今天測試成績
以及使用的輪胎
名次 車手 車隊 成績 圈數 輪胎類型
1 阿隆索 雷諾 1:18.483 100 光頭胎/凹槽胎
2 邁克爾-舒馬赫 法拉利 1:19.323 83 光頭胎
3 蘇蒂爾 印度力量-法拉利 1:19.424 102 光頭胎/凹槽胎
4 庫比卡 寶馬-索伯 1:19.785 112 光頭胎/凹槽胎
5 羅斯博格 威廉姆斯-豐田 1:19.841 65 凹槽胎
6 巴裡切羅 本田 1:19.920 141 光頭胎/凹槽胎
7 漢密爾頓 邁凱輪-梅賽德斯 1:20.591 102 凹槽胎
8 波爾戴 紅牛二隊 1:20.715 71 凹槽胎
9 馬克-韋伯 紅牛車隊 1:20.849 87 凹槽胎
10 特魯利 豐田 1:20.867 90 凹槽胎
以及使用的輪胎
名次 車手 車隊 成績 圈數 輪胎類型
1 阿隆索 雷諾 1:18.483 100 光頭胎/凹槽胎
2 邁克爾-舒馬赫 法拉利 1:19.323 83 光頭胎
3 蘇蒂爾 印度力量-法拉利 1:19.424 102 光頭胎/凹槽胎
4 庫比卡 寶馬-索伯 1:19.785 112 光頭胎/凹槽胎
5 羅斯博格 威廉姆斯-豐田 1:19.841 65 凹槽胎
6 巴裡切羅 本田 1:19.920 141 光頭胎/凹槽胎
7 漢密爾頓 邁凱輪-梅賽德斯 1:20.591 102 凹槽胎
8 波爾戴 紅牛二隊 1:20.715 71 凹槽胎
9 馬克-韋伯 紅牛車隊 1:20.849 87 凹槽胎
10 特魯利 豐田 1:20.867 90 凹槽胎
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今天測試成績 以及使用的輪胎 名次 車手 車隊 成績 圈數 輪胎類型 1 阿隆索....雷諾 1:18.483 100 光頭胎/凹槽胎 2 邁克爾-舒馬赫 法拉利 1:19.323 83 光頭胎 3 蘇蒂爾....印度力量-法拉利 1:19.424 102 光頭胎/凹槽胎 4 庫比卡....寶馬-索伯 1:19.785 112 光頭胎/凹槽胎 5 羅斯博格...威廉姆斯-豐田 1:19.841 65 凹槽胎 6 巴裡切羅...本田 1:19.920 141 光頭胎/凹槽胎 7 漢密爾頓...邁凱輪-梅賽德斯 1:20.591 102 凹槽胎 8 波爾戴....紅牛二隊 1:20.715 71 凹槽胎 9 馬克-韋伯..牛車隊 1:20.849 87 凹槽胎 10 特魯利....豐田 1:20.867 90 凹槽胎 | |||
怎麼少了一個車隊?〔Super Aguri Honda〕?
沒錢
magma集團不打算收購
現在連參加月底西班牙站都成問題
magma集團不打算收購
現在連參加月底西班牙站都成問題
我想SATO巴掉Alonso的鏡頭已經成為絕響了😩😌
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報告~~ 發現Honda的新空力套件~~~~"輪轂罩" 唉SA前景堪慮 剛看到新聞Magma集團決定不收購SA 現在連下一場西班牙GP能不能參加都是個問題 | |||
法拉利的這個輪轂罩現在也已經蠻多車隊使用的了🙂
看來別的車隊用的效果好像也還不錯!!🙂
Honda是用BMW版的輪圈罩!!
不過09的新空力規則! 兩輪間不能有任何空力套件
那兩隻迴旋鏢算嗎?
側箱邊上的垂直翼算嗎?
引擎罩上的小T翼算嗎?
變種煙囪算嗎?
後輪前的小翼算嗎?
