省油程度如果一部車1公里差0.5元
開20萬公里也才差10萬元
問題貴別人10多萬 這...😰
開20萬公里也才差10萬元
問題貴別人10多萬 這...😰
又上了一課!!
原來後懸吊這麼重要,不曉得我的FOCUS TDCI是哪種後懸吊...
原來後懸吊這麼重要,不曉得我的FOCUS TDCI是哪種後懸吊...
TDCI是台屌車
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😀 SO.....重點來嚕!...2008 ALTIS 車重1215-1265KG..不再是1100KG左右嚕!(怎省油,引擎沒他牌好靠車輕省油神話之說多年嚕!)... http://www.toyota.com.tw/2F_vehicle/vehicle_spec.asp?CARSID=32 1.以前ALTIS省油是因為車重比他牌輕,比福特輕300KG,比NISSAN輕180KG,比三菱輕,比HONDA輕比MAZDA輕,造就天方夜譚省油神話之說。如今不再是鈑金比人薄+焊點不比人差!如此以後他怎跟他牌競爭!請問怎競爭? 2.如今他省悟用9代引擎+變速箱→換個車殼變個魔法說這是2008年第十代ALTIS...價格提升5萬以上,頂級還比CMARY2.0貴。老引擎+變速箱..變魔術要大家迷幻大家車殼我已經換新裝→大家要知道吼!我已經是第10代吼!..你們認為呢? 3.以前靠他車身輕盈..比福特輕300KG,比NISSAN輕180KG,比任何他牌車種同型車他要輕盈→因為他鈑金薄他車架點焊他牌滿焊,所以不輕上200-300KG也難,真想他能出甭用車殼..應該永遠當冠軍車省油車。如果他用0.1MM鋼板理當應該也是冠軍車。(因為開此車都是勇士們!致敬!)因為他訴求省油...台灣狼畢竟都是勇士不是嗎?請問是不是? 4.日本以前學說(日本行銷豐田,技術NISSAN,性能 HONDA),..台灣狼→該省悟! 我曾經目睹ALTIS從後面撞一部NISSAN331...自己右前方車頭(大燈殼)全毀,人家331NISSAN還是老爺車呢?保險桿沒怎樣,我看那ALTIS要花2-3萬吧!撞人家還車毀真是...無言! 5.嚴格說ALTIS怎省油→怎麼省油一年省多少油錢→(等那天終結一次)一次埋單,就省下油錢去處理吧? | |||
我的話可能不會買吧
這有點像詐欺,亦或者是說對台灣人民的不尊重
至於銷售量,我們大家就在二月份的時候拭目以待吧
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生命誠可貴!買車要買安全性。 如果不省油誰願意當台灣勇士!既然要當台灣勇士也要價格低省油吧! 醒醒吧!台灣狼們! [] | |||
有備而來🙂好樣的😍
車不只是用來開的,也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒,酒後不開車,家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車,祝開車平安。
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同意😍 現在剛好是農曆年前大月領排數應該還是不錯 持續觀察兩三個月就知道了😞 | ||||||||||||
到底是否真正有風雲變色,
可能要再等幾個月後的報表統計數字
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可是重了110~160kg... 不曉得是重在剛性加強還是重在配備...😰 以下省略 | |||
我真的很好奇,既然都增重了,為何1.8J版油耗平均還有14.7~15.0?😲
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2200
是之前有些大大說的是不同的測試標準嗎(歐規、美規)?😞
[quote=popoandypopo (阿強)]
頭又大是靠他打起台灣的天下的!!
真誇張
舊車撞贏新車
而且還差這麼多......
雖然可能有很多原因啦
不過TOYOTA最受好評的車款大概就是EXSIOR和Premio和Tercel(國產部份)
後來的新車
似乎都有些不滿聲音...
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真正的幕後功臣~撐起不敗神話的好車!! | ||||||||||||||||||||||
頭又大是靠他打起台灣的天下的!!
真誇張
舊車撞贏新車
而且還差這麼多......
雖然可能有很多原因啦
不過TOYOTA最受好評的車款大概就是EXSIOR和Premio和Tercel(國產部份)
後來的新車
似乎都有些不滿聲音...
