於
2007/11/23 12:33:20
發文
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New Mondeo 好車一部~~ 不過我只擔心ㄧ件事.... 就是叫好不叫座~~~難得的好車在台灣要突破銷售困境還是得先通過t牌迷失這一關 只能說~~~加油吧~~ | |||
沒錯,照現在看來本質很好耶😍
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New Mondeo 好車一部~~ 不過我只擔心ㄧ件事.... 就是叫好不叫座~~~難得的好車在台灣要突破銷售困境還是得先通過t牌迷失這一關 只能說~~~加油吧~~ | |||
破除T牌好賣的迷思還好
得先破除F牌故障率高的迷思
前人種樹,後人乘涼
前面人造的業,後面屁股擦不完
就算品質提升許多,品牌形象要扳回的難度很高
車體不小
會車.停車要多費一點心
會車.停車要多費一點心
前些日子有去試駕---內地取名【致勝】
沿用MAZADA 6的2.3引擎與改用愛信的6 AT,帳上數值很理想,實際加速響應度很勉強!😭
沿用MAZADA 6的2.3引擎與改用愛信的6 AT,帳上數值很理想,實際加速響應度很勉強!😭
New Mondeo
這期雜誌有介紹
國產馬力校調到140hp
且把國產送到德國原廠做耐久測試!
期待中...
這期雜誌有介紹
國產馬力校調到140hp
且把國產送到德國原廠做耐久測試!
期待中...
於
2007/11/24 22:03:05
發文
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New Mondeo 這期雜誌有介紹 國產馬力校調到140hp 且把國產送到德國原廠做耐久測試! 期待中... | |||
之前不是說剩下130HP?
於
2007/11/24 22:03:36
發文
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車體不小 會車.停車要多費一點心 | |||
開大車開久了感覺就出現了😊
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之前不是說剩下130HP? | ||||||||||||
12月超越車訊有介紹
台灣總太理要求德國原廠校調
可能迎合台灣人對帳面的需求吧!
於
2007/11/24 23:46:26
發文
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12月超越車訊有介紹 台灣總太理要求德國原廠校調 可能迎合台灣人對帳面的需求吧! | ||||||||||||||||||||||
其實紐力比較重要吧
調高馬力沒意義吧
說不定到時候引擎變鈍
10HP ==
不過算有心辣
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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還是很期待能推出 wagon 車型... | |||
我也是期待wagon....
要不要大家一起去跟 福特反應,
我是只要wagon 柴油 黑內裝 價格接近四門
就一定牽車了..
不然就要考慮Camry 2.4E
WAGON +1
若能接單手排,就更切合各種需求不同的客戶
若能接單手排,就更切合各種需求不同的客戶
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我也是期待wagon.... 要不要大家一起去跟 福特反應, 我是只要wagon 柴油 黑內裝 價格接近四門 就一定牽車了.. 不然就要考慮Camry 2.4E | ||||||||||||
這真的是說到我心深處了....😀
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