#2
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和Tierra一樣,台灣福特六和有權略改外觀,
所以只有台灣,或由福特六和出口的東南亞有這種車型!
所以只有台灣,或由福特六和出口的東南亞有這種車型!
#4
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| 不要買 | |||
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回應 on9558 (釘書機) 所寫浪費錢
#5
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浪費錢 | ||||||||||||
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為什麼
#6
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為什麼 | ||||||||||||||||||||||
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說說看
#7
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IMAX 是台灣特有車
別國都是 MAZDA5
我猜 IMAX 是過渡車種
因為等 smax 可以使用 自排柴油後 , 早晚smax 會 出來 .. 大陸都國產 smax
你說台灣會不會國產 smax?
imax 只是彷 smax 車前業子版還有 smax 使用 和 mondeo tdci 同樣 engine
都能國產 mondeo ( 雜誌 mondeo 70% 是進口 , 那SANTAFE 何嘗不是, CRV 一堆也是 泰國東西 ,
不過 台灣是汽車零件出口大國怎會使用一堆進口品 ?? )
要買 imax
前
先查下 smax imax mondeo
你就知道 .. IMAX 只是過渡車種不是真正 ford
體系下的車
mazda5 多年後改出 2.3 SVT 時那時smax 應該 就出來
而且 smax 可是比 savrin 還大的車 但比previa 小點
非 wish imax mazda5 zafira 可以比的
別國都是 MAZDA5
我猜 IMAX 是過渡車種
因為等 smax 可以使用 自排柴油後 , 早晚smax 會 出來 .. 大陸都國產 smax
你說台灣會不會國產 smax?
imax 只是彷 smax 車前業子版還有 smax 使用 和 mondeo tdci 同樣 engine
都能國產 mondeo ( 雜誌 mondeo 70% 是進口 , 那SANTAFE 何嘗不是, CRV 一堆也是 泰國東西 ,
不過 台灣是汽車零件出口大國怎會使用一堆進口品 ?? )
要買 imax
前
先查下 smax imax mondeo
你就知道 .. IMAX 只是過渡車種不是真正 ford
體系下的車
mazda5 多年後改出 2.3 SVT 時那時smax 應該 就出來
而且 smax 可是比 savrin 還大的車 但比previa 小點
非 wish imax mazda5 zafira 可以比的
#8
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| IMAX 是台灣特有車 別國都是 MAZDA5 我猜 IMAX 是過渡車種 因為等 smax 可以使用 自排柴油後 , 早晚smax 會 出來 .. 大陸都國產 smax 你說台灣會不會國產 smax? imax 只是彷 smax 車前業子版還有 smax 使用 和 mondeo tdci 同樣 engine 都能國產 mondeo ( 雜誌 mondeo 70% 是進口 , 那SANTAFE 何嘗不是, CRV 一堆也是 泰國東西 , 不過 台灣是汽車零件出口大國怎會使用一堆進口品 ?? ) 要買 imax 前 先查下 smax imax mondeo 你就知道 .. IMAX 只是過渡車種不是真正 ford 體系下的車 mazda5 多年後改出 2.3 SVT 時那時smax 應該 就出來 而且 smax 可是比 savrin 還大的車 但比previa 小點 非 wish imax mazda5 zafira 可以比的 | |||
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#9
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買啥車.這是個人主觀去決定的.
雖然身邊的人意見很多
並不代表賣的好.那台車子就是好.
賣的差那台車子就是差.上個月家裡買四門房車的時候
(共去了f.h.t牌去看車)當然也參觀了這三個廠牌的休旅車.
說真的~撇開開在路上的感受之外.就內裝的質感跟實質操控感
我會毫不考慮選擇i-max.它賣不好是事實.
但我認為這跟車廠策略有關係外.
最重要的~這裡是台灣^^不是其他國家~
雖然身邊的人意見很多
並不代表賣的好.那台車子就是好.
