Ferrari & McLaren 間諜案 主角Nigel Stepney 聲明全文
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http://www.autosport.com/news/report.php/id/60613
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前法拉利性能發展主管尼基爾-斯蒂芬(Nigel Stepney)首次針對「法拉利/邁凱輪」間諜案一事發表公開聲明,詳細的講述了個人在整個事件過程中的經歷。拒絕承認個人參與了所謂的間諜案,拒絕接受曾將法拉利的文件傳遞給邁凱輪總設計師麥克-考夫蘭(Mike Coughlan)的指控。
以下是聲明第二部分(全部來自尼基爾-斯蒂芬自述):
5月17日,法拉利開始採取法律行動調查我,車隊人員被從工廠帶到意大利警察總部接受審問,但是沒有對任何人作出指控。我位於Serramazzoni的住所被搜查了兩次。
在意大利警察總部的審問事件之後,我打電話告訴讓-托德,我要去菲律賓度假。我的確填寫了相關表格手續,就放在我的桌上,我沒有上交。直到事情被徹底解決之前,我不會回來。從那時開始,我們就沒再通話。
我承認這看起來好像事情已真相大白,但是在法拉利內部發生了一些事情。
我被阿爾芒多控告帶走了一些圖紙。在我的職位上,我持有他們(資料)是正當的;因為在從事模擬工作時,我需要這些資料。但是設計室卻向他報告我手上擁有這些資料。我拿了這些圖紙但是後來將其放在了阿爾芒多的桌上。第二天這些資料卻回到了我的桌上。
我絕對否認我拷貝了他們(資料),或者將其傳給了麥克-考夫蘭。我知道,我在法拉利工廠一直被監視。我做的和我所說的所有東西都被傳達報導給領導層,這些人知道我什麼時候進入計算機的文檔。
我不知道所有這些東西怎麼會掉到麥克(考夫蘭)手中。我甚至不相信他真的有這些文件,你敢肯定嗎?他絕對不是從我這裡得到的,如果他真的擁有什麼資料,那也是來自其他渠道。
我帶著這些材料四處跑豈不是很愚蠢,難道不是嗎?我放了很多關於測試和比賽隊伍運作、以及
賽車準備的體系和工作實踐在法拉利,我匯報的信息都應該在文件當中。
我曾和羅斯-布朗以及科斯塔一起從事這方面的工作。所以如果我已經將所有這些材料裝入大腦後,那為什麼我還需要再次拿到這些材料。我嚴重懷疑麥克(考夫蘭)真的擁有這些文件。
我沒有什麼需要隱藏的,所以最好的方法就是將我的房子鑰匙交給管家,這樣任何來自法拉利的人都可以進去。
法拉利恐懼我知道很多重大消息。我想我知道過去10年中,屍體都掩埋在哪裡,當時,有過大量的爭論。但是難道你相信通巴西斯(Nicolas Tombazis 法拉利現役主設計師)從邁凱輪車隊到法拉利,他的大腦中是一片空白嗎?法拉利
新車的車頭空氣動力學設計就來自邁凱輪,因為那裝在他的大腦中。
我就奇怪了,為什麼從一開始不滿法拉利的管理體系開始,我就不是一個正直的人,我就開始遭到排擠。
我就開始因為各種事情遭到指責,就開始感覺被侮蔑。我被指控,但是沒有任何控告理由。現在僅僅是調查,但是我感覺我就像身處荒原。
法拉利是意大利的唯一、是一個信仰。如果你和它作對,就像是和梵蒂岡作對。我感到擔憂,這很自然。但是我沒有幹任何壞事,我相信意大利的法律系統。
以下是聲明第二部分(全部來自尼基爾-斯蒂芬自述):
5月17日,法拉利開始採取法律行動調查我,車隊人員被從工廠帶到意大利警察總部接受審問,但是沒有對任何人作出指控。我位於Serramazzoni的住所被搜查了兩次。
