#2
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「請教新車換檔頓挫的問題」，先從變速箱油檢查起吧，號數、容量、濾網、廠牌等等，我建議你先看看油尺刻度有無超過上限。
#3
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您好
以我自己開的那台TEANA2.3來講，我是新車500km就跑去把引擎機油與ATF自動變速箱油全換,然後1000km又去換一次引擎機油與ATF自動變速箱油全換,後來又2000km再把引擎機油與ATF自動變速箱油全換,因為原廠的引擎機油與ATF自動變速箱油真的不能領教!接下的保養都是5000km換一次引擎機油,20000km換一次ATF自動變速箱油,但是ATF自動變速箱油請連續換兩次才會換的乾淨,因為ATF自動變速箱油一次更換的交換量,是無法漏乾淨舊的油!
新車時裕隆原廠的ATF真的頓銼感很大,很難用!以自己上一台歐洲原裝標緻405老車(5速手排款)來說,我原本是用美國賓州手排油,但是車子要去熱車後,排檔才好入檔!尤其是冬天冷車時....排檔頓到就像是跟開戰車沒兩樣!!
後來我是換了歐洲Q8 75W-90手排油就真的差很多...Q8的手排油有不受氣溫的影響的流動性配方(商家的人跟我說的),後來連引擎機油也換了Q8機油(這台標緻405一開始是吃加實多,然後是賓州,最後是Q8),車子後來開了13年數十萬公里...還可以光榮交接賣給下位車主...😊
所以裕隆TEANA2.3是我開的第二台車,這台車我很滿意!只是我對台灣原廠用的保養油真的很不滿意!尤其每次保養都愛問我要不要添加一些有的沒的油精!希望台灣的原廠除了服務好!保養方面也要下點功夫好嗎??原廠油又不好用!又有點貴...(瓶身上還看不出來誰生產的😩),難道"台灣"原廠們不知道潤滑油是車子動力最重要夥伴嗎?最後我只能建議車主下次保養時請更換掉原廠ATF油,去外面選些慎選些歐洲大廠的油品!用油真低好重要!!
以我自己開的那台TEANA2.3來講，我是新車500km就跑去把引擎機油與ATF自動變速箱油全換,然後1000km又去換一次引擎機油與ATF自動變速箱油全換,後來又2000km再把引擎機油與ATF自動變速箱油全換,因為原廠的引擎機油與ATF自動變速箱油真的不能領教!接下的保養都是5000km換一次引擎機油,20000km換一次ATF自動變速箱油,但是ATF自動變速箱油請連續換兩次才會換的乾淨,因為ATF自動變速箱油一次更換的交換量,是無法漏乾淨舊的油!
新車時裕隆原廠的ATF真的頓銼感很大,很難用!以自己上一台歐洲原裝標緻405老車(5速手排款)來說,我原本是用美國賓州手排油,但是車子要去熱車後,排檔才好入檔!尤其是冬天冷車時....排檔頓到就像是跟開戰車沒兩樣!!
後來我是換了歐洲Q8 75W-90手排油就真的差很多...Q8的手排油有不受氣溫的影響的流動性配方(商家的人跟我說的),後來連引擎機油也換了Q8機油(這台標緻405一開始是吃加實多,然後是賓州,最後是Q8),車子後來開了13年數十萬公里...還可以光榮交接賣給下位車主...😊
所以裕隆TEANA2.3是我開的第二台車,這台車我很滿意!只是我對台灣原廠用的保養油真的很不滿意!尤其每次保養都愛問我要不要添加一些有的沒的油精!希望台灣的原廠除了服務好!保養方面也要下點功夫好嗎??原廠油又不好用!又有點貴...(瓶身上還看不出來誰生產的😩),難道"台灣"原廠們不知道潤滑油是車子動力最重要夥伴嗎?最後我只能建議車主下次保養時請更換掉原廠ATF油,去外面選些慎選些歐洲大廠的油品!用油真低好重要!!
