英國的yaris因為氣囊不作動而召回了~
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於
2007/05/23 09:19:12
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#2
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| 今天看autonet的新聞說到 英國的yaris因為氣囊不能作動、頭枕會脫落而召回 不知道台灣的需不需要召回做檢查呢~😰 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a705062205232007 下面是那篇報導 氣囊不作動，頭枕會脫落….Yaris英國召回二萬輛！ AUTONET記者：盧佛青 根據最新消息指出，TOYOTA英國分公司日前宣布，將召回二萬輛Yaris汽車，並且將全面免費通知當地車主召回檢修！ 根據英國TOYOTA分公司表示，因為前座頭枕與氣囊的問題，原廠將召回總數19075輛新車，側邊氣簾可能在發生撞擊時無法作動，另外在撞擊的同時，前後座頭枕可能固定問題自行脫落，導致車上的安全配置無法有效保護乘員，所以日前正式在當地發出原廠召回通知。 此外，英國TOYOTA分公司表示，召回這近二萬輛新車中，生產時間介於2005年11月與2006年八月之間，所以這款車與目前於亞洲及美洲銷售的Yaris是屬於同一代車系，不過目前尚未表示除了英國當地之外，同規格的其他歐陸新車，或是亞洲甚至美洲規格的新車是否有類似的問題，包括日本國內也尚未聽聞原廠傳出相關訊息，若有後續資訊，我們將在第一時間為您報導。 | |||
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回應 epinbansi (epinbansi) 所寫根據小弟看過的雜誌報導，通常，國內各車廠對國外召回的官方說法都會是
『那是國外的零件問題，國內的車並無使用相關出問題批號的零件，所以不需要召回』
，呵呵！不過官方說法通常也應沒有錯，不同批號的零件，應該不會有同樣的問題
不過，我近十年老Sentra就曾經召回更換發電機跟一條忘了是什麼的管子.........
#3
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於
2007/05/23 14:21:35
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| 今天看autonet的新聞說到 英國的yaris因為氣囊不能作動、頭枕會脫落而召回 不知道台灣的需不需要召回做檢查呢~😰 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a705062205232007 下面是那篇報導 氣囊不作動，頭枕會脫落….Yaris英國召回二萬輛！ AUTONET記者：盧佛青 根據最新消息指出，TOYOTA英國分公司日前宣布，將召回二萬輛Yaris汽車，並且將全面免費通知當地車主召回檢修！ 根據英國TOYOTA分公司表示，因為前座頭枕與氣囊的問題，原廠將召回總數19075輛新車，側邊氣簾可能在發生撞擊時無法作動，另外在撞擊的同時，前後座頭枕可能固定問題自行脫落，導致車上的安全配置無法有效保護乘員，所以日前正式在當地發出原廠召回通知。 此外，英國TOYOTA分公司表示，召回這近二萬輛新車中，生產時間介於2005年11月與2006年八月之間，所以這款車與目前於亞洲及美洲銷售的Yaris是屬於同一代車系，不過目前尚未表示除了英國當地之外，同規格的其他歐陸新車，或是亞洲甚至美洲規格的新車是否有類似的問題，包括日本國內也尚未聽聞原廠傳出相關訊息，若有後續資訊，我們將在第一時間為您報導。 | |||
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和泰若有品質問題~也是不會主動招回的
像過去ats的傳動軸及camry的滲機油事件
久了大家就忘了~~運氣好保固內免費更換 運氣不好就像我鄰居自費更換~~~
#4
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感覺起來怎麼沒有聽到
台灣的toyota出來針對這件事做一些說明阿
不管有沒有影響，做些說明對於新買車的人也比較有交代
比較是個負責任的作為吧
台灣的toyota出來針對這件事做一些說明阿
不管有沒有影響，做些說明對於新買車的人也比較有交代
比較是個負責任的作為吧
#5
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和泰若有品質問題~也是不會主動招回的 像過去ats的傳動軸及camry的滲機油事件 久了大家就忘了~~運氣好保固內免費更換 運氣不好就像我鄰居自費更換~~~ | |||
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國內車廠大多抱持著"有問題的話，再回廠處裡，沒問題就將就著用"的心態，能省則省。😩
#6
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國內車廠大多抱持著"有問題的話，再回廠處裡，沒問題就將就著用"的心態，能省則省。😩 | ||||||||||||
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讓我想起約15年前那輛CORONA，開著開著覺得轉向有些不順，於是回廠去檢查順便保養，
跟技師說明後，技師二話不說去拿了一組新的零件換上(忘了是什麼)，
還說這批車有這樣的瑕疵，好多車都回來換過了。
我問：那你們公司怎麼沒有通知我回廠更換(召回)？
技師：如果車子有問題，你們就會回廠檢修，我們就可以免費換新的給你們。
我說：ㄚ如果沒回來的呢？
技師：那就表示沒問題ㄚ！
回家後二話不說，立刻打電話通知所有的親朋好友注意這個問題，並且要他們回廠去檢修。
所以我想他們是不會主動召回，而是你有問題回廠去修理，他們才處理。
#7
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根據小弟看過的雜誌報導，通常，國內各車廠對國外召回的官方說法都會是 『那是國外的零件問題，國內的車並無使用相關出問題批號的零件，所以不需要召回』 ，呵呵！不過官方說法通常也應沒有錯，不同批號的零件，應該不會有同樣的問題 不過，我近十年老Sentra就曾經召回更換發電機跟一條忘了是什麼的管子......... | ||||||||||||
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我覺得這就是打迷糊仗的說法而已
等到國產的有問題
又說國外原廠沒這麼問題,原廠設計是國外的
國外有問題就說國內沒這問題
國內有問題又說國外都沒這個問題
反正就是怎麼說都偏向沒問題啦😰
#8
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不過，我近十年老Sentra就曾經召回更換發電機跟一條忘了是什麼的管子.........
