這是國外F1論壇看到的測試成績
可信度高不高不知道
等其他大站公布 再說

Force India跑第二快 錯覺嗎? 😵

	回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
	這是國外F1論壇看到的測試成績 可信度高不高不知道 等其他大站公布 再說 Force India跑第二快 錯覺嗎? 😵

這剛開始跑而已吧XD

Today's times:

Pos Driver Team Time Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:22.263 82
2. Alonso Renault (B) 1:22.889 61
3. Kubica BMW-Sauber (B) 1:22.983 65
4. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:23.015 98
5. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:23.270 52
6. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:23.349 45
7. Piquet Renault (B) 1:23.367 44
8. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.387 89
9. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:23.453 12
10. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:23.491 60
11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:23.547 52
12. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.836 54
13. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:23.955 35
14. Barrichello Honda (B) 1:24.125 53
15. Wurz Honda (B) 1:26.975 26

果然有出入 =..="
不過FI也夠快了......

	回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
	Today's times: Pos Driver Team Time Laps 1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:22.263 82 2. Alonso Renault (B) 1:22.889 61 3. Kubica BMW-Sauber (B) 1:22.983 65 4. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:23.015 98 5. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:23.270 52 6. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:23.349 45 7. Piquet Renault (B) 1:23.367 44 8. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.387 89 9. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:23.453 12 10. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:23.491 60 11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:23.547 52 12. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.836 54 13. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:23.955 35 14. Barrichello Honda (B) 1:24.125 53 15. Wurz Honda (B) 1:26.975 26 果然有出入 =..=" 不過FI也夠快了......

我說
這些車隊在做啥😰

跑輸給印度力量也太.......了吧= =

HONDA測試里程有夠短
加起來還不到80圈欸
不知道會不會輸太多?

Honda不多跑幾圈的原因喔

老巴的原因


Wurz的原因 不知道 不過他開那台有裝上新空力套件.

終於出現了呢

新空力套件

但是沒想像中讓人驚艷就是了

就 autosport那邊的技術分析

引擎罩那邊的空力套件 主要是Jörg Zander在主導(BMW-Sauber挖回來的那個)
所以那邊的設計會跟BMW相仿

	回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
	就 autosport那邊的技術分析 引擎罩那邊的空力套件 主要是Jörg Zander在主導(BMW-Sauber挖回來的那個) 所以那邊的設計會跟BMW相仿

只要能順利融合就好

如果淪為拼裝車就囧了

	回應 引自:新浪體育 所寫
	兩天前正式發佈的本田新車RA108，除了披上新地球塗裝，也測試了新空力套件， 但賽車速度令人失望，Barrichello和Wurz包辦倒數一二位。 據車隊內部人員反映，去年車隊生產了一輛糟透的舊車，今年新車RA108似乎更糟， 新賽季還未開始，已經暴露了嚴重先天不足。 而據試車手Wurz指出，車隊主要被內部組織結構問題拖累， 即使前法拉利技術總監布朗到來，要重組和解決問題起碼也得要兩年時間。 換言之，本田本季翻身機會不大。不僅車隊本身信心不足， 「外人」寶馬車手Heidfeld對本田的評價也一針見血：「慢得出乎人意料之外。」

看來今年別對RA108太期待😌
HONDA內部的毒瘤還不小哩😰

排氣管 引擎罩 那邊的安排 有點奇怪
不知道是不是這樣 引擎散熱不佳
整體性能沒辦法發揮

RA106前期也遇到這類的問題 馬力很大 可是在直線就是逼不出來

Spyker 07B版車 修改變速箱 跟引擎罩那邊的空力設計 性能就好很多.

本田新車塗裝真的很好看說😀😀

F1車隊從2月1日至3日在巴塞羅那展開新一輪的官方測試，8支車隊－邁凱輪、雷諾、寶馬-索伯、威廉姆斯、大小紅牛、本田和印度力量進駐加泰羅尼亞賽道進行測試。法拉利和豐田雙雙缺席，前往巴林賽道測試(2月4日至6日)。傳將出售股權給印度公司的超級亞久裡隊，繼缺席瓦倫西亞試車後再次不見蹤影。

