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沒辦法!誰叫我們的多數消費者買車是要買電子花車而不要安全或實用配備,而車廠當然就要順從多數的民意 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 9254 (坤宇) 所寫同意🙂
電子花車的代價就是故障的機會高,連帶的,安全性也倍受考驗
我的幾個朋友包括Nissan的一位資深業代都向我提出過這樣的看法
Nissan早期的電子花車就常出現這樣的問題
不然也不會輸toyota這麼多
當然,這也可能是所有現代車的通病
我家那部早期的A4(未有turbo的1.8),至今只有三項故障(前三年喔!)
1.天窗不會動了(二次),不想修了
2.防盗器故障
3.冷氣系統面板失靈
通通是電子的設備
是歐洲車差嗎?還是新款車的通病?
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如果CAMRY 2.4賣到105萬,如果是我寧願買CRV 2.4三代! | ||||||||||||
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買CRV 2.4三代到不如買suzuki JP
國產CRV 2.4三代安全佩備差JP太多了
還敢賣這麼貴
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| 我是很期待2.4的camry,因為我周遭的人全建議我買camry,toyota的口碑普遍好,巿面上的雜誌也是一面倒向camry,可是我是想買grunder,如果上半年的2.4可以上巿,我看grunder不用賣了(我看不出30對它還有什麼期許),且teana 2.3的也會佷辛苦. 至於Mazda 6和 Accord大概影響不大,買的人是不同族群 | |||
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買車還是相信自己的眼光吧
當初買車也是一堆人叫我買TOYOTA
但多方比較後還是覺得ACCORD比較適合後的用車習慣
Grunder也是不錯的車
作完功課比較過後真的喜歡的話就買
路上一堆Camry看久了真的沒什麼新鮮感😀
Honda Accord 3.0 V6 VTEC
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