美國Consumer Report對美國車廠的大略評價
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#2
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我觉得
美国车=宽大舒适
欧洲车=尖端科技
日本车=廉价节油
韩国车=只卖配置
各有各的卖点,各位买车的人也有各自的追求面,不用盲信推荐
美国车=宽大舒适
欧洲车=尖端科技
日本车=廉价节油
韩国车=只卖配置
各有各的卖点,各位买车的人也有各自的追求面,不用盲信推荐
陳掬:"各位鄉親父老大家好，我最敬愛的勞動界的朋友們……"
“你去高雄，吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動”
“你們說對不對？”
#3
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😀
NO.14
Mercedes-Benz
1,77分
2,0%
3,賓士出場的車大致上都有相當不錯的操控性,而且是安全性能的先驅,但是所有的車子品質都很差
4,加速,組裝,操控,抓地力,寧靜度
5,品質,複雜的操控介面
這第14名的評語太辣了吧？哈哈，居然是所有的車子品質都很差......
NO.14
Mercedes-Benz
1,77分
2,0%
3,賓士出場的車大致上都有相當不錯的操控性,而且是安全性能的先驅,但是所有的車子品質都很差
4,加速,組裝,操控,抓地力,寧靜度
5,品質,複雜的操控介面
這第14名的評語太辣了吧？哈哈，居然是所有的車子品質都很差......
#4
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| 我觉得 美国车=宽大舒适 欧洲车=尖端科技 日本车=廉价节油 韩国车=只卖配置 各有各的卖点,各位买车的人也有各自的追求面,不用盲信推荐 | |||
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回應 dragcity (dragcity) 所寫這評價....
我還以為今年已經2007年了呢~~~
對了，老兄，我也是半個湖南人哪。
在美國遇不到同鄉，在網上倒遇到一個🙂
#5
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這評價.... 我還以為今年已經2007年了呢~~~ 對了，老兄，我也是半個湖南人哪。 在美國遇不到同鄉，在網上倒遇到一個🙂 | ||||||||||||
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不管时代怎么变,各个国家汽车文化都还是一样的啦,美国卖的好的永远是其他国家人看起来和怪物一样的V6,V8 PICK-UP,中国卖的最好的也永远是其他国家人看起来和古董一样的一汽VW JETTA A2
陳掬:"各位鄉親父老大家好，我最敬愛的勞動界的朋友們……"
“你去高雄，吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動”
“你們說對不對？”
#6
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[quote=dragcity (dragcity)][quote=smiletiger1220 (笑面虎)]
我只能說，
現實和胡謅是有距離的。🙂
我能理解你對美國近幾年汽車文化被油價衝擊之巨的不了解，😲
但請你別在丟內地朋友的臉了，兄弟。
P.S 別那麼愛用"永遠",汽車市場的變化是瞬息萬變的~~
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| 我觉得 不管时代怎么变,各个国家汽车文化都还是一样的啦,美国卖的好的永远是其他国家人看起来和怪物一样的V6,V8 PICK-UP,中国卖的最好的也永远是其他国家人看起来和古董一样的一汽VW JETTA A2 | |||
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我只能說，
現實和胡謅是有距離的。🙂
我能理解你對美國近幾年汽車文化被油價衝擊之巨的不了解，😲
但請你別在丟內地朋友的臉了，兄弟。
P.S 別那麼愛用"永遠",汽車市場的變化是瞬息萬變的~~
#7