　　巴塞羅那今天天氣陰冷，室外溫度平均為12度，加泰羅尼亞賽道籠罩在薄霧之中。不久前重鋪瀝青的賽道相當滑溜，加上沒有牽引力控制輔助系統，經驗不足的車手頗頗失控打滑，雷諾新人皮奎特和邁凱輪試車手帕菲特今天在賽道上「溜」得不亦樂乎。

　　雷諾週四剛剛在巴黎正式發佈了新車，吸引了7000名觀眾前來一睹本土英雄阿隆索駕駛R28的風采。邁凱輪車手漢密爾頓再次成為阿隆索車迷的惡言攻擊對象，但他未受影響，共完成84圈，在第54圈創出1分22.263秒最快單圈時間，0.626秒之差壓倒前隊友阿隆索成為當天第一名，讓西班牙人的支持者有點無奈。

　　經過上一輪瓦倫西亞測試後，部份賽車做了改進。紅牛RB4測試了激進的新鯊鰭引擎蓋，但庫哈德和韋伯僅列第10、11位。

　　兩天前正式發佈的本田新車RA108，除了披上新地球塗裝，也測試了新空力套件，但賽車速度令人失望，巴裡切羅和伍爾茲包辦倒數一二位。據車隊內部人員反映，去年車隊生產了一輛糟透的舊車，今年新車RA108似乎更糟，新賽季還未開始，已經暴露了嚴重先天不足。而據試車手伍爾茲指出，車隊主要被內部組織結構問題拖累，即使前法拉利技術總監布朗到來，要重組和解決問題起碼也得要兩年時間。換言之，本田本季翻身機會不大。不僅車隊本身信心不足，「外人」寶馬車手海德費爾德對本田的評價也一針見血：「慢得出乎人意料之外。」

　　寶馬-索伯第二輛新車終於登場，編號3號底盤的新車由海德費爾德駕駛。庫比卡駕編號2號底盤的F1.08，兩輛車都保持了第二牛角翼的鼻錐。庫比卡和海德費爾德成績列第3、5，表現比較上回集測有所改善，但二人對於賽車的速度和整體平衡仍未覺滿意。海德費爾德更不諱言目前與法拉利、邁凱輪之間還存在著一大段距離，必須加緊在澳洲序幕站之前儘量縮小。明天寶馬將測試新空氣動力學套件，效果有待觀察。

　　威廉斯也是首次以兩輛新車測試。11：25時，日本車手中島一貴在1號彎處直接撞上了輪胎護牆，把鼻翼撞得粉碎，幸運的是人安然無恙。他去年同樣在季前巴塞羅那測試中，於9號彎把尾翼撞毀，此為他登入F1後除了撞人外，最嚴重的兩次撞車事件。

　　經檢查後，威廉斯確認中島一貴意外原因為前翼出現破裂，為安全起見，車隊取消了羅斯伯格午後的測試，以對其賽車進行詳細檢查。車隊老闆弗蘭克-威廉姆斯顯然非常重視車隊的季前測試，不惜出動私家飛機，把新鼻翼趕在明日清晨從英國運抵。

　　普利司通供應的硬胎在溫度偏低潮濕的賽道上表現未理想，加上個別賽車問題，今天一共出現了10次紅旗。紅牛的韋伯和紅牛二隊的博爾戴先後在10 號彎拋錨，邁凱輪試車手帕菲特難以馴服MP4-23，先是賽車拋錨，接著兩次失控打滑，三次引發紅旗。紅牛老將庫特哈德、雷諾雙子小皮奎特和阿隆索也先後「見紅」。巴西小將皮奎特的R28在測試結束前再次拋錨。

　　第二天(週五)上陣的15名車手將是：邁凱輪(漢密爾頓、科瓦萊寧)、雷諾(阿隆索、小皮奎特)、寶馬-索伯(海德費爾德、庫比卡)、威廉姆斯 (小羅斯伯格、中島一貴)、紅牛(庫特哈德、韋伯)、紅牛二隊(維泰爾、波爾戴)、本田(巴頓、巴裡切羅)、印度力量(裡尤茲)。


