省油新科技為何更貴呢?
先恭喜入主新車~~這是一定要的
雖然柴油車售價都比同款汽油車貴上那麼一些,
但在油價高漲的今日,柴油車可以每公升比汽油多跑那麼一些距離,每公升油價也比汽油便宜那麼一些,
以後車子愈開愈久,您跟汽油土桑比一比所花的油錢就知道您愛車的價值所在了~~
還是恭喜您迎娶新車啦~ 😍
雖然柴油車售價都比同款汽油車貴上那麼一些,
但在油價高漲的今日,柴油車可以每公升比汽油多跑那麼一些距離,每公升油價也比汽油便宜那麼一些,
以後車子愈開愈久,您跟汽油土桑比一比所花的油錢就知道您愛車的價值所在了~~
還是恭喜您迎娶新車啦~ 😍
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + MMC冷卻水量感應器
Engine oil:Ravenol TSI 10W40 相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
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先恭喜入主新車~~這是一定要的 雖然柴油車售價都比同款汽油車貴上那麼一些, 但在油價高漲的今日,柴油車可以每公升比汽油多跑那麼一些距離,每公升油價也比汽油便宜那麼一些, 以後車子愈開愈久,您跟汽油土桑比一比所花的油錢就知道您愛車的價值所在了~~ 還是恭喜您迎娶新車啦~ 😍 | |||
你這是誇獎還是揶揄,看不太出來😰
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歐洲車太貴了,所以才想買國產車或是日韓車,😠 當時發現日係車沒有柴油車,但有油電車啦,😊 可是一台要百萬元,因而打消念頭,😰 所以我買了現代汽車柴油Tucson,😍 雖說各家省油新科技是越來越利害,😀 可是也越來越貴耶,省油環保是應該的,😝 新科技不是也應該成本更低售價更便宜嗎,😞 怎麼反而更貴呢?😡 | |||
有賣點
有獨特性
不多賺怎麼行?
於
2007/07/24 21:25:31
發文
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歐洲車太貴了,所以才想買國產車或是日韓車,😠 當時發現日係車沒有柴油車,但有油電車啦,😊 可是一台要百萬元,因而打消念頭,😰 所以我買了現代汽車柴油Tucson,😍 雖說各家省油新科技是越來越利害,😀 可是也越來越貴耶,省油環保是應該的,😝 新科技不是也應該成本更低售價更便宜嗎,😞 怎麼反而更貴呢?😡 | |||
您真是內行又聰明的人.😀
於
2007/07/24 21:25:32
發文
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歐洲車太貴了,所以才想買國產車或是日韓車,😠 當時發現日係車沒有柴油車,但有油電車啦,😊 可是一台要百萬元,因而打消念頭,😰 所以我買了現代汽車柴油Tucson,😍 雖說各家省油新科技是越來越利害,😀 可是也越來越貴耶,省油環保是應該的,😝 新科技不是也應該成本更低售價更便宜嗎,😞 怎麼反而更貴呢?😡 | |||
恭喜大大!!
大扭力爬坡一定很好用😀
新科技怎麼來? 靠研發! 研發人員的薪水,獎金要不要付錢? 就算不是你研發的, 買專利也要錢. 用到愈新的科技表示可能要買更多的專利. 而且愈新愈好用的專利更貴.
就算不計研發成本, 專利成本, 用新科技造車的成本也不見得會低. 例如油電車, 多出來的電動設備不用錢嗎? 為了新科技而新購置的生產設備都要錢啊!
新科技所以成本低? 為什麼你會有這種想法呢?
就算不計研發成本, 專利成本, 用新科技造車的成本也不見得會低. 例如油電車, 多出來的電動設備不用錢嗎? 為了新科技而新購置的生產設備都要錢啊!
新科技所以成本低? 為什麼你會有這種想法呢?
大哥您應該沒有去試Kia Carens 2.0 柴油
31公斤米的扭力更誇張
31公斤米的扭力更誇張
於
2007/07/26 18:24:30
發文
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您真是內行又聰明的人.😀 | ||||||||||||
😀😀正港的內行人!
痞子瑞奇 ~ 人要衣裝,車要改裝!
黑壓
新科技的總總支出都尚未攤平
何有降低成本之實?
新科技的總總支出都尚未攤平
何有降低成本之實?
新科技也要生產廠商殺成一片紅海
這樣我們這些窮人家才能撿到便宜呀~
以液晶電視當例子是再明顯不過了~
這樣我們這些窮人家才能撿到便宜呀~
以液晶電視當例子是再明顯不過了~
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新科技也要生產廠商殺成一片紅海 這樣我們這些窮人家才能撿到便宜呀~ 以液晶電視當例子是再明顯不過了~ | |||
只是貌似液晶電視多年下來品質越來越低了.........
聽做螢幕朋友說,以前的螢幕一台要破萬,但是可以用到5年以上呢
現在一台不到一萬,但是耐用年限卻只能有2-3年
好像國產車貌似也有這種現象
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歐洲車太貴了,所以才想買國產車或是日韓車, 當時發現日係車沒有柴油車,但有油電車啦, 可是一台要百萬元,因而打消念頭, 所以我買了現代汽車柴油Tucson, 雖說各家省油新科技是越來越利害, 可是也越來越貴耶,省油環保是應該的, 新科技不是也應該成本更低售價更便宜嗎, 怎麼反而更貴呢? | |||
柴油引擎不貴! 但柴油引擎+渦輪增壓,很貴!
柴油Tucson是因為有VG Turbo渦輪增壓,才可以省油,也會貴。
省油科技,還有CVT變速箱、電動輔助方向盤、二氧化矽輪胎,
CVT變速箱是技術比較困難,所以貴。
變速箱的檔次較多,當然也會比檔次少的要貴,
二氧化矽輪胎是材料成本較高,所以也相對較貴一些。
而電動輔助方向盤這個省油技術,以電子控制取代機械控制,
較有可能比傳統的液壓動力方向盤的成本還低。
就符合你講的: 新科技不是也應該成本更低售價更便宜嗎,
電動輔助方向盤期初可能會量較少,因組裝成本較高,而比較貴,
但等技術普及後,就會因材料成本較便宜,而比傳統液壓要便宜了!
當時發現日係車沒有柴油車,但有油電車啦,😊
可是一台要百萬元,因而打消念頭,😰
所以我買了現代汽車柴油Tucson,😍
雖說各家省油新科技是越來越利害,😀
可是也越來越貴耶,省油環保是應該的,😝
新科技不是也應該成本更低售價更便宜嗎,😞
怎麼反而更貴呢?😡