買錯休旅車 輸在起跑點?
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#2
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| 😭 高高興興的買了一部號稱可以得到諾貝爾獎的VOLVO XC90 D5，不到一個月心就碎了! 以下是我的親身經歷(本人對此文負完全責任): 2007.02.07 交車 2007.02.14 交車後一週，告知業務車子在轉彎時踩煞車偶有噗噗的異音，業務建議可於過完年後進廠詳檢。 2007.03.06 除了原來異音外又間歇性出現尖銳的金屬摩擦聲，翌日更出現只要一踩油門即發出一聲刺耳的金屬摩擦聲，鬆開後再踩油門尖銳的摩擦聲音又再出現，那天就在一聲聲尖脆的怪聲音中度過，經跟業務反應後，安排至中和服務廠檢修。 2007.03.07 進廠實地測試後確定有兩種異音(金屬摩擦及煞車噗噗異音)，近下班時間廠方告知尚未查出問題，須留置車子進一步檢測。 ◎交車剛滿一個月，只開了976公里…就需住院? 2007.03.09 第三天早上通知可取車，一到廠裡卻說車子還須外出作全車四輪定位，近午車子方由外包的輪胎行師傅駛回。詢問技師是何種原因導致出現兩種異音，該廠人員輕鬆的告知:只是差速器的一個固定螺絲沒有鎖好，現在鎖好了! *一個差速器的固定螺絲沒鎖好會同時出現兩種異音? *一個螺絲沒鎖好需要近三天時間檢修處理?*只是拆下後兩輪何須四輪定位? ....我沒有得到任何答案! 2007.04.13 載了家人行駛在高速公路上發生偏滑現象! 2007.04.14 行駛中儀表板上防滑控制系統燈亮，電腦並顯示防滑系統故障，我立即在車上與新莊廠L經理聯繫，他表示在下週一派人開回檢修。 2007.04.16 ◎交車剛滿70天，只開了1963公里…就需第二次入院?下午要開到服務廠的路上，防滑控制系統故障燈再一次亮起，此次電腦顯示防滑控制系統已關閉，至廠後由技師試車發現倒車入庫時踩煞車確有異聲與不正常作動，經多項測試(包含拔除防滑差速器保險絲)後確認又是差速器的問題。另外防滑控制系統失效的部份經電腦連線診斷發現有兩個機件(系統)各有18次及6次的間歇性異常。技師要求將車留置待總公司派人會診。翌日技師來電告知他們發現公司有一部試駕車也有相同狀況，並告知總公司技術訓練部經理要我去聽他說明，該經理一見面就說這種車的差速器的特性就是如此，不然那部試駕車你可以開開看。另外防滑系統失效及自動關閉的狀況已排除，車子一切OK可以開回啦!我當場質疑：*防滑系統為何會失效?*為何第二次會自動關閉?*是否早已故障，以致在高速公路上發生偏滑?他沒給答案!我再問他:機件所謂的特性應該是煞車踩十次就有十次的異音與不正常動作，為何採了十次而總是三或五次偶發的異音與作動出現?他也沒有答案!我又問他:是否有原廠的說明書或測試紀錄可證明他的說法?還是已經測試過幾部同型車才得出這是所謂的產品特性?他還是沒給答案!此時又看到服務廠給我留底的派修工作單，上面竟然只填上”倒車異音”，其他足以影響生命安全的狀況則是隻字不提，我當場表達強烈的不滿，認為華x公司自始至終都在避重就輕、掩飾事實，對於該車的品質及華x公司的服務態度表達抗議，要求華x汽車退車還款或另換一部車。 2007.04.24 車子交還已第9天，除了第三天技師曾來電詢問防滑系統失效時的車速外，沒有任何電話告知後續處理情況。早上出國前打了一通電話向當初買車的業務抱怨，他表示會再向公司反應! 2007.04.30 L經理來電告知車子一切正常!公司不同意退車也不同意換車！我要求提供正式的書面報告，他表示會轉達。 2007.05.04 上午電洽L經理問進度，他表示已申請但未下來，隨即又要求我把車子開走！我告訴他車子的狀況涉及到安全問題不能口頭保證，這車我不敢再開了! 隨即打了一通電話向VOLVO台灣分公司申訴，該公司一位Y先生接到我的電話後，要我給他一點時間向上級回報處理，希望我等他電話。