賣的差那台車子就是差.上個月家裡買四門房車的時候
(共去了f.h.t牌去看車)當然也參觀了這三個廠牌的休旅車.
說真的~撇開開在路上的感受之外.就內裝的質感跟實質操控感
我會毫不考慮選擇i-max.它賣不好是事實.
但我認為這跟車廠策略有關係外.
最重要的~這裡是台灣^^不是其他國家~
#10
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IMAX 是台灣特有車 別國都是 MAZDA5 我猜 IMAX 是過渡車種 因為等 smax 可以使用 自排柴油後 , 早晚smax 會 出來 .. 大陸都國產 smax 你說台灣會不會國產 smax? 要買 imax 前 先查下 smax imax mondeo 你就知道 .. IMAX 只是過渡車種不是真正 ford 體系下的車 mazda5 多年後改出 2.3 SVT 時那時smax 應該 就出來 而且 smax 可是比 savrin 還大的車 但比previa 小點 非 wish imax mazda5 zafira 可以比的 | |||
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S-MAX和i-MAX是不同等級的車...
S-MAX在英國比New Mondeo還要貴!
所以,就算S-MAX國產化,但因價差太多了,i-MAX應該還是會在!
像Tierra/i-MAX都是台灣Ford拿Mazda的車型貼牌成Ford的雙生車,是台灣特有的!
而Tribute/Escape雙生車,就不只有台灣僅有的了!
這也代表台灣福特在變更設計上有蠻大的自主權限,(因為大陸福特"高層"也是台灣人)
但福特六和對於歐洲福特的車,就沒有那麼大的自主權限了!
另外,中華三菱也因曾金援日本三菱汽車母廠,擁有蠻大的自主權限,
Colt Plus還改了引擎cc數,把1.5改成1.6...
除了中華三菱/福特六和之外,其他在台灣的日本品牌,就不太能更動什麼設計了...
#11
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於
2008/02/24 22:04:26
發文
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說說看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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至少來個5速吧!!
這麼新的車還配4速真可惜😌
油耗一定會變好,動力銜接也會比較好🙂
#12
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SMAX 雖然比imax 大!
但是 算 savrin
嚴格來說 smax 是 galaxy 和 windstar PREVIA 比小一點點
我非 flh
人員
但是 我只能說 imax
不得不出畢竟 空了 mav
如此多年下還有 smax 主要和 focus tdci 一樣因為歐洲 一來賣得好
二是沒合適變速箱
除非是配 2.3 + 4AT
但這又 ..
至於 smax 萬一國產後
IMAX 會不會繼續賣
大家 等著看吧
不過 smax 連何時進口都不知道
應該會拖很久 ..
但是 算 savrin
嚴格來說 smax 是 galaxy 和 windstar PREVIA 比小一點點
我非 flh
人員
但是 我只能說 imax
不得不出畢竟 空了 mav
如此多年下還有 smax 主要和 focus tdci 一樣因為歐洲 一來賣得好
二是沒合適變速箱
除非是配 2.3 + 4AT
但這又 ..
至於 smax 萬一國產後
IMAX 會不會繼續賣
大家 等著看吧
不過 smax 連何時進口都不知道
應該會拖很久 ..
#13
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於
2008/02/25 10:56:18
發文
S-max國產化能多便宜？跟I-max差多少？
不知發表不能買的大大有實際坐過I-max 或是擁有I-max呢？
其實I-max跟馬五差的配備不是很多，但是電動滑門對某些車主(例如有小孩)真的很方便，而6+1的座位, Mazda暫時是不肯放給Ford的~
談到引擎，其實兩者的油門跟加速在市區其實差不多，甚至I-max經過特殊的調整，起步更輕盈。而I-max的HID就是比朋友馬五裝Philip 6000k亮，原廠的設計就是比加裝的強。
所以I-max不是不好，是因為馬五的Fans更多，有更多的改裝空間~
不知發表不能買的大大有實際坐過I-max 或是擁有I-max呢？
其實I-max跟馬五差的配備不是很多，但是電動滑門對某些車主(例如有小孩)真的很方便，而6+1的座位, Mazda暫時是不肯放給Ford的~
談到引擎，其實兩者的油門跟加速在市區其實差不多，甚至I-max經過特殊的調整，起步更輕盈。而I-max的HID就是比朋友馬五裝Philip 6000k亮，原廠的設計就是比加裝的強。
所以I-max不是不好，是因為馬五的Fans更多，有更多的改裝空間~
#14
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不要急買imax 的 拉
照網路說法 imax 會出電動門 ..