在意大利警察總部的審問事件之後,我打電話告訴讓-托德,我要去菲律賓度假。我的確填寫了相關表格手續,就放在我的桌上,我沒有上交。直到事情被徹底解決之前,我不會回來。從那時開始,我們就沒再通話。
我承認這看起來好像事情已真相大白,但是在法拉利內部發生了一些事情。
我被阿爾芒多控告帶走了一些圖紙。在我的職位上,我持有他們(資料)是正當的;因為在從事模擬工作時,我需要這些資料。但是設計室卻向他報告我手上擁有這些資料。我拿了這些圖紙但是後來將其放在了阿爾芒多的桌上。第二天這些資料卻回到了我的桌上。
我絕對否認我拷貝了他們(資料),或者將其傳給了麥克-考夫蘭。我知道,我在法拉利工廠一直被監視。我做的和我所說的所有東西都被傳達報導給領導層,這些人知道我什麼時候進入計算機的文檔。
我不知道所有這些東西怎麼會掉到麥克(考夫蘭)手中。我甚至不相信他真的有這些文件,你敢肯定嗎?他絕對不是從我這裡得到的,如果他真的擁有什麼資料,那也是來自其他渠道。
我帶著這些材料四處跑豈不是很愚蠢,難道不是嗎?我放了很多關於測試和比賽隊伍運作、以及
賽車準備的體系和工作實踐在法拉利,我匯報的信息都應該在文件當中。
我曾和羅斯-布朗以及科斯塔一起從事這方面的工作。所以如果我已經將所有這些材料裝入大腦後,那為什麼我還需要再次拿到這些材料。我嚴重懷疑麥克(考夫蘭)真的擁有這些文件。
我沒有什麼需要隱藏的,所以最好的方法就是將我的房子鑰匙交給管家,這樣任何來自法拉利的人都可以進去。
法拉利恐懼我知道很多重大消息。我想我知道過去10年中,屍體都掩埋在哪裡,當時,有過大量的爭論。但是難道你相信通巴西斯(Nicolas Tombazis 法拉利現役主設計師)從邁凱輪車隊到法拉利,他的大腦中是一片空白嗎?法拉利
新車的車頭空氣動力學設計就來自邁凱輪,因為那裝在他的大腦中。
我就奇怪了,為什麼從一開始不滿法拉利的管理體系開始,我就不是一個正直的人,我就開始遭到排擠。
我就開始因為各種事情遭到指責,就開始感覺被侮蔑。我被指控,但是沒有任何控告理由。現在僅僅是調查,但是我感覺我就像身處荒原。
法拉利是意大利的唯一、是一個信仰。如果你和它作對,就像是和梵蒂岡作對。我感到擔憂,這很自然。但是我沒有幹任何壞事,我相信意大利的法律系統。
這部電影的票房應該比
幾年前toyota的票房要好XD
連追殺戲碼都出現了
哈哈😀
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不知道是不是惹到義大利黑手黨
這樣本田要快點收留他 這樣可以請出日本山口組 跟他硬拼😆
這樣本田要快點收留他 這樣可以請出日本山口組 跟他硬拼😆
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不知道是不是惹到義大利黑手黨 這樣本田要快點收留他 這樣可以請出日本山口組 跟他硬拼😆 | |||
黑手黨大概賠了不少錢在賭盤上...
剛剛看某賽車網的網站
Nigel Stepney 威脅要爆法拉利的料
不知道會有甚麼神祕的東西
啊啊
真是好精采的賽後電影院啊
Nigel Stepney 威脅要爆法拉利的料
不知道會有甚麼神祕的東西
啊啊
真是好精采的賽後電影院啊
法拉利派黑手黨跟蹤
那黑手黨不會也開法拉利吧😰
開玩笑的啦
還是希望真相可以大白!!
那黑手黨不會也開法拉利吧😰
開玩笑的啦
還是希望真相可以大白!!
速度就是一切!!