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[quote=smiletiger1220 (笑面虎)][quote=dragcity (dragcity)]
谁丢谁的脸啊?你应该看的懂我帖的这张图吧
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我只能說， 現實和胡謅是有距離的。🙂 我能理解你對美國近幾年汽車文化被油價衝擊之巨的不了解，😲 但請你別在丟內地朋友的臉了，兄弟。 P.S 別那麼愛用"永遠",汽車市場的變化是瞬息萬變的~~ | ||||||||||||
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谁丢谁的脸啊?你应该看的懂我帖的这张图吧
陳掬:"各位鄉親父老大家好，我最敬愛的勞動界的朋友們……"
“你去高雄，吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動”
“你們說對不對？”
#8
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冠军：福特F系列皮卡
定价：$22,470 - $39,545（2007款）
选择：排量为5.4L，V8引擎，额定功率300匹马力；提供4*2与4*4两种驱动方式
简评：福特F系列无疑是汽车史上最成功的皮卡车型。1948年，福特推出了全新的F系列，这是战后推出的第一代皮卡，它包括F-l(0.5吨)到F-8(3吨)多种型号。很快，福特依靠F系列的强势表现，在皮卡市场树立了领先地位。截至目前，福特F系列皮卡的累积销量已经超过3000万辆，超越了福特的T型车和大众甲壳虫，成为汽车史上销量数一数二的车型品牌。在全新2007款福特F系列中，暂时只提供5.4L排量的F250和F350两个子系列，排量为4.6L的F150目前尚未改款推出。每个系列都有从四门六座长轴距型号，到两门三座短轴距等多种型号可供选择。
作为福特汽车的支柱式产品，在油价上涨的打击下，F系列皮卡销量正在走下坡路。今年7月份起，福特宣布对F系列皮卡进行价格打折，并在折扣基础上再优惠500至1000美元不等。今年第二季度，福特共亏损了1.23亿美元（约合人民币9.84亿元），与去年同期盈利9.46亿美元的业绩形成很大反差。在7月份起发动价格攻势后，预计第三季销量将有所上升，但是单车盈利能力的下降，注定了福特并不会因此获得丰厚利润。
亚军：雪佛兰Silverado
定价：$15,840 - $37,730 （2007款）
选择：排量分别为4.3升V6引擎，额定功率195匹马力；Hybrid版5.3升V8引擎，额定功率295匹马力；6.0升V8引擎，额定功率300匹马力；SS版6.0升V8引擎，额定功率345匹马力；提供4*2与4*4两种驱动方式
简评：雪佛兰Silverado皮卡的销量虽然比不上福特F系列，但是比起第三名的丰田佳美，还是拥有着10万辆的巨大优势。2005年度，趁着福特F系列销量下滑，雪佛兰Silverado成功缩短了与福特F系列之间的销量差距，并差点将F系列拉下马来。进入2006年，雪佛兰Silverado自己不争气，半年销量同比下滑17.5%，好不容易缩小的差距又再度拉开。雪佛兰Silverado分为1500、2500和3500三大系列，与福特F系列一样，雪佛兰Silverado的每个系列也都提供从四门六座长轴距型号，到两门三座短轴距等多种型号选择。不同的是，雪佛兰Silverado还提供Hybrid混合动力版本，以及SS运动版本。连皮卡都能造出运动版本，这种事情只会发生在美国市场。
随着通用汽车业绩日益下滑，雪佛兰品牌在GM集团中的地位更显重要，无论是在轿车市场还是Light-Trucks市场中，雪佛兰都是通用旗下销量最大的品牌，支撑起GM的半壁江山。GM的多品牌战略看似强大，但是除了在欧洲还能有Opel作为支撑之外，GM在其他地区都非常倚重雪佛兰，假如雪佛兰品牌有任何的风吹草动，GM的后果会不堪设想。
定价：$22,470 - $39,545（2007款）
选择：排量为5.4L，V8引擎，额定功率300匹马力；提供4*2与4*4两种驱动方式
简评：福特F系列无疑是汽车史上最成功的皮卡车型。1948年，福特推出了全新的F系列，这是战后推出的第一代皮卡，它包括F-l(0.5吨)到F-8(3吨)多种型号。很快，福特依靠F系列的强势表现，在皮卡市场树立了领先地位。截至目前，福特F系列皮卡的累积销量已经超过3000万辆，超越了福特的T型车和大众甲壳虫，成为汽车史上销量数一数二的车型品牌。在全新2007款福特F系列中，暂时只提供5.4L排量的F250和F350两个子系列，排量为4.6L的F150目前尚未改款推出。每个系列都有从四门六座长轴距型号，到两门三座短轴距等多种型号可供选择。
