他M的和泰你還要用這引擎用多久

Drift(tony1995623)

2007/12/28 17:30:10

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#369524 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
他M的和泰你還要用這引擎用多久

送你一個


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則留言

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Drift(tony1995623)

2007/12/28 17:33:59

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#369525 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😠
我就不信DAUL-VVT-i會比舊引擎油耗爛

挖勒 連阿共都已經用新引擎ㄌ😰

😞和泰你真是看扁台灣人ㄌ

我看你自己好自為之

Drift(tony1995623)

2007/12/28 17:36:34

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#369526 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這種感覺就像要去買套子
看到包裝上說是最新型的
結果打開一看只是換個顏色而已

酒店遊透透^^!(tyyl)

2007/12/28 17:45:00

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#369532 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很多國產車都是這樣啦...
又不是只有toyota...🙂

所以...對國產車的期望真的別太高...🙂

blhsing(blhsing)

2007/12/28 19:45:36

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#369591 IP 20.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tyyl (酒店遊透透^^!) 所寫
很多國產車都是這樣啦...
又不是只有toyota...🙂

所以...對國產車的期望真的別太高...🙂
進口車的例子也不勝枚舉吧?想必大家都心理有數。

Drift(tony1995623)

2007/12/28 20:36:19

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#369613 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😠商人果然是唯利是圖ㄉ

和太不願引進新引擎分明是降低成本

說ㄉ很好聽全車系雙安全氣囊

還不是羊毛出在羊身上

車價漲ㄌ6萬多

還是沒有虧阿😝

奇諾比奧(aa168168)

2007/12/28 21:53:01

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#369672 IP 250.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
管他啥引擎,就算是用割草機引擎,只要會跑可領牌,再掛上頭又大的馬克,肯定還是銷售第一名😌

小車車(chiyen)

2007/12/28 22:49:12

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#369717 IP 250.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫
管他啥引擎,就算是用割草機引擎,只要會跑可領牌,再掛上頭又大的馬克,肯定還是銷售第一名😌




Innova 有點微妙...

愛呆丸(dppisshit)

2007/12/28 22:53:35

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#369718 IP 90.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
光靠內裝外觀設計就已經抓到台灣人的胃口
引擎跟變速箱又看不到 一堆買頭右大的人只希望車好照顧 不會在意引擎科技的😰

等賣一真子 再推出新引擎 繼續狂賣😝

釘書機(on9558)

2007/12/28 22:57:42

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#369723 IP 189.56.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
所以不要買嚕

加藤賢也(feng8099)

2007/12/29 03:29:18

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#369819 IP 250.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看來你的壞評又要增加了喔😞

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2007/12/29 07:33:25

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#369842 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 on9558 (釘書機) 所寫
所以不要買嚕

你不買別人還是搶著買😩

ben68(ben68)

2007/12/29 10:36:28

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#369877 IP 90.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
舊引擎還要用多久?

一定會再出新引擎的吧,因為 1.8 Dual VVT-i 的生產工廠就在對岸,沒有道理不用。

事實上,為了 Corolla 十代的推出,Toyota 傷了不少腦筋,因為這是一輛世界車,在全球各地早就有固定的支持者,改得太多,恐怕會嚇走大批保守的消費者,但為了開拓歐洲市場,又不能完全故步自封。

在這樣的兩難的情境下,Toyota 竟然能屈能伸,讓一代名車 Corolla 的大名從歐洲舞台消失,改以 Auris 取代,雖然骨子裏還是 Corolla。

可見在 Toyota 的全球佈局之下,為了各地車市不同的口味與競爭狀況,Toyota 身段調整的靈活度讓人咋舌,甚至讓人懷疑,這樣刁鑽取巧的做法真的是第一大廠該有的風範嗎?

在全球佈局的思考下,品牌忠誠度較高的地方節省下來的資源,可以挹注競爭度高的地方,恐怕也就是各地規格差異來源所在。

大家都在談舊引擎,似乎沒有人提到底盤。事實上在歐洲,為了和 Golf 與 Focus 競爭,性能版的 Auris 也搭配了雙 A 臂後懸吊,以爭取注重操控的歐洲消費者。

做為一輛世界車,Corolla 在全球各地市場的差異竟然如此之大,甚至超過新舊世代的差異。這樣看來,所謂的十代 Corolla 的說法已經名不符實,Corolla 已經淪為一般的地方車種了。






小忠(huangweichuang)

2007/12/29 11:20:59

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#369898 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我是不會買頭又大的車,滿街跑,小黃啦,一大堆,沒什麼特色的車😌
標準國民車,所以沒啥創意!
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