Carnews 記者 李旭 / 報導 】
全新 Ford Mondeo 在歐洲上市以來,即造成歐洲車壇熱烈迴響;New Mondeo 上市不久,更獲英國銷量最大的汽車週刊「Auto Express」票選為 2007 年度風雲車;而在 2007 年八月號德國汽車雜誌「auto motor und sport」的報導中,亦評鑑 New Mondeo 超越 Mercedes-Benz C-Class,在車室配備、操控性能、及引擎寧靜度方面皆表現亮眼;此外,英國「AUTOCAR」亦安排一場跨越歐洲 25 個國家、總長超過 12,800 公里的 New Mondeo 長途試駕,証明 Mondeo 無論在各種路況及天候下,皆展現高標準的耐用品質。
德國專業汽車雜誌 auto motor und sport,一向以嚴謹的車輛評測著稱,在八月號報導中,評比 Ford Mondeo 2.0 TDCi 與 Mercedes-Benz C200 CDI,針對全車含車體、操控、動力、車室環境、與價格等,在滿分 650 分的評比中,Mondeo 以總成績 494 分的成績優於 C-Class 的 461 分,由此証明,Mondeo 不僅只在價格上較 Mercedes-Benz 實惠,在全方面配備、空間、性能等實用性上,也讓 C-Class 相形失色不少。
執筆的資深編輯 Hermann-Josef Stappen 在報導中提到,Ford Mondeo 在無論在空間、配備都較為完善,乘座感也較 C-Class 舒適;就性能來說,兩部車在 0 ~ 100 公里的加速幾乎是並駕齊驅,但 Mondeo 2.0 TDCi 的再加速表現 ( 80 ~ 100km/h ) 則優於 C200 CDI;更值得一提的,在加速時,Ford TDCi 柴油引擎的寧靜度,更低於 Mercedes-Benz CDI 柴油引擎。
英國專業汽車週刊 AUTOCAR 為能完全測試、並了解 Ford New Mondeo 的實力,改變以往的新車 800 公里試駕,特安排一趟跨越歐洲 25 國的長途試駕;在總長超過 12,800 公里的路程當中,New Mondeo 經歷都市、雪地、公路、泥地等不同的路況與地型,最後經過 17 天的長征順利回到英國。試車手 Steve Cropley 表示:「Ford Mondeo 的精緻度讓其它對手顯得老氣,我們可說這是一輛『BMW 製造的 Ford 汽車』,比起舊款 Mondeo,新車轉向更輕快、並擁有一般後驅車才有的清晰路感回饋,內裝水準更超越同級競爭對手」。
AUTOCAR 更進一步評比 Ford Mondeo 2.0 TDCi 與 BMW 320d,試車手 Richard Bremner 在總評中指出:「New Mondeo 車室空間寬敞實用,而其高級氛圍與乘座舒適感,更直逼 BMW 的整體質感,加上有如 BMW 令人滿意的操控樂趣,Ford Mondeo 肯定是物超所值的理想座駕」;此外,同為英國專業汽車雜誌的「WHATCAR?」,在試駕報導中以「典雅、舒適、精緻、寬敞、以及很聰明的設計」來形容全新 Ford Mondeo,並給予五顆星的極高評價。
Ford New Mondeo 上市至今,已受到歐洲汽車媒體一致好評,顯然已在歐洲中大型房車市場刮起一陣旋風;而這款被喻為 Ford 有史以來以最高科技打造的 New Mondeo,已造成中大型房車市場重新洗牌、並樹立全新的跨時代標竿。
福特六和將於 2007 年底台北車展上,正式介紹國產化 New Mondeo 給國內消費者;而經筆者向公關公司詢問,國產化 New Mondeo 將先以 2.3 汽油引擎、2.0 柴油引擎為主要動力編成,兩者均搭配六速自排變速箱;年底車展將現身的車型為房車、斜背車、還是旅行車?這方面則還不明朗;而 New Mondeo 國產上市時程將排在 2008 年第一季末,售價可能落在 80 萬左右之間。
全新 Ford Mondeo 在歐洲上市以來,即造成歐洲車壇熱烈迴響;New Mondeo 上市不久,更獲英國銷量最大的汽車週刊「Auto Express」票選為 2007 年度風雲車;而在 2007 年八月號德國汽車雜誌「auto motor und sport」的報導中,亦評鑑 New Mondeo 超越 Mercedes-Benz C-Class,在車室配備、操控性能、及引擎寧靜度方面皆表現亮眼;此外,英國「AUTOCAR」亦安排一場跨越歐洲 25 個國家、總長超過 12,800 公里的 New Mondeo 長途試駕,証明 Mondeo 無論在各種路況及天候下,皆展現高標準的耐用品質。
