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又有人挖甲骨文.....😞 | |||
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小弟是Civic 8的車主,個人覺得C8的噪音與輪胎有很大的關係,目前行駛里程為73000km,於50000km時將原廠輪胎更換為Bridgestone B500,在輪胎更換後,噪音頓時安靜許多,好像換了一臺車似的,不知其他C8的車主也有相同的經驗.🙂
買車本來就是要看需求 俗話說的好 沒有好不好的車子 只有適不適合的車子.
有錢人適合開賓士 有錢但是想低調卻開國產車的也大有人在
所以符合自己的需求, 對眼, 才是重要🙂
有錢人適合開賓士 有錢但是想低調卻開國產車的也大有人在
所以符合自己的需求, 對眼, 才是重要🙂
有一分證據,
說一分真話。
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不過說實在的,樓主用開Altis的方式開civic8, 當然感覺不出來底盤差異, 但是如果用開civic8車主去開Altis,是很容易出事的。 | |||
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你是個好業代!!
快說,你在哪上班...我朋友在看A車和C車我介紹他過去。
你好好幫他洗腦。
睜著眼睛說瞎話就是業代的專長了。😝
快說,你在哪上班...我朋友在看A車和C車我介紹他過去。
你好好幫他洗腦。
睜著眼睛說瞎話就是業代的專長了。😝
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的,
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
甲骨文...
不過看了還是會笑一下~~
需求不同, 選擇當然不同,
小發財也是有很多地方大勝 Ferrari 的!
不過看了還是會笑一下~~
需求不同, 選擇當然不同,
小發財也是有很多地方大勝 Ferrari 的!
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
我是06 MAZDA3的車主
ALTIS CIVIC這兩部車我也有開過
而且還開山路
這兩台車可說是天差地遠
以我開過的CIVIC2 2.0S版
方向盤準確 IVTEC怒哄的聲浪
讓人腎上腺素爆發 急著想要挑戰下一個彎道
可惜配胎不良是敗筆
駕駛樂趣與我換過胎的MAZDA3有的拼 而且馬力扭力還更大
而ALTIS就不一樣了
我過彎快一點就覺得快要甩尾了(難怪廣告要演甩尾)
漂浮的感覺就不多說了 還有感覺快要斷氣的引擎聲(五千轉以後)
總之 是一個非常不愉快的經驗(旁邊的車主也覺得非常不愉快)
可是我的速度跟我平常開MAZDA3的時速差不多呀(冤)
他說我開太太太太太快了
當你開習慣MAZDA3 CIVIC8 或者是其他注重操控的車 習慣開快了
初次開ALTIS然後開法不變 你就會有非常恐怖的經驗
當你開習慣ALTIS 習慣順順開
就算你開到什麼好車 感覺也都差不多了
因為你根本沒辦法感覺到他得實力
你只是習慣會動的沙發而已
ALTIS CIVIC這兩部車我也有開過
而且還開山路
這兩台車可說是天差地遠
以我開過的CIVIC2 2.0S版
方向盤準確 IVTEC怒哄的聲浪
讓人腎上腺素爆發 急著想要挑戰下一個彎道
可惜配胎不良是敗筆
駕駛樂趣與我換過胎的MAZDA3有的拼 而且馬力扭力還更大
而ALTIS就不一樣了
我過彎快一點就覺得快要甩尾了(難怪廣告要演甩尾)
漂浮的感覺就不多說了 還有感覺快要斷氣的引擎聲(五千轉以後)
總之 是一個非常不愉快的經驗(旁邊的車主也覺得非常不愉快)
可是我的速度跟我平常開MAZDA3的時速差不多呀(冤)
他說我開太太太太太快了
當你開習慣MAZDA3 CIVIC8 或者是其他注重操控的車 習慣開快了
初次開ALTIS然後開法不變 你就會有非常恐怖的經驗
當你開習慣ALTIS 習慣順順開
就算你開到什麼好車 感覺也都差不多了
因為你根本沒辦法感覺到他得實力
你只是習慣會動的沙發而已
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我是06 MAZDA3的車主 ALTIS CIVIC這兩部車我也有開過 而且還開山路 這兩台車可說是天差地遠 你只是習慣會動的沙發而已 | |||
好有趣的形容詞 😆
你只是習慣會動的沙發而已[/quote]
大家都是會動的沙發
只是賣的好不好而己
大家都是會動的沙發
只是賣的好不好而己
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我是06 MAZDA3的車主 ALTIS CIVIC這兩部車我也有開過 而且還開山路 這兩台車可說是天差地遠 以我開過的CIVIC2 2.0S版 方向盤準確 IVTEC怒哄的聲浪 讓人腎上腺素爆發 急著想要挑戰下一個彎道 可惜配胎不良是敗筆 駕駛樂趣與我換過胎的MAZDA3有的拼 而且馬力扭力還更大 而ALTIS就不一樣了 我過彎快一點就覺得快要甩尾了(難怪廣告要演甩尾) 漂浮的感覺就不多說了 還有感覺快要斷氣的引擎聲(五千轉以後) 總之 是一個非常不愉快的經驗(旁邊的車主也覺得非常不愉快) 可是我的速度跟我平常開MAZDA3的時速差不多呀(冤) 他說我開太太太太太快了 當你開習慣MAZDA3 CIVIC8 或者是其他注重操控的車 習慣開快了 初次開ALTIS然後開法不變 你就會有非常恐怖的經驗 當你開習慣ALTIS 習慣順順開 就算你開到什麼好車 感覺也都差不多了 因為你根本沒辦法感覺到他得實力 你只是習慣會動的沙發而已 | |||
習慣會動的沙發好像是在講小弟家,cefiro a32 3.0 跟 ES350!😌
ALTIS開過,但是說真的很少開2.0以下的車,也沒開過號稱操控很好的車子,也沒在跑山路殺彎所以夠用就好!
