請教各位大大----何種牌子的衛星導航GPS比較好
😊請教各位大大----何種牌子的衛星導航GPS比較好
| |||
😊請教各位大大----何種牌子的衛星導航GPS比較好 | |||
要看你要的是惡劣狀況下的定位能力
還是要操作順手
還是要圖資完整?
買三代晶片就對了.
衛星導航機有價差多是使用功能,螢幕大小等原因.
GARMIN算是龍頭,老廠牌,過去多是做外銷,價格貴.
如有筆電那買個GPS接收器+電子地圖,3000內就有
一個GPS衛星導航了.
有藍芽的會很方便.
衛星導航機有價差多是使用功能,螢幕大小等原因.
GARMIN算是龍頭,老廠牌,過去多是做外銷,價格貴.
如有筆電那買個GPS接收器+電子地圖,3000內就有
一個GPS衛星導航了.
有藍芽的會很方便.
| |||
買三代晶片就對了. 衛星導航機有價差多是使用功能,螢幕大小等原因. GARMIN算是龍頭,老廠牌,過去多是做外銷,價格貴. 如有筆電那買個GPS接收器+電子地圖,3000內就有 一個GPS衛星導航了. 有藍芽的會很方便. | |||
個人推薦Mio的~
但第三代晶片是『重點』沒錯~
| |||
買三代晶片就對了. 衛星導航機有價差多是使用功能,螢幕大小等原因. GARMIN算是龍頭,老廠牌,過去多是做外銷,價格貴. 如有筆電那買個GPS接收器+電子地圖,3000內就有 一個GPS衛星導航了. 有藍芽的會很方便. | |||
+1
推GARMIN
但是很貴......
我用Holux(長天)的,收訊很棒,便宜又好用...
不過因為便宜, CPU等級不是很高, 有時反應慢了一點點..
整體來說, 我覺得還是物超所值....
不過因為便宜, CPU等級不是很高, 有時反應慢了一點點..
整體來說, 我覺得還是物超所值....
個人覺得要花這個錢買這產品,大可買PDA手機較實用.
😀
三代晶片
cpu 要快
記憶容量要大
營幕要大
蓄電要夠久
最好買大廠
當然買越新最進上市的機子
😍
把握上術條件 一定是好機
三代晶片
cpu 要快
記憶容量要大
營幕要大
蓄電要夠久
最好買大廠
當然買越新最進上市的機子
😍
把握上術條件 一定是好機
我是用 MIO H610 ,小巧可愛、下車好攜帶。🙂
Panasonic 105T 會太貴嗎😇
| |||
三代晶片 cpu 要快 記憶容量要大 營幕要大 蓄電要夠久 最好買大廠 當然買越新最進上市的機子 把握上術條件 一定是好機 | |||
現在GPS定位最快的,已經不是SiRF III代晶片了!
而是聯發科號稱32個衛星頻道的MTK MT3318晶片,
MT3318在冷啟動重新下載星曆的速度不會像SiRF III一樣慢吞吞,
且同一地點抓到的衛星數,也的確比SiRF III要多顆!
只可惜目前MT3318還沒看到內建的導航機。必須要用外接藍芽GPS
這樣的可以嗎? 比較不會走錯路 有玩導航的大概都還是有走錯路的問題吧 是什麼原因大家應該都知道2D地圖在多車道的時候 才一堆路連成一沱.....
| |||
這樣的可以嗎? 比較不會走錯路 有玩導航的大概都還是有走錯路的問題吧 是什麼原因大家應該都知道2D地圖在多車道的時候 才一堆路連成一沱..... | |||
這樣的排列才對 不好意思 上一篇 倒數第2張照片應該跟第一張是對照圖........
