合約到期東家無意續約 拉爾夫11天後將身價暴跌
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[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
#2
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新聞好像寫錯
應該是八位數 千萬歐元
法拉利車隊的老車王邁克爾-舒馬赫（38歲）可以從車隊領取高達3500萬歐元的年薪， 而他的弟弟拉爾夫-舒馬赫(32歲) 每年也能從豐田車隊輕鬆掙到1300萬歐元。
應該是八位數 千萬歐元
法拉利車隊的老車王邁克爾-舒馬赫（38歲）可以從車隊領取高達3500萬歐元的年薪， 而他的弟弟拉爾夫-舒馬赫(32歲) 每年也能從豐田車隊輕鬆掙到1300萬歐元。
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#3
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Toyota 簽 龍哥?
不想拿冠軍才會去
不想拿冠軍才會去
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#4
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Ralf準備去Spyker F1吧！
#5
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| Ralf準備去Spyker F1吧！ | |||
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回應 andy02ea (光速蒙面俠) 所寫那也要08年還有Spyker
#6
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樓上的答的真妙= =
不過他想要去spyker
spyker會讓他去嘛?? 應該還要先掏錢出來吧= =
不過他想要去spyker
spyker會讓他去嘛?? 應該還要先掏錢出來吧= =
#7
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去他哥的卡丁車隊當車手吧😍
#9
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| Toyota 簽 龍哥? 不想拿冠軍才會去 | |||
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不過 話說回來
如果他能把TOYOTA開成冠軍 那就是屌到翻.....雖然我覺得 幾乎是不可能
#10
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Nico Rosberg都說No了...
更何況是龍哥
日系車隊在我眼中 快變成F1車手的墳墓了😰
更何況是龍哥
日系車隊在我眼中 快變成F1車手的墳墓了😰
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#11
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別忘了
明年還有一支新車隊 Prodrive
用的是Mclaren的引擎跟底盤
明年還有一支新車隊 Prodrive
用的是Mclaren的引擎跟底盤
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
#12
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To Gemballa
能贏的話 開R24的時候就已經能冠軍了😆
老將拉爾夫-舒馬赫的前途繼續是個迷，而關於豐田車隊下賽季的車手陣容也一直不斷有傳言出現，德國媒體日前爆出，年輕的日本車手中島一貴將會在2008年加盟豐田車隊頂替拉爾夫當前的位置。
德國著名的《Bild》體育雜誌報導，22歲的中島一貴當前是威廉姆斯車隊的試車手及週五車手，而威廉姆斯車隊現在是由豐田為其提供F1賽車引擎的，因此，他們與豐田之間的關係相當不錯，相信中島一貴能夠當上車隊試車手也是與豐田有關。由於德國車手拉爾夫-舒馬赫遲遲未與豐田續約，因此，下賽季豐田極有可能引進其他車手，而中島一貴似乎是最有機會的車手之一。
中島一貴的父親也是日本前著名的F1車手，相對於當前年薪達到1900萬美元的拉爾夫-舒馬赫來說，中島一貴絕對是非常便宜的選擇，而根據車隊位於東京基地的一位內部人士透露，豐田是希望倣傚邁凱輪車隊的漢密爾頓方案尋找一位有潛力的年輕車手，中島一貴與漢密爾頓除了年齡相近外還有一個相似點，他們都曾經GP2系列賽中有過非常好的成績。
豐田車隊的一位內部人士透露車隊正對中島一貴進行觀察，他說：「在看到邁凱輪的漢密爾頓取得成功之後，現在日本方面已經開始關注一些年輕有潛力的車手，中島一貴是其中之一。」