德國專業汽車雜誌 auto motor und sport,一向以嚴謹的車輛評測著稱,在八月號報導中,評比 Ford Mondeo 2.0 TDCi 與 Mercedes-Benz C200 CDI,針對全車含車體、操控、動力、車室環境、與價格等,在滿分 650 分的評比中,Mondeo 以總成績 494 分的成績優於 C-Class 的 461 分,由此証明,Mondeo 不僅只在價格上較 Mercedes-Benz 實惠,在全方面配備、空間、性能等實用性上,也讓 C-Class 相形失色不少。
執筆的資深編輯 Hermann-Josef Stappen 在報導中提到,Ford Mondeo 在無論在空間、配備都較為完善,乘座感也較 C-Class 舒適;就性能來說,兩部車在 0 ~ 100 公里的加速幾乎是並駕齊驅,但 Mondeo 2.0 TDCi 的再加速表現 ( 80 ~ 100km/h ) 則優於 C200 CDI;更值得一提的,在加速時,Ford TDCi 柴油引擎的寧靜度,更低於 Mercedes-Benz CDI 柴油引擎。
英國專業汽車週刊 AUTOCAR 為能完全測試、並了解 Ford New Mondeo 的實力,改變以往的新車 800 公里試駕,特安排一趟跨越歐洲 25 國的長途試駕;在總長超過 12,800 公里的路程當中,New Mondeo 經歷都市、雪地、公路、泥地等不同的路況與地型,最後經過 17 天的長征順利回到英國。試車手 Steve Cropley 表示:「Ford Mondeo 的精緻度讓其它對手顯得老氣,我們可說這是一輛『BMW 製造的 Ford 汽車』,比起舊款 Mondeo,新車轉向更輕快、並擁有一般後驅車才有的清晰路感回饋,內裝水準更超越同級競爭對手」。
AUTOCAR 更進一步評比 Ford Mondeo 2.0 TDCi 與 BMW 320d,試車手 Richard Bremner 在總評中指出:「New Mondeo 車室空間寬敞實用,而其高級氛圍與乘座舒適感,更直逼 BMW 的整體質感,加上有如 BMW 令人滿意的操控樂趣,Ford Mondeo 肯定是物超所值的理想座駕」;此外,同為英國專業汽車雜誌的「WHATCAR?」,在試駕報導中以「典雅、舒適、精緻、寬敞、以及很聰明的設計」來形容全新 Ford Mondeo,並給予五顆星的極高評價。
Ford New Mondeo 上市至今,已受到歐洲汽車媒體一致好評,顯然已在歐洲中大型房車市場刮起一陣旋風;而這款被喻為 Ford 有史以來以最高科技打造的 New Mondeo,已造成中大型房車市場重新洗牌、並樹立全新的跨時代標竿。
福特六和將於 2007 年底台北車展上,正式介紹國產化 New Mondeo 給國內消費者;而經筆者向公關公司詢問,國產化 New Mondeo 將先以 2.3 汽油引擎、2.0 柴油引擎為主要動力編成,兩者均搭配六速自排變速箱;年底車展將現身的車型為房車、斜背車、還是旅行車?這方面則還不明朗;而 New Mondeo 國產上市時程將排在 2008 年第一季末,售價可能落在 80 萬左右之間。
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新Mondeo可以期待嗎?? 國外風評如何?? | |||
國外風評,在歐洲是年度風雲車,以風靡歐洲來講並不為過
重要的是國產後的品質。
受到電影"007首部曲皇家夜總會"原型車帥氣的一幕讓人印象深刻,比起滿街跑的頭又大幹沒力我覺得新Mondeo可以期待
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國外風評,在歐洲是年度風雲車,以風靡歐洲來講並不為過 重要的是國產後的品質。 | ||||||||||||
這個一定要使用過才知道🙂
於
2007/12/01 22:04:07
發文
我也覺得國外的風評不重要
依台灣的民情
冠上福特的車一定賣不好
就跟我一個車主的妹妹一樣
你買這幹甚麼
為甚麼不買頭又大
我問
這車有哪裡不好
跟我說一下
我跟上面反應
顧客的批評是我們進步的動力
她說
我隔壁的阿嬸
她姪女的同學
隔壁說的
福特車不好
😩😩😩
這是真的
依台灣的民情
冠上福特的車一定賣不好
就跟我一個車主的妹妹一樣
你買這幹甚麼
為甚麼不買頭又大
我問
這車有哪裡不好
跟我說一下
我跟上面反應
顧客的批評是我們進步的動力
她說
我隔壁的阿嬸
她姪女的同學
隔壁說的
福特車不好
😩😩😩
這是真的
我以前開進口mondeo
高速真的很穩
操控性很棒
再加速性很好
但.........
故障律漫高的
回原廠後
技師不太會修
永遠都是換總成.....大量失血
就算換了
原來的異音還在
氣到吐血
妳喜歡常跑保養場嗎?
聽說.......聽說......
有時還漫準的
高速真的很穩
操控性很棒
再加速性很好
但.........
故障律漫高的
回原廠後
技師不太會修
永遠都是換總成.....大量失血
就算換了
原來的異音還在
氣到吐血
妳喜歡常跑保養場嗎?
聽說.......聽說......
