錯了 整體上06年後小改款後我覺得更好看 有電動坐椅痕方便~ 車子馬力也海不賴~ 但開快一點過灣真的有點傾斜 不過又不是在稿賽車~沒什麼差啦 毛病也痕少~ 一般房車中~算痕優了 買吧 | |||
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感謝您的分享, 這才是對我有用的訊息
什麼要大改會晃都是早知道的, 我需要的是真的車主的感受, 沒擁有過 Altis 的人所不知道的事
但是我還是希望這版專注在樂趣上, 而不是缺點上, 因為缺點多數人都知道了
而且希望是真的是車主來分享, 是真的有用心體會過 Altis 而滿足的心聲
#16
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綜合以上&&其他眾所皆知的優缺點, 我還是很滿意ALTIS這部房車 | |||
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感謝分享
您的訊息真的對我很重要
#17
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於
2007/02/01 08:18:54
發文
不用擔心ALTIS改款，大部份的零件還是共用的，只是軸距加長30MM引擎稍為調整一下，主結構還是不變的。
#18
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🙂ALTIS省油（約43公升跑600KM以上很容易），好開（市區靈活度高），毛病少（瑕疵車除外），加速也算不錯（以1.8升、自然進氣而言），至於爬山，個人感覺還不錯（滿載上過合歡山）😀，車內空間蠻好的，後行裏箱大（有人戲稱為ALTIS小發財）😰，舒適度、避震（軟軟的）及隔音也不錯，重點是小弟覺得豐田真的很會做引擎，依四缸的引擎來說，她的運轉平順度及聲浪抑制（靜），都是同級車的姣姣者😍。
ALTIS是我家人的車，小弟愛車不是頭又大的😊，我只能說ALTIS的省油、零件耐用度、毛病數及那顆引擎真的很優秀！🙂有感而發！😇
ALTIS是我家人的車，小弟愛車不是頭又大的😊，我只能說ALTIS的省油、零件耐用度、毛病數及那顆引擎真的很優秀！🙂有感而發！😇
#19
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當過Altis乘客說個話好了...(我座駕是Tierra XT)
明顯原廠的靜肅性...經過平交道的坑洞處理...
還有碎石子路...Tierra彈跳明顯許多...
Altis抑制得不錯...聲音跟避震方面...
但目前沒上山路坐過Altis...
但鄰居就有個不信邪買Altis...結果老婆每上山必吐...
開個半年就把車子賣掉,改買喜美8代了...
(他修車的,他師傅是福特迷,他卻反福特,是本田迷,之前開的是亞哥...真是有趣)
學校同事大概有4~5台Altis,4台VIOS吧...
他們也推薦Altis...我想如果是大眾取向...預算又足夠...是可以買的
(雖然我個人因為外型跟價格,及其它種種因素才買Tierra的)
改天有機會親自駕駛一下Altis看看...因為乘客跟駕駛又不同感受了...
明顯原廠的靜肅性...經過平交道的坑洞處理...
還有碎石子路...Tierra彈跳明顯許多...
Altis抑制得不錯...聲音跟避震方面...
但目前沒上山路坐過Altis...
但鄰居就有個不信邪買Altis...結果老婆每上山必吐...
開個半年就把車子賣掉,改買喜美8代了...
(他修車的,他師傅是福特迷,他卻反福特,是本田迷,之前開的是亞哥...真是有趣)
學校同事大概有4~5台Altis,4台VIOS吧...
他們也推薦Altis...我想如果是大眾取向...預算又足夠...是可以買的
(雖然我個人因為外型跟價格,及其它種種因素才買Tierra的)
改天有機會親自駕駛一下Altis看看...因為乘客跟駕駛又不同感受了...