《Bild》還透露，中島一貴的最大競爭者除了32歲的的拉爾夫-舒馬赫之外還有寶馬車隊的試車手，當前在GP2積分榜處於領先位置的吉諾克。
看來 Ralf真的位置不保 😌
能贏的話 開R24的時候就已經能冠軍了😆
老將拉爾夫-舒馬赫的前途繼續是個迷，而關於豐田車隊下賽季的車手陣容也一直不斷有傳言出現，德國媒體日前爆出，年輕的日本車手中島一貴將會在2008年加盟豐田車隊頂替拉爾夫當前的位置。
德國著名的《Bild》體育雜誌報導，22歲的中島一貴當前是威廉姆斯車隊的試車手及週五車手，而威廉姆斯車隊現在是由豐田為其提供F1賽車引擎的，因此，他們與豐田之間的關係相當不錯，相信中島一貴能夠當上車隊試車手也是與豐田有關。由於德國車手拉爾夫-舒馬赫遲遲未與豐田續約，因此，下賽季豐田極有可能引進其他車手，而中島一貴似乎是最有機會的車手之一。
中島一貴的父親也是日本前著名的F1車手，相對於當前年薪達到1900萬美元的拉爾夫-舒馬赫來說，中島一貴絕對是非常便宜的選擇，而根據車隊位於東京基地的一位內部人士透露，豐田是希望倣傚邁凱輪車隊的漢密爾頓方案尋找一位有潛力的年輕車手，中島一貴與漢密爾頓除了年齡相近外還有一個相似點，他們都曾經GP2系列賽中有過非常好的成績。
豐田車隊的一位內部人士透露車隊正對中島一貴進行觀察，他說：「在看到邁凱輪的漢密爾頓取得成功之後，現在日本方面已經開始關注一些年輕有潛力的車手，中島一貴是其中之一。」
《Bild》還透露，中島一貴的最大競爭者除了32歲的的拉爾夫-舒馬赫之外還有寶馬車隊的試車手，當前在GP2積分榜處於領先位置的吉諾克。
看來 Ralf真的位置不保 😌
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
#13
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看來 Ralf真的位置不保 😌[/quote]
....那麼高的薪水 那麼鳥的成績 早該換人... 同樣的車 跟J.Trulli比 都還差...了然啊
中島嗎?.... 完全不了... 總是覺得大多數的日本車手 都..... 來亂的比較多
....那麼高的薪水 那麼鳥的成績 早該換人... 同樣的車 跟J.Trulli比 都還差...了然啊
中島嗎?.... 完全不了... 總是覺得大多數的日本車手 都..... 來亂的比較多
#14
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他有參加幾次 williams的測試 及練習賽(這次monza測試 他也有下去跑)
成績還不錯
Pos. Driver Team Time Laps
1 L. Hamilton McLaren 01:24.112 53
2 K. Räikkönen Ferrari 01:24.258 60
3 N. Heidfeld BMW 01:24.277 76
4 J. Trulli Toyota 01:24.523 61
5 K. Nakajima Williams 01:25.052 98----->>這個就是他
6 S. Vettel STR 01:25.106 63
7 M. Webber Red Bull 01:25.427 60
8 N. Piquet jr. Renault 01:25.429 94
9 R. Barrichello Honda 01:25.472 83
10 J. Rossiter Super Aguri 01:25.548 64
成績還不錯
Pos. Driver Team Time Laps
1 L. Hamilton McLaren 01:24.112 53
2 K. Räikkönen Ferrari 01:24.258 60
3 N. Heidfeld BMW 01:24.277 76
4 J. Trulli Toyota 01:24.523 61
5 K. Nakajima Williams 01:25.052 98----->>這個就是他
6 S. Vettel STR 01:25.106 63
7 M. Webber Red Bull 01:25.427 60
8 N. Piquet jr. Renault 01:25.429 94
9 R. Barrichello Honda 01:25.472 83
10 J. Rossiter Super Aguri 01:25.548 64
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#15
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| 他有參加幾次 williams的測試 及練習賽(這次monza測試 他也有下去跑) 成績還不錯 Pos. Driver Team Time Laps 1 L. Hamilton McLaren 01:24.112 53 2 K. Räikkönen Ferrari 01:24.258 60 3 N. Heidfeld BMW 01:24.277 76 4 J. Trulli Toyota 01:24.523 61 5 K. Nakajima Williams 01:25.052 98----->>這個就是他 6 S. Vettel STR 01:25.106 63 7 M. Webber Red Bull 01:25.427 60 8 N. Piquet jr. Renault 01:25.429 94 9 R. Barrichello Honda 01:25.472 83 10 J. Rossiter Super Aguri 01:25.548 64 | |||
