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阿耀(dhsu36)

2007/07/03 14:13:13

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#280237 IP 152.83.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這台小車可以跟馬自達3 honda civic競爭了
我看汽車測試上說 操控性能可能不如mazda3或civic
但是跟美國或韓國的小車比就好很多 (引擎是日本韓國美國三國聯合研發的Mitsu, Dodge,跟 hyundai/Kia)

YES168課員(giobal)

2007/07/03 14:51:17

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#280250 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
呵呵.....
已經十年以上中華汽車都是台灣汽車品牌銷售量第2名的車廠
馬自達跟本田在台灣汽車品牌銷售量有到第3名一年過嗎
車子.......
每個人喜歡的部份不同
自己喜歡最重要
我是喜歡國產車5速以上或無段變速的人
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒 Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒 都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好,再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速,動力與省油性也發揮不出來!

愛呆丸(dppisshit)

2007/07/03 20:54:37

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#280335 IP 90.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
能適合大眾口味嗎 😞
看看頭又大的怎麼賺錢的吧😵

客層應該跟C8重疊

Leo(leoshueh)

2007/07/03 22:02:17

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#280348 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (giobal) 所寫


↓台規版搞不好就是這個雞蛋樣😰





......



如果真搞成雞蛋樣,
那實在是糟蹋了這台車的帥氣.

如果是搞成像第三張圖片那樣,
那就早早收起來別賣了,
活像是把下嘴唇翻開來,
貼在下巴上的德行,
只差再穿個大鼻環了.

駿(ccleerzr)

2007/07/03 22:21:08

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#280359 IP 12.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (giobal) 所寫

我是喜歡國產車5速以上或無段變速的人

這句話我深表同感,不過如果再加一個 氣囊數>=4 那車的本質與安全性就兼備了😀 不知new lancer有沒有?

Alvin(alvinchou)

2007/07/04 05:31:16

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#280425 IP 152.215.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ccleerzr (駿) 所寫
回應 giobal (giobal) 所寫

我是喜歡國產車5速以上或無段變速的人

這句話我深表同感,不過如果再加一個 氣囊數>=4 那車的本質與安全性就兼備了😀 不知new lancer有沒有?


只是會有多少消費者願意花錢買,大家來報個價吧!!
以國外的水準來國產化的話。
全新的鋁合金引擎。155HP,
六速CVT。
七顆氣囊。
皮椅。
天窗。
恆溫。
18"圈胎。

操控與MAZDA 3相當。(原廠設定,台規不清楚)
換檔品質遠優於CIVIC 8(CVT一定順的)。
空間應該與CIVIC 8差不多吧。(沒做過CIVIC 8後座,但是坐過MAZDA 3前後座,新的LANCER前後座都坐過(美規))

這樣的配備,各位會花多少錢買?
我願意花75~80萬左右。
但是要美規造型、黑內裝。😆



ROYO(wiwiwi1515)

2007/07/05 13:08:38

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#280809 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (重頭開始) 所寫
回應 ccleerzr (駿) 所寫
回應 giobal (giobal) 所寫

我是喜歡國產車5速以上或無段變速的人

這句話我深表同感,不過如果再加一個 氣囊數>=4 那車的本質與安全性就兼備了😀 不知new lancer有沒有?


只是會有多少消費者願意花錢買,大家來報個價吧!!
以國外的水準來國產化的話。
全新的鋁合金引擎。155HP,
六速CVT。
七顆氣囊。
皮椅。
天窗。
恆溫。
18"圈胎。

操控與MAZDA 3相當。(原廠設定,台規不清楚)
換檔品質遠優於CIVIC 8(CVT一定順的)。
空間應該與CIVIC 8差不多吧。(沒做過CIVIC 8後座,但是坐過MAZDA 3前後座,新的LANCER前後座都坐過(美規))

這樣的配備,各位會花多少錢買?
我願意花75~80萬左右。
但是要美規造型、黑內裝。😆



不知道新LANCER會不會像喜美一樣
改頭換面~~
從國民台客車轉換成買不起的好車
我是覺得若有這些配備
要70幾萬是正常啦





石(ivy3419)

2007/07/05 13:25:33

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#280812 IP 90.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
重質不重量才是常久之計.有好口碑自然有量.😊😊😊

阿仁(fanggere)

2007/07/15 17:22:30

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#284194 IP 92.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 archjonesyoung (白色三菱) 所寫
2000CC 馬力152P
大小都比這一代的大..
底盤也強化哦
滿值得期待的
有是電子可變式氣門
內裝也很不錯
油耗我想壹定會大躍進

很有跑車風格~


要看實車外型才會考慮

.(woowoowoo)

2007/07/15 22:54:07

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#284249 IP 91.84.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
NEW LANCER的排氣量稅賦落在哪一個級距是關鍵

佛劍分說(p0918143092)

2007/07/15 23:08:30

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#284255 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實我覺得關鍵還是在外型吧,稅的級距問題應該還有空間 如果2.0連賣都賣不好,我看1.8應該很有可能難產,像mazda 3就是一個例子,1.6和2.0二種,但2.0的車子也是滿街跑,並沒有因為稅還賣的很糟~~~所以說囉,外型配備及最大的重點---車價---決定了一切~~~