下午L經理又來電：你不是到VOLVO台灣分公司告狀了嗎!你的車不要再放到我這裡，我這裡是服務廠不是…(停車場)，不要把我捲進去，不要給我壓力，車又不是我賣給你的!我已盡到告知的義務，請你趕快把車開走! 2007.05.07 上午V公司來電告知他們試過很多部車後，認為差速器這些異音及作動在容許值裡面，可算是正常反應，所以V公司也不同意退車或換車，當我要求是否提供書面的數據報告，他表示這個部份無法提供，但他願意向上級反映。至於防滑系統為何會失效?為何第二次會自動關閉?是否前幾天早已故障，以致在高速公路上發生偏滑?他則表示這部份不知情! 下午V公司又來電表示可以在2007.05.09下午五點前提供一份書面報告，但測試數據及參數還是無法提供。 2007.05.09 整整等了兩天渺無音訊…而車子就這樣擺在華X新莊服務廠至今已整整24天了…..何去何從依然沒有答案!😠 買到品質有瑕疵甚至會危害生命安全的車子不能退，也不能換?(試想:在高速公路上遇到緊急閃避或路面溼滑，而防滑控制系統又掛了怎麼辦?萬一肇事或翻車算誰的?)要求提供原廠的說明書或測試報告也要不到，光憑一張嘴說沒問題!能信嗎?遇到這種事很無奈、也很無助!但希望我的遭遇可以提醒各位有同型車的朋友或VOLVO各款車主注意是否有相同情況? 也請各位同好者---不要輕易相信那些溫馨的廣告!😡 這件事後續該怎麼處理，請各位大大給點看法! | |||
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回應 tonylin63 (tony) 所寫再往上找分公司Y先生上級或是駐台灣廠老外
從你文中看不出來到底車子最後修好了嗎??
我估計換車粉難😌但整套防滑差速換掉應該可以吧😵或許是晶片或傳感器不良吧😵
若要跟V廠打持久戰那證據收集就要做好
只能給你這些建議😊看其他大大高手是以有更進一步的看法.........
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
以言譏人，取禍之大端；以量容人，集福之要術；
以勢折人，招怨之未遠；以德化人，得譽之流長。
#3
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於
2007/05/09 21:36:48
發文
繼續跟總公司爐吧
真是很同情你買到檸檬車
當初7跟S系列也曾發生第一批
少數車輛兩個禮拜以內就住院呢
然後兩個月數次
你一定要堅持己見
然後繼續跟總公司反應
後續有進度麻煩繼續跟進一下
真是很同情你買到檸檬車
當初7跟S系列也曾發生第一批
少數車輛兩個禮拜以內就住院呢
然後兩個月數次
你一定要堅持己見
然後繼續跟總公司反應
後續有進度麻煩繼續跟進一下
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#4
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在台灣的司法體制中，有兩種比較便宜的申訴管道你可以使用。
1.數字週刊
2.水果日報
這兩種管道都有蠻多人了解，
正義就算不會因此而伸張，至少可讓邪惡不會繼續囂張
其他的管道？要看你有沒有認識有力人士了。
1.數字週刊
2.水果日報
這兩種管道都有蠻多人了解，
正義就算不會因此而伸張，至少可讓邪惡不會繼續囂張
其他的管道？要看你有沒有認識有力人士了。
#5
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| 在台灣的司法體制中，有兩種比較便宜的申訴管道你可以使用。 1.數字週刊 2.水果日報 這兩種管道都有蠻多人了解， 正義就算不會因此而伸張，至少可讓邪惡不會繼續囂張 其他的管道？要看你有沒有認識有力人士了。 | |||
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嗯 壹xx 蘋xxx
幫你想ㄍ標題😊........