作为福特汽车的支柱式产品，在油价上涨的打击下，F系列皮卡销量正在走下坡路。今年7月份起，福特宣布对F系列皮卡进行价格打折，并在折扣基础上再优惠500至1000美元不等。今年第二季度，福特共亏损了1.23亿美元（约合人民币9.84亿元），与去年同期盈利9.46亿美元的业绩形成很大反差。在7月份起发动价格攻势后，预计第三季销量将有所上升，但是单车盈利能力的下降，注定了福特并不会因此获得丰厚利润。
亚军：雪佛兰Silverado
定价：$15,840 - $37,730 （2007款）
选择：排量分别为4.3升V6引擎，额定功率195匹马力；Hybrid版5.3升V8引擎，额定功率295匹马力；6.0升V8引擎，额定功率300匹马力；SS版6.0升V8引擎，额定功率345匹马力；提供4*2与4*4两种驱动方式
简评：雪佛兰Silverado皮卡的销量虽然比不上福特F系列，但是比起第三名的丰田佳美，还是拥有着10万辆的巨大优势。2005年度，趁着福特F系列销量下滑，雪佛兰Silverado成功缩短了与福特F系列之间的销量差距，并差点将F系列拉下马来。进入2006年，雪佛兰Silverado自己不争气，半年销量同比下滑17.5%，好不容易缩小的差距又再度拉开。雪佛兰Silverado分为1500、2500和3500三大系列，与福特F系列一样，雪佛兰Silverado的每个系列也都提供从四门六座长轴距型号，到两门三座短轴距等多种型号选择。不同的是，雪佛兰Silverado还提供Hybrid混合动力版本，以及SS运动版本。连皮卡都能造出运动版本，这种事情只会发生在美国市场。
随着通用汽车业绩日益下滑，雪佛兰品牌在GM集团中的地位更显重要，无论是在轿车市场还是Light-Trucks市场中，雪佛兰都是通用旗下销量最大的品牌，支撑起GM的半壁江山。GM的多品牌战略看似强大，但是除了在欧洲还能有Opel作为支撑之外，GM在其他地区都非常倚重雪佛兰，假如雪佛兰品牌有任何的风吹草动，GM的后果会不堪设想。
陳掬:"各位鄉親父老大家好，我最敬愛的勞動界的朋友們……"
“你去高雄，吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動”
“你們說對不對？”
#9
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唉....
同志阿.....
你知道那句,"福特F系列"
包含了幾款車嗎?
🙂
我只能說...那個媒體太可愛了😩
同志阿.....
你知道那句,"福特F系列"
包含了幾款車嗎?
🙂
我只能說...那個媒體太可愛了😩
#10
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| 唉.... 同志阿..... 你知道那句,"福特F系列" 包含了幾款車嗎? 🙂 我只能說...那個媒體太可愛了😩 | |||
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CAMRY什么的就没有不同排量不同车型的吗?美国的CAMRY可是连两门的都有
陳掬:"各位鄉親父老大家好，我最敬愛的勞動界的朋友們……"
“你去高雄，吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動”
“你們說對不對？”
#11
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美國地太大，除了大都會以外，一般的用車要求是其他地區的人比較難想像的，而這也是動輒V6，V8的一個原因吧。只要住得稍微郊區，一台皮卡大約是跟住房一樣重要的必需品吧！冬期降雪的地區更是偏好四驅能力+高底盤。
至於日本三車廠，車做得好，品質好不用常跑維修點，做久了，大家都會明白的。
至於詳細排名嘛，每個單位都能做出不同排名的，要看評量內容，做個參考就好囉！
至於日本三車廠，車做得好，品質好不用常跑維修點，做久了，大家都會明白的。
至於詳細排名嘛，每個單位都能做出不同排名的，要看評量內容，做個參考就好囉！
#12
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看了這篇有不少問題不解:
Honda車並沒有以操控見長? 甚至於Nissan要算操控差? 一向給人順順開感覺的Toyota的操控是一大優點? 然後又說Toyota車輛敏捷性差? 這不是很矛盾?