倒退N年矣(s5866137)

2007/07/15 23:44:31

發文

#284285 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂
國外已有測試報導了,而且有去美國的官網看,共有三種車型,最完整的是GTS,但是我看過這個報導後,覺得主筆說的還有可能會出另外款式(2.4)比較有興趣,之前網友有貼油耗數據,這個值雖是不錯的參考,但畢竟看到車重就有點退步,主觀認為用Grunder的引擎來賣會更佳。
http://www.autoblog.com/2006/12/11/2008-mitsubishi-lancer-revealed/
當然,如果是我會買這一部車的話,外觀考量性因素是最大的一點。
總之,期待有2.4的版本
😞
知車、愛車、惜車、車之友也!

PH.a-ming(wx9950g)

2007/07/16 00:00:21

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#284301 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台規版除了把牌照框移到後車箱蓋以外,
還把原本很有霸氣的梯型前氣霸旋轉180度倒過來了😰

附上圖就聽的懂我在講什麼了吧😵

佛劍分說(p0918143092)

2007/07/16 00:02:26

發文

#284303 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
阿明大哥請問你有看到實車了嗎?是不是改成這樣應該也還是在猜測中吧~~~

小湖(nanhu)

2007/07/16 10:06:25

發文

#284345 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂很好看的車
很喜歡說

Desmond(desmond)

2007/07/16 16:56:42

發文

#284473 IP 74.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (寶育) 所寫
呵呵.....
已經十年以上中華汽車都是台灣汽車品牌銷售量第2名的車廠
馬自達跟本田在台灣汽車品牌銷售量有到第3名一年過嗎
車子.......
每個人喜歡的部份不同
自己喜歡最重要
我是喜歡國產車5速以上或無段變速的人


呵呵

你看到中華的商用車/貨車陣仗
就不會說他二哥是跟Lancer有關了

不穢言
中華賣的轎車
只有Lancer賣的數字可以看(當過前十常客)

Mazda的貨車,品質不與置評(也不差),但是賣的不好
賣台灣的款式也少

Honda賣台灣的轎車款少,而且沒貨車

如果產品線沒有變化,中華二哥的地位不太容易被拉下去
(乘用車不是必需品,商用車卻是,商用車的銷售量相對平穩)

Gray(gray)

2007/07/16 17:46:58

發文

#284492 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 p0918143092 (百年孤寂) 所寫
阿明大哥請問你有看到實車了嗎?是不是改成這樣應該也還是在猜測中吧~~~


阿明兄所言屬實,請看間諜照
http://www.carnews.com/detail/2007-6/8/article_view_8596.htm
除非三菱高層因路測進行偽裝而改變造型,否則台規的Lancer外觀八九不離十就是這樣了

YES168課員(giobal)

2007/07/16 19:01:05

發文

#284513 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dhsu36 (阿耀) 所寫
這台小車可以跟馬自達3 honda civic競爭了
我看汽車測試上說 操控性能可能不如mazda3或civic
但是跟美國或韓國的小車比就好很多 (引擎是日本韓國美國三國聯合研發的Mitsu, Dodge,跟 hyundai/Kia)


不用太在乎某某新車的操控性表現
為什麼....
星期六晚上在北宜山路被頭又大的車電過你就知道了
真正很要求操控性的人會直接換全可調的避震器
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒 Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒 都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好,再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速,動力與省油性也發揮不出來!

Leo(leoshueh)

2007/07/16 19:12:19

發文

#284515 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雖然貼了膠帶
圖片上依然能夠辨認出,
水箱罩已被改成倒梯形了,
而非美規的正梯形.

我不禁要擔心了,
大家所期待的美規版的帥氣,
可能已被中華改到蕩然無存了.

從目前可以看到的台版鋁圈,
就足以讓人涼了半截,
看起來就像是平價版的Camry鋁圈.
原本美規版的輻射鋁圈就好看多了,
比較像馬六2.3還有IS250豪華版的鋁圈.

中華的審美觀實在是要命....

ericars(ericars)

2007/07/16 21:55:50

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#284577 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 leoshueh (Leo) 所寫
雖然貼了膠帶
圖片上依然能夠辨認出,
水箱罩已被改成倒梯形了,
而非美規的正梯形.

我不禁要擔心了,
大家所期待的美規版的帥氣,
可能已被中華改到蕩然無存了.

從目前可以看到的台版鋁圈,
就足以讓人涼了半截,
看起來就像是平價版的Camry鋁圈.
原本美規版的輻射鋁圈就好看多了,
比較像馬六2.3還有IS250豪華版的鋁圈.

中華的審美觀實在是要命....



車廠操作很奇怪,明明是強調操控的好車,變成乖乖牌車在賣
(Civic 8和這次的Lancer)
乖乖牌的車永遠都是乖乖牌
(Corolla 10和Blue Bird)
反倒是福特難得會替Focus硬起來..還搞個"XX賽道紀念版","無限速高速公路版"...
(請原諒我不用他們的原文)
馬三的操作就不是那麼明顯...
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