***新車異音頻進廠;廠長要求別害他"***
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
以言譏人，取禍之大端；以量容人，集福之要術；
以勢折人，招怨之未遠；以德化人，得譽之流長。
#6
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趕快與消基會申訴提報,他們會派人員瞭解及協調喔,不要在相信原廠的話,他們是不會用心替你服務的;V牌的車電子問題是通病,車齡一久你就會更後悔
#7
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您是跟華緯買的?....小弟的 S80 也是, 不過, 後來我都只去內湖的新凱維修保養....僅供參考....
#8
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你能去八大資訊平台看
也許可以問問他們都去哪幾家保養廠
那些車主都沒這樣的問題
你運氣好差😰
不然水果...等等都是好的管道
先看看車商怎麼作你再怎麼決定吧
也許可以問問他們都去哪幾家保養廠
那些車主都沒這樣的問題
你運氣好差😰
不然水果...等等都是好的管道
先看看車商怎麼作你再怎麼決定吧
#9
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嗯 壹xx 蘋xxx 幫你想ㄍ標題😊........ ***新車異音頻進廠;廠長要求別害他"*** | ||||||||||||
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這個好笑😀
不過VOLVO一直是我心中的第一首選，看到這樣心中的形象都破滅了😌
#10
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這個好笑😀 不過VOLVO一直是我心中的第一首選，看到這樣心中的形象都破滅了😌 | ||||||||||||||||||||||
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每個廠牌都有這種事情吧
我朋友賓士C-CLASS新車一個月進場3次
都是電子問題😲
#11
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如果是電子問題
可能是台灣的氣候太潮溼所造成的吧
水土不服
不過你還是在保固期間損壞
算比較幸運了~
如果保固過了 可能要花不少錢囉
😀
可能是台灣的氣候太潮溼所造成的吧
水土不服
不過你還是在保固期間損壞
算比較幸運了~
如果保固過了 可能要花不少錢囉
😀
#12
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請問, 您看到的故障訊息, 是像這篇第一張圖上的一樣嗎?....
http://www.wretch.cc/blog/gtrjohnson&article_id=2704092
http://www.wretch.cc/blog/gtrjohnson&article_id=2704092
#13
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我想訴諸輿論的壓力,是一個不錯的方法.
#14
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漠視消費者的權益 不顧用路人的安全與死活
找媒體把他們公佈出來 讓大家有所警惕😝
找媒體把他們公佈出來 讓大家有所警惕😝
#15
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有時不見得是大問題, 可能只是感測器的問題:
http://new.clie.ws/bbs/lofiversion/index.php/t46379.html
好像看過幾件因感測器故障, 導致 DSTC 故障燈亮起, 但很容易就清除掉了.
請確認:
1. 您沒有走過泥濘的泥土路, 導致污泥噴濺蓋住車輪上的感測器
2. 您沒有用兩腳同時操作油門和煞車, 導致煞車過熱 (也會有同樣訊息)
3. 您沒有在長途行車後 (30min以上), 立刻用水沖洗輪胎, 導致碟盤變形
如果您對保養場的態度不滿意, 可以繼續申訴下去, 直到您滿意為止. 這方面小弟幫不上忙.
不過, 如果只是擔心車子不安全, 以小弟同為車主的經驗, 倒是勸您不必想太多, 現在不管哪種品牌的歐洲車, 難免都會有少數車主, 遇到一些疑難雜症 (最近還有人買 BMW 520d, 結果整顆柴油引擎故障的咧), 只要車子能動, 電腦無異常訊息和異音, 大可放心的繼續開. 當然, 您是新車, 難免奇摩子不爽, 關於這點, 小弟也幫不上忙.
