#42
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LANCER~7氣囊的車~撞出來~等同ALTIS~2氣囊的車~ (恕刪) | |||
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回應 tim-civic (clio男) 所寫這應該是不可能的吧，就算兩台車通通都不要裝氣囊
我相信LANCER還是比較好一點，頂多只是平手
依以往國外評分方式，被動安全方面一定是氣囊越多越安全，除非該車廠有腦殘現象😌
台灣又愛抄襲國外的東西，所以應該就算是在台灣測試
LANCER一定是比ALTIS 分數高
如果沒有三菱真的是要好好檢討了😲
#43
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這應該是不可能的吧，就算兩台車通通都不要裝氣囊 我相信LANCER還是比較好一點，頂多只是平手 依以往國外評分方式，被動安全方面一定是氣囊越多越安全，除非該車廠有腦殘現象😌 台灣又愛抄襲國外的東西，所以應該就算是在台灣測試 LANCER一定是比ALTIS 分數高 如果沒有三菱真的是要好好檢討了😲 | ||||||||||||
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我想也是...但這就是我留上面那篇的『重點』啦~
滿分是幾分？分幾個等級...這些才是重點~~~
比如~現在美國的等級分法...才三個等級...
以這種情況就很有可能...不同分數但同級...
這樣~很多車廠就會佔那些多氣囊車廠的便宜~
#44
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| 個人想法~~~台灣ARTC如果真的開始『撞』！ 各家車廠~開打後~很多問題才會浮現... 一個簡單的問題~ARTC的滿分多高？ 如果滿分不高的情況下會是如何？大家想過嗎? LANCER~7氣囊的車~撞出來~等同ALTIS~2氣囊的車~ 有人想過這時~TOYOTA的業代會說什麼嗎？ 業代會說：你看~LANCER~7個撞不贏我們ALTIS2個~ 這會是明天車廠之間~很大的問題吧~ 現在其他車廠在觀望什麼？也許就是ARTC要怎麼『撞』？ 而且~現在如果車廠動作太大~會產生很大的反效果~ 大眾會問：為什麼之前不做？現在做是不是為了賺錢？ SO~個人覺得三菱這次會是一頭熱...😰...效果不大... | |||
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你要認為三菱一頭熱。這的確就是台灣人大部分的想法。
但是小弟認為，車廠本就應做個良心車廠。
就小弟習慣來說。就是60分與80分的差別。
但是政府只規定你只要60及格就好。
多做是你的是。
而車廠為了消費者的安全，做到80分。基本的也給你65分（價錢與60分的相同）。
這樣會被批評是為了賺錢。只能說台灣人民智未開。排斥進步。
主動安全雖然重要，
但是被動安全可以稍微彌補無法使用主動安全的遺憾。
雖然歷劫歸來，但是同樣的錯誤不知如何避免，因為不知道錯誤如何發生。
#45
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這是以一個...車禍過~的人來回應~
當初換車換雷諾~就是為了他的安全~
重大車禍後~個人毫髮無傷自已走下車~
這是安全!這是歐洲車~的科技！
當初換車換雷諾~就是為了他的安全~
重大車禍後~個人毫髮無傷自已走下車~
這是安全!這是歐洲車~的科技！
#46
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唉~ 想當初 馬3 5d出來 2.0L 賣79萬 還不是被罵個臭頭~
別忘了 它可是有6顆汽囊耶@@" 為什麼大家還在爭配備不足 啥4速變速箱~
不然你們買2.3就好了阿@@" 一定要有市場區隔咩
別忘了 它可是有6顆汽囊耶@@" 為什麼大家還在爭配備不足 啥4速變速箱~
不然你們買2.3就好了阿@@" 一定要有市場區隔咩
#47
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| 這是以一個...車禍過~的人來回應~ 當初換車換雷諾~就是為了他的安全~ 重大車禍後~個人毫髮無傷自已走下車~ 這是安全!這是歐洲車~的科技！ | |||
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這是車子不錯加上一些運氣。
小弟也是重大車禍後的過來人。😞
重大到聽車友說警廣當時還有報導國道中山高南下XXX路段發生嚴重車禍。😰
愛車沒了。😭😭
主動安全雖然重要，
但是被動安全可以稍微彌補無法使用主動安全的遺憾。
雖然歷劫歸來，但是同樣的錯誤不知如何避免，因為不知道錯誤如何發生。
#48
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| 唉~ 想當初 馬3 5d出來 2.0L 賣79萬 還不是被罵個臭頭~ 別忘了 它可是有6顆汽囊耶@@" 為什麼大家還在爭配備不足 啥4速變速箱~ 不然你們買2.3就好了阿@@" 一定要有市場區隔咩 | |||
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馬3 5D~當時我弟2.0S的也整個氣到不行...
重點就是『四速變速箱』~全球馬3 5D都是用『五速變速箱』or『六速手排』
是『台灣馬自達』在為了節約成本...向『日本馬自達』量身訂做的...四速...
