Peugeot這隻小瓢蟲..果然有它吸引人的地方
於
2007/07/31 21:58:36
發文
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小弟也算是Peugeot多年車主.看了今日一則報導後只能說"心動"但是沒被"感動" 先說如何心動吧!! 心動原因不外乎是"喜歡".在新樣貌.新配件.那顆直逼1.8升性能的心臟..Tiptronic手自排變速系統的樂趣 可能我是熱血過頭.只看這地方..但是擁有過Peugeot汽車的車主.都知道那份"操駕樂趣" 沒開過此車的朋友可能覺得沒什麼...老Peugeot車主因該能體會那種創新的種種.. 在說如何沒被感動吧!! 沒被感動的原因很現實.小弟擁有過2部Peugeot汽車.. 讓我無法感動的是"代理商"的擺爛行為.. 多年來Peugeot據點一家一家關閉..導致車主要跑很遠地方去保養維修.保固期問題更不知道要去跟誰討. 更扯的是..回廠插電腦.技師竟然換2~3個.最後還要掏出"快譯通"來翻譯?? 專業程度在哪?消費者看不到....光這點就有夠能抱怨一堆了!! 題外話不多說..希望寶嘉聯合這次能做的風光漂亮.. | |||
天啊......
看來Peugeot汽車真的是個大金礦呢😲
怎麼每個代理商賺完就跑啦.....😰
這些只炒短線的生意人真是沒品😠
Peugeot在台灣的 組裝廠 代理商
沒一個撐的久
應該是品牌認同 跟代理商行銷 保養....有關.
沒一個撐的久
應該是品牌認同 跟代理商行銷 保養....有關.
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Peugeot在台灣的 組裝廠 代理商 沒一個撐的久 應該是品牌認同 跟代理商行銷 保養....有關. | |||
樓主說到一個重點.....
原廠原文維修手冊技師竟然還需要使用翻譯機....😲
表示台灣Peugeot原廠的技術與知識顯然都沒到水準😡
車子賣的出去,但是問題搞不定
最後就只能逃之夭夭.......
我想Peugeot的法國品牌形象應該沒有那麼嚴重吧
不過他代理商一直換來換去,倒是讓一堆台灣準車主聞之色變😩
於
2007/08/01 13:25:50
發文
其實樓上說的沒錯.現代人買車不只買廠牌.品質.售後服務更是重點之ㄧ
Peugeot汽車在廠牌.品質都沒問題.問題出在售後維修方面出現很大問題..
大可注意許多銷售服務據點.在簽約到期後就會有換廠牌.換招牌情況.
裡頭原班人馬由日系車維修.變成歐洲車維修..邊檢查有時還會邊碎碎唸哪種車子比較好拆
品牌轉換.車系不同.加上經驗不足.常常只是小問題而判定成大問題.
間接引響到車主..以為真的買到不好的車.久而久之話題傳開就變成"爛"字
反觀國產日系品牌眾多.經驗充足.優勢明顯..甚至許多營業所豎立原地近10年不動.
光這點就給人許多信心了....
Peugeot汽車在廠牌.品質都沒問題.問題出在售後維修方面出現很大問題..
大可注意許多銷售服務據點.在簽約到期後就會有換廠牌.換招牌情況.
裡頭原班人馬由日系車維修.變成歐洲車維修..邊檢查有時還會邊碎碎唸哪種車子比較好拆
品牌轉換.車系不同.加上經驗不足.常常只是小問題而判定成大問題.
間接引響到車主..以為真的買到不好的車.久而久之話題傳開就變成"爛"字
反觀國產日系品牌眾多.經驗充足.優勢明顯..甚至許多營業所豎立原地近10年不動.
光這點就給人許多信心了....
http://news3.xinhuanet.com/auto/2007-07/31/content_6454354.htm
這台不知道有沒有更吸引人咧? 還真有TT的影子~~😆
這台不知道有沒有更吸引人咧? 還真有TT的影子~~😆
看到台北木柵捷運、貓纜、幻象戰機、拉法葉艦的妥善率問題,感覺法國貨真難搞。
之前也曾擁有過peugeot 206
開車的感覺真的很棒
但修車的感覺就ooxx
雖然主體沒什麼大毛病
但車上的東西,東壞西壞加中途有招回檢驗(還好沒問題)
後來還是因為覺得妥善率實在不好(比其它品牌高出太多)
就狠下心脫手了
總結
peugeot的車,是好車
但在台灣,真的要花很多耐心與運氣才能讓它不出問題
開車的感覺真的很棒
但修車的感覺就ooxx
雖然主體沒什麼大毛病
但車上的東西,東壞西壞加中途有招回檢驗(還好沒問題)
後來還是因為覺得妥善率實在不好(比其它品牌高出太多)
就狠下心脫手了
總結
peugeot的車,是好車
但在台灣,真的要花很多耐心與運氣才能讓它不出問題
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小弟也算是Peugeot多年車主.看了今日一則報導後只能說"心動"但是沒被"感動" 先說如何心動吧!! 心動原因不外乎是"喜歡".在新樣貌.新配件.那顆直逼1.8升性能的心臟..Tiptronic手自排變速系統的樂趣 可能我是熱血過頭.只看這地方..但是擁有過Peugeot汽車的車主.都知道那份"操駕樂趣" 沒開過此車的朋友可能覺得沒什麼...老Peugeot車主因該能體會那種創新的種種.. 在說如何沒被感動吧!! 沒被感動的原因很現實.小弟擁有過2部Peugeot汽車.. 讓我無法感動的是"代理商"的擺爛行為.. 多年來Peugeot據點一家一家關閉..導致車主要跑很遠地方去保養維修.保固期問題更不知道要去跟誰討. 更扯的是..回廠插電腦.技師竟然換2~3個.最後還要掏出"快譯通"來翻譯?? 專業程度在哪?消費者看不到....光這點就有夠能抱怨一堆了!! 題外話不多說..希望寶嘉聯合這次能做的風光漂亮.. | |||
單以操控來講,彎道中的魔術師不是喊假的.
405雖是拖曳臂懸弔 以原廠 185/65/14" 以70-85下交留道還遊刃有餘
保修體系要找認識的才有保障,
在桃園縣平鎮市有一家專修標誌的車
就在平鎮Toyota展示間後面那條路的30公尺右方處
(原平鎮協和國際保修廠的斜對面,因小弟的前一部車就是405 SLI 1.6 進口版的)
呵呵,供參考囉.
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
先說如何心動吧!!
心動原因不外乎是"喜歡".在新樣貌.新配件.那顆直逼1.8升性能的心臟..Tiptronic手自排變速系統的樂趣
可能我是熱血過頭.只看這地方..但是擁有過Peugeot汽車的車主.都知道那份"操駕樂趣"
沒開過此車的朋友可能覺得沒什麼...老Peugeot車主因該能體會那種創新的種種..
在說如何沒被感動吧!!
沒被感動的原因很現實.小弟擁有過2部Peugeot汽車..
讓我無法感動的是"代理商"的擺爛行為..
多年來Peugeot據點一家一家關閉..導致車主要跑很遠地方去保養維修.保固期問題更不知道要去跟誰討.
更扯的是..回廠插電腦.技師竟然換2~3個.最後還要掏出"快譯通"來翻譯??
專業程度在哪?消費者看不到....光這點就有夠能抱怨一堆了!!
題外話不多說..希望寶嘉聯合這次能做的風光漂亮..