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這樣看起來 好像真的不錯咧
#16
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那也要08年還有Spyker | ||||||||||||
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哈哈
就算有spyker 他們也不想要Ralf ^^"
1900萬美元的年薪，目前卻僅拿到5個積分位列車手積分榜第14位，拉爾夫-舒馬赫已經成了當今F1車壇性價比最低的車手。傳聞豐田車隊已經決定明年不再使用拉爾夫，拉爾夫現在已經開始尋找新東家。
誰將頂替小舒馬赫入主豐田？
傳聞中有三個人有機會加盟豐田頂替小舒馬赫的位置，他們分別是：現效力於邁凱輪車隊的西班牙世界冠軍阿隆索、現效力於威廉姆斯車隊的日本試車手中島一貴、現效力於寶馬-索伯車隊的德國試車手格洛克。
豐田車隊想邀請阿隆索加盟的傳聞來自德國《圖片報》，該報上月30日報導稱：豐田車隊已經籌資4000萬美元年薪供給第二車手，前提是阿隆索在 2007年賽季結束後進入轉會市場。豐田總裁豪威特明確表示：車隊不會與小舒馬赫「自動」續約，並承認阿隆索是車隊收購的頭號目標。在接受採訪時，豪威特表示：「我可以這麼說，F1車隊中有一半都在爭取阿隆索。」而高薪則是豐田吸引阿隆索加盟的一大優勢。
另有歐洲專業賽車媒體報導稱：現年22歲的中島一貴也是小舒馬赫替代者的熱門人選，原因是豐田車隊想複製邁凱輪成功推出新人漢密爾頓的案例。中島一貴是日本前F1車手中島悟的兒子，較之小舒馬赫，豐田聘用這位本土車手要便宜得多，本賽季中島一貴也在參加GP2系列賽。
「看到漢密爾頓在邁凱輪車隊的成功，提拔日本年輕車手已經被提上日程。」據來自豐田車隊內部人士說，而他也提及到了中島一貴，「他是日本的年輕車手的代表。」
而德國《體育圖片報》也提到了中島一貴的最大競爭對手，他就是目前在GP2系列賽中積分領先的蒂莫-格洛克(Timo Glock)。去年漢密爾頓在奪取GP2年度冠軍之後就登陸到了F1車壇，並在今年的比賽中大放異彩取得成功。如果格洛克能奪取今年的GP2冠軍，那麼勢必會有車隊向他發出邀請。而急於想要取得成功的豐田車隊在看到了邁凱輪的成功案例之後，相信也會打算來這麼一招。據稱豐田車隊給格洛克開出的年薪為200 萬美元。
小舒馬赫將去何方？
高額的年薪限制了小舒馬赫的轉會，作為當今F1車壇的幾位大牌車手，小舒馬赫不可能會屈尊於小車隊，因此留給他的機會不多。近日傳聞印度富商馬爾雅有望收購世爵車隊組建首支印度F1車隊，這給了小舒馬赫機會，原因是兩人關係不錯。
今年末即將與豐田合約期滿的小舒馬赫在年初還去了印度旅遊，陪伴他的就是馬爾雅，另外他還曾饒有興趣的登上馬爾雅95米長的超豪華遊輪「印度女皇號」出海遊玩。今年5月小舒馬赫公開承認：馬爾雅先生是我的朋友。那麼馬爾雅接手世爵之後勢必會重新選擇兩位車手，關係不錯的小舒馬赫以及印度本土車手卡斯基延肯定是他最合適的兩個人選。
不過今天一位不願透露姓名的內部人士稱：「拉爾夫-舒馬赫並不再我們的討論之列，蘇蒂爾已經佔據了一個位置，第二名車手還未確定，不過並不是拉爾夫。」
從目前的情況看，小舒馬赫只有將目標盯在雷諾、威廉姆斯以及本田車隊身上，雷諾與威廉姆斯車隊由於經濟狀況原因，不可能給小舒馬赫開出如豐田那樣的高額年薪，而本田車隊雖然有如此雄厚的經濟實力，但是他們不可能廢掉現在的兩名有實力的車手
巴頓以及巴裡切羅。
因此，小舒馬赫下賽季留在大車隊的可能性幾乎沒有。如果他不能降低身價加盟小車隊，那麼留給他的只有「下崗」這一條路。在與王牌經紀人威利-韋伯分道揚鑣之後，小舒馬赫職業生涯一直在走著下坡路。
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
#17
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照這樣看來 前途不妙耶
小舒 會不會變成 要找贊助金的付費車手啊
小舒 會不會變成 要找贊助金的付費車手啊
#18
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問題是
目前沒有任何一個車隊想要簽他阿
Spyker 明年應該是 Adrian Sutil & Narain Karthikeyan
Toro Rosso 明年是 Sebastian Vettel & Sebastien Bourdais
Super Aguri 明年是 Sato & Davidson
Toyota明年 是Jarno Trulli & K. Nakajima(中島貴一, 他的可能性比較大)
其他車隊大部分都已經確定明年的陣容
他能去哪??
