打算從事開小黃, 那台最適合?
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於
2008/02/06 21:05:02
發文
#2
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| 打算從事開小黃, 那台最適合? M3 2.0, ALTIS 1.8, FOCUS 1.8, CIVIC 1.8, FORTIS 2.0 | |||
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回應 sevenpower (愛台灣) 所寫要是有辦法開M3的話也不需要當小黃了吧...😆
#3
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要是有辦法開M3的話也不需要當小黃了吧... | ||||||||||||
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對呀M3也沒出2.0的乾脆說開M5算了 🙂
今天不貼圖
#4
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對呀M3也沒出2.0的乾脆說開M5算了 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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應該是 馬3 2.0吧??
#5
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Altis1.8 + LPG🙂
#6
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於
2008/02/06 22:36:07
發文
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對呀M3也沒出2.0的乾脆說開M5算了 🙂 | |||
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是的! M3只有4.0款 根本沒有2.0 😇
#7
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依照我朋友開計程車的經驗
建議找輛有瓦斯車改裝認證的車
往後燃料費用會便宜很多很多(真的)
建議找輛有瓦斯車改裝認證的車
往後燃料費用會便宜很多很多(真的)
#8
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現在全台灣各縣市計程車的載客率都偏低，
司機很辛苦。
如果樓主確定要開計程車，
我會建議先評估能否做出自己的特色，
沒有特色的話，不管你開上面哪台車，收入都會很糟糕。
之前有媒體報導過BENZ計程車，有噱頭，
乘客搭過都很爽，還可以發展出固定包車的客群，
收入遠比路上隨機拉客的或是各地排班的計程車高。
所以，樓主不妨也朝二手「進口大車」或特殊車種來考慮，
比較有賣點。
雖然油耗跟後續維修費用會高一些，
但只要載客率可以拉高，就一定划算。
司機很辛苦。
如果樓主確定要開計程車，
我會建議先評估能否做出自己的特色，
沒有特色的話，不管你開上面哪台車，收入都會很糟糕。
之前有媒體報導過BENZ計程車，有噱頭，
乘客搭過都很爽，還可以發展出固定包車的客群，
收入遠比路上隨機拉客的或是各地排班的計程車高。
所以，樓主不妨也朝二手「進口大車」或特殊車種來考慮，
比較有賣點。
雖然油耗跟後續維修費用會高一些，
但只要載客率可以拉高，就一定划算。
消費糾紛の記錄者，不爽網 www.busong.net
#9
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以乘客的角度而言，我喜歡坐 Civic 8，後座的果嶺式地板比較方便進出。
#10
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去找舊點的大車-瓦斯
#11
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小黃喔! ALTIS 1.6 中古車就好了！
#12
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來台保時捷好了
政治狂徒一堆怎不去鎖 鎖我幹麻?
在UCAR講話就是要越GY越好 因為政治狂都是GY人
#13
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| 來台保時捷好了 | |||
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反正養車成本的問題，都可以反映在你的收費之上。
值得精算看看。
消費糾紛の記錄者，不爽網 www.busong.net
#14
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馬3 2.0
後座太小，稅金太高
ALTIS 1.8
最多人選，沒缺點也沒優點
FOCUS 1.8
折舊率最高
CIVIC 1.8
後座空間不錯
FORTIS 2.0
稅金太高
#15
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Sylphy不錯
後座夠大
適合載人
北市的計程車sylphy也有變多的趨勢
後座夠大
適合載人
北市的計程車sylphy也有變多的趨勢
#16
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馬3 2.0 後座太小，稅金太高 ALTIS 1.8 最多人選，沒缺點也沒優點 FOCUS 1.8 折舊率最高 CIVIC 1.8 後座空間不錯 FORTIS 2.0 稅金太高 | |||
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計程車沒有燃料牌照稅的問題
運將只在乎省油跟保養成本
#17
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Peugeot 407
不賴喔！
😀
不賴喔！
😀
#18
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馬3 2.0 後座太小，稅金太高 ALTIS 1.8 最多人選，沒缺點也沒優點 FOCUS 1.8 折舊率最高 CIVIC 1.8 後座空間不錯 FORTIS 2.0 稅金太高 | |||
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+1🙂
不過ALTIS 1.8可能還是運講的最愛😰
#19
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| 現在全台灣各縣市計程車的載客率都偏低， 司機很辛苦。 如果樓主確定要開計程車， 我會建議先評估能否做出自己的特色， 沒有特色的話，不管你開上面哪台車，收入都會很糟糕。 之前有媒體報導過BENZ計程車，有噱頭， 乘客搭過都很爽，還可以發展出固定包車的客群， 收入遠比路上隨機拉客的或是各地排班的計程車高。 所以，樓主不妨也朝二手「進口大車」或特殊車種來考慮， 比較有賣點。 雖然油耗跟後續維修費用會高一些， 但只要載客率可以拉高，就一定划算。 | |||
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+1
賓士的計程車，折舊率較低，計程車之後轉手賣出較好價，且品牌也可以吸引更多的載客量！
或是來一輛古董車XD
#20
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國民車ALTIS
#21
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送7粒難道要改行了嗎？
Civic雖然空間大又省油，可是拿到當計程車好像稍嫌浪費啊......
Civic雖然空間大又省油，可是拿到當計程車好像稍嫌浪費啊......
M3 2.0, ALTIS 1.8, FOCUS 1.8, CIVIC 1.8, FORTIS 2.0