於
2007/08/18 13:08:21
發文
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請教一下扭力有啥用~~~ | |||
扭力值簡單說~
就是轉動輪子的那個力道
高扭力低轉速.在法系車上最常看到.短程加速.過彎後加速.扭力大很吃香
而馬力要嚴格說來..在中高速時就明顯感覺出來
扭力越高.相對在起步時.引擎扭動輪子時.會有比較大力量值
目前市售房車引擎就大多分類兩種..2.0以下幾乎大同小異
馬力與扭力求一個平衡值而已
實際開過才知道好不好開吧
看來大家都用規格在開車@@
看來大家都用規格在開車@@
長香菇啦
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它的扭力曲線有點類似 Golf GT 只是沒那麼誇張 | |||
😍Volkswagen Golf GT 1.4 BT的引擎就是這麼強!!不然怎麼會得獎!!😍
1390 c.c.居然榨出~
最大馬力 170hp/6000rpm
最大扭力 24.5kgm/1500-4750rpm
極速 220 km/h
再配上~六前速DSG自手排~
實在棒的想直接去敗一台回家!!
😍
尤其1500轉~5000轉之間都擁有9成以上的扭力~實在驚人!
尤其1000轉~6000轉之間也擁有8成以上的扭力~更是嚇人!
真是結合的柴油車才有的低轉速高扭力特性 + 汽油增壓車擅長的高轉速爆炸力量~
產生了高達5000轉的高原和副高原扭力區!
那加速的感覺一定是綿綿不絕的暴力阿!
13.9km/l的原廠平均油耗也是夠省!!
😍
Lancer Fortis 2.0也不惶多讓
在2000轉~6500轉~擁有9成以上扭力~
在1750轉時~擁有8成以上扭力~
這高原也是驚人阿!!
而且還是顆自然進氣引擎!!
三菱MIVEC的引擎功力果然了得!!
😍
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原來愛信的變速箱如此出名 那柴油加上艾信的六速自排不就爽到爆 開始期待mondeo了 | ||||||||||||||||||||||
Aisan本來就是TOYOTA的旗下公司
所以自家車種一定是裝Aisan的變速箱阿...
😞
菱帥就算再好
他ㄉ外觀因該刹死不少人ㄉ美夢ㄅ
菱帥就算再好
我看中華三菱ㄉ品質又要打壞日本原廠ㄉ名聲ㄌ😭
菱帥就算再好
他ㄉ外觀因該刹死不少人ㄉ美夢ㄅ
菱帥就算再好
我看中華三菱ㄉ品質又要打壞日本原廠ㄉ名聲ㄌ😭
於
2007/08/18 16:50:21
發文
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😞 菱帥就算再好 他ㄉ外觀因該刹死不少人ㄉ美夢ㄅ 菱帥就算再好 我看中華三菱ㄉ品質又要打壞日本原廠ㄉ名聲ㄌ😭 | |||
你看中華三菱ㄉ品質又要打壞日本原廠ㄉ名聲ㄌ
是這樣喔
原來
口耳相傳給她用力傳
這是你說的
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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原來愛信的變速箱如此出名 那柴油加上艾信的六速自排不就爽到爆 開始期待mondeo了 | ||||||||||||||||||||||
New Mondeo的期待度本來就很高了
不過不是因為AISIN變速箱吧
(賓士也有車款用AISIN變速箱)
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