小弟對 Volvo 的安全設計很有信心, 就如您遇到: 防滑自動失效, 其實那很可能只是: 電腦偵測到某些數值異常, 就主動將此功能關閉, 以避免發生意外. 而這個數值異常的問題, 或許只是有泥巴蓋住了感測器而已 (已有多位車主發生類似現象). 如果電腦發現有問題而不會主動關掉, 我才真的會擔心咧!
http://new.clie.ws/bbs/lofiversion/index.php/t46379.html
好像看過幾件因感測器故障, 導致 DSTC 故障燈亮起, 但很容易就清除掉了.
請確認:
1. 您沒有走過泥濘的泥土路, 導致污泥噴濺蓋住車輪上的感測器
2. 您沒有用兩腳同時操作油門和煞車, 導致煞車過熱 (也會有同樣訊息)
3. 您沒有在長途行車後 (30min以上), 立刻用水沖洗輪胎, 導致碟盤變形
如果您對保養場的態度不滿意, 可以繼續申訴下去, 直到您滿意為止. 這方面小弟幫不上忙.
不過, 如果只是擔心車子不安全, 以小弟同為車主的經驗, 倒是勸您不必想太多, 現在不管哪種品牌的歐洲車, 難免都會有少數車主, 遇到一些疑難雜症 (最近還有人買 BMW 520d, 結果整顆柴油引擎故障的咧), 只要車子能動, 電腦無異常訊息和異音, 大可放心的繼續開. 當然, 您是新車, 難免奇摩子不爽, 關於這點, 小弟也幫不上忙.
小弟對 Volvo 的安全設計很有信心, 就如您遇到: 防滑自動失效, 其實那很可能只是: 電腦偵測到某些數值異常, 就主動將此功能關閉, 以避免發生意外. 而這個數值異常的問題, 或許只是有泥巴蓋住了感測器而已 (已有多位車主發生類似現象). 如果電腦發現有問題而不會主動關掉, 我才真的會擔心咧!
#16
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| 有時不見得是大問題, 可能只是感測器的問題: http://new.clie.ws/bbs/lofiversion/index.php/t46379.html 好像看過幾件因感測器故障, 導致 DSTC 故障燈亮起, 但很容易就清除掉了. 請確認: 1. 您沒有走過泥濘的泥土路, 導致污泥噴濺蓋住車輪上的感測器 2. 您沒有用兩腳同時操作油門和煞車, 導致煞車過熱 (也會有同樣訊息) 3. 您沒有在長途行車後 (30min以上), 立刻用水沖洗輪胎, 導致碟盤變形 如果您對保養場的態度不滿意, 可以繼續申訴下去, 直到您滿意為止. 這方面小弟幫不上忙. 不過, 如果只是擔心車子不安全, 以小弟同為車主的經驗, 倒是勸您不必想太多, 現在不管哪種品牌的歐洲車, 難免都會有少數車主, 遇到一些疑難雜症 (最近還有人買 BMW 520d, 結果整顆柴油引擎故障的咧), 只要車子能動, 電腦無異常訊息和異音, 大可放心的繼續開. 當然, 您是新車, 難免奇摩子不爽, 關於這點, 小弟也幫不上忙. 小弟對 Volvo 的安全設計很有信心, 就如您遇到: 防滑自動失效, 其實那很可能只是: 電腦偵測到某些數值異常, 就主動將此功能關閉, 以避免發生意外. 而這個數值異常的問題, 或許只是有泥巴蓋住了感測器而已 (已有多位車主發生類似現象). 如果電腦發現有問題而不會主動關掉, 我才真的會擔心咧! | |||
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嗯🙂+1
sensor這東西本來就具敏感度;太敏感也不行.不敏感也不行😩
更何況都處在較惡劣工作環境😌
還要搭配機械做動................是麻煩
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
以言譏人，取禍之大端；以量容人，集福之要術；
以勢折人，招怨之未遠；以德化人，得譽之流長。
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請確認: 1. 您沒有走過泥濘的泥土路, 導致污泥噴濺蓋住車輪上的感測器 2. 您沒有用兩腳同時操作油門和煞車, 導致煞車過熱 (也會有同樣訊息) 3. 您沒有在長途行車後 (30min以上), 立刻用水沖洗輪胎, 導致碟盤變形 --------------恕刪------------------------------- | |||
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如果開XC90要這樣注意路況的話，
那VOLVO應該在駕駛座旁貼一張警語：
『本車僅能在柏油或水泥路面上行駛，切勿越野駕駛之意圖，
行車時請務必避開水坑、泥地，以免車輛因泥沙造成電子系統故障。』
#18
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於
2007/05/10 05:07:20
發文
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如果開XC90要這樣注意路況的話， 那VOLVO應該在駕駛座旁貼一張警語： 『本車僅能在柏油或水泥路面上行駛，切勿越野駕駛之意圖， 行車時請務必避開水坑、泥地，以免車輛因泥沙造成電子系統故障。』 | ||||||||||||
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哈哈哈哈阿
搞笑喔
只是一台瑕疵車
別降挖苦人家辣
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#19
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其實重點是維修保養技術能力是否足夠??