又, 什麼叫做 "駕駛操控位置" 呢? Toyota車的駕駛座位置與眾不同?
除了買一本書來看之外, 有沒有什麼上網站可以看到原文資料呢? 或許要整篇原文看完才能懂吧.
Honda車並沒有以操控見長? 甚至於Nissan要算操控差? 一向給人順順開感覺的Toyota的操控是一大優點? 然後又說Toyota車輛敏捷性差? 這不是很矛盾?
又, 什麼叫做 "駕駛操控位置" 呢? Toyota車的駕駛座位置與眾不同?
除了買一本書來看之外, 有沒有什麼上網站可以看到原文資料呢? 或許要整篇原文看完才能懂吧.
#13
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1.怎麼沒有saab,suzuki?
2.Mercedes-Benz排14名,真讓人懷疑這份報告的真實性,除非考慮性能/價格比😲
3.日本車廠honda排第一不令人意外,但是所有車廠就....😝
2.Mercedes-Benz排14名,真讓人懷疑這份報告的真實性,除非考慮性能/價格比😲
3.日本車廠honda排第一不令人意外,但是所有車廠就....😝
#14
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[quote=smiletiger1220 (笑面虎)][quote=dragcity (dragcity)]
是啊
以人類的發展看來
永遠不變的事情實在很少
真要舉幾個例子
恐怕就是人類無知.自以為是
這有機會是永遠不變的
眼界開一點
不只是汽車市場瞬息萬變
整個人類的生活都是瞬息萬變
只是有沒有看到
或是願不願意去看而已吧
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我只能說， 現實和胡謅是有距離的。🙂 我能理解你對美國近幾年汽車文化被油價衝擊之巨的不了解，😲 但請你別在丟內地朋友的臉了，兄弟。 P.S 別那麼愛用"永遠",汽車市場的變化是瞬息萬變的~~ | ||||||||||||
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是啊
以人類的發展看來
永遠不變的事情實在很少
真要舉幾個例子
恐怕就是人類無知.自以為是
這有機會是永遠不變的
眼界開一點
不只是汽車市場瞬息萬變
整個人類的生活都是瞬息萬變
只是有沒有看到
或是願不願意去看而已吧
#15
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| 我觉得 美国车=宽大舒适 欧洲车=尖端科技 日本车=廉价节油 韩国车=只卖配置 各有各的卖点,各位买车的人也有各自的追求面,不用盲信推荐 | |||
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你說的那四種特點就像是盲信
#16
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你說的那四種特點就像是盲信 | ||||||||||||
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要不要赌一把美国未来三年销量还是PICK UP占据前两位啊?
