很實用
收下了
感恩

印一張放車上吧:
國道高速公路車輛拖救服務須知及收費標準 ( 2007.02.16 )
http://www.freeway.gov.tw/02_04_02.asp

一、辦理方式：

（一） 將高速公路劃分為七個區段，本局每二年公告委託民間廠商辦理大、小型車之拖救服務。

（二） 各區段之服務範圍及承辦廠商名單如下：(全線) 、(一區)、(二區)、(三區)、(四區)、(五區)、(六區) 、(七區)

（三） 服務項目：只辦理大、小型車之拖救，不辦理加油、加水及車輛檢修。

（四） 服務時間：全天候二十四小時。

二、收費方式：

（一） 小型車拖救收費方式

採統一收費價格，收費項目有下列兩項：

1. 車輛拖救費：拖救里程在十公里以內者，收基本費1,500元，超出一公里，每公里加收50元。

2. 事故現場作業費：依事故嚴重性分別收取新台幣900元或1,800元，輕微事故不收取此項費用。

3. 本項收費價格已包含營業稅、各車道或路肩上拖救之危險津貼、假日及夜間加成及其他各種費用在內。

（二） 大型車拖救收費方式

1. 大型車拖救費率表

車種（噸數）
基本費

(10公里以內拖救費)
超過10公里

（元/公里）
重車收費

大貨車
3.5噸以上 ~ 6噸
2,500
50
不另加收

6.1噸 ~ 9噸
3,000
50
不另加收

9.1噸 ~ 14.9噸
3,500
50
不另加收

15噸~ 19.9噸
4,500
50
不另加收

20噸以上
5,000
80
1,000

尾車
4,500
80
不另加收

曳引車頭
3,000
80
－

空車架
3,000
80
不另加收

半聯結車（含貨櫃、罐槽車）
6,500
80
不另加收

大客車（8噸以下）
4,000
80
－

大客車（8噸以上）
5,000
80
－


註：本表僅適用於故障或事故車輛之拖救，不含事故現場作業狀況。



2. 其他服務項目費用（取得車主或駕駛人同意後方可執行）：

(1) 放煞車（洩壓）：＄1,000元。

(2) 拆地軸或傳動軸：＄1,000元。

(3) 動用隨車吊桿（適用狀況：輪軸脫落、變速箱脫落、傳動軸折斷等，致無法直接以故障車自有車輪著地拖行者）：15噸以上最高加收5,000元，15噸以下最高加收3,500元。

3. 警戒車：視現場待拖救之大型車佔用「主線車道數」（不含路肩）計算，每一車道以一輛警戒車為限，每輛警戒車$1,000元。

4. 上述各項費率皆為上限，且未含營業稅。

三、注意事項：

（一） 拖救前：

1. 先查看前來拖救之拖救車是否為高速公路局特約拖救車，第一至第六區段（國道1、2、3、4、8、10號）之特約拖救車車身為黃色，並以黑色標示「高速公路局特約拖救車」（如附圖）字樣，第七區段（國道5號）之特約拖救車車身為黃色，但車身週邊以紅色噴繪(寬度約20公分)並以白色標示「高速公路局特約拖救車」（如附圖）字樣，前擋風玻璃貼有識別證（如附圖），拖救人員均穿著所屬公司制服並佩戴拖救服務工作證（如附圖）。

2. 請先索閱「高速公路小型車輛拖救服務契約三聯單」或「高速公路大型車輛拖救服務契約三聯單」，拖救服務費用標準並登載於三聯單第三聯背面，於詳閱內容及核對登錄資料（包括執行服務之拖救廠商、車輛與服務人員），確認無誤並於「車主及駕駛人簽章」欄位簽認後，才可同意其進行拖救作業。

3. 小型車輛拖救服務費用區分為「拖救費用」及「事故現場作業費」兩項，大型車輛拖救服務費用則區分為「拖救費用」及「其他服務項目費用」兩項，請車主或駕駛人要求服務人員逐項按實填寫，以避免爭議。

4. 請車主或駕駛人自行指定拖往地點，且自行指定修理廠，以保障自身權益。

（二） 拖救後：請務必索取拖救服務契約三聯單之車主聯（第三聯）。

（三） 相關規定：

1. 汽車在行駛途中，因機件故障或其他緊急情況無法繼續行駛時，應滑離車道，在路肩上停車待援。滑離車道時，應先顯示方向燈逐漸減速駛進路肩，車身或所載貨物突出部分，須全部離開車道。待援期間除顯示危險警告燈外，並在故障車輛後方五十至一百公尺處設置車輛故障標誌警示。