Renault? Mclaren? ProDrive?
Renault簽Ralf的話 還不如把Giancarlo Fisichella留下來
Mclaren 會全力慰留Alonso
剩下ProDrive?
目前沒有任何一個車隊想要簽他阿
Spyker 明年應該是 Adrian Sutil & Narain Karthikeyan
Toro Rosso 明年是 Sebastian Vettel & Sebastien Bourdais
Super Aguri 明年是 Sato & Davidson
Toyota明年 是Jarno Trulli & K. Nakajima(中島貴一, 他的可能性比較大)
其他車隊大部分都已經確定明年的陣容
他能去哪??
Renault? Mclaren? ProDrive?
Renault簽Ralf的話 還不如把Giancarlo Fisichella留下來
Mclaren 會全力慰留Alonso
剩下ProDrive?
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#19
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傳聞小舒馬赫收到DTM邀請 奧迪開出3400萬年薪誘惑
現年32歲的拉爾夫-舒馬赫在F1車壇遇到了麻煩，下賽季他很有可能會被現在效力的豐田車隊所棄用。目前拉爾夫與他的經紀人馬爾(Hans Mahr)正在為明年的著落到處奔波，日前傳出消息稱：拉爾夫已經獲得了來自德國DTM房車賽的邀請。
DTM房車賽官方組織ITR主席阿菲特(Hans-Werner Aufrecht)正在籌劃著一個計劃，下賽季讓小舒馬赫以及兩屆F1世界冠軍哈基寧在DTM房車賽中角逐。
「DTM需要像他們這樣的大牌車手，」阿菲特這樣告訴德國通訊社SID(Sport-Informations-Dienst)。
哈基寧目前效力於DTM梅賽德斯-奔馳車隊，而本賽季末就將與豐田合約到期的小舒馬赫可能會與
奧迪車隊聯繫在一起。
「我深信，(如果)提供一部非常有競爭力的戰車供拉爾夫支配，那麼他會在DTM房車賽中扮演重要的角色。」阿菲特補充說道，「毫無疑問，他會很適合我們。」
奧迪車隊經理烏爾裡希(wolfgang ullrich)博士並沒有證實有關奧迪聯繫拉爾夫的傳聞，包括傳聞奧迪出價3400萬美元邀請拉爾夫，不過他承認一點：「無庸置疑，舒馬赫是德國最受歡迎的F1車手。」
「如果他來到DTM房車賽，他會成為DTM的一筆財富。」
不過現在，小舒馬赫的經紀人馬爾稱他們的首選目標仍然是F1大獎賽，不過他也補充說道：「我們也不會傲然自大的說，DTM對我們來說不感興趣。」
把3400萬往火坑內砸 =..="
現年32歲的拉爾夫-舒馬赫在F1車壇遇到了麻煩，下賽季他很有可能會被現在效力的豐田車隊所棄用。目前拉爾夫與他的經紀人馬爾(Hans Mahr)正在為明年的著落到處奔波，日前傳出消息稱：拉爾夫已經獲得了來自德國DTM房車賽的邀請。
DTM房車賽官方組織ITR主席阿菲特(Hans-Werner Aufrecht)正在籌劃著一個計劃，下賽季讓小舒馬赫以及兩屆F1世界冠軍哈基寧在DTM房車賽中角逐。
「DTM需要像他們這樣的大牌車手，」阿菲特這樣告訴德國通訊社SID(Sport-Informations-Dienst)。
哈基寧目前效力於DTM梅賽德斯-奔馳車隊，而本賽季末就將與豐田合約到期的小舒馬赫可能會與
奧迪車隊聯繫在一起。
「我深信，(如果)提供一部非常有競爭力的戰車供拉爾夫支配，那麼他會在DTM房車賽中扮演重要的角色。」阿菲特補充說道，「毫無疑問，他會很適合我們。」
奧迪車隊經理烏爾裡希(wolfgang ullrich)博士並沒有證實有關奧迪聯繫拉爾夫的傳聞，包括傳聞奧迪出價3400萬美元邀請拉爾夫，不過他承認一點：「無庸置疑，舒馬赫是德國最受歡迎的F1車手。」
「如果他來到DTM房車賽，他會成為DTM的一筆財富。」
不過現在，小舒馬赫的經紀人馬爾稱他們的首選目標仍然是F1大獎賽，不過他也補充說道：「我們也不會傲然自大的說，DTM對我們來說不感興趣。」
把3400萬往火坑內砸 =..="