所谓文化,不是一朝一夕能够变的
好象我要买辆够宽大的车,又要平民化一点,如果有钱,不用说,BENZ S-CLASS,BMW 7-SERIES,不想招摇那我肯定是买CHRYSLER的300C
如果我要买一辆技术先进的车,还是不要太贵,不买豪华品牌,那我肯定是VW的JETTA A5,FSI技术,你说个能比的日本厂出来,很可惜,大陆的VW JETTA A5并没有装备EA888架构的1.8TFSI发动机,我只好考虑SKODA OCTAVIA,就这牌子发动机技术也比日本的先进
只有我实在穷了,但又要辆车撑面子,我才会去考虑铁皮比纸薄的HONDA,TOYOTA
如果说到买SUV,我反而要支持日本车商了,JIMNY,GRAND VITARA都是好样的,虽然不几WRANGLER,TOUREG等等欧美系,但胜在价钱低太多,在价钱差的不是很多的轿车系我是不会考虑日车的
如果我一点都不懂车,买车只为了真皮座椅,6碟DVD+GPS,什么的,我才会去买韩国车
以上,无任何盲信
台湾被日本车商独大,大陆则是欧美日韩中五家争霸,13亿人的市场包容性不是2千3百万人的市场可比,有空开阔下眼界吧
陳掬:"各位鄉親父老大家好，我最敬愛的勞動界的朋友們……"
“你去高雄，吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動”
“你們說對不對？”
#17
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消費者報導(Consummers Reports)是美國的消費者組織-消費者聯盟所出版的刊物，該組織除了汽車以外，也出版其他消費產品(家電等)，甚至服務業的報告，讀者群橫跨各種行業階層，跟一般汽車刊物鎖定的消費族群很不一樣，所以評選的重點與角度也差很多。
該期報導要付費購買才看得到全文，不過相關新聞稿有提到，評選依據是根據試駕，車主滿意度，品質可靠度與安全性等項目來評分的。歐系車排行偏後，主要是跟可靠度有關。
其實該雜誌同時也列出各級距的推薦車款，結果首選全部是日本車。
該刊物一直以來相當有名的做法就是對刊物的讀者做大規模的滿意度調查，可以說相當了解消費者的品味。
而相較於歐洲用車人而言，一般認為美國人對於操駕性能的要求是比較低的。
簡言之，這樣的刊物訴求的是美國廣大消費族群，而要讓消費者買到滿意的產品，可以想見產品的品質是主要的評分重點，這一點放諸各種消費產品應該都適用的，當然也包括汽車。
該期報導要付費購買才看得到全文，不過相關新聞稿有提到，評選依據是根據試駕，車主滿意度，品質可靠度與安全性等項目來評分的。歐系車排行偏後，主要是跟可靠度有關。
其實該雜誌同時也列出各級距的推薦車款，結果首選全部是日本車。
該刊物一直以來相當有名的做法就是對刊物的讀者做大規模的滿意度調查，可以說相當了解消費者的品味。
而相較於歐洲用車人而言，一般認為美國人對於操駕性能的要求是比較低的。
簡言之，這樣的刊物訴求的是美國廣大消費族群，而要讓消費者買到滿意的產品，可以想見產品的品質是主要的評分重點，這一點放諸各種消費產品應該都適用的，當然也包括汽車。
#18
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要不要赌一把美国未来三年销量还是PICK UP占据前两位啊? 所谓文化,不是一朝一夕能够变的 好象我要买辆够宽大的车,又要平民化一点,如果有钱,不用说,BENZ S-CLASS,BMW 7-SERIES,不想招摇那我肯定是买CHRYSLER的300C 如果我要买一辆技术先进的车,还是不要太贵,不买豪华品牌,那我肯定是VW的JETTA A5,FSI技术,你说个能比的日本厂出来,很可惜,大陆的VW JETTA A5并没有装备EA888架构的1.8TFSI发动机,我只好考虑SKODA OCTAVIA,就这牌子发动机技术也比日本的先进 只有我实在穷了,但又要辆车撑面子,我才会去考虑铁皮比纸薄的HONDA,TOYOTA 如果说到买SUV,我反而要支持日本车商了,JIMNY,GRAND VITARA都是好样的,虽然不几WRANGLER,TOUREG等等欧美系,但胜在价钱低太多,在价钱差的不是很多的轿车系我是不会考虑日车的 如果我一点都不懂车,买车只为了真皮座椅,6碟DVD+GPS,什么的,我才会去买韩国车 以上,无任何盲信 台湾被日本车商独大,大陆则是欧美日韩中五家争霸,13亿人的市场包容性不是2千3百万人的市场可比,有空开阔下眼界吧 | ||||||||||||||||||||||
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朋友
你真的來自對岸嗎?