2. 前項情形汽車無法滑離車道時，除顯示危險警告燈外，應在故障車輛後方一百公尺以上處設置車輛故障標誌，同時應即通知管理機關或警察機關協助處理；駕駛人應協助乘客退至安全處所。

3. 汽車行經高速公路及快速公路時，停放車道外側路肩之故障車輛逾二小時者，除應予拖、吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰。

4. 有關用路人持金融卡或會員卡附有免費拖救服務，係該等發卡銀行或會員公司與其客戶所訂契約服務項目之一，但該等免費拖救服務係契約之一部分，屬營業行為之一，故其所提供免費拖救服務，若是發生在高速公路及快速公路上，仍應受「高速公路及快速公路交通管制規則」第26條之規範，即執行該等免費拖救服務之拖救車輛，應經本局登記許可。

四、查詢、申訴管道：

用路人如遇有不當或超收費用及其他不法行為，或有任何疑問時，請記明拖救車編號、車號、公司名稱、發生時間、地點等資料，向發生地點之轄區工程處查詢或檢舉。

（一）北區工程處 － 電話：(02)27936555轉2206

o 轄區：國道一號(基隆端至新竹系統交流道)、國道二號(全線)、國道三號(基金交流道至香山交流道)、國道三甲(全線)、國道五號(全線)。

（二）中區工程處 － 電話：(04)22529181轉2202

o 轄區：國道一號(新竹系統交流道至大林交流道)、國道三號(香山交流道至古坑系統交流道)、國道四號(全線)。

（三）南區工程處 － 電話：(06)2363201轉2303

o 轄區：國道一號(大林交流道至高雄端)、國道三號(古坑系統交流道至林邊端)、國道八號(全線)、國道十號(全線)。

讚!😀

是那一家拖吊業者啊？這麼惡劣！！😡

	回應 whitefox-ucar (whitefox) 所寫
	是那一家拖吊業者啊？這麼惡劣！！😡

每一家都一樣!

其實用同理心就可以知道, 人家也不一定都是存心要和車廠合作坑你的

只是當你不指定下車的廠商與地點時, 他們當然就近選擇黑店放車收錢

通常黑店都開在交流道附近就是抓住車主想快點解脫的心態 (實際上是掉到更深的地獄去)



重點就是要抓住高工局所定的收費標準, 然後一定要指定原廠為目的地

如此才不至於被當成肥羊宰

錢先給他收
要他開收據
然後
去消保官那裡告他
到高公局申訴
結果
他
會被解約加罰錢
這樣
才能整到它

請教一下各位大大，如果高速公路拖吊車子；過收費站誰要付啊？
因為有一次司機要求我自己付；另一次則是司機搞定。
奇怪，都是全鋒怎麼不一樣？
而且有些路段，好像不是所有的拖吊車都可以拖？

	回應 yutc3297 (CV8) 所寫
	八月二十七日在國道一上出車禍，當時被送往醫院後，車在現場，隔二天後拖吊業者要和我收吊車費五千，拖車費一千五‥😲 因為我的車橫在中線及外線上，說我的車頭這樣不能拖，所以出動吊車把車頭吊正，才能拖車。 我人不在現場，他怎麼說，我也不知道他到底怎麼弄的，車禍事故是拖板車翻車，剎車不及而撞上。 那時吊車來時要吊一個大鐵圈，和一輛翻掉的拖板車，和我的車，難道吊一輛要收一輛錢嗎， 業者和我說那時來了三輛拖吊車，我猜只有一輛而已吧，因為那個大鐵圈至少有十五噸以上，來一輛吊車拖三樣，照理說應該是這樣才對。 因為我不在現場他怎麼說，我只能聽聽，但是‥五千吊車怎麼都覺得被搶‥😠 經過向國道警查局詢問後，只和我說這不甘他們的事‥滿無言的😵‥‥然後給我高速公路局的電話‥‥ 高公局打進去也不知道要向哪個單位，後來給我和國道簽約的拖吊業者‥‥😩‥又只要到電話‥ 打到國道簽約的業者和他詢問吊車費用5000，是否合理，然後就是‥‥‥因為我無法說明現場狀況，只給我一句若費用有問題，可以向高公局伸訴。 然後又打去高公局，終於問到費用的事了，吊車若吊十五噸以下的車費用是三千五，拖車一千五基本費看公里數加錢。 終於被我問到了，拖吊業者來還一副理直氣狀要和我被六千五(吊車五千、拖車一千五)，我馬上告訴他我問到的結果，然後他知道我是內行人了，就改口說收五千(吊車三千五、拖車一千五)‥‥😠 還拿大型車的三聯單來給我寫，要是我沒查清楚的話，高公局也查不出來，聯單上有一聯是要交高公局的，因為大型車吊車是五千，所以拿大型車的三聯單來騙我，然後又騙過高公局，三聯單上只有車牌號碼，沒寫幾噸的車，十五噸以上才是大型車。 因為一般民眾不熟悉拖吊業，而漫天開價，又想騙過高局 😌出車禍還要被拖吊業者搶錢，真是無法無天‥😞