唉~~ =..= 翻盤要兩年

	回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
	F1車隊從2月1日至3日在巴塞羅那展開新一輪的官方測試，8支車隊－邁凱輪、雷諾、寶馬-索伯、威廉姆斯、大小紅牛、本田和印度力量進駐加泰羅尼亞賽道進行測試。法拉利和豐田雙雙缺席，前往巴林賽道測試(2月4日至6日)。傳將出售股權給印度公司的超級亞久裡隊，繼缺席瓦倫西亞試車後再次不見蹤影。 　　巴塞羅那今天天氣陰冷，室外溫度平均為12度，加泰羅尼亞賽道籠罩在薄霧之中。不久前重鋪瀝青的賽道相當滑溜，加上沒有牽引力控制輔助系統，經驗不足的車手頗頗失控打滑，雷諾新人皮奎特和邁凱輪試車手帕菲特今天在賽道上「溜」得不亦樂乎。 　　雷諾週四剛剛在巴黎正式發佈了新車，吸引了7000名觀眾前來一睹本土英雄阿隆索駕駛R28的風采。邁凱輪車手漢密爾頓再次成為阿隆索車迷的惡言攻擊對象，但他未受影響，共完成84圈，在第54圈創出1分22.263秒最快單圈時間，0.626秒之差壓倒前隊友阿隆索成為當天第一名，讓西班牙人的支持者有點無奈。 　　經過上一輪瓦倫西亞測試後，部份賽車做了改進。紅牛RB4測試了激進的新鯊鰭引擎蓋，但庫哈德和韋伯僅列第10、11位。 　　兩天前正式發佈的本田新車RA108，除了披上新地球塗裝，也測試了新空力套件，但賽車速度令人失望，巴裡切羅和伍爾茲包辦倒數一二位。據車隊內部人員反映，去年車隊生產了一輛糟透的舊車，今年新車RA108似乎更糟，新賽季還未開始，已經暴露了嚴重先天不足。而據試車手伍爾茲指出，車隊主要被內部組織結構問題拖累，即使前法拉利技術總監布朗到來，要重組和解決問題起碼也得要兩年時間。換言之，本田本季翻身機會不大。不僅車隊本身信心不足，「外人」寶馬車手海德費爾德對本田的評價也一針見血：「慢得出乎人意料之外。」 　　寶馬-索伯第二輛新車終於登場，編號3號底盤的新車由海德費爾德駕駛。庫比卡駕編號2號底盤的F1.08，兩輛車都保持了第二牛角翼的鼻錐。庫比卡和海德費爾德成績列第3、5，表現比較上回集測有所改善，但二人對於賽車的速度和整體平衡仍未覺滿意。海德費爾德更不諱言目前與法拉利、邁凱輪之間還存在著一大段距離，必須加緊在澳洲序幕站之前儘量縮小。明天寶馬將測試新空氣動力學套件，效果有待觀察。 　　威廉斯也是首次以兩輛新車測試。11：25時，日本車手中島一貴在1號彎處直接撞上了輪胎護牆，把鼻翼撞得粉碎，幸運的是人安然無恙。他去年同樣在季前巴塞羅那測試中，於9號彎把尾翼撞毀，此為他登入F1後除了撞人外，最嚴重的兩次撞車事件。 　　經檢查後，威廉斯確認中島一貴意外原因為前翼出現破裂，為安全起見，車隊取消了羅斯伯格午後的測試，以對其賽車進行詳細檢查。車隊老闆弗蘭克-威廉姆斯顯然非常重視車隊的季前測試，不惜出動私家飛機，把新鼻翼趕在明日清晨從英國運抵。 　　普利司通供應的硬胎在溫度偏低潮濕的賽道上表現未理想，加上個別賽車問題，今天一共出現了10次紅旗。紅牛的韋伯和紅牛二隊的博爾戴先後在10 號彎拋錨，邁凱輪試車手帕菲特難以馴服MP4-23，先是賽車拋錨，接著兩次失控打滑，三次引發紅旗。紅牛老將庫特哈德、雷諾雙子小皮奎特和阿隆索也先後「見紅」。巴西小將皮奎特的R28在測試結束前再次拋錨。 　　第二天(週五)上陣的15名車手將是：邁凱輪(漢密爾頓、科瓦萊寧)、雷諾(阿隆索、小皮奎特)、寶馬-索伯(海德費爾德、庫比卡)、威廉姆斯 (小羅斯伯格、中島一貴)、紅牛(庫特哈德、韋伯)、紅牛二隊(維泰爾、波爾戴)、本田(巴頓、巴裡切羅)、印度力量(裡尤茲)。 唉~~ =..= 翻盤要兩年