覺得很困惑!! 因為MS昨天的車, 好像只有拿掉破風板
不過09的新空力規則! 兩輪間不能有任何空力套件
那兩隻迴旋鏢算嗎?
側箱邊上的垂直翼算嗎?
引擎罩上的小T翼算嗎?
變種煙囪算嗎?
後輪前的小翼算嗎?
覺得很困惑!! 因為MS昨天的車, 好像只有拿掉破風板
忘記還有一點我的猜測
只拿掉破風板會不會是因為比較好拆掉
我剛講的那些好像都是跟 engine cover 一體的, 側箱邊上的垂直翼&迴旋鏢應該是做在單艙體上 (以上好像都不能拆)
所以若要全脫光, 可能還要另外帶一種 engine cover & 單艙體去
只拿掉破風板會不會是因為比較好拆掉
我剛講的那些好像都是跟 engine cover 一體的, 側箱邊上的垂直翼&迴旋鏢應該是做在單艙體上 (以上好像都不能拆)
所以若要全脫光, 可能還要另外帶一種 engine cover & 單艙體去
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因為明年的規則有比較大的變動 前後輪間的所有空力套件 禁止使用 再加上去年年底冬側 BS的光頭胎 有些問題 這次BS提共的是改良後的光頭胎 其實很多大廠隊 在老早就已經在著手開發 明年的用車 西為的他們也需要明年可以用的輪胎資料 所以BS會先提共給各車隊 進行測試 收集資料(其實BS也再收集資料 看有沒有啥缺失) 反正這些測試 看看就好. | ||||||||||||
謝謝Jet大大的解答^^🙂
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Honda是用BMW版的輪圈罩!! 不過09的新空力規則! 兩輪間不能有任何空力套件 那兩隻迴旋鏢算嗎? 側箱邊上的垂直翼算嗎? 引擎罩上的小T翼算嗎? 變種煙囪算嗎? 後輪前的小翼算嗎? 覺得很困惑!! 因為MS昨天的車, 好像只有拿掉破風板 | |||
何止破風板😰
引用一下AutoRacing疾速網的文章
另一位前世界冠軍Michael Schumacher則做出第二快的時間。Michael主要是測試明年度空力條件的下壓力情況,他還搭配不同配方的Bridgestone光頭胎以F2008進行模擬。
所以說昨天的試車
不等於09版空力套件
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3447
另一位前世界冠軍Michael Schumacher則做出第二快的時間。Michael主要是測試明年度空力條件的下壓力情況,他還搭配不同配方的Bridgestone光頭胎以F2008進行模擬。
所以說昨天的試車
不等於09版空力套件
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3447
4/17
下雨天
只有Webber作出有效圈速1分21秒953(8圈)
STR(昨天車撞爛了) &India Force(本來就只打算測三天) 已經離開
其他車隊也正考慮是否要停止測試.
下雨天
只有Webber作出有效圈速1分21秒953(8圈)
STR(昨天車撞爛了) &India Force(本來就只打算測三天) 已經離開
其他車隊也正考慮是否要停止測試.