#20
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我幾乎是每天輪流開Altis以及Focus第一代，說說我的感想。
我第一次開Altis的時候覺得這部車非常的輕盈，轉向輕，油門輕，煞車也不錯，非常適合市區駕駛，鑽來鑽去感覺到轉向靈敏。但是第一次開上高速公路就覺得會發抖，一直想說是胎壓不對還是側風太大，怎麼一直晃？後來習慣了力道不夠的強的彈簧也就麻痺了。
若你要問Altis有沒有駕駛樂趣？在市區裡的樂趣算的話，他的確是有的，而且車尾會滑，低速過彎像刀切豆腐一樣銳利。速度稍微高一點，車尾的滑動很難預測，加上毫無路感的方向盤以及不夠強壯的懸吊，高速過彎的心在要比較大顆，而且後懸吊雖然被人念了很多次非獨立的懸吊，但是我認為還好，主要是結構不若歐系車強，彈簧的係數也偏低，而且跟前懸吊的彈簧有差。
題外話，常有人問我Altis值不值得推薦？我是會推薦的。性能優異（60km/h之內的起步加速真是猛啊），舒適性良好，足夠的空間和行李箱，完好的組裝以及尚可的質感，現在又加上琳瑯滿目的配備，搭配強勢的維修通路，對一些開車轉速不超過4000rpm的人來說，想不出來這部車的缺點有什麼。
當然，如果你自認為很懂車，認為Altis的操控性很爛而其他同級車比較好，可以去試開看看，看你能不能體會兩者間的差異（方向盤路面回饋，懸吊系統的支撐力，高轉速的粗操），再想想自己的要求是什麼，就可以了解Altis是不是適合你。
我第一次開Altis的時候覺得這部車非常的輕盈，轉向輕，油門輕，煞車也不錯，非常適合市區駕駛，鑽來鑽去感覺到轉向靈敏。但是第一次開上高速公路就覺得會發抖，一直想說是胎壓不對還是側風太大，怎麼一直晃？後來習慣了力道不夠的強的彈簧也就麻痺了。
若你要問Altis有沒有駕駛樂趣？在市區裡的樂趣算的話，他的確是有的，而且車尾會滑，低速過彎像刀切豆腐一樣銳利。速度稍微高一點，車尾的滑動很難預測，加上毫無路感的方向盤以及不夠強壯的懸吊，高速過彎的心在要比較大顆，而且後懸吊雖然被人念了很多次非獨立的懸吊，但是我認為還好，主要是結構不若歐系車強，彈簧的係數也偏低，而且跟前懸吊的彈簧有差。
題外話，常有人問我Altis值不值得推薦？我是會推薦的。性能優異（60km/h之內的起步加速真是猛啊），舒適性良好，足夠的空間和行李箱，完好的組裝以及尚可的質感，現在又加上琳瑯滿目的配備，搭配強勢的維修通路，對一些開車轉速不超過4000rpm的人來說，想不出來這部車的缺點有什麼。
當然，如果你自認為很懂車，認為Altis的操控性很爛而其他同級車比較好，可以去試開看看，看你能不能體會兩者間的差異（方向盤路面回饋，懸吊系統的支撐力，高轉速的粗操），再想想自己的要求是什麼，就可以了解Altis是不是適合你。
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| 🙂 不論是否為車主，我覺得這台車能得到的樂趣就是省油，一般行駛車內音還頗安靜~ 缺點就是車子的腰線太高，避震太軟~ 買車一定會有段時間後悔，除非自己有車庫。 其它的可能就是需花一些心去改一些東西~ 比如說那個影音設備，寧可買不是最高級的，但是把那些差價拿去升級成比較優的2DIN音響(SPEAKER可換可不換)，如果可以向業代ㄠ更好(有看過其它網路的車友向業代ㄠ過TRD的避震組)^ ^ 說實在話，車能賣這麼久，缺點其實也差不多都改了，這台車還算OK，不過以我來說造型真的不是很好看~如果你不把造型當成是一種樂趣的話.. | |||
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因為今年有購買 Altis 的打算, 原因是最後一年生產了, 希望停產前可以買一台新車
但是又不確定會不會後悔, 所以想了解有開過的同好是否有一些愉快的經驗供大家分享