1.6L房車「尬贏」3.0L房車......？<br>國產原廠房車「巴過」高性能跑房車......？<br><br>---在各大汽車網站上，不乏可見上述的論調，<br>也常常引發「糾纏不清」的口水大戰；<br>近來在U-CAR引起爭議的「四代喜X」便是一例。<br><br>其實，若要準確地評比兩部車的加速性能，<br>至少須同時具備2個條件：<br>1.「專業車手」---能掌握準確的「換檔時機」與迅速的「換檔動作」。<br>2.「全油門」---可以「無所顧忌」、「心無旁騖」地保持油門到底。<br><br>試問，在一般的「公共道路」上，<br>有可能同時具備上述2個條件嗎？<br>即使是開著「超跑」的專業車手，在馬路上與人「尬車」時，<br>若逢前方出現「障礙物」(慢車)時，<br>難免不會心生遲疑、而稍收油門；<br>而就在這「稍收油門」的瞬間，便讓對手有機可乘，<br>最後導致勝負結果完全逆轉！！<br>而得勝的對手還「不明究理」地沾沾自喜，<br>產生「自己的車比對方還強」的「錯覺」.......<br><br>故知，公共道路上「尬車」的勝負決定因素，<br>其實不在車子本身的性能，<br>而是取決於駕駛人的「膽量」！！<br>比較「大膽」(不愛惜自己與他人生命)的一方，<br>往往便能「勝之不武」！！<br><br>故事還沒完.......<br>上述「獲勝」的一方，當然是「獨樂樂不如眾樂樂」；<br>於是便在網站上開版，<br>與大家「分享」他的「成功經驗」。<br>稍有物理觀念的網友們看到此種論調，<br>當然不以為然，於是便出言嘲諷版主。<br>而在版主本身的感受，「尬贏」的確是「事實」，<br>是千真萬確的「親身經歷」，<br>當然聽不進任何的「冷嘲熱諷」；<br>於是便惱羞成怒、反唇相譏。<br>如此「惡性循環」下去，<br>最後變成「兩方人馬對陣廝殺」、<br>或「一夫當關獨戰群雄」的局面了.......<br><br>所以，平心而論，兩方都有應該檢討之處。<br>具備物理觀念的網友們，<br>若能按捺住「不屑」的心情，<br>語氣溫和地解說而非出言嘲諷，<br>便不致引發戰端。<br>至於版主本身，既然熱愛汽車，<br>平時便應充實一下應有的物理力學觀念，<br>而非到處找人上路「尬車」。<br><br>須知，人類的「感官」常常出現「錯覺」！！<br>哲學中的一個基本觀念，便是：<br>『「感官經驗」並不足以證明「真理」！！』<br>而此理隨處可證，譬如吾人日常生活中的「日光燈」。<br>以吾人的「感官經驗」而言，它是連續發光的；<br>但事實上，它卻是以肉眼無法察覺的頻率在閃爍.......<br><br>最後，小弟再強調一次：<br>公共道路上「尬車」的勝負決定因素，<br>其實不在車子本身的性能，<br>而是取決於駕駛人的「膽量」！！<br>因此，<br>這種行為毫無意義，<br>只是在玩命！！<br>