#42
0
 |
|  | ||||||||||
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-gallery.asp?model=2176&show=9 9-3內裝沒有核桃木阿??只是樸實了點XD 看來大大喜歡運動風的🙂 | ||||||||||||
 |  |
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫喔...忘了說，個人其實較愛老歐系車的簡約(即無核桃木也無類金屬飾板)調性，不過單就核桃木來說，大大可以去鑑賞一下Passat的核桃木飾板，那種晶瑩剔透、選花嚴謹且質感非凡的精雕細琢，它牌可能得超過300萬的車上方能得見...
#43
0
[quote=ethen1 (我愛E90)]
-------------------------------------------------------
不好意思剛剛打到一半,補充一些東西佔一下版面
買到至今有半年了,只開了約一萬
如果要我重選我還是會買BMW,尤其在每當我從北部開回南部時
(因家中有兩台車,這台主要是用來開長途用)會不知不覺會開快車(140~150km)
小弟並不是快車族,但在車裡面真的沒甚麼速度感,
跑高速公路跟山路時就會知道買這麼貴的車錢花到哪去
1.油耗高速公路約13 L/KM,市區約8L/KM
2.操控沒話說,真是一流好車
3.原廠的失壓續跑胎感覺路感會較硬較巔,底盤傳上來的輪胎音也會較大
(相對C200K , IS250而言)前不久才剛破了一胎去原廠換 6300元
4.四缸車引擎聲是會比六缸大聲,但窗戶關起來就都聽不到了
隔音效果一流,目前開起來也沒車內異音
5.小問題目前還沒碰到,希望以後也不要碰到
要買雙B這種高度電子化的車我建議你最好多做一些功課,不然維修保養常會吃悶虧
|
| | |
| 給E90大大: 你正好說出我的心聲ㄟ...雖然我都還沒試開,但是C200K的跑車款要上220萬實在是有點超過我的負擔了,但是傳統型又有點像是爸爸開的😩 那可以請問你在選擇320I後,使用到目前的心得感覺嗎?謝謝! | |||
| |
-------------------------------------------------------
不好意思剛剛打到一半,補充一些東西佔一下版面
買到至今有半年了,只開了約一萬
如果要我重選我還是會買BMW,尤其在每當我從北部開回南部時
(因家中有兩台車,這台主要是用來開長途用)會不知不覺會開快車(140~150km)
小弟並不是快車族,但在車裡面真的沒甚麼速度感,
跑高速公路跟山路時就會知道買這麼貴的車錢花到哪去
1.油耗高速公路約13 L/KM,市區約8L/KM
2.操控沒話說,真是一流好車
3.原廠的失壓續跑胎感覺路感會較硬較巔,底盤傳上來的輪胎音也會較大
(相對C200K , IS250而言)前不久才剛破了一胎去原廠換 6300元
4.四缸車引擎聲是會比六缸大聲,但窗戶關起來就都聽不到了
隔音效果一流,目前開起來也沒車內異音
5.小問題目前還沒碰到,希望以後也不要碰到
要買雙B這種高度電子化的車我建議你最好多做一些功課,不然維修保養常會吃悶虧
#44
0
|
| | ||||||||||||||||||||
SORRY有些語焉不詳，9-3除最入門等級外確實都沒有核木飾板，不過9-3內裝質感的不好主因還是在於塑料處理的手法。 至於Lexus，不管IS、GS還是RX、LS都一樣(ES真的沒開過)，他的核桃木飾板讓人只覺得是從TOYOTA工廠〝ㄎㄧㄤ〞出來的，顏色不僅鮮艷到很假幾近紅色或橘色，花紋也相當粗糙醜陋，此外，無論皮革或塑料的選料與作工也都不夠用心，讓人感覺十分美式調調，座艙設計手法亦相當TOYOTA風格，總之，Lexus的車室個人覺得相當沒價值感，不信，多比較些同級競品便知。 這級車內裝真的讓人無話可說的，我覺得是Passat以及A4還有S60(未提及的159則是很有特色與風格)，其他的則各有優缺點，IS敗在因花俏而凸顯質感不佳，這部分至少M-Benz以及BMW可用純黑色系掩蓋掉本身的缺陷。 | ||||||||||||||||||||||
| |
------------------------------------------------------------------------------------
拋開各種車的差異不談
我個人覺得車廠的"原創性"很重要, 看很多從來沒想過的新功能往往都是從某些車廠先開發出來
再後面會有很多車廠開始跟進模仿
而他們願意在新款車上放新東西