我的相簿:
http://photo.xuite.net/li.hsan
英國當地時間7月10日星期二,根據來自英國賽車媒體《汽車運動》的最新消息報導,圍繞法拉利和邁凱輪主設計師麥克-考夫蘭的間諜案,今天早上在倫敦高級法庭舉行了預備聽證會(預審),法院聽證會(庭審)將延遲到明天進行。原因是麥克-考夫蘭在法庭上保持沉默。
儘管今天早上的預備聽證會沒有得出任何的正式結論,但是確認了一系列重要的案件事實。法拉利的控訴對象除了麥克-考夫蘭外,還包括他的妻子特魯迪-考夫蘭(Trudy Coughlan)。後者被指控攜帶780頁屬於法拉利的文件前往沃金(邁凱輪總部所在地)附近的影印店複印。
影印店的員工在發現這些資料屬於絕密文件、並確定屬於法拉利F1車隊後,其中一人向法拉利F1車隊告了秘。法拉利F1車隊的律師對此予以了確認:「沒有這家影印代理商告密,我們不可能發現這些資料。」
法院聽證會(庭審)被推遲到明天是因為麥克-考夫蘭雖然出庭,但是沒有發表任何意見,他希望享有不自證其罪的權利,並澄清這些供詞與正在意大利進行的對尼基爾-斯蒂芬(Nigel Stepney)的法律調查之間的關係。
今天的預備聽證會還確定了另一個事實:邁凱輪常務董事喬納森-尼爾(Jonathan Neale)是知道麥克-考夫蘭手上擁有這些資料的。但是唯一不清楚的是,喬納森-尼爾(Jonathan Neale)被告知這一情況,到底是在法拉利採取法律行動之前,還是之後?
對此法拉利的律師這樣說道:「現在還不清楚喬納森-尼爾是什麼時候,以及如何被告知麥克-考夫蘭有這些文件的。」同時,法拉利還表示,現在沒有針對喬納森-尼爾的法律調查行動,但是他們與喬納森-尼爾有通信聯繫。
最後一項重大的信息是,法拉利的律師還對外表示,麥克-考夫蘭交代手上所擁有的資料,與法拉利通過影印店獲得的證據不符。
所以 向Ferrari報料的 不是Honda 而是影印店的小弟😆
史蒂芬去菲律賓度假還帶著七百多頁的資料喔 ??
Ron Dennis真難為你了
儘管今天早上的預備聽證會沒有得出任何的正式結論,但是確認了一系列重要的案件事實。法拉利的控訴對象除了麥克-考夫蘭外,還包括他的妻子特魯迪-考夫蘭(Trudy Coughlan)。後者被指控攜帶780頁屬於法拉利的文件前往沃金(邁凱輪總部所在地)附近的影印店複印。
影印店的員工在發現這些資料屬於絕密文件、並確定屬於法拉利F1車隊後,其中一人向法拉利F1車隊告了秘。法拉利F1車隊的律師對此予以了確認:「沒有這家影印代理商告密,我們不可能發現這些資料。」
法院聽證會(庭審)被推遲到明天是因為麥克-考夫蘭雖然出庭,但是沒有發表任何意見,他希望享有不自證其罪的權利,並澄清這些供詞與正在意大利進行的對尼基爾-斯蒂芬(Nigel Stepney)的法律調查之間的關係。
今天的預備聽證會還確定了另一個事實:邁凱輪常務董事喬納森-尼爾(Jonathan Neale)是知道麥克-考夫蘭手上擁有這些資料的。但是唯一不清楚的是,喬納森-尼爾(Jonathan Neale)被告知這一情況,到底是在法拉利採取法律行動之前,還是之後?
對此法拉利的律師這樣說道:「現在還不清楚喬納森-尼爾是什麼時候,以及如何被告知麥克-考夫蘭有這些文件的。」同時,法拉利還表示,現在沒有針對喬納森-尼爾的法律調查行動,但是他們與喬納森-尼爾有通信聯繫。
最後一項重大的信息是,法拉利的律師還對外表示,麥克-考夫蘭交代手上所擁有的資料,與法拉利通過影印店獲得的證據不符。
所以 向Ferrari報料的 不是Honda 而是影印店的小弟😆
史蒂芬去菲律賓度假還帶著七百多頁的資料喔 ??