有時還漫準的
去mmc具樂部要修這種車不要回原廠修,技師通常一知半解
http://www.mondeo-tw.org/
http://www.mondeo-tw.org/
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去mmc具樂部要修這種車不要回原廠修,技師通常一知半解 http://www.mondeo-tw.org/ | |||
一台車搞到"不要回原廠修,技師通常一知半解",我不會想買耶😩
「新Mondeo可以期待嗎」?可以啊,不然你怎知落空何解。
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「新Mondeo可以期待嗎」?可以啊,不然你怎知落空何解。 | |||
這位人士說話依然口不遮攔.......😞
這車不少人在期待,原預期年底發表,🙂
只是聽業代說還有的等
等總統大選後😩
只是聽業代說還有的等
等總統大選後😩
New Mondeo當然是可以期待,國外風評也不錯,但是....有一個名詞叫"口碑", Ford LH 把Ford這個Mark搞的目前在台灣人眼"F"中似乎越來越不值錢,所以如果真要重振雄風的話....Honda模式可以考量!
於
2007/12/02 12:39:11
發文
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New Mondeo當然是可以期待,國外風評也不錯,但是....有一個名詞叫"口碑", Ford LH 把Ford這個Mark搞的目前在台灣人眼"F"中似乎越來越不值錢,所以如果真要重振雄風的話....Honda模式可以考量! | |||
賣鬧阿辣
小弟我還在期待柴油+6速+5星+S80底盤
2手價格慘不忍賭要去撿說
阿這樣下去我真的會買不起
所以 別降搞黑
讓我有便宜好車開
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
flh,一個心已無心認真耕耘台灣市場的公司
現在的操作手法,
就只會宣示意謂的"創造話題"
每逄銷售衰退,就製造一個新象
這七八年來,進口如下:
前代ST170
前代FOCUS RS (廢五金進口)
MONDEO ST220
FOCUS ST 2.5T
FORD GT (前年車展)
S-MAX (還活的好好的)
FIESTA
MONDEO TDCI
FOCUS TDCI
都是在當時拚命在文宣上狂打一時的性能標桿,
車手名人背書,造成話題.
然後,頭批百來輛交車後,就俏俏退場
改成接單引進.
少數熱血多金的車主, 不足以支撐公司獲利,
結果,ACTIVA TIERRA 反而成了多年來的救火隊
不然,每月的車廠銷售競賽,早不常擠進前五大了
反正,營運重心早都佈局對岸了
積極冒險的人才早去開疆
台灣就留給菜鳥慢慢磨經驗
行銷和管理就明顯給他爛,
反正FORD虧的又不是只有台灣.
TEANA, ACCORD, FORTIS的銷售狀況,預言了NEW MONDEO有限的市場
本來就難有作為了, 只要再發生一點點品管的問題.
新車蜜月期當場縮水
現在的操作手法,
就只會宣示意謂的"創造話題"
每逄銷售衰退,就製造一個新象
這七八年來,進口如下:
前代ST170
前代FOCUS RS (廢五金進口)
MONDEO ST220
FOCUS ST 2.5T
FORD GT (前年車展)
S-MAX (還活的好好的)
FIESTA
MONDEO TDCI
FOCUS TDCI
都是在當時拚命在文宣上狂打一時的性能標桿,
車手名人背書,造成話題.
然後,頭批百來輛交車後,就俏俏退場
改成接單引進.
少數熱血多金的車主, 不足以支撐公司獲利,
結果,ACTIVA TIERRA 反而成了多年來的救火隊
不然,每月的車廠銷售競賽,早不常擠進前五大了
反正,營運重心早都佈局對岸了
積極冒險的人才早去開疆
台灣就留給菜鳥慢慢磨經驗
行銷和管理就明顯給他爛,
反正FORD虧的又不是只有台灣.
TEANA, ACCORD, FORTIS的銷售狀況,預言了NEW MONDEO有限的市場
本來就難有作為了, 只要再發生一點點品管的問題.
新車蜜月期當場縮水
於
2007/12/02 16:57:07
發文
論外型.軸距.動力.及柴油引進皆是一時之選.但民眾對福特的印象是否會改觀.等上市就知道了🙂
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新Mondeo可以期待嗎?? 國外風評如何?? | |||
這輛車小弟在上海看過
也納入評估
最後選了Corolla, (因為這邊車價貴, 小弟實在無法痛下決心砸錢下去...😌)
目前小弟所看到資料
在這邊的市場上Mondeo跟Camry/ Accord比較起來
無論是價格, 配備, 外型, 動力...
都是滿有競爭力的
至於製造廠長安福特....有些同事有與各汽車廠做生意, 當然也有多次進入長安福特的經驗
對整體長安福特不是很滿意, 這些同事也沒有人買長安福特的車, 至於細節我就無法說明了
以上是上海這邊的狀況, 僅供參考
據說HMI整合儀表板會被換掉?
是不是真的?😰
有圖有真相
是不是真的?😰
有圖有真相
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據說HMI整合儀表板會被換掉? 是不是真的?😰 有圖有真相 | |||
柴油車!?
HMI整合儀表板被換掉就遜掉了..........😌
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柴油車!? | ||||||||||||
應是柴油車,聽友人說好像會出5D版。