#22
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根據我的經驗，中油不同油槍加的油量會不太一樣。
有的還少跑30-40公里，畢竟中油的加油機大多很老舊了
有的還少跑30-40公里，畢竟中油的加油機大多很老舊了
#23
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| 其實單單只談論加油量的誤差而言... 用容量去計算加油量...是非常不科學的方式 應該是用重量來計算才對...如同航空器一般 飛機上的燃油存量表(油表)...單位都是重量 (磅/公斤)...賽車加油也是如此 這樣可以避免加油時...因溫/濕度的不同...照成誤差 | |||
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回應 leonshiu (F-104) 所寫噓~~~你把秘密說出來了，台灣加油站的確是用容量而不是用重量，而且死也不改
，所以又A了不少，所以有此一說:不要大太陽的的正午去加油，因為熱漲冷縮的關係
一公升"容量的油"會比晚上加的一公升少，呼應你說的"因溫/濕度的不同...照成誤差"。
台灣油貴就算啦，還要被A，難不成油國出貨也算容積的嗎???
#24
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突然想起二十幾年前的一則社會新聞 --
當年彰化縣員林鎮有間加油站「偷油」被警方查獲，其手法是在加油槍和油管裡放一條麻繩，
據說加油機台上的出油量數字如常，但若干出油量卻會被阻掉，最後再盜賣盤點後多出來的油
料。
不少親友在那兒加油過，東窗事發後大家幹聲連連...
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| 向[水果日報]檢舉吧😀 他們的記者很有效率 一定水落石出🙂 | |||
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支持！ ┼ 1 😆
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高山可能沒有比較划算 因為PV=NRT t溫度約低 v體積越小 p壓力越小 v體積越大 高山的氣壓比較小ㄛ 所以汽油會膨脹一些😝 | ||||||||||||
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版主已經注意平常沒想到的細節,你更厲害......
😀
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