#22
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😞買小ㄅㄨㄅㄨ比較好~油價一定破百元美金
#23
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要是我有70萬
我應該會乖乖買1.8的車😞
我應該會乖乖買1.8的車😞
#24
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於
2008/01/24 18:37:38
發文
丟個問題給大家
73.9萬的車和75.8萬的車大家會選哪一個??
73.9:Lancer Fortis
75.8:新發表的ALTIS
這兩台車配備差不多,引擎排氣量有差,變速箱也有差,油耗好像差不多
73.9萬的車和75.8萬的車大家會選哪一個??
73.9:Lancer Fortis
75.8:新發表的ALTIS
這兩台車配備差不多,引擎排氣量有差,變速箱也有差,油耗好像差不多
#25
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| 丟個問題給大家 73.9萬的車和75.8萬的車大家會選哪一個?? 73.9:Lancer Fortis 75.8:新發表的ALTIS 這兩台車配備差不多,引擎排氣量有差,變速箱也有差,油耗好像差不多 | |||
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回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫這時我就會考慮一下......
不買ALTIS如何😀
#26
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| 「70萬元 買1.8或2.0」？買２.０的，１.８的我怕你買到那款最近剛換新車殼的舊車。 | |||
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這樣也有負評?
遇上銷告!
#27
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這樣也有負評? 遇上銷告! | ||||||||||||
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孩子!!習慣就好了!!!
有些事是人生中必須面對的!!!
尤其是在這威權時代~~~
誰得罪了領導者
誰就該死!!!
我的壞評全都出自關心
頭又大的文章~~~無言
習慣就好了~~~
#28
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買1.8的話 建議買本田1.8 64.9萬那一款...連保險.稅金不超過70萬 (唯一是無恆溫)(優在外觀 操控 油耗佳)
買20.的話 建議買日產青鳥2.0 66萬那一款 建議買66萬那一款 含保險.稅金 折價 也不會超過70萬(唯一缺點是助手席無安全氣曩)(優在 外觀 內裝 油耗都不錯)
有家人的話
一定要考慮後座的舒適性
有朋友的話
一定要考慮外觀的優美性
缺錢的話
一定要考慮油耗的花費性
以上是我的建議...以轎車而言
若不考慮一定要轎車
可看看2007年國產前十名賣得最多的車
至少
全國百性已經認同的車
應該不會差到那裡去
買20.的話 建議買日產青鳥2.0 66萬那一款 建議買66萬那一款 含保險.稅金 折價 也不會超過70萬(唯一缺點是助手席無安全氣曩)(優在 外觀 內裝 油耗都不錯)
有家人的話
一定要考慮後座的舒適性
有朋友的話
一定要考慮外觀的優美性
缺錢的話
一定要考慮油耗的花費性
以上是我的建議...以轎車而言
若不考慮一定要轎車
可看看2007年國產前十名賣得最多的車
至少
全國百性已經認同的車
應該不會差到那裡去
#29
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| 買1.8的話 建議買本田1.8 64.9萬那一款...連保險.稅金不超過70萬 (唯一是無恆溫)(優在外觀 操控 油耗佳) 買20.的話 建議買日產青鳥2.0 66萬那一款 建議買66萬那一款 含保險.稅金 折價 也不會超過70萬(唯一缺點是助手席無安全氣曩)(優在 外觀 內裝 油耗都不錯) 有家人的話 一定要考慮後座的舒適性 有朋友的話 一定要考慮外觀的優美性 缺錢的話 一定要考慮油耗的花費性 以上是我的建議...以轎車而言 若不考慮一定要轎車 可看看2007年國產前十名賣得最多的車 至少 全國百性已經認同的車 應該不會差到那裡去 | |||
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Civic 1.8LX,60萬以上國產房車居然無汽囊😰,
還是考慮EX吧
#30
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於
2008/01/24 21:19:18
發文
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Civic 1.8LX,60萬以上國產房車居然無汽囊😰, 還是考慮EX吧 | ||||||||||||
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EX-S多了HID和方向盤換檔唷
#31
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那該挑 LIVIAN 1.8
比wish 省
有 altis 1.8 稅
還有 5+2
不過 第三排沒有 5/5 分離真是不好的設計
比wish 省
有 altis 1.8 稅
還有 5+2
不過 第三排沒有 5/5 分離真是不好的設計
#32
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我的朋友改買柴油車，不僅是未來的趨勢，而且去一趟花蓮國產柴油車只加一統由，而轎車則加了三桶油，兩趟花蓮，稅金都回來了。過年前有優惠趁現在快下單吧!!!否則下月就漲5%了...🙂
#33
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| 買1.8或2.0? 這重點是談引擎的扭力馬力還是談兩者稅金差距? 如果扭力有相當差距,我挑扭力高為先,主要是提供 給冷氣壓縮機的需要,扭力低要靠提升引擎轉速來 帶動冷氣壓縮機,耗油傷心. 稅金差距可能少於一年冷氣壓縮機的耗油量, 我開車里程數又多,更划不來. | |||
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請問碰碰車大大
如何看一部車的扭力
cc數大的車
是否扭力就比較大
還是
同cc數 歐系車扭力比較大
或者
某一廠牌的扭力都比同級車的他牌較大
扭力大的車
開起來跟扭力小的車
有何不同
謝謝回答
#34
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於
2008/01/24 23:15:01
發文
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請問碰碰車大大 如何看一部車的扭力 cc數大的車 是否扭力就比較大 還是 同cc數 歐系車扭力比較大 或者 某一廠牌的扭力都比同級車的他牌較大 扭力大的車 開起來跟扭力小的車 有何不同 謝謝回答 | ||||||||||||
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自己多看看新車資料就會有心得了🙂
這種事情沒有絕對
#35
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自己多看看新車資料就會有心得了🙂 這種事情沒有絕對 | ||||||||||||||||||||||
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還是老話一句~親自去試開，就知道囉😀
與其看大家文字分享，不如親身去體驗就知道囉🙂
『否的』 活的精彩 修的痛快
『某司歪艮』 源自於對修車的熱愛
都一樣嘛..車子不爛~ 哪有維修費賺，哪能哄你買一輛新的 = =+
#36
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於
2008/01/24 23:19:47
發文
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還是老話一句~親自去試開，就知道囉😀 與其看大家文字分享，不如親身去體驗就知道囉🙂 | ||||||||||||||||||||||
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像我沒有要買車就不太敢去試車耶😊
可是又想開看看
#37
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| 從另一個方向思考，同樣價位底下1.8的車與2.0的車配備不同吧，雖然我自己是會先考慮引擎表現，但不能否認挑配備的買家也不少喔。 | |||
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對呀
我認為都很重要
普遍台灣人對配備是很在意的啦 😀
~歡迎給我壞評~
#38
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開看看
感覺得出差異再考慮值或不值
價值在你心裡他人無法取代
感覺得出差異再考慮值或不值
價值在你心裡他人無法取代
#39
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080114/57/rt84.html 如題 請問大家的決定及理由 另外，稅金上的差別，真的會造成大夥購車上重要的因素嗎？ | |||
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油價高為省油其實1.8足敷日常使用了
稅金這個級距差別沒有很多每年約6000元的差距
但若到3600cc這個級距就跟4200cc以上這個級距足足差了2萬元
所以在台灣開得起4200cc以上的車才是真的有錢人!
共
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