但是以開過ALTIS的感覺,起步瞬間很有力(強調是瞬間),後來習慣油門的踩踏之後其實也還好,畢竟開慣了3.0的車突然換開1.8的還真的有點不習慣!
饅頭夾蛋乃是極品,燒餅夾蛋乃是絕品,去你xx蛋乃是沒品~
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ALITS=開計程車 | |||
別鬧了
是天天都有大會師可辦嗎 ???😭
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我開ALTIS 1.8E...我弟開CIVIC 1.8 EX-S.......內裝質感跟加速性ALTIS都不能比上CIVIC~~~😌 不懂為何版大認為CIVIC跟ALTIS比不相上下....😞😞 ALTIS的內裝異音超多....不過我車開了6年了......😌😌😌😌 外觀的確是見人見議~~~我ALTIS改原廠小包....加大壓尾....但不覺得有比CIVIC改小包好看ㄟ~~~~ 或許版大可以說自己開的CIVIC等級跟出廠年份.....我弟是今年6月買ㄉ..... 不過CIVIC價錢真得不便宜....買CIVIC的確是要有特殊堅持.....😀😀 | |||
小弟開7年altis了,都沒有任何異音喔!
不過引擎有卡油泥跟正時鏈條蓋會滲油!😩
這顆引擎大約8萬左右就會卡油泥吃機油!
不信的話可以把油尺抽出來看是否有油泥卡在上面,有的話就恭喜中獎了!
altis行車穩定度不佳是事實,但是組裝品質跟隔音確實真的很不錯!
維修保養價格不算貴,但也不會多便宜!
以CP而言,我覺得買FOCUS或者FORTIS還比較划算,這兩家的保養費都比TOYOTA便宜!
而且行車路感扎實讓人很放心!
說實在的,做過FOCUS或者FORTIS後,真的覺得自己的altis怎麼那麼爛...😩
尤其focus tdci,跑山路真的好穩好有力喔!😀
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這裡有一篇美國道路安全學會的撞擊測試 Civic優於Altisㄧ顆星 http://www.safercar.gov/Index2.cfm?myClass=PC&myYear=2007&myMake=Honda&myModel=Civic&GoButton=View+specific+vehicle http://www.safercar.gov/Index2.cfm?myClass=PC&myYear=2007&myMake=Toyota&myModel=Corolla&GoButton=View+specific+vehicle | |||
注意注意!!
那是美國的可樂納
不是"台製"A車!!!!😀
T牌是好車沒錯(在日本)
但
不是指台製😌
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一般把車當成是交通工具的人 絕對都會選擇ALTIS當代步車 只有那一些有特殊需求的人 才會去買Civic 8代 每一部車子都有其屬性 符合自己的需求就是好車 | |||
這兩台小弟都開過
new altis內裝顯老態保守
new civic內裝險科技前衛組裝反較atils紮實
同事有幾次要我開她的altis載她
第一次開時以我熟悉的開法 (C8的開法 )
在過彎時頭過腳不過的感覺第一次能夠體會
與其買來當代步車
當然買安全一點的車
安全性是最基本的要求
先有安全了才來講駕馭吧 !?不是嗎 ?
兩台相比C8才能給我安全又富操控玩樂的感覺
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內裝儀表板給人廉價及陽春的感覺, 與福特及三菱同級車相差無幾 (又得罪人了). 我尤其不能接受那根又大又粗躁的排擋桿. 本人認為其組裝細度不如 TOYOTA. | |||
睜眼說瞎話
執著過去何必 活在當下清醒
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又有人挖甲骨文.....😞 | |||
回覆時沒注意發表日期想說這篇在前面就給他回覆了
執著過去何必 活在當下清醒
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