79.9萬很吸引人~但這變速箱問題...真的有點瞧不起...台灣人~進口車也~
#49
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[quote=glayii2000 (阿傑)]唉~ 想當初 馬3 5d出來 2.0L 賣79萬 還不是被罵個臭頭~
別忘了 它可是有6顆汽囊耶@@" 為什麼大家還在爭配備不足 啥4速變速箱~
不然你們買2.3就好了阿@@" 一定要有市場區隔咩
😇😇各位大大..小弟還有覺得一部車子也部錯...2手的富豪740..便宜又耐撞
大大們覺得ㄋ
別忘了 它可是有6顆汽囊耶@@" 為什麼大家還在爭配備不足 啥4速變速箱~
不然你們買2.3就好了阿@@" 一定要有市場區隔咩
😇😇各位大大..小弟還有覺得一部車子也部錯...2手的富豪740..便宜又耐撞
大大們覺得ㄋ
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馬3 5D~當時我弟2.0S的也整個氣到不行... 重點就是『四速變速箱』~全球馬3 5D都是用『五速變速箱』or『六速手排』 是『台灣馬自達』在為了節約成本...向『日本馬自達』量身訂做的...四速... 79.9萬很吸引人~但這變速箱問題...真的有點瞧不起...台灣人~進口車也~ | ||||||||||||
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沒錯......
馬三5D竟然是4速手自排
台灣馬自達根本沒有誠意可言
到底是日本人瞧不起台灣
還是台灣馬自達瞧不起台灣?
#51
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沒錯...... 馬三5D竟然是4速手自排 台灣馬自達根本沒有誠意可言 到底是日本人瞧不起台灣 還是台灣馬自達瞧不起台灣? | ||||||||||||||||||||||
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量身訂做~應該要...😠
而不是去...😩
#52
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馬3 5D~當時我弟2.0S的也整個氣到不行... 重點就是『四速變速箱』~全球馬3 5D都是用『五速變速箱』or『六速手排』 是『台灣馬自達』在為了節約成本...向『日本馬自達』量身訂做的...四速... 79.9萬很吸引人~但這變速箱問題...真的有點瞧不起...台灣人~進口車也~ | |||
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Special Costdown version imported car?
That's kind of unthinkable. Change from a standardized 5-speed to an older SKU on the critical powerchain, just to save some bucks?
#53
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個人觀點~~~罵的重點不在lancer身上~~~
而是在那些對lancer做改變的人身上~~~
Lancer~civic~這兩個名字~我從小聽到大~~~
對這次10代目台灣要量產🙂雖然我civic才買一年~但還是滿心期待~Lancer~
但多數的人都是因為中華三菱沒有原汁原味...而感到失望吧...😭
外型見人見智沒錯！但~也不是說外國的月亮比較圓...
重點是日規及美規的外型真的很有未來感~~~
昏暗的路燈下~一台很未來外型的車~那種畫面真的很美！~
七安？這絕對是好事！但~個人之前也提出怎麼爆這種重要的問題~
還有以七安來做廣告~但只有頂級才有...這也是種...不是很適當的宣傳手法！
再來就是~在這個什麼都漲~就薪水不漲的時代~1.8的車型為什麼...不先出~
這些也許就是『那些罵Lancer的是在罵什麼！』的總結！
而是在那些對lancer做改變的人身上~~~
Lancer~civic~這兩個名字~我從小聽到大~~~
對這次10代目台灣要量產🙂雖然我civic才買一年~但還是滿心期待~Lancer~
但多數的人都是因為中華三菱沒有原汁原味...而感到失望吧...😭
外型見人見智沒錯！但~也不是說外國的月亮比較圓...
重點是日規及美規的外型真的很有未來感~~~
昏暗的路燈下~一台很未來外型的車~那種畫面真的很美！~
七安？這絕對是好事！但~個人之前也提出怎麼爆這種重要的問題~
還有以七安來做廣告~但只有頂級才有...這也是種...不是很適當的宣傳手法！
再來就是~在這個什麼都漲~就薪水不漲的時代~1.8的車型為什麼...不先出~
這些也許就是『那些罵Lancer的是在罵什麼！』的總結！
#54
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| 個人觀點~~~罵的重點不在lancer身上~~~ 而是在那些對lancer做改變的人身上~~~ Lancer~civic~這兩個名字~我從小聽到大~~~ 對這次10代目台灣要量產🙂雖然我civic才買一年~但還是滿心期待~Lancer~ 但多數的人都是因為中華三菱沒有原汁原味...而感到失望吧...😭 外型見人見智沒錯！但~也不是說外國的月亮比較圓... 重點是日規及美規的外型真的很有未來感~~~ 昏暗的路燈下~一台很未來外型的車~那種畫面真的很美！~ 七安？這絕對是好事！但~個人之前也提出怎麼爆這種重要的問題~ 還有以七安來做廣告~但只有頂級才有...這也是種...不是很適當的宣傳手法！ 再來就是~在這個什麼都漲~就薪水不漲的時代~1.8的車型為什麼...不先出~ 這些也許就是『那些罵Lancer的是在罵什麼！』的總結！ | |||
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唉
在台灣
總是找不到一台
可以讓你完全滿意的車阿😌
這個車，省油、安全差
那個車，很安全、但耗油
另一台車，雖省油+安全夠，但是保養困難維修貴....