Ron Dennis真難為你了
劇情急轉直下
圍繞法拉利和邁凱輪主設計師麥克-考夫蘭的間諜案臨時有了新變化!7月11日晚,據來自英國賽車媒體《汽車運動》的消息報導,原計劃於英國當時時間7月11日星期三上午10:30在倫敦高級法院舉行的庭審被臨時取消。原因是法拉利F1車隊和麥克-考夫蘭在昨天晚上達成了一項協議。
協議的具體內容是:麥克-考夫蘭和他的妻子特魯迪-考夫蘭(Trudy Coughlan),同意向法拉利F1車隊提交一份宣誓證詞。該宣誓證詞將詳細陳述他們對這起間諜案所瞭解的一切相關細節。另外,他倆將繼續配合法拉利的調查工作。
以此做為條件,法拉利F1車隊答應:撤銷要求高級法庭批准收集信息和收集材料的請求。包括撤銷位於意大利的摩德納檢查官控訴考夫蘭要求出示的書面陳述。
在昨天舉行的預審上,法院曾要求麥克-考夫蘭提供他是如何捲入此案,以及如何擁有法拉利這些資料的書面陳述。但是麥克-考夫蘭的律師請求暫停,理由是目前還不清楚考夫蘭的證詞是否屬於自證其罪的範圍以及該證詞是否在意大利的刑事訴訟程序中對他不利。
今年6月22日,法拉利F1車隊曾宣佈向意大利摩德納當地地區檢查官遞交控訴文件,要求對車隊現役性能發展主管尼基爾-斯蒂芬(Nigel Stepney)展開犯罪事實調查,但是並沒有透露調查的原因。直到7月3日,法拉利在發表的一份聲明中表示,尼基爾-斯蒂芬與麥克-考夫蘭共同涉及竊取商業機密,被車隊調查。
法拉利和麥克-考夫蘭昨天達成以上協議,很明顯與案件的另一懷疑對象尼基爾-斯蒂芬有很大關係。到目前為止,還不清楚接下來會不會有進一步針對此案的聽證會在倫敦舉行。
唉幽~~~到底是把七百多頁的文件流出來 說清楚獎明白
圍繞法拉利和邁凱輪主設計師麥克-考夫蘭的間諜案臨時有了新變化!7月11日晚,據來自英國賽車媒體《汽車運動》的消息報導,原計劃於英國當時時間7月11日星期三上午10:30在倫敦高級法院舉行的庭審被臨時取消。原因是法拉利F1車隊和麥克-考夫蘭在昨天晚上達成了一項協議。
協議的具體內容是:麥克-考夫蘭和他的妻子特魯迪-考夫蘭(Trudy Coughlan),同意向法拉利F1車隊提交一份宣誓證詞。該宣誓證詞將詳細陳述他們對這起間諜案所瞭解的一切相關細節。另外,他倆將繼續配合法拉利的調查工作。
以此做為條件,法拉利F1車隊答應:撤銷要求高級法庭批准收集信息和收集材料的請求。包括撤銷位於意大利的摩德納檢查官控訴考夫蘭要求出示的書面陳述。
在昨天舉行的預審上,法院曾要求麥克-考夫蘭提供他是如何捲入此案,以及如何擁有法拉利這些資料的書面陳述。但是麥克-考夫蘭的律師請求暫停,理由是目前還不清楚考夫蘭的證詞是否屬於自證其罪的範圍以及該證詞是否在意大利的刑事訴訟程序中對他不利。
今年6月22日,法拉利F1車隊曾宣佈向意大利摩德納當地地區檢查官遞交控訴文件,要求對車隊現役性能發展主管尼基爾-斯蒂芬(Nigel Stepney)展開犯罪事實調查,但是並沒有透露調查的原因。直到7月3日,法拉利在發表的一份聲明中表示,尼基爾-斯蒂芬與麥克-考夫蘭共同涉及竊取商業機密,被車隊調查。
法拉利和麥克-考夫蘭昨天達成以上協議,很明顯與案件的另一懷疑對象尼基爾-斯蒂芬有很大關係。到目前為止,還不清楚接下來會不會有進一步針對此案的聽證會在倫敦舉行。
唉幽~~~到底是把七百多頁的文件流出來 說清楚獎明白
😞導演又改劇本了
害我爆米花都準備好了說
現在是看FIA的後續動作了嗎?