#4
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| 小妹的車是07年tierra GT 牽車至今大約2個月 已經完成1000公里的原廠保養 平常順順的開都還ok 有個問題實在困擾，想請教版上各位專家前輩 起步時換檔的感覺很明顯， 尤其是起步之後馬上要左轉上陸橋， 油門不踩深一點，會爬得很慢， 會很對不起跟在後面的車子， 所以我大多深踩油門，這時轉速會拉到3000轉左右 引擎聲音會變很大，好像拿掉消音器的台客😊 （這不是我想要風格啊！） 於是我又略放油門，重新再踩一次，好像檔位就換上去了，轉速也降回2000左右 請問我這樣踩法是不是有錯呢？ 還是應該要一直踩到底 不要在重踩一次？ 麻煩大家指導我一下 另外，停紅燈的時候，似乎是慢慢減速停車會比較有頓挫感 彷彿被人踹了一腳，可是轉頭一看，後面的人車都一副若無其事的樣子 覺得自己好呆～😞 有一次停紅燈，後面的駕駛真的走下車來了，嚇死我了 原來他是去敲隔壁砂石車門.... 爬了之前的文，似乎activa, tierra此類問題不算罕見 版上有專家建議應該要去原廠調整怠速、查看變速箱油是否太滿等等 請問我的狀況應該要做怎麼樣的調整呢？是不是等5000公里保養的時候再回去調整？ 還是不及早處理的會傷變速箱? 謝謝^^ | |||
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回應 juliac (JuliaC) 所寫我覺得這是正常的
自排本來就是轉速越高時換檔的頓挫感越明顯
我家的自排車十年已上了
油門輕採慢慢加速~除了1換2檔有覺得頓外~很難感受到頓挫感
但大腳踩油門~換檔的頓挫感就很明顯
BT我為人人BT人人為我BT
#5
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tierra真的是市面上熟到不能在熟的車款
怠速或油門就像你說的去原廠調一調應該就會好
還有tapc這個地方是tierra車主的園地
建議你可以常去逛逛
Tierra And Protege Club
http://www.tapclub.com/
🙂
怠速或油門就像你說的去原廠調一調應該就會好
還有tapc這個地方是tierra車主的園地
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#6
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我覺得這是正常的 自排本來就是轉速越高時換檔的頓挫感越明顯 我家的自排車十年已上了 油門輕採慢慢加速~除了1換2檔有覺得頓外~很難感受到頓挫感 但大腳踩油門~換檔的頓挫感就很明顯 | ||||||||||||
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自排本來就是在換檔的頓挫感很明顯(看車廠,五速以上就比較不會有感覺)
尤其以福特的車子最嚴重
現在有沒有改善不知道,但以前福特的車子就是這樣
因為變速箱齒輪比排列較鬆,再加上電腦很笨反應遲鈍
因此在山路上行駛頓挫感會更加嚴重😰
#7
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無段變速就OK了
SYLPHY-P
#8
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| 小妹的車是07年tierra GT 牽車至今大約2個月 已經完成1000公里的原廠保養 平常順順的開都還ok 有個問題實在困擾，想請教版上各位專家前輩 起步時換檔的感覺很明顯， 尤其是起步之後馬上要左轉上陸橋， 油門不踩深一點，會爬得很慢， 會很對不起跟在後面的車子， 所以我大多深踩油門，這時轉速會拉到3000轉左右 引擎聲音會變很大，好像拿掉消音器的台客😊 （這不是我想要風格啊！） 於是我又略放油門，重新再踩一次，好像檔位就換上去了，轉速也降回2000左右 請問我這樣踩法是不是有錯呢？ 還是應該要一直踩到底 不要在重踩一次？ 麻煩大家指導我一下 另外，停紅燈的時候，似乎是慢慢減速停車會比較有頓挫感 彷彿被人踹了一腳，可是轉頭一看，後面的人車都一副若無其事的樣子 覺得自己好呆～😞 有一次停紅燈，後面的駕駛真的走下車來了，嚇死我了 原來他是去敲隔壁砂石車門.... 爬了之前的文，似乎activa, tierra此類問題不算罕見 版上有專家建議應該要去原廠調整怠速、查看變速箱油是否太滿等等 請問我的狀況應該要做怎麼樣的調整呢？是不是等5000公里保養的時候再回去調整？ 還是不及早處理的會傷變速箱? 謝謝^^ | |||