也學到了tks

	回應 yutc3297 (CV8) 所寫
	八月二十七日在國道一上出車禍，當時被送往醫院後，車在現場，隔二天後拖吊業者要和我收吊車費五千，拖車費一千五‥😲 因為我的車橫在中線及外線上，說我的車頭這樣不能拖，所以出動吊車把車頭吊正，才能拖車。 我人不在現場，他怎麼說，我也不知道他到底怎麼弄的，車禍事故是拖板車翻車，剎車不及而撞上。 那時吊車來時要吊一個大鐵圈，和一輛翻掉的拖板車，和我的車，難道吊一輛要收一輛錢嗎， 業者和我說那時來了三輛拖吊車，我猜只有一輛而已吧，因為那個大鐵圈至少有十五噸以上，來一輛吊車拖三樣，照理說應該是這樣才對。 因為我不在現場他怎麼說，我只能聽聽，但是‥五千吊車怎麼都覺得被搶‥😠 經過向國道警查局詢問後，只和我說這不甘他們的事‥滿無言的😵‥‥然後給我高速公路局的電話‥‥ 高公局打進去也不知道要向哪個單位，後來給我和國道簽約的拖吊業者‥‥😩‥又只要到電話‥ 打到國道簽約的業者和他詢問吊車費用5000，是否合理，然後就是‥‥‥因為我無法說明現場狀況，只給我一句若費用有問題，可以向高公局伸訴。 然後又打去高公局，終於問到費用的事了，吊車若吊十五噸以下的車費用是三千五，拖車一千五基本費看公里數加錢。 終於被我問到了，拖吊業者來還一副理直氣狀要和我被六千五(吊車五千、拖車一千五)，我馬上告訴他我問到的結果，然後他知道我是內行人了，就改口說收五千(吊車三千五、拖車一千五)‥‥😠 還拿大型車的三聯單來給我寫，要是我沒查清楚的話，高公局也查不出來，聯單上有一聯是要交高公局的，因為大型車吊車是五千，所以拿大型車的三聯單來騙我，然後又騙過高公局，三聯單上只有車牌號碼，沒寫幾噸的車，十五噸以上才是大型車。 因為一般民眾不熟悉拖吊業，而漫天開價，又想騙過高局 😌出車禍還要被拖吊業者搶錢，真是無法無天‥😞

3.5噸以下車輛與以上車輛車牌字數不同.

	回應 jimmygogo (帥勁無法擋) 所寫
	請教一下各位大大，如果高速公路拖吊車子；過收費站誰要付啊？ 因為有一次司機要求我自己付；另一次則是司機搞定。 奇怪，都是全鋒怎麼不一樣？ 而且有些路段，好像不是所有的拖吊車都可以拖？

過收費站是收一輛車錢.
收的是拖車.
你車子算是承載物.
白話是貨.
不繳的.
路上那麼多新車物流.
一次載7輛.
不就一次要繳8輛車的錢?

	回應 jimmy1122 (臥雲眠月) 所寫
	回應 jimmygogo (帥勁無法擋) 所寫 請教一下各位大大，如果高速公路拖吊車子；過收費站誰要付啊？ 因為有一次司機要求我自己付；另一次則是司機搞定。 奇怪，都是全鋒怎麼不一樣？ 而且有些路段，好像不是所有的拖吊車都可以拖？ 過收費站是收一輛車錢. 收的是拖車. 你車子算是承載物. 白話是貨. 不繳的. 路上那麼多新車物流. 一次載7輛. 不就一次要繳8輛車的錢?

