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rossi~kimi(johnnieteng)
於
2007/08/06 11:19:41
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GUNDAM(peugeot306max)
2007/08/06 11:42:04
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ESPNSTAR.COM.TW 2007年8月5日 13:25 來源:
在邁凱輪雙雄橫掃周六匈牙利排位賽後,雷克南還是表示有信心能在匈牙利的正賽上表現出色。
這支義大利車隊的車手,一直在努力克服賽車轉向不足的問題。通過車載攝像頭,能清楚的看到,法拉利的車手經常在高速過彎時,反覆糾正方向盤,這樣也使每圈的成績都要比邁凱輪慢一些。
法拉利車隊的問題相當復雜,芬蘭人承認排位賽上,法拉利發揮的不理想,但是會在正賽的時候,展示出能良好的狀態,找回比賽感覺。
他說:「坦率地說,我們駕駛的賽車速度還不足夠的快,可能是我們主要精力都放在如何去擊敗競爭對手上了,但是我認為我們還是有競爭力的。我的賽車總體表現還算好,也是我對明天比賽充滿信心的原因。排位賽開始的時候,賽道路面有些髒,我們沒有立刻駛上賽道,稍後路面狀況有所好轉後,我們的表現還是可以的。我在第三階段的排位賽跑的很好,但是我的賽車轉向不足的問題凸顯嚴重,在最後的兩個彎角,我損失了很多時間。整個周末我們都在努力解決這個問題(轉向不足),但是我們沒有找到好辦法徹底解決轉向不足對我們的困擾。」
車隊老板讓托德說:「排位賽的結果太讓我們失望了,一個車手排在第四,另一名車手第十四,現在只能希望兩名車手在正賽結束後有個相對不錯的名次了。」
他說:「馬薩在第二節排位賽出站時,犯了一個小錯誤,致使我們損失了很多時間。原因是在駛出維修區時,按錯了方向盤上的一個按鍵,導致發動機供油不足,因此賽車熄火,我們工作人員,只好把賽車拖回車房,重新點火。當賽車再次投入比賽時,輪胎溫度不夠理想,所以他發揮十分不理想,被甩在十名開外。
「對於雷克南來說,最實際的就是爭取贏得第三,但實際上他真正的目標是冠軍,而排位賽結束後僅是第四,這又是一條非常難超車的賽道。我們知道在比賽過程中任何事情都有可能發生,但是也可以接受任何結果,我們會做出100%的努力,尤其是解決馬薩問題,」讓托德說。
大家看看上面ㄉ文章:
ferrari在排位賽已經很吃虧了,結果massa還在Q2按錯按鈕導致發動機供油不足而熄火,難道MASSA犯錯了,還有人
覺ㄉ他是正牌ㄉ1號車手嗎.......
闖紅燈出黑旗就算了,還按錯鈕~~~~
好不容易FERRARI可以利用MCLAREN車隊積分不算而追分,看來很難了....
難怪上次MASSA黑旗托德指責他,看來老闆心中1號車手已經很明顯了~~~~😌😌😌
😌