首先，感謝U-CAR為我們報導Scion進軍Formula Drift的賽事，網址如下：
http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=949

然而，報導中有一段這麼寫道：「在原廠的支持下，RS*R Scion tC借用了Toyota旗下Avensis和Caldina等車款的平台，並改置為後輪驅動的配置；動力方面則搭載代號為3SGE的心臟，並配置了來自 HKS的GT3037渦輪增壓以及冷卻系統，以及Blitz的Dual SBC渦輪增壓控制器，讓其能夠輸出高達400匹的最大馬力，較原本的161匹最大馬力大幅提升」，其實是不對的。

Scion tC確實是使用了Avensis與Caldina的四驅平台所以才能輕易改為後驅配置，但引擎方面用的卻是「黑頂」（Black Top）版本的3S-GE，此2.0L引擎最大馬力為207bhp @ 7600rpm。請見以下Scion tC賽車的引擎室圖片，確實是黑頂：
http://www.autoblog.com/photos/rs-r-formula-drift-scion-tc/741409/


黑頂版本的3S-GE原用於代號RS200的1998 Altezza，也就是國內熟知的Lexus IS200的日本四缸兄弟，與其它版本的3S-GE（197bhp @ 7000rpm的紅頂與177bhp @ 6600rpm的灰頂）的最大不同在於黑頂3S-GE有Dual VVT-i（進氣與排氣），而其它版本的3S-GE則只有進氣採用VVT-i。而U-CAR文中所謂的「161匹」馬力的3S-GE，小弟實在不知從何而來。煩請U-CAR編輯明查。

以下是Wikipedia的3S-GE介紹以供參考，黑頂版本的3S-GE實可謂Toyota的一代名機：
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_3S-GE