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我真的很好奇,既然都增重了,為何1.8J版油耗平均還有14.7~15.0?😲 http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2200 是之前有些大大說的是不同的測試標準嗎(歐規、美規)?😞 | ||||||||||||
2008 ALTIS 應該是用電動輔助方向盤,
所以就像Vios->Yaris一樣,
即使變速箱、引擎相同,且略重一點,但還是可以比較省油
之前的ferio也是很輕
絕對沒有鈑金薄,悍點少
而且省油也絕對是引擎的功勞,和同級車中車重很輕一點關係也沒有.....
絕對沒有鈑金薄,悍點少
而且省油也絕對是引擎的功勞,和同級車中車重很輕一點關係也沒有.....
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2008 ALTIS 應該是用電動輔助方向盤, 所以就像Vios->Yaris一樣, 即使變速箱、引擎相同,且略重一點,但還是可以比較省油 | ||||||||||||||||||||||
對了!再補一個,
2008 ALTIS 高度降低了1.5公分左右,所以1.8可以比過去要省油,
但因為車重了不少,Altis 1.6比1.8要耗油! 與上一代1.6比1.8省油不同...
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2199
如果在台灣賣不好的話..可能是因為車身沒那麼肥了吧! 😀
說真的..去過三家展示中心..三家業代都說上面亂搞..連去看車的人都不多了~~😌
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對了!再補一個, 2008 ALTIS 高度降低了1.5公分左右,所以1.8可以比過去要省油, 但因為車重了不少,Altis 1.6比1.8要耗油! 與上一代1.6比1.8省油不同... http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2199 如果在台灣賣不好的話..可能是因為車身沒那麼肥了吧! 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes!
油耗提升在於以下的更變:
1.車身高度(包括肥肥的外型)
2.電動輔助方向盤
3.可變頻式壓縮機
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之前的ferio也是很輕 絕對沒有鈑金薄,悍點少 而且省油也絕對是引擎的功勞,和同級車中車重很輕一點關係也沒有..... | |||
如果重量較輕還沒辦法貢獻省油性的話, 那就是傳動與懸吊系統太差了吧?
重量輕較省油是基本上是物理必然, 沒什麼不好講的.
於
2008/01/12 12:53:58
發文
會不會豬羊變色還要等幾個月再看看
耐心等吧😞
耐心等吧😞
1.臺灣狼當凱子 新engine不進來,新DUAL VVT-I排檔系統不進來, 油耗比以前差
TOYOTA又在騙台灣人ㄉ錢ㄌ!
真正史上最受歡迎的車種,是由Toyota Corolla所拿下。從1966年上市以來,Corolla以經濟、實惠、耐用、實用的特色,受到一代一代消費者的肯定與支持。在三十餘年的時間之中,歷代的Corolla,已經累積超過2,900萬輛的銷售實績,以後來居上的態勢,超越了所有車款,成為全球最受歡迎的產品。
他也把請大明星代言(布萊德彼特跟小甜甜布蘭妮)的費用
受到國內消費者殷切期盼的十代Toyota Corolla,即將搶在台北車展揭幕前,於12月27日正式發表。在近來各車廠推出新車紛紛喊漲之際,在國內車市頗具份量的Corolla Altis,定價策略以及規格配備項目,已成為市場最關心的焦點。在上市前,U-CAR搶先掌握新一代Corolla的配備以及價格。新一代國產Corolla價格區間將在58.8萬至85.8萬間,和現行產品有近一成漲幅,與總代理所透露消息相符。而在新的價格策略下,新一代Corolla將不再擁有優於對手的價格優勢,市場版圖是否改變,將是後續的觀察重點。
TOYOTA又在騙台灣人ㄉ錢ㄌ!