我有mio268 及 panasonic e-way 108ewt ,
會去買panasonic ,沒錯就是因為有3D 圖示轉彎路線,
比較不會跑錯路,但發現2台各有優點:
1.mio 268 道路圖資較多,有些小巷panasonic 沒有
2.mio 268 定位準,panasonic 有時橋上橋下分不清(建國高架常發生)
3.mio 268 在車子轉彎後,圖馬上跟著轉,panasonic 大約慢5秒
4.mio 268 可放大到20m,panasonic 只能50m
5.mio 268 有景點介紹,panasonic 沒有
6.panasonic 介面操作方便快速,有3D 圖示轉彎路線,尤其是同一路線該不該上
高架橋,mio 268 容易混淆
7.panasonic lcd 螢幕大,且不易受陽光影響,導致看不清楚
===> mio 最新型的(12000元左右) 好像有把panasonic 的優點加入,
螢幕大且有3D 圖示轉彎路線,因為我沒用過,如真的有改善,
建議使用mio
會去買panasonic ,沒錯就是因為有3D 圖示轉彎路線,
比較不會跑錯路,但發現2台各有優點:
1.mio 268 道路圖資較多,有些小巷panasonic 沒有
2.mio 268 定位準,panasonic 有時橋上橋下分不清(建國高架常發生)
3.mio 268 在車子轉彎後,圖馬上跟著轉,panasonic 大約慢5秒
4.mio 268 可放大到20m,panasonic 只能50m
5.mio 268 有景點介紹,panasonic 沒有
6.panasonic 介面操作方便快速,有3D 圖示轉彎路線,尤其是同一路線該不該上
高架橋,mio 268 容易混淆
7.panasonic lcd 螢幕大,且不易受陽光影響,導致看不清楚
===> mio 最新型的(12000元左右) 好像有把panasonic 的優點加入,
螢幕大且有3D 圖示轉彎路線,因為我沒用過,如真的有改善,
建議使用mio
| |||
我有mio268 及 panasonic e-way 108ewt , 會去買panasonic ,沒錯就是因為有3D 圖示轉彎路線, 比較不會跑錯路,但發現2台各有優點: 1.mio 268 道路圖資較多,有些小巷panasonic 沒有 2.mio 268 定位準,panasonic 有時橋上橋下分不清(建國高架常發生) 3.mio 268 在車子轉彎後,圖馬上跟著轉,panasonic 大約慢5秒 4.mio 268 可放大到20m,panasonic 只能50m 5.mio 268 有景點介紹,panasonic 沒有 6.panasonic 介面操作方便快速,有3D 圖示轉彎路線,尤其是同一路線該不該上 高架橋,mio 268 容易混淆 7.panasonic lcd 螢幕大,且不易受陽光影響,導致看不清楚 ===> mio 最新型的(12000元左右) 好像有把panasonic 的優點加入, 螢幕大且有3D 圖示轉彎路線,因為我沒用過,如真的有改善, 建議使用mio | |||
第一 這不是108是車機d105t
第二 mio新機有3d路口圖 但是只有在"高快速道路"才有 不是像上面市區那種立體道路口 .......
| |||
我有mio268 及 panasonic e-way 108ewt , 會去買panasonic ,沒錯就是因為有3D 圖示轉彎路線, 比較不會跑錯路,但發現2台各有優點: 1.mio 268 道路圖資較多,有些小巷panasonic 沒有 2.mio 268 定位準,panasonic 有時橋上橋下分不清(建國高架常發生) 3.mio 268 在車子轉彎後,圖馬上跟著轉,panasonic 大約慢5秒 4.mio 268 可放大到20m,panasonic 只能50m 5.mio 268 有景點介紹,panasonic 沒有 6.panasonic 介面操作方便快速,有3D 圖示轉彎路線,尤其是同一路線該不該上 高架橋,mio 268 容易混淆 7.panasonic lcd 螢幕大,且不易受陽光影響,導致看不清楚 ===> mio 最新型的(12000元左右) 好像有把panasonic 的優點加入, 螢幕大且有3D 圖示轉彎路線,因為我沒用過,如真的有改善, 建議使用mio | |||
😍如此這般 是否就考慮 mio 或 panasonic 二種
會不會有開車開錯 重新引導時 只引導原先的規劃路線
不會重新計算規劃新路線呢
請教大大😊
😍😍
😍😍😍😍
謝謝大大 如此精闢的解說還附帶圖示😍
| ||||||||||||
這樣的排列才對 不好意思 上一篇 倒數第2張照片應該跟第一張是對照圖........ | ||||||||||||
😍😍😍😍
謝謝大大 如此精闢的解說還附帶圖示😍
| ||||||||||||
現在GPS定位最快的,已經不是SiRF III代晶片了! 而是聯發科號稱32個衛星頻道的MTK MT3318晶片, MT3318在冷啟動重新下載星曆的速度不會像SiRF III一樣慢吞吞, 且同一地點抓到的衛星數,也的確比SiRF III要多顆! 只可惜目前MT3318還沒看到內建的導航機。必須要用外接藍芽GPS | ||||||||||||
兩種一樣都是最新的,聯發科號稱可抓32個衛星頻道,多出來的12個衛星頻道
是怎麼來的?
