在路上遇到法拉利ENZO
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http://www.im.tv/VLOG/Personal/308504/2913368
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有螺聲~~??
#3
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只有帥一個字可以形容阿.....
法拉利的加速性果然真不是蓋的 一般的車子要追上 應該就很吃力了吧.....
法拉利的加速性果然真不是蓋的 一般的車子要追上 應該就很吃力了吧.....
#4
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「在路上遇到法拉利ENZO」，這短片不錯，有臨場感。
#5
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於
2007/11/13 23:19:41
發文
如果改成:在我的車庫遇到法拉利ENZO
就好了😍
就好了😍
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| 如果改成:在我的車庫遇到法拉利ENZO 就好了😍 | |||
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回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫就算是送給你的養起來也很兇阿
#7
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我一直很納悶,為什麼以法拉利創辦人ENZO命名的頂尖法拉利卻是日本人設計的...
法拉利把設計交給賓尼法利那,賓尼法利那卻採用日籍的設計師的設計
難怪大多數人都覺得ENZO的外型醜
很多終極的超跑車都會有機械聲這是很正常的
法拉利把設計交給賓尼法利那,賓尼法利那卻採用日籍的設計師的設計
難怪大多數人都覺得ENZO的外型醜
很多終極的超跑車都會有機械聲這是很正常的
自由、自主、自律、自尊
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難怪大多數人都覺得ENZO的外型醜
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| 我一直很納悶,為什麼以法拉利創辦人ENZO命名的頂尖法拉利卻是日本人設計的... 法拉利把設計交給賓尼法利那,賓尼法利那卻採用日籍的設計師的設計 | |||
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首先, Pininfarina不是一個人...而是一個工作室
這個工作室掌門的歷經三代, Battista Pininfarina→Sergio Pininfarina→Andrea Pininfarina
Ken Okuyama正好是設計、創意總監還啥頭銜的(我忘了...)
就像288GTO、Dino 246GT、365GTB/4 Daytona掛Pininfarina...其實是Leonardo Fioravanti一樣意思
A paradise surrounded with Autos ...
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首先, Pininfarina不是一個人...而是一個工作室 這個工作室掌門的歷經三代, Battista Pininfarina→Sergio Pininfarina→Andrea Pininfarina Ken Okuyama正好是設計、創意總監還啥頭銜的(我忘了...) 就像288GTO、Dino 246GT、365GTB/4 Daytona掛Pininfarina...其實是Leonardo Fioravanti一樣意思 | ||||||||||||
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http://www.pininfarina.com/
Pininfarina是公司不是工作室,
這我老早就知道了,所以我才會悶為何採用日籍的設計師的設計
自由、自主、自律、自尊
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加速的聲音聽起來真不錯 😍
SYLPHY-P
~早買早享受，晚買有折扣~
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在拍的大大開什麼車?好像也不錯嚨。
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請問這車台灣有幾台？
這台好像沒掛大牌？
這台好像沒掛大牌？
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| 難怪大多數人都覺得ENZO的外型醜 +1 | |||
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看過實際的車就不會這樣說了, 上次去看展覽時大家的眼光都放在 enzo 上, 頓時把其他在場的跑車比下去.
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看過實際的車就不會這樣說了, 上次去看展覽時大家的眼光都放在 enzo 上, 頓時把其他在場的跑車比下去. | ||||||||||||
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有同感~加1~~😀
上次法拉利舉辦60週年~
看過ENZO實車.真是有夠給他~~~帥~~😍😍😍
好圖一貼~~
#18
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數量：全球限量399輛，國內只有1輛
售價：原售約新台幣2千100萬元，目前市價達6000萬元
蘋果日報資料
售價：原售約新台幣2千100萬元，目前市價達6000萬元
蘋果日報資料
#19
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台南富商
進口關稅比ENZO的車價還貴
聽說海關是以日後的賣價來算它的關稅
車主還找三寶立委關說
曾上過新聞版面
進口關稅比ENZO的車價還貴
聽說海關是以日後的賣價來算它的關稅
車主還找三寶立委關說
曾上過新聞版面
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| 數量：全球限量399輛，國內只有1輛 | |||
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那應該就是這台囉
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