看你的發言真像是台灣的政治人物
跟你說東
你就要說西
我覺得你說的那四點像是盲信
你就要和我賭美國未來三年銷售量還是pick up占據前兩位
誰跟你說美國的銷量哪種車好啊
怎麼不說若有一天美國車不再只是寬大舒適.日本車不再只是廉價省油.韓國車不再只是只賣配置
你要怎麼賭?
不同國家不同環境就有不同的需求
但是能代表某個國家的車廠永遠都做一樣的車嗎
車都不要外銷嗎
不要賺其他國家的錢嗎
現在的競爭是全球的
照你的看法彷彿那些車廠都是閉門造車不思上進一般
不曉得自家的缺失.不曉得別家的優點.永遠都在造一樣的車
日本車廠永遠都造廉價省油的車
美國車廠永遠都造寬大舒適的車
韓國車廠永遠都造只賣配置的車
只有歐洲車廠才能造出尖端科技的車
是嗎?
如果真是像你說的
韓國車廠怎能發展到如今這樣
應該還是維持以前車開一開輪胎可能會飛出去的水準
單看你一句"鐵皮比紙薄的HONDA.TOYOTA"
我知道跟你說什麼意義都不大
真不知道這不叫盲信叫什麼
叫真理嗎?
不如你來證明它們的鐵皮比紙薄吧
或是你要跟我賭這個
賭一賭HONDA.TOYOTA的車是否真像你說的鐵皮比紙薄(你不要跟我說是厚紙板喔)
#19
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台湾被日本车商独大,大陆则是欧美日韩中五家争霸,13亿人的市场包容性不是2千3百万人的市场可比,有空开阔下眼界吧 | ||||||||||||||||||||||
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抱歉漏了一個
台灣的市場的確不大
和大陸13億的市場真是不能比
不過要開眼界怎麼會只看大陸
比起全球市場
大陸能算什麼?
#20
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這美國ㄉ報告😰看看就好
儘信書不如無書😌
就好像台灣民調😭
每個國家民族甚至個人都有自身歷史文化及喜好厭惡
歐洲人誰會愛買美國車???
美國金字塔富豪誰沒有歐洲車???😆
儘信書不如無書😌
就好像台灣民調😭
每個國家民族甚至個人都有自身歷史文化及喜好厭惡
歐洲人誰會愛買美國車???
美國金字塔富豪誰沒有歐洲車???😆
人活為工作,賺錢過日子;車是錢來養,
雖是鐵包肉;為求安全故;小心來駕駛...小心來駕駛........
~~~生命誠可貴..開車價更高..若為飆車故..害己又害人!!~~~~
#21
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| 這美國ㄉ報告😰看看就好 儘信書不如無書😌 就好像台灣民調😭 每個國家民族甚至個人都有自身歷史文化及喜好厭惡 歐洲人誰會愛買美國車??? 美國金字塔富豪誰沒有歐洲車???😆 | |||
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車都有區域性的啦
福特的美式休旅車台灣也沒上式了阿
因為賣不好
買萬售價的福特開啟來沒有PAJERO的感覺😆
但是車大空間感是不錯🙂
不過在台灣就是不實用😰
偶爾回饋一下😵
最近買了Consumer Report的07年買車手冊。
內容相當豐富，其中對車廠的簡評相當有趣，
並沒有以美國情況評論台灣情形的意思，反正大家看看了解一下摟。
每個車廠分別有
1,車子平均性能評分(把那車廠所有車子的"本質"評分之後,算平均值)
2,車子推薦比率(那車廠推出的車子有多少的機率被Consumer Report推薦購買)
3,車廠簡評
4,整體優點