採用 SiRF Star III 高性能及低功耗晶片的藍牙 GPS 在窗邊定位時間約 2 分 42 秒,Holux M-1000 採用聯發科技公司(MTK) 所設計的低耗電量晶片 MT3318,在窗邊定位時間約 2 分 57 秒,兩者的定位速度差異不大,幾乎是沒有差異性。
| ||||||||||||
第一 這不是108是車機d105t 第二 mio新機有3d路口圖 但是只有在"高快速道路"才有 不是像上面市區那種立體道路口 ....... | ||||||||||||
panasonic 108 是掌上機,在拍賣網上大約10000元即可買到(全新),
車機d105t,貴很多,當然一分錢一分貨,功能強多了,只是怕被敲玻璃....
mio新機有3d路口圖 但是只有在"高快速道路"才有 =>
如是這樣,那panasonic 108 還是比較不會轉錯路,
不過還是建議2種都試試,因為mio 268 定位比較準,圖資較大,反應較快,
如果不care 沒小巷子,panasonic 108 不錯用,
基本上我2台都留著
| ||||||||||||
😍如此這般 是否就考慮 mio 或 panasonic 二種 會不會有開車開錯 重新引導時 只引導原先的規劃路線 不會重新計算規劃新路線呢 請教大大😊 | ||||||||||||
看情形,有時會硬叫你開回原先路線,
有時如離原先路線太遠(如錯上高速公路or高架橋),會重新計算規劃新路線
| |||
現在GPS定位最快的,已經不是SiRF III代晶片了! 而是聯發科號稱32個衛星頻道的MTK MT3318晶片, MT3318在冷啟動重新下載星曆的速度不會像SiRF III一樣慢吞吞, 且同一地點抓到的衛星數,也的確比SiRF III要多顆! 只可惜目前MT3318還沒看到內建的導航機。必須要用外接藍芽GPS | |||
兩種一樣都是最新的,聯發科號稱可抓32個衛星頻道,多出來的12個衛星頻道
是怎麼來的?
採用 SiRF Star III 高性能及低功耗晶片的藍牙 GPS 在窗邊定位時間約 2 分 42 秒,Holux M-1000 採用聯發科技公司(MTK) 所設計的低耗電量晶片 MT3318,在窗邊定位時間約 2 分 57 秒,兩者的定位速度差異不大,幾乎是沒有差異性。[/quote]
開發能同時抓 32 個衛星頻道的有點無意義.
美規 (最大的) GPS 系統上正常全部也只有 24 個衛星在跑
且位置配置上不可能 24 個都運行到同一半球跑到你看得到的地平線以上
雖然歐洲和美洲有幾個其他的系統在跑, 但顆數少很多 protocal 也不一樣.
就技術上的話, 可以同時 Trace 32 個之類的話, 除了分頻多工之外也可以用分時多工來跑.
只是如上述, 基本上不太會有 16 個以上的衛星同時出現在你能看到的地平線以上的機會
這部份 Spec 開高的實際運作效益相當低.