問一下有關水箱的問題???
妳可要要好好查一下..所有管路和水幫普...
如果沒有外漏...
還會吃水...可能引擎內部的管路有漏
那就要花大錢ㄌ....希望不要發生
如果沒有外漏...
還會吃水...可能引擎內部的管路有漏
那就要花大錢ㄌ....希望不要發生
😀
水箱有兩個風扇一個是靠水箱的節溫器下去做動
當你引擎達到正常工作溫度
時它會感應到然後傳達給風扇的感應器
所以風扇會起動
另一個則是冷氣的風扇葉片
.當你冷氣開啟時它會自行起動.
若當你有其中一個風扇壞掉時行駛高速引擎本身
因為風力的關係引擎溫度還是不會升高
.但當你停紅燈或堵車時引擎溫度會升高的原因了.
所以風扇 跟 水箱 是有關析的
🙂
水箱有兩個風扇一個是靠水箱的節溫器下去做動
當你引擎達到正常工作溫度
時它會感應到然後傳達給風扇的感應器
所以風扇會起動
另一個則是冷氣的風扇葉片
.當你冷氣開啟時它會自行起動.
若當你有其中一個風扇壞掉時行駛高速引擎本身
因為風力的關係引擎溫度還是不會升高
.但當你停紅燈或堵車時引擎溫度會升高的原因了.
所以風扇 跟 水箱 是有關析的
🙂
傻妹妹..妳真是可愛
版主再問吃水問題..
妳在解釋風扇...
真可愛..不顧還是謝謝你嚕
版主再問吃水問題..
妳在解釋風扇...
真可愛..不顧還是謝謝你嚕
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傻妹妹..妳真是可愛 版主再問吃水問題.. 妳在解釋風扇... 真可愛..不顧還是謝謝你嚕 | |||
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如果你認為可愛的傻妹妹說的水箱冷卻風扇跟水箱是沒關聯性的話
你可以試著將自己的車水箱冷卻風扇插頭拔掉
此時儀表板上的引擎故障燈會亮請不用理會它車子原地不動將引擎轉速固定4仟轉
開始計時
如果30分鐘內你車子的引擎不會掛給你看的話
你再來說水箱冷卻風扇跟水箱是沒關聯性的
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好,再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速,動力與省油性也發揮不出來!
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如果你認為可愛的傻妹妹說的水箱冷卻風扇跟水箱是沒關聯性的話 你可以試著將自己的車水箱冷卻風扇插頭拔掉 此時儀表板上的引擎故障燈會亮請不用理會它車子原地不動將引擎轉速固定4仟轉 開始計時 如果30分鐘內你車子的引擎不會掛給你看的話 你再來說水箱冷卻風扇跟水箱是沒關聯性的 | ||||||||||||
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呵...
不過吃水的話水箱蓋加壓能力喪失的話水也會從副水箱爆出來 (車友有一次跑尖端就是這樣)
話說71度水龜+89度雙風扇同步運轉在氣溫33度時速100公里的高速公路上水溫都一直在83~89之間而已...真不曉得冬天的時候該怎麼辦...😊😊😊
不過樓主你可以先自行檢測一下,把水加滿後開始原地一直怠速運轉,你趴下來看前輪的前面(洩水箱水螺絲那邊)有沒有漏水或是從保桿那邊看有沒有漏水下來,引擎蓋也打開檢查一下上下水管情況如何(上水管達到工作溫度後會很燙要小心摸)
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請問一下大大...如果水箱前的風扇換了.... 是不是會影響到水箱的散熱效果.. 這樣會不會讓水箱裡的水容易變少(蒸發)??? 我的車最近會這樣...但是我有觀察應該不會漏水.. | |||
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會的,風扇各廠牌不同,轉速不同,碰到轉速不夠的風扇,
夏天高溫加上開冷氣造成散熱不良機會很大,
水箱裡的水在高溫體積會膨脹,所以有水管通副水箱,
副水箱的中間有高低水線,留下半個瓶高就是讓主水箱
的水在膨脹時有去路存放,等引擎涼時會造成真空壓力,
再吸回存放在副水箱的水.
水在高溫時存放副水箱自然會蒸發,水變少是正常.
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如果你認為可愛的傻妹妹說的水箱冷卻風扇跟水箱是沒關聯性的話 你可以試著將自己的車水箱冷卻風扇插頭拔掉 此時儀表板上的引擎故障燈會亮請不用理會它車子原地不動將引擎轉速固定4仟轉 開始計時 如果30分鐘內你車子的引擎不會掛給你看的話 你再來說水箱冷卻風扇跟水箱是沒關聯性的 | ||||||||||||
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我是指吃水問題而以...
不是在談水溫...
我可沒說這兩是沒關係的...
妳也太敏感了吧~~
謝謝各位的建議....
我就是因為自己不懂所以才問大家如何檢修...
因為沒次去原廠修車和保養..總是覺得好像都會被唬的..
我的是collora 1.6的...
我就是因為自己不懂所以才問大家如何檢修...
因為沒次去原廠修車和保養..總是覺得好像都會被唬的..
我的是collora 1.6的...
是不是會影響到水箱的散熱效果..
這樣會不會讓水箱裡的水容易變少(蒸發)???
我的車最近會這樣...但是我有觀察應該不會漏水..