mika兄,
在您看過Accord網站後,
可能以下這篇文章可以供您參考,
http://honda.idv.tw/tech/0305/0305.htm
Honda的研究精神不是一般車廠可以比擬的,
以往因為改裝喜美造成大家對於Honda車的錯誤印象,
其實機械結構真的是耐用又效率高!
在您看過Accord網站後,
可能以下這篇文章可以供您參考,
http://honda.idv.tw/tech/0305/0305.htm
Honda的研究精神不是一般車廠可以比擬的,
以往因為改裝喜美造成大家對於Honda車的錯誤印象,
其實機械結構真的是耐用又效率高!
小可愛 (ljs523) 於 2005/05/31 08:15:04 回應
兩年前的暑假,住在澳洲的「一等兵」回台灣時曾來找我, ……
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很久沒看到「一等兵」兄了……
他是一位很有禮貌的年輕人,令人印象深刻……
兩年前的暑假,住在澳洲的「一等兵」回台灣時曾來找我, ……
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很久沒看到「一等兵」兄了……
他是一位很有禮貌的年輕人,令人印象深刻……
今日下班時用D3小飆一段,
引擎聲音6000轉左右時達到最完美,
趕緊把音樂關掉,
轉速的爬昇與聲浪配合又快又完美,
一切世俗塵埃都拋在聲浪之後,
要我重新選擇,
我還是會選擇Honda Accord!
引擎聲音6000轉左右時達到最完美,
趕緊把音樂關掉,
轉速的爬昇與聲浪配合又快又完美,
一切世俗塵埃都拋在聲浪之後,
要我重新選擇,
我還是會選擇Honda Accord!
我以為我懂得買多了,看完了大家以上的發言,才知道我真是井底之蛙阿,這裡真是臥虎藏龍,我以後要常來這學東西,也謝謝樓上大大哥不吝賜教,真是了不起..
對於A7車車的ENG & T/M我想是無可置疑的(GOOD),車身空間也夠大,以目前國產車車相同級距來看(2.0~2.4CC),也唯有M牌的G 2.4可抗衡,我喜歡她的五速自排,更愛她的定速巡航,車身外觀也棒,唯一一直讓我買不下手的原因是他的內裝鋪陳讓我無法呆太久(對於常需南北跑的我來說內裝唉....),內裝要是能加點油的話那就太好了。
對於A7車車的ENG & T/M我想是無可置疑的(GOOD),車身空間也夠大,以目前國產車車相同級距來看(2.0~2.4CC),也唯有M牌的G 2.4可抗衡,我喜歡她的五速自排,更愛她的定速巡航,車身外觀也棒,唯一一直讓我買不下手的原因是他的內裝鋪陳讓我無法呆太久(對於常需南北跑的我來說內裝唉....),內裝要是能加點油的話那就太好了。
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