大大，您的意思我知道。
不過我的疑問是，過收費站是司機付還是車主付，雖然是小錢，
但還是想搞清楚。

	回應 jimmygogo (帥勁無法擋) 所寫
	回應 jimmy1122 (臥雲眠月) 所寫 回應 jimmygogo (帥勁無法擋) 所寫 請教一下各位大大，如果高速公路拖吊車子；過收費站誰要付啊？ 因為有一次司機要求我自己付；另一次則是司機搞定。 奇怪，都是全鋒怎麼不一樣？ 而且有些路段，好像不是所有的拖吊車都可以拖？ 過收費站是收一輛車錢. 收的是拖車. 你車子算是承載物. 白話是貨. 不繳的. 路上那麼多新車物流. 一次載7輛. 不就一次要繳8輛車的錢? 大大，您的意思我知道。 不過我的疑問是，過收費站是司機付還是車主付，雖然是小錢， 但還是想搞清楚。

當然是拖車付.
他們花公司的.
而拖吊費用當然包括過路費.
遇這種事通常是司機額外拿的.

長久以來都是類似的黑心傳聞
就是沒人管
唉.......................

	回應 junior2 (junior2) 所寫
	長久以來都是類似的黑心傳聞 就是沒人管 唉.......................

說不定某報會報出來喔

😀

我也曾碰到此事

幹的要死

而且公務機構放任拖吊業者

才會發生類似事件

只能說 (官商勾結)

😠

	回應 longinauq (longinauq) 所寫
	印一張放車上吧: 國道高速公路車輛拖救服務須知及收費標準 ( 2007.02.16 ) http://www.freeway.gov.tw/02_04_02.asp (略) 4. 有關用路人持金融卡或會員卡附有免費拖救服務，係該等發卡銀行或會員公司與其客戶所訂契約服務項目之一，但該等免費拖救服務係契約之一部分，屬營業行為之一，故其所提供免費拖救服務，若是發生在高速公路及快速公路上，仍應受「高速公路及快速公路交通管制規則」第26條之規範，即執行該等免費拖救服務之拖救車輛，應經本局登記許可。

請問哪家發卡銀行有在高速公路管理局登記許可, 可以在高速公路上實行免費拖救服務?
想去辦那家銀行的卡, 以備不時之需.🙂

小弟之前也被敲過!!!😡

剛出社會時，有一次開個老爺車，
在國道一引擎蓋冒煙
停到路邊，不到五分鐘，
拖吊車就像嗜血蒼蠅般聞風而來
好死不死，開個車門出來，車門自動上鎖
手剎車還拉上😵
他老兄說ＴＯＹＯＴＡ美規車是個要死盒，無法用「鐵勾」勾開
只能整台車上吊車，拖到最近交流道旁的修車廠
結果花了：
１．開鎖５００元（開鎖師傅是鐵勾勾開的）
２．吊車５５００元（就是被搶了！）
３．冷卻水壓力管２００元＋工資１８００元（請它算便宜點，那黑店竟然說：不然我壓力管２００元賣你，你自己換）
總共被敲了８０００元
只為了一條冷卻水壓力管２００元
當時一個月的薪水才領個２．８萬，幾乎去了１／３

看看這個社會有多黑暗！😡😡😡
這個現象過了十年了，卻還是有人受害！

😞本人本來也是不懂收費費用到底要多當才覺得合理，只是覺得吊車五千太貴有被搶的感覺，才會一直從高速公路警察局問到高公局，再問到簽約業者，然後找到高公局的申訴管道，因為高速公路上拖吊業者有簽約的會有路權拖吊，至少是國家簽約的，費用應該不會太誇張才對(指對小型車而言)，才會一路問，到處問，要是業者說多少，就給多少，就是被騙了
隔行如隔山，但是就好像貨比三家不吃虧的心理，去多問點，就算高公局和我說吊車要五千的話，我會認了，只是會繳得很幹而已‥😠

"經過向國道警查局詢問後，只和我說這不甘他們的事‥

這就是我們的國道警察局，我相信國道警察也知道相關之規定，但明知拖吊業者違法，卻睜眼說瞎話，
讓善良的國民遭受惡劣業者之欺負，真是悲哀，令人生氣。