買車且慢 進口車關稅下月降6.6%
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買車且慢 進口車關稅下月降6.6% 【經濟日報╱記者陳美珍/台北報導】 2007.12.24 04:17 am 明年元旦起,進口小汽車關稅將再向下調降。財政部指出,執行世界貿易組織(WTO)入會承諾,汽車進口關稅稅率將從現行的21.8%調降為20.36%,降幅達6.6%。 | |||
一台百萬進口車的稅前價約60萬,關稅調降後約降個7500有差嗎,該買還是得買,
要等稅降低....😌
猛一看21.8%調降為20.36%,怎會是6.6%,原來是「稅的降幅」
(下降1.44%,佔21.8%的6.6%)
還是多凹點配備比較實在
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買車且慢 進口車關稅下月降6.6% 【經濟日報╱記者陳美珍/台北報導】 2007.12.24 04:17 am 明年元旦起,進口小汽車關稅將再向下調降。財政部指出,執行世界貿易組織(WTO)入會承諾,汽車進口關稅稅率將從現行的21.8%調降為20.36%,降幅達6.6%。 我國汽車相關稅負,除關稅外還包括貨物稅與營業稅。 財政部表示,此次汽車關稅調降,影響最直接的是進口車稅負,換算市價每百萬元進口車,若反映關稅調降因素,購車消費大眾約可省下近萬元。 為執行入會承諾,在民國100年以前,我國需採取分年調降小汽車進口關稅措施。 其中,配額內關稅逐年下降;但配額外汽車關稅,96年以後自60%降至30%後即維持不變,直到民國100年時再下降至17.5%,與配額內汽車關稅一致,屆時我國藉進口關稅對進口車實施管制也將一併解除。 所謂「關稅配額」是指海關進口稅則得針對特定進口貨物,就不同數量訂定適用稅率。 一定數量內按較低稅率(亦稱配額內關稅)徵收;超過數量部分則按一般關稅稅率、即配額外稅率課稅。 財政部指出,97年度WTO會員製造的小汽車(包括載客九人以下的客車及總重量3.5公噸以下貨車)及其底盤以關稅配額方式輸入,配額數量,加拿大約3.86輛、美國47.5萬輛、歐盟47.5輛,其他每一WTO會員約為3萬輛。 其配額內的關稅均下降為20.36%。 進口小客車適用新稅率的基準日,是以運輸工具進口日為準,運輸工具進口日在明年1月1日以後者,都可以享有降稅利益。 目前市售小汽車稅費成本共計四類,其中進口車必須繳納關稅、貨物稅、營業稅與推廣貿易費;國產車雖不課徵關稅,但要繳交貨物稅與營業稅。 汽缸排氣量2001c.c以上小客車,貨物稅率為30%;2001c.c以下者,課徵25%。 貨物稅採從價課稅,不論進口車或國產車均要繳納;營業稅則為5%。 以完稅價格100萬元的進口小汽車為例,總計內含稅負約37.45萬元,關稅調降後,估計稅負成本降至36.7萬元,降稅利益約0.75萬元。 | |||
算式怪怪的.
以配額內2001cc以上的100萬進口車來算
100萬*貨物稅.30=30萬
100萬*營業稅.05=5萬
100萬*關稅.2036關稅=20萬3600
=553600 @@???
簡單算法
假設所有稅率只有進口關稅降低6.6%,
為何不是100萬*.066的6萬6000呢?
都搞胡塗了....
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一台百萬進口車的稅前價約60萬,關稅調降後約降個7500有差嗎,該買還是得買, 要等稅降低....😌 猛一看21.8%調降為20.36%,怎會是6.6%,原來是「稅的降幅」 (下降1.44%,佔21.8%的6.6%) 還是多凹點配備比較實在 | ||||||||||||
原來如此. 你真聰明! 🙂
【經濟日報╱記者陳美珍/台北報導】 2007.12.24 04:17 am
明年元旦起,進口小汽車關稅將再向下調降。財政部指出,執行世界貿易組織(WTO)入會承諾,汽車進口關稅稅率將從現行的21.8%調降為20.36%,降幅達6.6%。
我國汽車相關稅負,除關稅外還包括貨物稅與營業稅。
財政部表示,此次汽車關稅調降,影響最直接的是進口車稅負,換算市價每百萬元進口車,若反映關稅調降因素,購車消費大眾約可省下近萬元。
為執行入會承諾,在民國100年以前,我國需採取分年調降小汽車進口關稅措施。
其中,配額內關稅逐年下降;但配額外汽車關稅,96年以後自60%降至30%後即維持不變,直到民國100年時再下降至17.5%,與配額內汽車關稅一致,屆時我國藉進口關稅對進口車實施管制也將一併解除。
所謂「關稅配額」是指海關進口稅則得針對特定進口貨物,就不同數量訂定適用稅率。
一定數量內按較低稅率(亦稱配額內關稅)徵收;超過數量部分則按一般關稅稅率、即配額外稅率課稅。
財政部指出,97年度WTO會員製造的小汽車(包括載客九人以下的客車及總重量3.5公噸以下貨車)及其底盤以關稅配額方式輸入,配額數量,加拿大約3.86輛、美國47.5萬輛、歐盟47.5輛,其他每一WTO會員約為3萬輛。
其配額內的關稅均下降為20.36%。
進口小客車適用新稅率的基準日,是以運輸工具進口日為準,運輸工具進口日在明年1月1日以後者,都可以享有降稅利益。
目前市售小汽車稅費成本共計四類,其中進口車必須繳納關稅、貨物稅、營業稅與推廣貿易費;國產車雖不課徵關稅,但要繳交貨物稅與營業稅。
汽缸排氣量2001c.c以上小客車,貨物稅率為30%;2001c.c以下者,課徵25%。
貨物稅採從價課稅,不論進口車或國產車均要繳納;營業稅則為5%。
以完稅價格100萬元的進口小汽車為例,總計內含稅負約37.45萬元,關稅調降後,估計稅負成本降至36.7萬元,降稅利益約0.75萬元。