5,整體缺點
以被推薦的比例排名次~~
NO.14
Mercedes-Benz
1,77分
2,0%
3,賓士出場的車大致上都有相當不錯的操控性,而且是安全性能的先驅,但是所有的車子品質都很差
4,加速,組裝,操控,抓地力,寧靜度
5,品質,複雜的操控介面
NO.13
Chrysler
1,51分
2,21%
3,Chrysler,Dodge,和Jeep都把重點放在外型,但是駕駛座之能見度通常都不好
4,加速,拖曳性能,變速箱,後座設計
5,駕駛能見度,噪音,組裝,耗油,操控性,煞車
NO.12
GM
1,57分
2,36%
3,今年的車子大致上都進步了,但有些車子仍屬二流
4,操控,加速,操控介面
5,抓地力,耗油,煞車,後座設計,迴轉距離,組裝,噪音
NO.11
Volvo
1,65分
2,40%
3,Volvo是個安全性能的革命家,但車子本身都不傑出,最近的車子品質出現問題
4,可以直接變成安全座椅的後座設計,內裝變化性,安全配備
5,操控,後座偏小,噪音,方向盤感覺
NO.10
Hyundai/Kia
1,66分
2,42%
3,價格平民,配備豐富加上超長保固,品質不差而且一直進步
4,控制介面,操控,列為標準配備的安全配備,組裝,保固
5,操控敏捷,油耗,加速
NO.9
Mitsubishi
1,60分
2,43%
3,三菱有平均的品質表現還有不錯的撞擊測試成績,大部分的車在性能上都不入流
4,加速
5,噪音,操控,迴轉半徑
NO.8
VW/AUDI
1,81分
2,45%
3,這些車都具有相當棒的性能表現,但是長期來看,品質都很差,大部分被推薦的車都是屬於Audi的車款
4,組裝,加速,撞擊測試成績,抓地力,標準配備的安全配備
5,操控介面,品質
NO.7
Ford
1,64分
2,54%
3,品牌包含了Lincoln和Mercuty,有平均的品質表現,最近設計的車款都不錯,但是沿用較久的車款引響了成績
4,內部空間,抓地力,操控性
5,噪音,油耗,煞車
NO.6
Nissan
1,75分
2,59%
3,日產的車性能皆不錯,但是品質穩定性不高,要不是大好,要不就大壞
4,加速,抓地,變速箱,無段變速箱,出入便利性
5,操控,油耗,不穩定的品質
NO.5
BMW
1,77分
2,63%
3,BMW的車都擁有運動血統,操控都很棒,也有很好的撞擊測試成績,但品質反覆無常
4,抓地力,組裝,引擎,變速箱
5,複雜的操作介面
NO.4
Mazda
1,75分
2,73%
3,馬自達的車都偏向運動頃向,大部分的車款開起來都偏跑格,大致上擁有不錯的品質,但比不是雙田。
4,抓地,煞車,平順的操控,有活力的變速箱
5,路面噪音
NO.3
Toyota
1,70分
2,85%
3,豐田的車子品質都不錯,但是有些車款本質稱不上優秀,在全球有最多的Hybrid車輛
4,品質,操控,變速箱,安靜,內裝組裝品質,油耗
5,車輛敏捷性,駕駛操控位置
NO.2
Subaru
1,72分
2,100%
3,速霸陸的車品質和撞擊測試成績都相當好,四輪驅動是標準配備,但是加速和油耗就犧牲了
4,操控,方向盤感覺,品質
5,後座狹小,警急時的抓地反應,油耗
NO.1
Honda
1,78分
2,100%
3,本田和Acura有在問卷調查中有著最好的品質,每個車款在性能測試中皆有良好表現
4,動力系統,油耗,抓地力,組裝品質,撞擊測試的成績
5,路面噪音
以本質來說,VAG集團領先,但是整體價值來說~~
Honda rocks !!!
身為一個Honda迷,真是與有榮焉阿🙂
總之呢,大家看看笑笑就好摟,反正是北美市場,不用太認真~~