加上服務態度不佳?? 這點代理商要好好檢討
不管問題大小,一定要給顧客滿意的答覆,而不是感覺在敷衍
以下節錄自VOLVO網頁---真是諷刺
完美的組合
VOLVO授權維修中心，是唯一保證結合了VOLVO正廠零件、VOLVO獨特維修技術、以及專業VOLVO技師三大要件的維修中心；我們這樣的組合稱為「Service Plus」。透過「Service Plus」，您不僅可以確信愛車隨時受到最好的照顧、而且未來年復一年都能保持在最佳狀況。您也可以確信，授權維修中心只使用VOLVO正廠零件，讓您的愛車永遠都是純正VOLVO血統、而且保持符合原廠水準的安全與品質；一切維修都會在最短的時間之內，由最瞭解VOLVO的專業技師以專業技術和效率完美呈現。
請版主一定要維護自己權益,訴諸大眾媒體是很好的方法,也可製作DM去發傳單
加上服務態度不佳?? 這點代理商要好好檢討
不管問題大小,一定要給顧客滿意的答覆,而不是感覺在敷衍
以下節錄自VOLVO網頁---真是諷刺
完美的組合
VOLVO授權維修中心，是唯一保證結合了VOLVO正廠零件、VOLVO獨特維修技術、以及專業VOLVO技師三大要件的維修中心；我們這樣的組合稱為「Service Plus」。透過「Service Plus」，您不僅可以確信愛車隨時受到最好的照顧、而且未來年復一年都能保持在最佳狀況。您也可以確信，授權維修中心只使用VOLVO正廠零件，讓您的愛車永遠都是純正VOLVO血統、而且保持符合原廠水準的安全與品質；一切維修都會在最短的時間之內，由最瞭解VOLVO的專業技師以專業技術和效率完美呈現。
請版主一定要維護自己權益,訴諸大眾媒體是很好的方法,也可製作DM去發傳單
#20
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[quote=passengerc (路人丙)]
😀😆😀😆😀😆
這個經典😵
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如果開XC90要這樣注意路況的話， 那VOLVO應該在駕駛座旁貼一張警語： 『本車僅能在柏油或水泥路面上行駛，切勿越野駕駛之意圖， 行車時請務必避開水坑、泥地，以免車輛因泥沙造成電子系統故障。』 | |||
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😀😆😀😆😀😆
這個經典😵
#21
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再往上找分公司Y先生上級或是駐台灣廠老外
從你文中看不出來到底車子最後修好了嗎??
我估計換車粉難😌但整套防滑差速換掉應該可以吧😵或許是晶片或傳感器不良吧😵
若要跟V廠打持久戰那證據收集就要做好
只能給你這些建議😊看其他大大高手是以有更進一步的看法.........
[/quote]
謝謝大大的關心!