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基本上你的踩油們的方式有點太過了,tierra這款車我公司裡有1.2部業務車,我也常開公司的車,
tierra這車最好最舒適的開法,是起動時將油們拉到2500轉左右,此時他的換檔因該是最順暢的,
當1檔換過2檔後其他的檔位的頓挫感就不明顯了,試試看吧希望能對你有所幫助🙂🙂
#9
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於
2007/12/27 15:34:40
發文
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| 您好 以我自己開的那台TEANA2.3來講，我是新車500km就跑去把引擎機油與ATF自動變速箱油全換,然後1000km又去換一次引擎機油與ATF自動變速箱油全換,後來又2000km再把引擎機油與ATF自動變速箱油全換,因為原廠的引擎機油與ATF自動變速箱油真的不能領教!接下的保養都是5000km換一次引擎機油,20000km換一次ATF自動變速箱油,但是ATF自動變速箱油請連續換兩次才會換的乾淨,因為ATF自動變速箱油一次更換的交換量,是無法漏乾淨舊的油! 新車時裕隆原廠的ATF真的頓銼感很大,很難用!以自己上一台歐洲原裝標緻405老車(5速手排款)來說,我原本是用美國賓州手排油,但是車子要去熱車後,排檔才好入檔!尤其是冬天冷車時....排檔頓到就像是跟開戰車沒兩樣!! 後來我是換了歐洲Q8 75W-90手排油就真的差很多...Q8的手排油有不受氣溫的影響的流動性配方(商家的人跟我說的),後來連引擎機油也換了Q8機油(這台標緻405一開始是吃加實多,然後是賓州,最後是Q8),車子後來開了13年數十萬公里...還可以光榮交接賣給下位車主...😊 所以裕隆TEANA2.3是我開的第二台車,這台車我很滿意!只是我對台灣原廠用的保養油真的很不滿意!尤其每次保養都愛問我要不要添加一些有的沒的油精!希望台灣的原廠除了服務好!保養方面也要下點功夫好嗎??原廠油又不好用!又有點貴...(瓶身上還看不出來誰生產的😩),難道"台灣"原廠們不知道潤滑油是車子動力最重要夥伴嗎?最後我只能建議車主下次保養時請更換掉原廠ATF油,去外面選些慎選些歐洲大廠的油品!用油真低好重要!! | |||
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TEANA2.3缺點就是4訴自排變速箱.但隔音配備皆是一時之選.以前客人如果不喜歡用原廠機油😌.會請客人帶中油9000SL😍.效果不錯
#10
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謝謝版上經驗豐富的前輩不吝給我指導
已經去找了TPAC網頁也註冊了^^
真是獲益良多！！
感激不盡！！🙂
已經去找了TPAC網頁也註冊了^^
真是獲益良多！！
感激不盡！！🙂
#11
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| 謝謝版上經驗豐富的前輩不吝給我指導 已經去找了TPAC網頁也註冊了^^ 真是獲益良多！！ 感激不盡！！🙂 | |||
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TAPC是個資訊豐富的網站 裡面有許多深藏不露的高手
有非常多帶著老婆小孩 一表斯文 金邊眼鏡 POLO杉 看起來顧家成熟的好父親 好老公
結果...引擎蓋一打開 我操你媽 裡面一堆好料😍😍😍
#12
