停車後,開啟引擎蓋散熱?會延長引擎零件和電池壽命?
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於
2007/07/24 05:08:04
發文
是否能夠提供實際測試數據,並且要有對照組才行😝
#3
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對渦輪車種是有幫助的,但對NA就沒此必要,只會讓引擎室變髒而已
#4
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開啟引擎蓋散熱會延長引擎零件和電池壽命
這是肯定的
只是能做到的又有幾人?
我之前也是如此
後來被朋友以及家人嫌的要死
最終..我投降放棄
這是肯定的
只是能做到的又有幾人?
我之前也是如此
後來被朋友以及家人嫌的要死
最終..我投降放棄
#5
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想太多了吧~~
汽車設計的時候有把工作溫度和使用壽命評估進去
引擎周圍的一些橡膠或塑膠製零件，該壞的時候就會壞，不過都是年份很久以後的事
當你發現引擎中橡膠或塑膠製零件異常耗損時，應該去研究是否引擎溫度過高
或者電流有異常變大造成塑膠接頭過熱的情形
基本上只要定期更換水箱水，老車的話可以用做一下水路清潔，引擎就不會有過熱情形
幾本上引擎只要沒有過熱情況，自然引擎中橡膠或塑膠製零件就不會損壞
汽車設計的時候有把工作溫度和使用壽命評估進去
引擎周圍的一些橡膠或塑膠製零件，該壞的時候就會壞，不過都是年份很久以後的事
當你發現引擎中橡膠或塑膠製零件異常耗損時，應該去研究是否引擎溫度過高
或者電流有異常變大造成塑膠接頭過熱的情形
基本上只要定期更換水箱水，老車的話可以用做一下水路清潔，引擎就不會有過熱情形
幾本上引擎只要沒有過熱情況，自然引擎中橡膠或塑膠製零件就不會損壞
#6
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| 停車後,開啟引擎蓋散熱?會延長引擎零件和電池壽命? 網路汽車討論區裡,有人發表此作法 但也有人說是多此一舉? 脫褲子放屁?😞 | |||
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回應 3187 (努力享樂) 所寫吃飽太閒......
車停在下雪的合歡山時要不要順便幫它蓋綿被防凍傷
我是不在乎這問題
如果你真的在乎這問題
玩車人常見的做法是引擎蓋用墊片墊高
4速自排已經是20年前的產物了...
#7
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吃飽太閒...... 車停在下雪的合歡山時要不要順便幫它蓋綿被防凍傷 我是不在乎這問題 如果你真的在乎這問題 玩車人常見的做法是引擎蓋用墊片墊高 | ||||||||||||
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蓋棉被= =
需不需要暖爐😰
中華職棒 最大棒球家族
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#8
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吃飽太閒...... 車停在下雪的合歡山時要不要順便幫它蓋綿被防凍傷 我是不在乎這問題 如果你真的在乎這問題 玩車人常見的做法是引擎蓋用墊片墊高 | ||||||||||||
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墊高就不能裝「鳥小」的液壓挺桿了😊
不過giobal我問你喔，為啥墊高後外面前檔下方都會有類似霧氣的東西???(是油氣嗎???)
#9
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這跟排氣尾管上方白色後保桿被燻黑一樣道理
這是它的缺點
下雨天引擎高溫跑到前擋還更容易起霧勒
懂改車不一定自己要改
真有需要改的地方是沒差
換硬避震是為了要參加比賽還是讓自己活受罪外加一直故障
改到再怎麼會跑的車還是一堆車比自己快
不如省下錢來換好點新車
話多了點.....
只是我個人對改車的觀念是如此
改車浪費錢的速度比提升車子馬力的速度還快
口袋空空時真的不好玩......
這是它的缺點
下雨天引擎高溫跑到前擋還更容易起霧勒
懂改車不一定自己要改
真有需要改的地方是沒差
換硬避震是為了要參加比賽還是讓自己活受罪外加一直故障
改到再怎麼會跑的車還是一堆車比自己快
不如省下錢來換好點新車
話多了點.....
只是我個人對改車的觀念是如此
改車浪費錢的速度比提升車子馬力的速度還快
口袋空空時真的不好玩......
4速自排已經是20年前的產物了...
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| 這跟排氣尾管上方白色後保桿被燻黑一樣道理 這是它的缺點 下雨天引擎高溫跑到前擋還更容易起霧勒 懂改車不一定自己要改 真有需要改的地方是沒差 換硬避震是為了要參加比賽還是讓自己活受罪外加一直故障 改到再怎麼會跑的車還是一堆車比自己快 不如省下錢來換好點新車 話多了點..... 只是我個人對改車的觀念是如此 改車浪費錢的速度比提升車子馬力的速度還快 口袋空空時真的不好玩...... | |||
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我自己是沒有墊高啦，只是我發現有墊高的都會這樣＠＠
話說改車真的很浪費錢😭😭😭
隨便花一花就已經10幾萬了😭😭😭
也差不多要回歸原廠了...😊😊😊
到目前為止我覺得跟我一樣順順開慢慢開的人換好一點的輪胎和來令片就好了(看...我開車都慢慢開順順開的幹嘛裝加大碟阿😵而且前面又雙活塞...)，現在想想真的有點划不來...
車就順順開就好了，開始要來變賣改裝品來裝螢幕和DVD和數位電視和電動來玩了(現在才知道娛樂的重要性)
真的像你說的...你車改的再快還是有更快的...如果有閒錢倒是可以買一台中古車改來當興趣，這年頭養一台車就差不多了，還東改西改真的口袋空空外還被一堆人嘲笑...
在台灣...原廠車真的是最好開的...😊😊😊
網路汽車討論區裡,有人發表此作法
但也有人說是多此一舉? 脫褲子放屁?😞