就可以看的出一個車廠的用心跟造車工藝的好壞
#45
0
於
2008/02/10 10:33:15
發文
1 B320I 2.0 2 C200 18.S 這兩台稅金不一樣唷
不考慮稅金的話當然還是B320I囉
不考慮稅金的話當然還是B320I囉
#46
0
|
| | ||||||||||||||||||||
SORRY有些語焉不詳，9-3除最入門等級外確實都沒有核木飾板，不過9-3內裝質感的不好主因還是在於塑料處理的手法。 至於Lexus，不管IS、GS還是RX、LS都一樣(ES真的沒開過)，他的核桃木飾板讓人只覺得是從TOYOTA工廠〝ㄎㄧㄤ〞出來的，顏色不僅鮮艷到很假幾近紅色或橘色，花紋也相當粗糙醜陋，此外，無論皮革或塑料的選料與作工也都不夠用心，讓人感覺十分美式調調，座艙設計手法亦相當TOYOTA風格，總之，Lexus的車室個人覺得相當沒價值感，不信，多比較些同級競品便知。 這級車內裝真的讓人無話可說的，我覺得是Passat以及A4還有S60(未提及的159則是很有特色與風格)，其他的則各有優缺點，IS敗在因花俏而凸顯質感不佳，這部分至少M-Benz以及BMW可用純黑色系掩蓋掉本身的缺陷。 | ||||||||||||||||||||||
| |
9-3的內裝還可以啦
也算不上很差
至少皮椅的皮, 車工用的還不錯就是了
組裝也算扎實
#47
0
|
| | |
.... 至於Lexus，不管IS、GS還是RX、LS都一樣(ES真的沒開過)，他的核桃木飾板讓人只覺得是從TOYOTA工廠〝ㄎㄧㄤ〞出來的，顏色不僅鮮艷到很假幾近紅色或橘色，花紋也相當粗糙醜陋，此外，無論皮革或塑料的選料與作工也都不夠用心，讓人感覺十分美式調調，座艙設計手法亦相當TOYOTA風格，總之，Lexus的車室個人覺得相當沒價值感，不信，多比較些同級競品便知。 這級車內裝真的讓人無話可說的，我覺得是Passat以及A4還有S60(未提及的159則是很有特色與風格)，其他的則各有優缺點，IS敗在因花俏而凸顯質感不佳，這部分至少M-Benz以及BMW可用純黑色系掩蓋掉本身的缺陷。 | |||
| |
小弟先前看u-car的新車圖片時,總覺得L牌內裝好像少了些什麼,比較了一下他牌照片才發現
1.除了L R等級之外核桃木沒有環艙,所以中控台只有二大塊顏色,還有點塑膠的感覺
2.核桃木從照片上看來比較偏紅色,花紋似乎也不對小弟的味
以上均是只看U-CAR的照片,而非實車
不過我喜歡L牌中控台很電子化,很複雜,功能強大的感覺
#48
0
如果沒有品牌情節非雙b不可，那選擇會比較多，其實花大錢買在2000c.c以下雙b的車，我是
認為有點不值得。我自己開benz.e280，感覺動力才剛夠用，所以c.c數太小的歐系車，無法
突顯它操控的優越性，我認為大錢花得有點冤枉。至於能有200萬預算買車的消費者，稅金及
油耗應該不是考慮重點，否則光是新車折舊每年20萬元以上，倒不如開國產小車算了！因此
我幫你算來算去還是日系lex250比較實用，如果真正不喜歡日系車，那麼volvo、saab、vw的
2000c.c.turbo車車也可以考慮看看，都是很不錯的，雖然車車較冷門，維修點少，費用也不便宜，
這些都得告訴妳，或許妳不care這些。最後祝妳選到喜歡的車車！鼠年行大運！
#49
0
|
| | |
| .... 小弟先前看u-car的新車圖片時,總覺得L牌內裝好像少了些什麼,比較了一下他牌照片才發現 1.除了L R等級之外核桃木沒有環艙,所以中控台只有二大塊顏色,還有點塑膠的感覺 2.核桃木從照片上看來比較偏紅色,花紋似乎也不對小弟的味 以上均是只看U-CAR的照片,而非實車 不過我喜歡L牌中控台很電子化,很複雜,功能強大的感覺 | |||
| |
光看照片是不太準的 , 我也是看了照片 , 覺得還不錯而已 , 之後有朋友想看車 , 就跟著去看了一下 , 結果出乎意料 , 照片中感覺的塑膠感 , 看了實車之後 , 完全改觀了 , 真的很讚!😲
據朋友開了之後說了 , LEXUS中控臺強在它的整合性EMV系統,螢幕整合了衛星導航系統、藍芽、空調、倒車攝影機、DVD影音、及各項維修記錄、日曆等等 , 重點在於那個原廠的GPS陀螺儀 , 開到地下停車場(5F) , 地圖還會繞著跑 , 這點最令我驚訝的地方😲
#50
0
於
2008/02/10 13:48:52
發文
|
| | |
不過我喜歡L牌中控台很電子化,很複雜,功能強大的感覺 | |||
| |
我前年幫老爸買車時有去試過,
論複雜度,
比起BMW的i-drive差多了,
i-drive被全世界所有評鑑罵了這麼多年可不是罵假的.