車子還是老樣子!😌華x及VCT講了一堆....以下是他們的書面回覆摘要:
經華褘汽車新莊廠檢修及VOLVO CAR TAIWAN技術部門確認後該狀態為系統正常作用現象。
特此說明VOLVO車輛四輪傳動車輛特性
VOLVO四輪傳動車輛系統係全時四輪傳動並由控制電腦自動調整前後輪動力分配，倒車時系統將強制四輪傳動以達最佳動力傳輸，但基於制動效果在煞車時將視路面及動力狀況將適時解除四輪傳動，並適時恢復四輪傳動功能自動調節動力分配以達煞車時最佳操控。故車輛於倒車時煞車點放操作下均會出現此狀況。
以上回答真令人不知所云，什麼叫做...但基於制動效果在煞車時將視路面及動力狀況將適時解除四輪傳動，並適時恢復四輪傳動功能自動調節動力分配以達煞車時最佳操控?????
不知各位大大有何看法!😇
再往上找分公司Y先生上級或是駐台灣廠老外
從你文中看不出來到底車子最後修好了嗎??
我估計換車粉難😌但整套防滑差速換掉應該可以吧😵或許是晶片或傳感器不良吧😵
若要跟V廠打持久戰那證據收集就要做好
只能給你這些建議😊看其他大大高手是以有更進一步的看法.........
[/quote]
謝謝大大的關心!
車子還是老樣子!😌華x及VCT講了一堆....以下是他們的書面回覆摘要:
經華褘汽車新莊廠檢修及VOLVO CAR TAIWAN技術部門確認後該狀態為系統正常作用現象。
特此說明VOLVO車輛四輪傳動車輛特性
VOLVO四輪傳動車輛系統係全時四輪傳動並由控制電腦自動調整前後輪動力分配，倒車時系統將強制四輪傳動以達最佳動力傳輸，但基於制動效果在煞車時將視路面及動力狀況將適時解除四輪傳動，並適時恢復四輪傳動功能自動調節動力分配以達煞車時最佳操控。故車輛於倒車時煞車點放操作下均會出現此狀況。
以上回答真令人不知所云，什麼叫做...但基於制動效果在煞車時將視路面及動力狀況將適時解除四輪傳動，並適時恢復四輪傳動功能自動調節動力分配以達煞車時最佳操控?????
不知各位大大有何看法!😇
高高興興的買了一部號稱可以得到諾貝爾獎的VOLVO XC90 D5，不到一個月心就碎了!
以下是我的親身經歷(本人對此文負完全責任):
2007.02.07 交車
2007.02.14 交車後一週，告知業務車子在轉彎時踩煞車偶有噗噗的異音，業務建議可於過完年後進廠詳檢。
2007.03.06 除了原來異音外又間歇性出現尖銳的金屬摩擦聲，翌日更出現只要一踩油門即發出一聲刺耳的金屬摩擦聲，鬆開後再踩油門尖銳的摩擦聲音又再出現，那天就在一聲聲尖脆的怪聲音中度過，經跟業務反應後，安排至中和服務廠檢修。
2007.03.07 進廠實地測試後確定有兩種異音(金屬摩擦及煞車噗噗異音)，近下班時間廠方告知尚未查出問題，須留置車子進一步檢測。
◎交車剛滿一個月，只開了976公里…就需住院?
2007.03.09 第三天早上通知可取車，一到廠裡卻說車子還須外出作全車四輪定位，近午車子方由外包的輪胎行師傅駛回。詢問技師是何種原因導致出現兩種異音，該廠人員輕鬆的告知:只是差速器的一個固定螺絲沒有鎖好，現在鎖好了!
*一個差速器的固定螺絲沒鎖好會同時出現兩種異音? *一個螺絲沒鎖好需要近三天時間檢修處理?*只是拆下後兩輪何須四輪定位? ....我沒有得到任何答案!
2007.04.13 載了家人行駛在高速公路上發生偏滑現象!
