#22
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SANTA FE完全不考慮
不考慮價錢C.P值得話CRV 2.4可以買
如果OUTLANDER2.4價位不要向CRV2.4那麼離譜!
那應該是第一選擇
不考慮價錢C.P值得話CRV 2.4可以買
如果OUTLANDER2.4價位不要向CRV2.4那麼離譜!
那應該是第一選擇
#23
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| Santa Fe 柴2.2如果是四速變速箱...,將會是銷受障礙! | |||
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回應 sclin (sclin) 所寫如果不是懂車的人，光是柴油引擎可能就會吸引市井小民了吧．
PS : 老實講，我也是這一兩年才會重視變速箱的檔數別....
#25
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Santa Fe如果是5速,加ESP 2.2CRDi
馬力150,扭力34
那是首選
如果是4速
我會選Outlander
馬力150,扭力34
那是首選
如果是4速
我會選Outlander
#26
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SANTFE 為何能源局沒查到耗油的資料
一般 不是上市前幾月會測
CAMRY 7 --> 11月
imax 4 --> 7月出
如果 12月出那應該 8~10有資料
一般 不是上市前幾月會測
CAMRY 7 --> 11月
imax 4 --> 7月出
如果 12月出那應該 8~10有資料
#27
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如果Santa Fe 2.2 柴油 + ESP + 氣囊(最少2顆) <100萬 😍
這樣應該相當有競爭力😆
這樣應該相當有競爭力😆
#28
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剛看了一下Santa Fe 2.7的資料,1965kg的車重配189hp/25.3kgm,動力可能比CRV 2.0還虛😩
應該要配3.3引擎(235hp/31.0kgm)才夠😆
應該要配3.3引擎(235hp/31.0kgm)才夠😆
#29
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😀除非toyota出國產vanguard，否則很難撼動CRV的地位吧
個人主觀
個人主觀
#30
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| 🙂 明年SUV車開始要熱鬧了,一直在等....快生鏽了,老爺車快不行了.... 但是今天看到國產的Santa Fe 柴2.2要上市了,明年Outlander也要國產 似乎可以在ㄍ一ㄥ一下,希望我的老爺車爭爭氣,再凍一下..... 今年車展先去給它看show gril...耶...新車啦!再看看囉!! 好吧!如題請各位大大選選看,如果買不起進口的SUV,以上三部較新的SUV車 你會選那一部? | |||
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從預計換車、看車到買車，可以說是一段充滿希望的快樂時期
真羨慕喔
#31
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其實中華可以先出五人版的車，然後第三排座椅委由衛星工廠讓客戶選擇自由安裝，跟當初瑞獅一樣，也是個可行的方法。
#32
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2.7 santFe 19xx Kg 到底為何如此重 是 engine 嗎 ?? 我看一堆 lsuv 都是 1.9~ 2 Ton 多
真的很重
反看 2.4 CRV 車身小一點 但差了 300kg 以上 .. 是車身增加太多重量還是 engine 本身太重 ?
還有 一般不是有鋁engine 可輕量化嗎 ?
2.2 柴油 如果拖 1936Kg 車身 ..還只有四速
那油耗會如何 ?
真的很重
反看 2.4 CRV 車身小一點 但差了 300kg 以上 .. 是車身增加太多重量還是 engine 本身太重 ?
還有 一般不是有鋁engine 可輕量化嗎 ?
2.2 柴油 如果拖 1936Kg 車身 ..還只有四速
那油耗會如何 ?
#33
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| santFe 1個月前就傳過會國產柴油 5+2 .. 只是 會不會有 4Wd?? ,因為價格要壓低到 100 UCAR 說法是 Santa Fe國產車型預計將會在12月中正式發表，並將搭載2.2升柴油引擎及2.7升汽油引擎兩種選擇，其中2.2升柴油柴油車款將會有百萬內的售價，較目前進口2.7升汽油單一車型的158萬平易近人不少，而其三排七人座的設定，在同級車中也少有對手，相信在年底的台北車展中，Santa Fe國產車型將會吸引不少有消費者的目光。 但是會多重 原來 2.7 santFe 1.9T 只有4速 會不會太過 耗油 ?? 到是 outlander 是否該推出 5+2 還有 toyota 該國產 Vanguard 吧 | |||
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看到這個規格就想到一台車
克萊斯勒的Tom & country，3300cc也是四速，油耗約只有6！
當初很看來內部大乘座空間及內裝配備，不過看到變速箱及油耗馬上就縮手
大排量的車只有四速，在目前油價高漲的趨勢下，要賣得好真得很不容易
#34
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2.7L汽油款配四速自排.😌 2.2L柴油款配五速自排.🙂 http://www.honestjohn.co.uk/road_tests/?id=206 | ||||||||||||||||||||||
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在英國的Santa Fe 2.2柴油的確有5速自排及手排可選,而等級較高的2.7汽油車竟然只有四速自排!!??
國產話的Santa Fe 2.2柴油會不會因成本考量改搭四速呢!!??我覺得有可能喔!!
#35
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| 😀除非toyota出國產vanguard，否則很難撼動CRV的地位吧 個人主觀 | |||
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希望T牌快引進或國產化這台, 這樣台本才會認真把CRV柴油版推出.🙂
蔡進砲
#36
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Santa Fe 2.2柴油五人座2WD版 +1
經濟實惠,加滿油比另外兩部省個一百多元
經濟實惠,加滿油比另外兩部省個一百多元
#37
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| 😀除非toyota出國產vanguard，否則很難撼動CRV的地位吧 個人主觀 | |||
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當初Tucson剛出柴油幾個月,都是休旅車第一名
雖然,目前已在10名外
Santa Fe若剛推出,又在百萬內
要掛牌第一也不無可能
#38
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記得沒錯的話，CRV的車身尺寸好像比另外兩台小一些😌 不過三台稅率好像也差不多....柴油的稅是便宜一點🙂 最近我覺得....反正這類SUV再怎樣也跑不快，夠力最重要😠 所以我會比較偏2.2柴油引擎😀 如果是跑車的話😍，那就是汽油引擎囉 | ||||||||||||
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CRV 長寬高軸距 4520、1820、1680、2620
outlander 4640、1800、1720、2670
Santa Fe 4650、1890、1795、2700
大小CRV跟OUTLANDER應該較相近
倒是Santa Fe就大上一號，國外還有七人座的呢
#39
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| 大小CRV跟OUTLANDER應該較相近 倒是Santa Fe就大上一號，國外還有七人座的呢 | |||
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http://newcar.u-car.com.tw/newcar-gallery.asp?model=1813&show=5
國內賣的就是7人座哦!🙂
#40
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於
2007/11/17 00:23:30
發文
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| Santa Fe 柴2.2如果是四速變速箱...,將會是銷受障礙! | |||
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一針見血!!
最好有6氣曩可以選配!才會更有競爭力
#41
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CRV柴油版只有歐洲有😞
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