真正史上最受歡迎的車種,是由Toyota Corolla所拿下。從1966年上市以來,Corolla以經濟、實惠、耐用、實用的特色,受到一代一代消費者的肯定與支持。在三十餘年的時間之中,歷代的Corolla,已經累積超過2,900萬輛的銷售實績,以後來居上的態勢,超越了所有車款,成為全球最受歡迎的產品。
他也把請大明星代言(布萊德彼特跟小甜甜布蘭妮)的費用
受到國內消費者殷切期盼的十代Toyota Corolla,即將搶在台北車展揭幕前,於12月27日正式發表。在近來各車廠推出新車紛紛喊漲之際,在國內車市頗具份量的Corolla Altis,定價策略以及規格配備項目,已成為市場最關心的焦點。在上市前,U-CAR搶先掌握新一代Corolla的配備以及價格。新一代國產Corolla價格區間將在58.8萬至85.8萬間,和現行產品有近一成漲幅,與總代理所透露消息相符。而在新的價格策略下,新一代Corolla將不再擁有優於對手的價格優勢,市場版圖是否改變,將是後續的觀察重點。
生命誠可貴!買車要買安全性。
生命(台語共ㄝ..)金正可貴;如果不是討生活要開計程車(營業車)+小黃→我想????我當小黃你我+他論=你+我+他..理當都應該會選ALTIS→因為養家+活口+(台語)→子細漢 愛么ㄘ……..這都能理解+嘟嘜豬到….
養家+活口…這是超級+無奈+很無奈事件?……不然選擇計程車流行車種當自用,簡直是台灣勇士(當自用車)…你說呢?是安全性還是對家人交代!…無言論..SO…自我對房車論…真的無言+不豬到嚕!!!
如果不省油誰願意當台灣勇士!既然要當台灣勇士至少也要本身車價格低廉+車子省油吧!
一公里嚴格說省0.5元(可能嗎同樣國產車可能嗎?)→請問你車子一年用幾公里?…從始至終(一部車)能用20萬公里嗎?(又不是計程車+出租車車還是日夜夫妻營業計程車(老公深夜+老婆白天)…畢竟是自用車吧!)
醒醒吧!台灣狼們!..→看以下報導就算當豬也都能慢慢豬到。慢慢去體會+端倪+省悟吧!(如今用本車當自用車主→致上無限歉意!..敬禮ˇ,你是台灣勇士們!→無限歉意!!!+SORRY!!
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=-1&next=3625
攸關汽車行動操控,漫談懸吊系統"
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/050303/4/ex0.html
主動式懸吊(Active Suspension)
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/060818/7/vtj.html
以上所言針對國產車(同等比較論)而論→當然是比同樣國產車….SO..安全性+省油性..等等…不要見怪呼!SORRY+抱歉+對不起!
生命(台語共ㄝ..)金正可貴;如果不是討生活要開計程車(營業車)+小黃→我想????我當小黃你我+他論=你+我+他..理當都應該會選ALTIS→因為養家+活口+(台語)→子細漢 愛么ㄘ……..這都能理解+嘟嘜豬到….
養家+活口…這是超級+無奈+很無奈事件?……不然選擇計程車流行車種當自用,簡直是台灣勇士(當自用車)…你說呢?是安全性還是對家人交代!…無言論..SO…自我對房車論…真的無言+不豬到嚕!!!
如果不省油誰願意當台灣勇士!既然要當台灣勇士至少也要本身車價格低廉+車子省油吧!
一公里嚴格說省0.5元(可能嗎同樣國產車可能嗎?)→請問你車子一年用幾公里?…從始至終(一部車)能用20萬公里嗎?(又不是計程車+出租車車還是日夜夫妻營業計程車(老公深夜+老婆白天)…畢竟是自用車吧!)
醒醒吧!台灣狼們!..→看以下報導就算當豬也都能慢慢豬到。慢慢去體會+端倪+省悟吧!(如今用本車當自用車主→致上無限歉意!..敬禮ˇ,你是台灣勇士們!→無限歉意!!!+SORRY!!
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=-1&next=3625
攸關汽車行動操控,漫談懸吊系統"
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/050303/4/ex0.html
主動式懸吊(Active Suspension)
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/060818/7/vtj.html
以上所言針對國產車(同等比較論)而論→當然是比同樣國產車….SO..安全性+省油性..等等…不要見怪呼!SORRY+抱歉+對不起!
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