又有一台車，暨省油、安全、保養體系完善!!無奈零件問題多、修不好
買真有時想想.....真的是一種煎熬.....
😌
#55
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[quote=crossbom911 (manson)]
而這次，大家本來以為，NEW LANSER可以完成大家長久以來的美夢
可以擁有一台沒有缺點的車子
但不巧竟然變成這個樣子
所以大家氣得連老子都不老子...
才把三菱罵的像個孫子
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| 個人觀點~~~罵的重點不在lancer身上~~~ 唉 在台灣 總是找不到一台 可以讓你完全滿意的車阿😌 這個車，省油、安全差 那個車，很安全、但耗油 另一台車，雖省油+安全夠，但是保養困難維修貴.... 又有一台車，暨省油、安全、保養體系完善!!無奈零件問題多、修不好 買真有時想想.....真的是一種煎熬..... 😌 | |||
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而這次，大家本來以為，NEW LANSER可以完成大家長久以來的美夢
可以擁有一台沒有缺點的車子
但不巧竟然變成這個樣子
所以大家氣得連老子都不老子...
才把三菱罵的像個孫子
#56
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之前去Toyota營業所問業代 為啥vios的氣囊為啥頂級的 才有..業代竟然跟我說..那個 不重要..😲 當場我就想走了..😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你有當場走嗎?
若沒你有
你已經被當白痴耍著玩了
#57
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[quote=crossbom911 (manson)][quote=chadzen (chadzen)]
因為白痴死不足惜
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所謂的不重要 就是 不管有或沒有，人家都會買😞 | ||||||||||||||||||||||
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因為白痴死不足惜
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你有當場走嗎? 若沒你有 你已經被當白痴耍著玩了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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喔..我跑了好幾家..
其實給的答案都差不多..
應該是有受過訓練吧....
感覺很沒Sense...可能Toyota
賣太好了..也沒差那二粒...
害我一台vios可以考慮...
那麼久..現在想想還是...
買安全一點的車好了..
沒錢寧願不要開...
要開就開安全一點的..
畢竟台灣車多擁擠..
#59
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| 看了那麼多篇討論 居然都沒有人說到重點 那就是 其它廠牌的業代第一反應是 慘了 我們家的車開始難賣了 的確 增加氣囊及安全配備不見得可以增加此車的銷售量 但對其它廠牌確是嚴重的威脅 在比較效應的發酵下 別人有你卻沒有絕對是減分及殺價的標的 另 中華有錢廣告 強調安全性的行銷訴求,及教育 正對目前消費者的需求(消費者開始重視生命) 這種廣告效應絕對是重量級的殺傷力 其它廠牌慘兮兮了 絕對~絕對~ 會被比較得很慘~ 看來其它各大車廠的銷售部門開始加班,研究銷售對應話術了 辛苦了~ 要研發銷售話術 倒不如乖乖的增加安全配備不加價 否則~ 車子不用賣了啦~ 業代們~ 我是不是說到你們的痛處~ 好痛哦~ 不用罵了~ 再怎麼罵都沒用 也許請你們公司可以製作個(說氣囊沒用啦)白痴廣告 哈~哈~ 請不要將消費者當白痴,否則到時後是變成自己是白痴哦~ | |||
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車子沒問題,主要是"人"的問題!
Lancer Fortis的上市應該給予肯定,畢竟它是目前唯一全車系都配備3 airbag以上的國產車,當然要給予掌聲,也希望大家支持,萬一它賣的不好,只會給車廠說airbag不重要的一個藉口.
再來就說到"人"的問題,在這台車上市前,之前一直說airbag不安全等等爛藉口的業務員,現在全部成為airbag的粉絲了,而請捧的好像過頭了,還說到沒有6個airbag以上的不值得買,那請問是不是自己打了自家產品一巴掌?所以一直替這些業代當心是否會精神分裂.再者"萬一"這台車要"摳斯盪"開始拔掉氣囊時...."氣囊無用論","氣囊傷人論"是否又會出現?人格是否該再分裂一次?
#60
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............... 之前去Toyota營業所問業代 為啥vios的氣囊為啥頂級的 才有..業代竟然跟我說..那個 不重要..😲 當場我就想走了.......😰 | |||
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因為命是別人的, 不是他的,
自然不重要啦!
對他來說最重要的是把車賣掉,
coco入袋才重要.
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.....這是車子不錯加上一些運氣。 小弟也是重大車禍後的過來人。😞 重大到聽車友說警廣當時還有報導國道中山高南下XXX路段發生嚴重車禍。😰 愛車沒了。😭😭..... | |||
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有命最美,
大難不死,
必有後福,
愛車沒了,
再買何難?
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