DISCOVERY頻道上的超級貨輪亞特蘭大號

正牌小魚兒(uy)

2007/08/11 23:31:58

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#293989 IP 91.86.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
昨天看到DISCOVERY上介紹一輛可以搭在2200貨櫃的亞特蘭大號
我好奇的是當二副去檢查引擎時
他就直接打開一道門去檢查曲軸
而整個人可以站在曲軸上
且汽缸缸徑達到1.2M
那我很想問那聚超大引擎轉速最高到幾轉阿?
會不會連1500RPM都不到
還有他檢查曲軸時看起來很新很新根本是沒有機油殘留
那大家知道啥原因嗎?換一次機油不就是要用噸為單位
一次加油需要6HR且加一次要200萬美金
這真的是一具超級大貨輪

8

則留言

1

霧的(wood33)

2007/08/11 23:52:40

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#293999 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我想應改沒有1500轉,因為我覺得龐然巨物1500轉很可怕..
還有站在曲軸上應該是不要命了..萬一一不小心曲軸動了一下..😰

坤宇(9254)

2007/08/12 12:54:19

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#294136 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
像這種大型的船引擎都是非常的大,而且也不止一具引擎通常都有2-3具引擎,之前有到另一個節目船的引擎是使用二行程的柴油引擎

胖烏鴉(liu8708)

2007/08/12 13:11:38

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#294138 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這一類引擎通常都是中低轉速!🙂

路人丙(passengerc)

2007/08/12 19:54:21

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#294195 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這一集我有看到,
記得節目中有提到螺旋槳的最大轉速,
沒記錯的話,螺旋槳的最大轉速是"105"RPM.......

滷蛋(monotro)

2007/08/12 19:59:31

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#294198 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uy (小魚兒) 所寫
昨天看到DISCOVERY上介紹一輛可以搭在2200貨櫃的亞特蘭大號
我好奇的是當二副去檢查引擎時
他就直接打開一道門去檢查曲軸
而整個人可以站在曲軸上
且汽缸缸徑達到1.2M
那我很想問那聚超大引擎轉速最高到幾轉阿?
會不會連1500RPM都不到
還有他檢查曲軸時看起來很新很新根本是沒有機油殘留
那大家知道啥原因嗎?換一次機油不就是要用噸為單位
一次加油需要6HR且加一次要200萬美金
這真的是一具超級大貨輪



1500轉船會不會瓦解🙂
如果人在旁邊會不會被吸進去
萬一被打到不就😵

暱眼(t2200452)

2007/08/13 13:48:52

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#294459 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
像這種大型的船引擎都是非常的大,而且也不止一具引擎通常都有2-3具引擎,之前有到另一個節目船的引擎是使用二行程的柴油引擎
🙂
二行程柴油引擎進氣是在引擎缸中間,和二行程汽油引擎構造不同,
看過介紹韓國現代造船裡頭巨輪採單一引擎,船體還沒好就先放曲軸.....
引擎是在船上組合

尼斯(niniline1999)

2007/08/14 19:38:55

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#294998 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uy (小魚兒) 所寫
昨天看到DISCOVERY上介紹一輛可以搭在2200貨櫃的亞特蘭大號
我好奇的是當二副去檢查引擎時
他就直接打開一道門去檢查曲軸
而整個人可以站在曲軸上
且汽缸缸徑達到1.2M
那我很想問那聚超大引擎轉速最高到幾轉阿?
會不會連1500RPM都不到
還有他檢查曲軸時看起來很新很新根本是沒有機油殘留
那大家知道啥原因嗎?換一次機油不就是要用噸為單位
一次加油需要6HR且加一次要200萬美金
這真的是一具超級大貨輪


真的假的"整個人可以站在曲軸上且汽缸缸徑達到1.2M"

這集沒看到,不過之前看過遊輪的影集都沒這麼大的引擎,

查看看什麼時候會再演.

梅子糖糖要回台灣啦(jimy562002)

2007/08/14 22:16:10

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#295047 IP 90.174.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 passengerc (路人丙) 所寫
這一集我有看到,
記得節目中有提到螺旋槳的最大轉速,
沒記錯的話,螺旋槳的最大轉速是"105"RPM.......


沒錯.
而且轉速跟船速有關.
我看過湯姆.克蘭西的著作.
哪本忘啦.
好像是美日開戰.
他說每五轉是一海浬.
是由電腦控制.
平常行船路線.時間.船速都是設定電腦控制.
只要值班人員看控制版.
一片綠就行.
要是深夜值班有紅燈出現.
只要轉到預備系統.
再寫故障紀錄交接下去.
白天就有人修.
而且預備系統有二套.
基本上這種船很SMART.
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