老天爺賞臉
開工開工 不過賽道還很濕
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.953 8 pit --->>早上作的 賽道還很乾
2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:34.873 +12.920 7 pit
3. J. Trulli Toyota TF108 1:38.235 +16.282 4 pit
4. K. Nakajima Williams FW30 1:38.907 +16.954 12 pit
5. N. Piquet Jr. Renault R28 1:38.939 +16.986 10 pit
6. J. Button Honda RA108 1:40.121 +18.168 6 pit
7. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:40.175 +18.222 9 pit
開工開工 不過賽道還很濕
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.953 8 pit --->>早上作的 賽道還很乾
2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:34.873 +12.920 7 pit
3. J. Trulli Toyota TF108 1:38.235 +16.282 4 pit
4. K. Nakajima Williams FW30 1:38.907 +16.954 12 pit
5. N. Piquet Jr. Renault R28 1:38.939 +16.986 10 pit
6. J. Button Honda RA108 1:40.121 +18.168 6 pit
7. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:40.175 +18.222 9 pit
14:47 更新
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.953 13 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:33.127 +11.174 12 pit
3. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:34.873 +12.920 7 pit
4. J. Trulli Toyota TF108 1:35.004 +13.051 7 pit
5. J. Button Honda RA108 1:35.062 +13.109 12 pit
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:35.076 +13.123 16 pit
7. K. Nakajima Williams FW30 1:38.907 +16.954 12 pit
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.953 13 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:33.127 +11.174 12 pit
3. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:34.873 +12.920 7 pit
4. J. Trulli Toyota TF108 1:35.004 +13.051 7 pit
5. J. Button Honda RA108 1:35.062 +13.109 12 pit
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:35.076 +13.123 16 pit
7. K. Nakajima Williams FW30 1:38.907 +16.954 12 pit
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看樣子Alonso拿下西班牙分站冠軍也不是不可能 有祖國的加持果然不同凡響 Alonso Go Go !! | ||||||||||||
希望如此..
也別說no1...有競爭力就好..........🙂
15:18 更新
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.953 16 pit
-----------------------------------------------------
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:33.127 +11.174 17 pit
3. J. Button Honda RA108 1:33.917 +11.964 16 pit
4. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:34.873 +12.920 7 pit
5. J. Trulli Toyota TF108 1:35.004 +13.051 10 pit
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:35.076 +13.123 22 pit
7. K. Nakajima Williams FW30 1:35.563 +13.610 19 pit
8. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:36.855 +14.902 7 pit
兔耳 + 輪轂罩 + W新型尾翼 有看頭
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.953 16 pit
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2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:33.127 +11.174 17 pit
3. J. Button Honda RA108 1:33.917 +11.964 16 pit
4. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:34.873 +12.920 7 pit
5. J. Trulli Toyota TF108 1:35.004 +13.051 10 pit
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:35.076 +13.123 22 pit
7. K. Nakajima Williams FW30 1:35.563 +13.610 19 pit
8. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:36.855 +14.902 7 pit
兔耳 + 輪轂罩 + W新型尾翼 有看頭
17:15 更新
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.953 26 pit
2. N. Piquet Jr. Renault R28 1:28.323 +6.370 51 pit
3. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:29.583 +7.630 25 pit
4. J. Trulli Toyota TF108 1:32.150 +10.197 14 pit
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:32.789 +10.836 24 pit
6. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:33.127 +11.174 26 pit
7. J. Button Honda RA108 1:33.917 +11.964 27 pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:34.030 +12.077 49 pit
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.953 26 pit
2. N. Piquet Jr. Renault R28 1:28.323 +6.370 51 pit
3. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:29.583 +7.630 25 pit
4. J. Trulli Toyota TF108 1:32.150 +10.197 14 pit
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:32.789 +10.836 24 pit
6. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:33.127 +11.174 26 pit
7. J. Button Honda RA108 1:33.917 +11.964 27 pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:34.030 +12.077 49 pit
又開始下雨了~~
不過 測試也結束了
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.953 37 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:23.589 +1.636 34 pit
3. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:23.619 +1.666 34 pit
4. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:24.715 +2.762 32 pit
5. J. Button Honda RA108 1:24.873 +2.920 41 pit
6. K. Nakajima Williams FW30 1:24.927 +2.974 62 pit
7. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.100 +4.147 61 pit
8. J. Trulli Toyota TF108 1:32.150 +10.197 18 pit
不過 測試也結束了
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.953 37 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:23.589 +1.636 34 pit
3. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:23.619 +1.666 34 pit
4. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:24.715 +2.762 32 pit
5. J. Button Honda RA108 1:24.873 +2.920 41 pit
6. K. Nakajima Williams FW30 1:24.927 +2.974 62 pit
7. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.100 +4.147 61 pit
8. J. Trulli Toyota TF108 1:32.150 +10.197 18 pit
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