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😰
我的1996 Sentra 為何沒有?
原廠裕x昌都還知道要寄新車型錄給我.
#9
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不過，我近十年老Sentra就曾經召回更換發電機跟一條忘了是什麼的管子......... --------------------------------------------------------------------------- 😰 我的1996 Sentra 為何沒有? 原廠裕x昌都還知道要寄新車型錄給我. | |||
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那就奇怪了，我是1997年，我另一個大學同學兼同事
開的跟大大相同，也是1996年份的，一樣也回廠去更
換發電機，而且召回通知還指定到民權東路靠瑞光路
的那間更換（當時還在路邊，現在縮到巷子內了）
，當時我會買Sentra也是因為覺得我同學那台不錯開
才買，不過1997年尾巴已經是改款後的
我們兩個都是跟誠隆體系買的，會不會是體系不一樣的關係呢？
#10
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| 今天看autonet的新聞說到 英國的yaris因為氣囊不能作動、頭枕會脫落而召回 不知道台灣的需不需要召回做檢查呢~😰 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a705062205232007 下面是那篇報導 氣囊不作動，頭枕會脫落….Yaris英國召回二萬輛！ AUTONET記者：盧佛青 根據最新消息指出，TOYOTA英國分公司日前宣布，將召回二萬輛Yaris汽車，並且將全面免費通知當地車主召回檢修！ 根據英國TOYOTA分公司表示，因為前座頭枕與氣囊的問題，原廠將召回總數19075輛新車，側邊氣簾可能在發生撞擊時無法作動，另外在撞擊的同時，前後座頭枕可能固定問題自行脫落，導致車上的安全配置無法有效保護乘員，所以日前正式在當地發出原廠召回通知。 此外，英國TOYOTA分公司表示，召回這近二萬輛新車中，生產時間介於2005年11月與2006年八月之間，所以這款車與目前於亞洲及美洲銷售的Yaris是屬於同一代車系，不過目前尚未表示除了英國當地之外，同規格的其他歐陸新車，或是亞洲甚至美洲規格的新車是否有類似的問題，包括日本國內也尚未聽聞原廠傳出相關訊息，若有後續資訊，我們將在第一時間為您報導。 | |||
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台灣的toyota應該也要對台灣市場出來做個說明比較負責、有誠意阿
都沒看到、真是.....
😩
#11
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我們兩個都是跟誠隆體系買的，會不會是體系不一樣的關係呢？[/quote]
也沒差啦!
我的發電機倒也沒出過紕漏.
當初買車的那家經銷商早就倒閉了(高雄市達x豫).
裕x昌只知道型錄要寄得很勤快.
發電機召回.
真的沒聽過(包括我同事的1997_SENTRA CE)
我們兩個都是跟誠隆體系買的，會不會是體系不一樣的關係呢？[/quote]
也沒差啦!
我的發電機倒也沒出過紕漏.
當初買車的那家經銷商早就倒閉了(高雄市達x豫).
裕x昌只知道型錄要寄得很勤快.
發電機召回.
真的沒聽過(包括我同事的1997_SENTRA CE)
英國的yaris因為氣囊不能作動、頭枕會脫落而召回
不知道台灣的需不需要召回做檢查呢~😰
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a705062205232007
下面是那篇報導
氣囊不作動，頭枕會脫落….Yaris英國召回二萬輛！
AUTONET記者：盧佛青
根據最新消息指出，TOYOTA英國分公司日前宣布，將召回二萬輛Yaris汽車，並且將全面免費通知當地車主召回檢修！
根據英國TOYOTA分公司表示，因為前座頭枕與氣囊的問題，原廠將召回總數19075輛新車，側邊氣簾可能在發生撞擊時無法作動，另外在撞擊的同時，前後座頭枕可能固定問題自行脫落，導致車上的安全配置無法有效保護乘員，所以日前正式在當地發出原廠召回通知。
此外，英國TOYOTA分公司表示，召回這近二萬輛新車中，生產時間介於2005年11月與2006年八月之間，所以這款車與目前於亞洲及美洲銷售的Yaris是屬於同一代車系，不過目前尚未表示除了英國當地之外，同規格的其他歐陸新車，或是亞洲甚至美洲規格的新車是否有類似的問題，包括日本國內也尚未聽聞原廠傳出相關訊息，若有後續資訊，我們將在第一時間為您報導。