2007.04.14 行駛中儀表板上防滑控制系統燈亮，電腦並顯示防滑系統故障，我立即在車上與新莊廠L經理聯繫，他表示在下週一派人開回檢修。
2007.04.16
◎交車剛滿70天，只開了1963公里…就需第二次入院?下午要開到服務廠的路上，防滑控制系統故障燈再一次亮起，此次電腦顯示防滑控制系統已關閉，至廠後由技師試車發現倒車入庫時踩煞車確有異聲與不正常作動，經多項測試(包含拔除防滑差速器保險絲)後確認又是差速器的問題。另外防滑控制系統失效的部份經電腦連線診斷發現有兩個機件(系統)各有18次及6次的間歇性異常。技師要求將車留置待總公司派人會診。翌日技師來電告知他們發現公司有一部試駕車也有相同狀況，並告知總公司技術訓練部經理要我去聽他說明，該經理一見面就說這種車的差速器的特性就是如此，不然那部試駕車你可以開開看。另外防滑系統失效及自動關閉的狀況已排除，車子一切OK可以開回啦!我當場質疑：*防滑系統為何會失效?*為何第二次會自動關閉?*是否早已故障，以致在高速公路上發生偏滑?他沒給答案!我再問他:機件所謂的特性應該是煞車踩十次就有十次的異音與不正常動作，為何採了十次而總是三或五次偶發的異音與作動出現?他也沒有答案!我又問他:是否有原廠的說明書或測試紀錄可證明他的說法?還是已經測試過幾部同型車才得出這是所謂的產品特性?他還是沒給答案!此時又看到服務廠給我留底的派修工作單，上面竟然只填上”倒車異音”，其他足以影響生命安全的狀況則是隻字不提，我當場表達強烈的不滿，認為華x公司自始至終都在避重就輕、掩飾事實，對於該車的品質及華x公司的服務態度表達抗議，要求華x汽車退車還款或另換一部車。
2007.04.24 車子交還已第9天，除了第三天技師曾來電詢問防滑系統失效時的車速外，沒有任何電話告知後續處理情況。早上出國前打了一通電話向當初買車的業務抱怨，他表示會再向公司反應!
2007.04.30 L經理來電告知車子一切正常!公司不同意退車也不同意換車！我要求提供正式的書面報告，他表示會轉達。
2007.05.04 上午電洽L經理問進度，他表示已申請但未下來，隨即又要求我把車子開走！我告訴他車子的狀況涉及到安全問題不能口頭保證，這車我不敢再開了! 隨即打了一通電話向VOLVO台灣分公司申訴，該公司一位Y先生接到我的電話後，要我給他一點時間向上級回報處理，希望我等他電話。下午L經理又來電：你不是到VOLVO台灣分公司告狀了嗎!你的車不要再放到我這裡，我這裡是服務廠不是…(停車場)，不要把我捲進去，不要給我壓力，車又不是我賣給你的!我已盡到告知的義務，請你趕快把車開走!
2007.05.07 上午V公司來電告知他們試過很多部車後，認為差速器這些異音及作動在容許值裡面，可算是正常反應，所以V公司也不同意退車或換車，當我要求是否提供書面的數據報告，他表示這個部份無法提供，但他願意向上級反映。至於防滑系統為何會失效?為何第二次會自動關閉?是否前幾天早已故障，以致在高速公路上發生偏滑?他則表示這部份不知情!
下午V公司又來電表示可以在2007.05.09下午五點前提供一份書面報告，但測試數據及參數還是無法提供。
2007.05.09 整整等了兩天渺無音訊…而車子就這樣擺在華X新莊服務廠至今已整整24天了…..何去何從依然沒有答案!😠
買到品質有瑕疵甚至會危害生命安全的車子不能退，也不能換?(試想:在高速公路上遇到緊急閃避或路面溼滑，而防滑控制系統又掛了怎麼辦?萬一肇事或翻車算誰的?)要求提供原廠的說明書或測試報告也要不到，光憑一張嘴說沒問題!能信嗎?遇到這種事很無奈、也很無助!但希望我的遭遇可以提醒各位有同型車的朋友或VOLVO各款車主注意是否有相同情況?
也請各位同好者---不要輕易相信那些溫馨的廣告!😡
這件事後續該怎麼處理，請各位大大給點看法!