害我爆米花都準備好了說
現在是看FIA的後續動作了嗎?
看來Ferrari 手上根本沒有史蒂芬就是內奸的證據
Coughlan也不是省油的燈 要知道誰是內奸 可以阿 撤銷告訴 我才告訴你
法拉利和麥克-考夫蘭昨天達成以上協議,很明顯與案件的另一懷疑對象尼基爾-斯蒂芬有很大關係。到目前為止,還不清楚接下來會不會有進一步針對此案的聽證會在倫敦舉行。 --->>是嗎? 那個導演這麼笨 在那邊爛戲拖瓶 絕不不是那麼簡單啦
問題是 素誰素誰素誰
傳說中的白色粉末到底是啥?😞耶.
Coughlan也不是省油的燈 要知道誰是內奸 可以阿 撤銷告訴 我才告訴你
法拉利和麥克-考夫蘭昨天達成以上協議,很明顯與案件的另一懷疑對象尼基爾-斯蒂芬有很大關係。到目前為止,還不清楚接下來會不會有進一步針對此案的聽證會在倫敦舉行。 --->>是嗎? 那個導演這麼笨 在那邊爛戲拖瓶 絕不不是那麼簡單啦
問題是 素誰素誰素誰
傳說中的白色粉末到底是啥?😞耶.
法拉利告Stepney搞不好只是殺雞儆猴
警告在今年新人事調動後有想要離隊的人
所以拿Nigel Stepney 開刀
警告在今年新人事調動後有想要離隊的人
所以拿Nigel Stepney 開刀
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😞導演又改劇本了 害我爆米花都準備好了說 現在是看FIA的後續動作了嗎? | |||
法拉利大大..你真是忠實觀眾的說..🙂
7月12日,邁凱輪車隊被國際汽聯世界汽車運動理事會(FIA World Motor Sport Council)傳喚,邁凱輪車隊將在7月26日出席世界汽車運動理事會即WMSC召開的特別調查會,該傳喚針對邁凱輪車隊主設計師麥克-考夫蘭涉嫌的F1商業間諜案。
國際汽聯經過近期的一系列調查後決定傳喚邁凱輪車隊。國際汽聯將依據國際運動編碼第151C章節的規定對邁凱輪車隊提出詢問。該章節內容主要規定了關於「任何欺詐行為和對任何競爭對手或汽車運動常理的偏激行為」的約束。
國際汽聯於今天發表的一份官方聲明中寫到:
沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯車隊代表被要求出席國際汽聯世界汽車運動理事會於2007年7月26日在巴黎召開的特別會議。
因違背國際運動編碼第151C章節,車隊代表已經於今年3月到7月之間被傳喚。沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯車隊非法佔有了屬於法拉利萬寶路車隊的文件副本和機密情報,包括可能涉及法拉利F2007
賽車的設計,工程,建造,檢查,測試,發展和運轉的信息。
已經被邁凱輪車隊停職的主設計師麥克-考夫蘭被檢察院發現擁有屬於法拉利車隊的總共780頁機密技術文件。目前還不清楚考夫蘭如何得到的這些文件。但是邁凱輪車隊多次強調,他們沒有做過任何不正當行為,並相信FIA會通過調查查明事件真相。
最快月底會有結果
就是會不會被扣分的結果
國際汽聯經過近期的一系列調查後決定傳喚邁凱輪車隊。國際汽聯將依據國際運動編碼第151C章節的規定對邁凱輪車隊提出詢問。該章節內容主要規定了關於「任何欺詐行為和對任何競爭對手或汽車運動常理的偏激行為」的約束。
國際汽聯於今天發表的一份官方聲明中寫到:
沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯車隊代表被要求出席國際汽聯世界汽車運動理事會於2007年7月26日在巴黎召開的特別會議。
因違背國際運動編碼第151C章節,車隊代表已經於今年3月到7月之間被傳喚。沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯車隊非法佔有了屬於法拉利萬寶路車隊的文件副本和機密情報,包括可能涉及法拉利F2007
賽車的設計,工程,建造,檢查,測試,發展和運轉的信息。
已經被邁凱輪車隊停職的主設計師麥克-考夫蘭被檢察院發現擁有屬於法拉利車隊的總共780頁機密技術文件。目前還不清楚考夫蘭如何得到的這些文件。但是邁凱輪車隊多次強調,他們沒有做過任何不正當行為,並相信FIA會通過調查查明事件真相。
最快月底會有結果
就是會不會被扣分的結果
現在就等FIA頒獎了
演的有點短說😆
希望被扣分(我沒有說誰喔XD)
演的有點短說😆
希望被扣分(我沒有說誰喔XD)
放心 頒獎完
還有續集
片名 Ferrari之諜對諜
還有續集
片名 Ferrari之諜對諜
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放心 頒獎完 還有續集 片名 Ferrari之諜對諜 | |||
拿爆米花在等你PO的說..不過到底會不會被扣分呀..🙂
吃暴米花的客官們,你們口渴了吧
來杯約翰走路還是?
來一瓶紅牛?
另外還有萬寶路香菸喔~!
來杯約翰走路還是?
來一瓶紅牛?
另外還有萬寶路香菸喔~!
McLaren一直把離職員工的行為解釋成"個人行為"
如果只是普通低階員工持有其他隊伍的就算了
現在是高階主管持有最大競爭對手的資料
不太可能僅只於個人行為吧?
不過搞不好會和解XD
如果只是普通低階員工持有其他隊伍的就算了
現在是高階主管持有最大競爭對手的資料
不太可能僅只於個人行為吧?
不過搞不好會和解XD
來 第二部 諜對諜 預告
拉利在全速追進麥克-考夫蘭(Mike Coughlan)案子的同時,也在忙著處理「自家內部的事情」。現在關於尼基爾-斯蒂芬(Nigel Stepney)到底在摩納哥站前,在兩輛F2007的油箱中放了什麼,仍然是迷。北京時間7月13日,據來自意大利《米蘭體育報》的報導稱,此事揭曉需要等到下個月初。
「就我所知道的信息,這(白色粉末)不是碳酸鈣,根本不是。」摩德納的檢查官迪比斯(Giuseppe Tibis)在接受《米蘭體育報》的採訪時說道,「8月3號或者4號,一切都會揭曉,是什麼物質、濃度多少以及他的影響通通將真相大白。」
隨後,迪比斯還表示,如果調查顯示尼基爾-斯蒂芬有罪,他預計庭審至少需要等到年末才能舉行。「第一次聽證會在什麼時候?如果一切順利的話,我認為,我們差不多要等到年末才能準備就緒。」迪比斯自問自答到。
昨天,相關人員搜查了尼基爾-斯蒂芬位於Serramazzoni的住所,將其所有的個人信件沒收。不過並沒有發現什麼特別的東西。尼基爾-斯蒂芬的律師助理皮尼(Barbara Pini)對此進行了詳細描述。「一共五個信封,票據、銀行結算單、收據。還有付款單,以此作為前往菲律賓度假的證據。缺少的是他被法拉利解僱的信件,這是我們最感興趣的。也許仍然在郵局。」皮尼說道。
查個白粉有那麼困難嗎???