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| 小妹的車是07年tierra GT 牽車至今大約2個月 已經完成1000公里的原廠保養 平常順順的開都還ok 有個問題實在困擾，想請教版上各位專家前輩 起步時換檔的感覺很明顯， 尤其是起步之後馬上要左轉上陸橋， 油門不踩深一點，會爬得很慢， 會很對不起跟在後面的車子， 所以我大多深踩油門，這時轉速會拉到3000轉左右 引擎聲音會變很大，好像拿掉消音器的台客😊 （這不是我想要風格啊！） 於是我又略放油門，重新再踩一次，好像檔位就換上去了，轉速也降回2000左右 請問我這樣踩法是不是有錯呢？ 還是應該要一直踩到底 不要在重踩一次？ 麻煩大家指導我一下 另外，停紅燈的時候，似乎是慢慢減速停車會比較有頓挫感 彷彿被人踹了一腳，可是轉頭一看，後面的人車都一副若無其事的樣子 覺得自己好呆～😞 有一次停紅燈，後面的駕駛真的走下車來了，嚇死我了 原來他是去敲隔壁砂石車門.... 爬了之前的文，似乎activa, tierra此類問題不算罕見 版上有專家建議應該要去原廠調整怠速、查看變速箱油是否太滿等等 請問我的狀況應該要做怎麼樣的調整呢？是不是等5000公里保養的時候再回去調整？ 還是不及早處理的會傷變速箱? 謝謝^^ | |||
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您好 冷車時這種情形是小T的"特性"😍
但是熱車以後 應該就不太可能了 除非...變速箱油的選擇 油門控制的技巧...等諸如此類的多種因素
建議您 去TAPC的"廠商訊息區" 裡面有TAPC全台灣分布的專屬特約商 修車師傅幾乎都是TAPC達人等級的高手 相信您會找到您需要的答案...
恭喜您 加入TAPC 有空要多多發言唷 還有...記得去貼族貼喔 看到車友趴趴兩聲喔😀
#13
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有那麼嚴重嗎???
我的G.Lancer自排油也才4萬換第一次下次在換要等到12萬
Veryca小貨車跑快8萬手排到現在除了換機油變速箱油跟爛趴油還沒換
這台還4輪傳動有2個爛趴油打算跑十萬一次一起換
另一台Camry跑3萬多也還沒換過自排油
不過說真的變速箱要沒挫折感cvt真的不錯害我去改消音器才有一點點知道他在變速😰
我的G.Lancer自排油也才4萬換第一次下次在換要等到12萬
Veryca小貨車跑快8萬手排到現在除了換機油變速箱油跟爛趴油還沒換
這台還4輪傳動有2個爛趴油打算跑十萬一次一起換
另一台Camry跑3萬多也還沒換過自排油
不過說真的變速箱要沒挫折感cvt真的不錯害我去改消音器才有一點點知道他在變速😰
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| 無段變速就OK了 | |||
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牽車至今大約2個月
已經完成1000公里的原廠保養
平常順順的開都還ok
有個問題實在困擾，想請教版上各位專家前輩
起步時換檔的感覺很明顯，
尤其是起步之後馬上要左轉上陸橋，
油門不踩深一點，會爬得很慢，
會很對不起跟在後面的車子，
所以我大多深踩油門，這時轉速會拉到3000轉左右
引擎聲音會變很大，好像拿掉消音器的台客😊 （這不是我想要風格啊！）
於是我又略放油門，重新再踩一次，好像檔位就換上去了，轉速也降回2000左右
請問我這樣踩法是不是有錯呢？ 還是應該要一直踩到底 不要在重踩一次？
麻煩大家指導我一下
另外，停紅燈的時候，似乎是慢慢減速停車會比較有頓挫感
彷彿被人踹了一腳，可是轉頭一看，後面的人車都一副若無其事的樣子
覺得自己好呆～😞
有一次停紅燈，後面的駕駛真的走下車來了，嚇死我了
原來他是去敲隔壁砂石車門....
爬了之前的文，似乎activa, tierra此類問題不算罕見
版上有專家建議應該要去原廠調整怠速、查看變速箱油是否太滿等等
請問我的狀況應該要做怎麼樣的調整呢？是不是等5000公里保養的時候再回去調整？
還是不及早處理的會傷變速箱?
謝謝^^