大客車是否需要安全帶?
大家覺得大客車有裝安全帶的必要性嗎?每次死傷都這麼嚴重,難道政府不重視人命嗎?
於
2007/11/25 21:42:15
發文
歐美幾乎都有強制規定所有乘客都綁安全帶
而且大客車大都有經過撞擊測試
重點是原廠製造
不是進口底盤拼裝車殼
因此台灣就算綁安全帶也沒用
因為車頂開了
車頂塌了
綁10條也沒屁用
而且大客車大都有經過撞擊測試
重點是原廠製造
不是進口底盤拼裝車殼
因此台灣就算綁安全帶也沒用
因為車頂開了
車頂塌了
綁10條也沒屁用
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
於
2007/11/25 21:42:52
發文
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歐美幾乎都有強制規定所有乘客都綁安全帶 而且大客車大都有經過撞擊測試 重點是原廠製造 不是進口底盤拼裝車殼 因此台灣就算綁安全帶也沒用 因為車頂開了 車頂塌了 綁10條也沒屁用 | |||
再補一句
臺灣人命賤
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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歐美幾乎都有強制規定所有乘客都綁安全帶 而且大客車大都有經過撞擊測試 重點是原廠製造 不是進口底盤拼裝車殼 因此台灣就算綁安全帶也沒用 因為車頂開了 車頂塌了 綁10條也沒屁用 | |||
綁成木乃伊
「大客車是否需要安全帶」?不需要,安全帶是意外最後的防線,而非行車的前提,在駕駛道德未全面提升之前,講什麼都是白搭。
應該先確實要求大客車的大樑不得使用焊接方式施工!😰
🙂
去澳洲旅遊時上高速公路時司機透過廣播叫大家繫安全帶
沒強制性,但每個人都照做
那安全帶和轎車類似,採三點式的安全帶
在台灣國道客運上前排座椅的安全帶似有若無....令人懷疑功效
去澳洲旅遊時上高速公路時司機透過廣播叫大家繫安全帶
沒強制性,但每個人都照做
那安全帶和轎車類似,採三點式的安全帶
在台灣國道客運上前排座椅的安全帶似有若無....令人懷疑功效