不會吧~~~~~本田別再讓我失望一年阿
不過前幾天看他們官方新聞
"布朗披露本田舊車毛病 RA108將針鋒相對加以解決"
似乎也是與實際試車情況不符
我看唯一解決辦法就是趕快把威利斯找回來吧~~唉

😞本田哦!回魂哦!看這樣子要回強隊之列,恐怕得要三年,去延攬阿龍索會縮短一點時間

	回應 star65tw (忘了我是誰) 所寫
	😞本田哦!回魂哦!看這樣子要回強隊之列,恐怕得要三年,去延攬阿龍索會縮短一點時間

講這種話

好像Alonso到哪隊哪隊就拿冠軍
把他說得跟神一樣
他自己都說雷諾要追上很不容易這種實際的話
那找來老舒不就不得了了
還是別想太多的好


本田2年內回魂就已經很快了
想想法拉利憋了多久才又拿到世界冠軍?
別奢求了吧

看來看去
還是Williams最實際啊......

測試第二天
已經換上新版的尾翼

第一天的版本


第二天的版本

出乎意料的慢
不過在我眼中 這台車如果讓小巴開 應該可以快上一秒
期待第二天測試成績

	回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
	出乎意料的慢 不過在我眼中 這台車如果讓小巴開 應該可以快上一秒 期待第二天測試成績

R. Barrichello Honda 01:24.125 53

J. Button Honda 01:23.959 58

還真的快1秒欸= =

可是舊車跑這樣欸
S. Vettel Scuderia Toro Rosso 01:21.679 89

我該為小巴鼓掌嗎?
囧

1 維特爾 紅牛二隊 普利斯通 01:21.679 89
2 伯爾戴斯 紅牛二隊 普利斯通 01:21.782 88
3 漢密爾頓 邁凱輪 普利斯通 01:22.135 80
4 科瓦萊寧 邁凱輪 普利斯通 01:22.511 70
5 庫比卡 寶馬索伯 普利斯通 01:22.833 90
6 阿隆索 雷諾 普利斯通 01:22.938 115
7 小皮奎特 雷諾 普利斯通 01:23.002 115
8 韋伯 紅牛 普利斯通 01:23.020 75
9 海菲爾德 寶馬索伯 普利斯通 01:23.070 94
10 庫塔 紅牛 普利斯通 01:23.322 85
11 羅斯博格 威廉姆斯 普利斯通 01:23.347 34
12 中島一貴 威廉姆斯 普利斯通 01:23.948 40
13 巴頓 本田 普利斯通 01:23.959 58
14 裡尤茲 印度力量 普利斯通 01:24.263 61

第二天測試成績
慢慢往上爬ing~

總算不是墊底
不過紅牛二竟然可以這麼快 舊車耶 而且是兩個人都超快.....

	回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
	1 維特爾 紅牛二隊 普利斯通 01:21.679 89 2 伯爾戴斯 紅牛二隊 普利斯通 01:21.782 88 3 漢密爾頓 邁凱輪 普利斯通 01:22.135 80 4 科瓦萊寧 邁凱輪 普利斯通 01:22.511 70 5 庫比卡 寶馬索伯 普利斯通 01:22.833 90 6 阿隆索 雷諾 普利斯通 01:22.938 115 7 小皮奎特 雷諾 普利斯通 01:23.002 115 8 韋伯 紅牛 普利斯通 01:23.020 75 9 海菲爾德 寶馬索伯 普利斯通 01:23.070 94 10 庫塔 紅牛 普利斯通 01:23.322 85 11 羅斯博格 威廉姆斯 普利斯通 01:23.347 34 12 中島一貴 威廉姆斯 普利斯通 01:23.948 40 13 巴頓 本田 普利斯通 01:23.959 58 14 裡尤茲 印度力量 普利斯通 01:24.263 61 第二天測試成績 慢慢往上爬ing~ 總算不是墊底 不過紅牛二竟然可以這麼快 舊車耶 而且是兩個人都超快.....

簡直不得了....STR😰

雷諾很拼欸......100多圈

我看紅牛今年還是持平吧...連2隊都超出這麼多= =

看來FW30這2天好像遇到難題了
今天的圈數也很少