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#20
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| 問題是 目前沒有任何一個車隊想要簽他阿 Spyker 明年應該是 Adrian Sutil & Narain Karthikeyan Toro Rosso 明年是 Sebastian Vettel & Sebastien Bourdais Super Aguri 明年是 Sato & Davidson Toyota明年 是Jarno Trulli & K. Nakajima(中島貴一, 他的可能性比較大) 其他車隊大部分都已經確定明年的陣容 他能去哪?? Renault? Mclaren? ProDrive? Renault簽Ralf的話 還不如把Giancarlo Fisichella留下來 Mclaren 會全力慰留Alonso 剩下ProDrive? | |||
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ProDrive沒這麼白痴吧
要簽也是簽T. Glock
誰會要去簽這樣的賠錢貨
而且不是聽說de la Rosa有可能會進入ProDrive開MP4-23
小舒應該是會失業🙂
#21
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奧迪車隊經理烏爾裡希(wolfgang ullrich)博士並沒有證實有關奧迪聯繫拉爾夫的傳聞，包括傳聞奧迪出價3400萬美元邀請拉爾夫，不過他承認一點：「無庸置疑，舒馬赫是德國最受歡迎的F1車手。」
「如果他來到DTM房車賽，他會成為DTM的一筆財富。」
不過現在，小舒馬赫的經紀人馬爾稱他們的首選目標仍然是F1大獎賽，不過他也補充說道：「我們也不會傲然自大的說，DTM對我們來說不感興趣。」
把3400萬往火坑內砸 =..="[/quote]
德國鄉親 總是要相挺一下...
搞不好 他們認為 小舒跑不好
攏是 阿本啊 ㄟ陰謀啦😀
《圖片報》有消息稱:豐田車隊與拉爾夫-舒馬赫之間為期兩年的延期合同將在9月12日蒙扎賽道的比賽結束後宣告結束，而豐田車隊高層也已經做出決定, 不再與拉爾夫續約。
拉爾夫今年的表現並不出彩，目前他在積分榜上僅僅以5個積分名列第14位。在豐田車隊看來，為這樣一位成績不佳的車手支付高達七位數的年薪顯然不是一筆好買賣。
豐田車隊經理約翰-豪威特說：「我們正在研究整個車手市場，不過車隊還沒有準備好立刻做出決定。我個人非常同情拉爾夫的處境，但車隊也是迫於形勢才會這樣做的。」
目前豐田最想引進的車手共有兩位:曾經兩次奪得賽季總冠軍的阿隆索(26歲，現效力於邁凱輪車隊) 以及寶馬索伯的年輕試車手蒂莫?格洛克(25歲)。
一旦轉會成功，豐田付給銀箭雙雄之一的阿隆索的預計工資不會少於每年3000萬歐元。被各方視為第二個漢密爾頓的格洛克最近也進步神速，加盟豐田很可能給他帶來高達150萬歐元的年薪。
拉爾夫說：「我十分確定，2008年時我依然會出現在F1賽場上。」儘管壯志豪情不減分毫，但他的荷包已經無可避免要大幅縮水。不論他在合同期滿後加盟哪一支車隊，今後的年薪最多也不會超過500萬歐元了。
現下讓拉爾夫感到進退兩難的是， 並非僅僅是豐田車隊在打小算盤，幾乎所有成績居於中上游的車隊，包括寶馬索伯、法拉利、本田、紅牛等都有著各自的車手引進計劃。要想在如此短的時間內尋覓到合適的新東家並不是件容易的事。
所以拉爾夫的經紀人漢斯-馬爾選擇了紅牛二隊這樣一支並不太熱門，但潛力不錯的車隊提出了拉爾夫的轉會意向。但是紅牛二隊的老闆吉哈德?博格顯然無法接受苛刻的轉會條件：「我們車隊根本無法位他支付如此高昂的年薪。對現在的拉爾夫來說，他很難成為F1大獎賽的冠軍，所以他應該重頭開始。」
由此可見拉爾夫的轉會之路並不平坦。在這11天中，究竟會不會有車隊向這位流年不利的小舒米伸出橄欖枝呢？如果舒米兄弟的身影從此在F1賽場上徹底消失，對於車迷們來說，將是"莫大的遺憾"。---->>會嗎??
尿布 奶粉錢在哪裡 ??😰