其實 imax vs mazda5 ..很怪 imax mazda5 都是 flh 代工做的 , 但是 台馬 又不希望 imax 會搶到 馬5
不過 imax 出來後 還是讓本來賣 400多台mazda5 變 300多台 imax 吃掉100台
所以 台馬 想法沒錯
但是 台馬 當初以為 mazda5 可以 賣600 上看 800 ~1000台 也讓wish
不得不出 wish_Z 對抗 (大家要感謝 mazda5 否則 wish z 不可能出的) 至於 savrin 6人版 要感謝
wish 因為 wish 要出 savrin 才多個6人款 .
所以 台馬不希望 imax 影響到馬5
不過 mazda5 一開始 沒出電動門 後來出電動門後 還是差不多 , WHY ??? 因為還有人在等
mazda5 2.3 SVT + 5AT ..
反看 wish 沒有人在等 2.4 WISH ..
所以 就如此拉
imax 不是不好
只是 沒新鮮感 看來看去 就mazda5 ..何況 2005/11月 就出馬5 . FORD 竟然拖到 2007/7 才出
(應該說 本來想出smax 但出不了) ..以前 雙生車是同時間出. FORD 為讓imax 和馬5 不同
也花很多錢開磨模 ..不過 又不讓mazda5 車主可以直接改. 否則 如果出個 imax 葉子版
或許會有一些 mazda5 車主自己去換 還有 led 燈
建議ford 乾脆 眼光放點 .. 賣套件給台馬 .
至於 smax 要出來
應該還有得拖 ..
SMAX 也是一台好車
照網路說法 imax 會出電動門 ..
其實 imax vs mazda5 ..很怪 imax mazda5 都是 flh 代工做的 , 但是 台馬 又不希望 imax 會搶到 馬5
不過 imax 出來後 還是讓本來賣 400多台mazda5 變 300多台 imax 吃掉100台
所以 台馬 想法沒錯
但是 台馬 當初以為 mazda5 可以 賣600 上看 800 ~1000台 也讓wish
不得不出 wish_Z 對抗 (大家要感謝 mazda5 否則 wish z 不可能出的) 至於 savrin 6人版 要感謝
wish 因為 wish 要出 savrin 才多個6人款 .
所以 台馬不希望 imax 影響到馬5
不過 mazda5 一開始 沒出電動門 後來出電動門後 還是差不多 , WHY ??? 因為還有人在等
mazda5 2.3 SVT + 5AT ..
反看 wish 沒有人在等 2.4 WISH ..
所以 就如此拉
imax 不是不好
只是 沒新鮮感 看來看去 就mazda5 ..何況 2005/11月 就出馬5 . FORD 竟然拖到 2007/7 才出
(應該說 本來想出smax 但出不了) ..以前 雙生車是同時間出. FORD 為讓imax 和馬5 不同
也花很多錢開磨模 ..不過 又不讓mazda5 車主可以直接改. 否則 如果出個 imax 葉子版
或許會有一些 mazda5 車主自己去換 還有 led 燈
建議ford 乾脆 眼光放點 .. 賣套件給台馬 .
至於 smax 要出來
應該還有得拖 ..
SMAX 也是一台好車
再增減一些配備
其他啥都幾乎一樣
MAZDA5全世界很多國家都有
那i-max是否只限台灣發行阿？