#51
0
|
| | |
| 小妹的第一部車是韓國現代Coupe 1.8,已經十歲了,因為工作現在常跑高速公路,所以想換一部安全品質好的車,但是最近看車看的霧煞煞,考慮的車型有以下幾款: 一.BMW 320I: 南非製造,品質會不會不如德國廠?(而且內裝有點粗操),馬力相較同型車小(僅150多匹左右,Volvo高達180匹)但是底盤結構好?而五系列是德國生產但對我來說車型實在太大且費用負擔不起...又聽說BMW小毛病很多,服務態度不好? 二.凌志IS250: 有人說不要花200萬其實買一部跟Toyata一樣的車?只重內裝但是底盤比不上歐洲車?2500cc稅金較重.... 三 賓士C200K: 看知識網站上很多評論賓士品質下滑的報導.... 四.Volvo S60: 冷門車不要買?其實上個月差一點要牽了,後來媽媽坐在後座試乘,居然說會晃到暈(有點像Toyata 第一代Altis)....,但是開起來很不錯拉~ 五.SAAB 奧迪 福斯等其他比教冷門品牌 很多評論說開過歐洲車不會想再開日本車!但是凌志的銷售量逐年超越歐洲品牌,總是有他的原因吧? 以上小妹只有試開過Volvo S60,說實在試開總是有點壓力,短時間好像也試不出啥,更無法了解以後的保養維修經驗,親友又多是開國產車也沒的問.... 請問各位先進,以小妹這種不是飆車族的,希望選一部安全,舒適,性能當然也不要太差,最好不要太耗油(不然常跑很傷),故障率低的,哪一種品牌或是車型,是最適合小妹的好車呢?(還是根本沒有這種十全的...) | |||
| |
BMW就直接考慮6缸的吧，BMW一甲子的功力。
BENZ-C200K也不必考慮了，也是建議你開到BENZ就也是考慮6缸的吧!。
#52
0
於
2008/02/10 17:38:03
發文
|
| | ||||||||||
BMW就直接考慮6缸的吧，BMW一甲子的功力。 BENZ-C200K也不必考慮了，也是建議你開到BENZ就也是考慮6缸的吧!。 | ||||||||||||
| |
在美國,這些BMW Benz Lexus等等全都一樣是進口車,可是IS250的價位換成BMW與Benz就是328i與C300,全都是馬力230匹的六缸車.所以只比這三牌的話,我會推IS250吧,至少價位上較為合理.三萬七千美金買不到兩百匹馬力的房車,實在真是坑人.
#53
0
|
| | ||||||||||||||||||||
在美國,這些BMW Benz Lexus等等全都一樣是進口車,可是IS250的價位換成BMW與Benz就是328i與C300,全都是馬力230匹的六缸車.所以只比這三牌的話,我會推IS250吧,至少價位上較為合理.三萬七千美金買不到兩百匹馬力的房車,實在真是坑人. | ||||||||||||||||||||||
| |
三萬七千美金是買車的身份,要買馬力花錢裝渦輪就好了.
日本車就算有500P還只是日本車.
#54
0
兩部都是四缸車,就選c200k吧!因為世代新,1.8L稅金較320i省一級,多了機械增壓動力表現較佳
#55
0
怎麼那麼多人會欣賞假核桃木飾板,俗的要死,
實木核桃木飾板曾有人在拍賣,數千到一萬多看車種
裝的數量而定.朔膠仿核桃木飾板😩
實木核桃木飾板曾有人在拍賣,數千到一萬多看車種
裝的數量而定.朔膠仿核桃木飾板😩
#56
0
|
| | |
| 怎麼那麼多人會欣賞假核桃木飾板,俗的要死, 實木核桃木飾板曾有人在拍賣,數千到一萬多看車種 裝的數量而定.朔膠仿核桃木飾板😩 | |||
| |
因人而異吧!有點年紀的老竽仔普遍都會比較喜歡木紋飾板!
#57
0
|
| | ||||||||||
我前年幫老爸買車時有去試過, 論複雜度, 比起BMW的i-drive差多了, i-drive被全世界所有評鑑罵了這麼多年可不是罵假的. | ||||||||||||
| |
我覺得重點不是在比誰複雜
應該是要比好不好用
在這點上
L的中控台"整合功能"的確不是蓋的
資訊一目了然
好用才能受到青睞😊
#58
0
結果開板的大大跑去買G35了 😰
#59
0
|
| | |
| 結果開板的大大跑去買G35了 😰 | |||
| |
😵😩
但G35也很棒,高達300匹的馬力開起來爽度應該一流 😍
#60
0
|
| | |
| 結果開板的大大跑去買G35了 😰 | |||
| |
G35嗎?!不知道ㄟ...因為又是繼新A4之後有大大建議的新車款了😵
選擇好多,像是到了布莊越看眼越花😩
#61
0
看對了眼就重要啦 !
自己的車子天天都要面對...
管他性能, 外型, 操控...etc
憑著直覺就衝啦!!
ps. 是我的話會買IS250 or 323...
FR天生就有優勢!! ^^||
自己的車子天天都要面對...
管他性能, 外型, 操控...etc
憑著直覺就衝啦!!
ps. 是我的話會買IS250 or 323...
FR天生就有優勢!! ^^||
Best Regards
共
87
則留言