拉利在全速追進麥克-考夫蘭(Mike Coughlan)案子的同時,也在忙著處理「自家內部的事情」。現在關於尼基爾-斯蒂芬(Nigel Stepney)到底在摩納哥站前,在兩輛F2007的油箱中放了什麼,仍然是迷。北京時間7月13日,據來自意大利《米蘭體育報》的報導稱,此事揭曉需要等到下個月初。
「就我所知道的信息,這(白色粉末)不是碳酸鈣,根本不是。」摩德納的檢查官迪比斯(Giuseppe Tibis)在接受《米蘭體育報》的採訪時說道,「8月3號或者4號,一切都會揭曉,是什麼物質、濃度多少以及他的影響通通將真相大白。」
隨後,迪比斯還表示,如果調查顯示尼基爾-斯蒂芬有罪,他預計庭審至少需要等到年末才能舉行。「第一次聽證會在什麼時候?如果一切順利的話,我認為,我們差不多要等到年末才能準備就緒。」迪比斯自問自答到。
昨天,相關人員搜查了尼基爾-斯蒂芬位於Serramazzoni的住所,將其所有的個人信件沒收。不過並沒有發現什麼特別的東西。尼基爾-斯蒂芬的律師助理皮尼(Barbara Pini)對此進行了詳細描述。「一共五個信封,票據、銀行結算單、收據。還有付款單,以此作為前往菲律賓度假的證據。缺少的是他被法拉利解僱的信件,這是我們最感興趣的。也許仍然在郵局。」皮尼說道。
查個白粉有那麼困難嗎???
前法拉利性能發展主管尼基爾-斯蒂芬(Nigel Stepney)首次針對「法拉利/邁凱輪」間諜案一事發表公開聲明,詳細的講述了個人在整個事件過程中的經歷。拒絕承認個人參與了所謂的間諜案,拒絕接受曾將法拉利的文件傳遞給邁凱輪總設計師麥克-考夫蘭(Mike Coughlan)的指控。
以下是聲明全文(全部來自尼基爾-斯蒂芬自述):
潛在問題的第一個訊息來自去年9月,當羅斯-布朗表示他打算休假一年,並且管理部門的結構將被發生改變開始。
我想向底盤設計的主管——科斯塔(Aldo Costa)匯報工作。他是上報的正確人選,我不想向新技術總監阿爾芒多(Mario Almondo)上報。
二月中旬,關係開始破裂。我不能再和他們一起工作。我懷念和羅斯(布朗)之間一對一的關係。他清楚的瞭解我能做什麼,我始終得到來自羅斯(布朗)100%的支持。現在我要向四到五個人匯報工作,這讓人很心煩。
我告訴讓-托德,我不想再飛來飛去了。我想休息一下考慮將來。結果法拉利認為有什麼惡意。我的角色變成了駐紮在工廠總部的性能發展主管,我開始感覺我就像是叛逆者,僅僅是因為我不想再長途旅行。」
在此期間,我沒有再考慮去其他地方。但是在我工作期間,不管我和誰討論什麼事情,都會上報給高級管理層,人們開始恐懼和我談話。我被推到了一個很難開展自己工作的境地。到三月末,情況變得無法忍受,我開始考慮其他車隊,與(本田F1車隊)的尼克-弗萊接觸。
隨後在4月末,我和麥克(考夫蘭)見面。我的確和尼克-弗萊會面過,但是我不想隻身一人加入其他車隊。
首先,麥克(考夫蘭)沒有考慮要跳槽,儘管他對邁凱輪的管理層不滿。在瞭解到我和本田車隊有過接觸後,接著有三到四法拉利的員工向我表示,他們也有興趣加盟其他車隊的技術隊伍。他們想跟著我一起加入其他車隊,這樣他們會感覺更舒服。
我絕對否認在這次會面期間,以及其他任何時候,在我和麥克(考夫蘭)之間,有任何的技術信息傳遞。
我們主要是他論車隊的基礎機構,以及我們要在另一支車隊謀求工作所需要的工具。我希望在將來將這樣的結構帶入本田車隊。你不能生搬硬套的將一支車隊的結構強加入另一支車隊,這些東西必須有發展。但是麥克(考夫蘭)和我同意匯聚我們的經驗,討論我們可以給一支車隊帶去什麼。後來,我倆於7月1日在英國希思羅一同會見了尼克-弗萊。