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不要買不就好了.😴 | ||||||||||||
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回應 randomkiller (佛克斯) 所寫+1
#23
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有人花了幾十萬配備,有人花了幾十萬買安全,有人花了幾十萬操控,有人花了...等等等
就像有大大說過...青菜蘿菠各有所好..不喜歡T可以批評他..但不要惡意攻擊,厚道點😆
就像有大大說過...青菜蘿菠各有所好..不喜歡T可以批評他..但不要惡意攻擊,厚道點😆
#24
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這可能你有點誤解了、朔鋼或玻璃纖維是比鐵還貴。 目前是薄鐵最便宜了！ | ||||||||||||||||||||||
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我是寫"朔膠車",要做朔鋼,想合死.
玻璃纖維也可能,便宜啊,鐵是比玻璃纖維便宜
但是模具就貴了,玻璃纖維還可做木模.
#25
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| 〔耐撞〕的車？ 沒有車子是為了〔撞〕的目的而去製造車子吧？ | |||
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那就用FRP 或是朔膠版去做不就好了
#26
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這可能你有點誤解了、朔鋼或玻璃纖維是比鐵還貴。 目前是薄鐵最便宜了！ | ||||||||||||||||||||||
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我的第五門就是玻璃纖維的，在如此減重下，
我的2000 c.c.老車（12年），平均還可跑11～12 Km/L😆
#27
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於
2008/02/06 15:04:09
發文
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| 😡鈑金能用多薄就用多薄 底盤懸掛用料最省 保桿內裝保利龍跟稻草😝😲😩 | |||
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我就是開T牌的Wish
你有什麼不爽的,可E-Mail給和泰總公司
不需要這裡做些無謂的文章
社會還不夠亂嗎!!
#28
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我就是開T牌的Wish 你有什麼不爽的,可E-Mail給和泰總公司 不需要這裡做些無謂的文章 社會還不夠亂嗎!! | ||||||||||||
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那你要小心開唷
純粹關心你的安全
#29
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不見得喔...
前天在中國醫學院急診室..
五權路立體停車場外的紅綠燈口..
看到一台vw polo從premio後撞上去..
polo引擎蓋折了一半起來...
還是得看撞擊點跟角度啦....
前天在中國醫學院急診室..
五權路立體停車場外的紅綠燈口..
看到一台vw polo從premio後撞上去..
polo引擎蓋折了一半起來...
還是得看撞擊點跟角度啦....
日子要快樂...
88' oldsmobile taxi .....
#30
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| 不見得喔... 前天在中國醫學院急診室.. 五權路立體停車場外的紅綠燈口.. 看到一台vw polo從premio後撞上去.. polo引擎蓋折了一半起來... 還是得看撞擊點跟角度啦.... | |||
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這叫緩衝區,沒這個吸收撞擊力駕駛就慘了
polo這種短車頭這樣算正常了
各大的撞擊測試每一部車都是撞掉一半車頭以上的
自由、自主、自律、自尊
#31
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這叫緩衝區,沒這個吸收撞擊力駕駛就慘了 polo這種短車頭這樣算正常了 各大的撞擊測試每一部車都是撞掉一半車頭以上的 | ||||||||||||
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要是每台車都要比撞擊完之後車體的完整性
那撞擊測試的人就太涼了吧？
這樣誰不會做？還是需要各項測試數據和撞擊後車廂內人員的損傷程度等等...
所以說...耐不耐撞不是這樣看低.....＝ ＝
人安全最重要.....😀
#32
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於
2008/07/10 20:07:08
發文
好猛的大大順口溜!😆!
呵呵，順便打個廣告^^~*
最新的汽車追蹤器和手機監聽，
這裡都有喔！
天衛科技有限公司[www.gps007.com.tw]
謝嚕^^~*
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#33
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| 省油第一要訣 降低車身重量 如何降低車身重量就靠各車廠的科技技術了 還有 車子是拿來開的 不是拿來撞的 另外 所有的車都不不堪一撞 就連坦克車也一樣 差別只在車內的人會不會傷亡 | |||
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T牌業代的標準制式台詞...祝生意興隆.
#34
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小弟我的CROWN/3.5可不是紙糊滴！我也没有当過路隊長（湾岸線/東関道内側車線160Km/h～180Km/h巡航）。請不要以遍蓋全呀～！
#35
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於
2008/07/11 08:37:30
發文
這台應該很適合你，買一台吧！
#37
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| 國產車來說 沒有比較耐撞的...😌 | |||
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#38
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那你要小心開唷 純粹關心你的安全 | ||||||||||||||||||||||
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那你又開什麼車?
安全嗎?😌
#39
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於
2008/07/11 12:22:33
發文
鈑金厚度 跟車體剛性應該是兩回事吧?
只要有意外 車廂能完整的 都算不錯了!
只要有意外 車廂能完整的 都算不錯了!
有理(禮)行遍天下，無理(禮)寸步難行！
#40
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於
2008/07/11 12:32:06
發文
😡
這種老調重彈位啥麼老是上演
餓了就去吃飯, 別老是來U-car哭說自己餓
還一推人隨之起舞, 真是夠了
這種老調重彈位啥麼老是上演
餓了就去吃飯, 別老是來U-car哭說自己餓
還一推人隨之起舞, 真是夠了
#41
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凡事講求證據、您開這種版很明顯就是為攻擊而攻擊。
「負面的發言 (例如：對某些產品不滿或對某些廠商的指控)，若非屬親身經驗，而是取材或轉貼自他處的文章及圖片，站方將逕行刪除，違反規定情節重大者將停權。」
「負面的發言 (例如：對某些產品不滿或對某些廠商的指控)，若非屬親身經驗，而是取材或轉貼自他處的文章及圖片，站方將逕行刪除，違反規定情節重大者將停權。」
不使用駕駛輔助是我的堅持。
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40
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