回應 andy01250125 (小胖-冒泡連連) 所寫
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也許是我語氣比較不好
還請多見諒


假如價差約6萬
一個2.3汽油
一個2.0柴油
相同車價接近的車重


依胖大您的經驗
油耗可以省回來?
一年約1.5萬公里

[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]

	回應 pagirl168 (口及才莫舌忝女乃豆頁) 所寫
	回應 pagirl168 (舌忝女乃豆頁) 所寫 ? 紐力分配的車種 比較高等級的 可以 前100% 後100% 前後50% 若加上LSD還有4L 最猛大概是這樣吧 避免過度主觀 有講錯還請指正阿

SUBARU的AWD(全時四輪驅動係統)可比其他都高等級吧,
卡在沙灘上輪胎沒抓地,再高等也沒用.除非裝履帶.

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
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若是同樣的價位如
Mondeo 2.0TDCI(88.9)跟2.3汽油版(81.9)比較(入門版)價差7萬.
小弟建議要選柴油車.光是一套ESP就值7萬以上.價差10萬元內可接受.且柴油跑越多越能回本.
但若是小弟的情形(價差30萬).還是選價格低的車.

	回應 xfree788 (明仔) 所寫
	回應 linlowswa (linlowswa) 所寫 回應 longinauq (longinauq) 所寫 回應 woowoo2 (woo) 所寫 另類的業代攻擊文???😆 很像, 通常都有下列特性: 1. 註冊發言量不到 10 2. 批哩啪啦寫了一堆, 沒有段落與規則 3. 前後文沒有起承轉合, 沒有來龍去脈 另外, 車陷沙堆可不是用人力堆沙就能脫困的, 連堆什麼石子路也沒用 一定要另一台馬力大可走沙地的四驅車才救得了 什麼"兩個人推+挖沙"就能解決是不可能的 對! 沒圖沒真相，只是隨便放幾句話， 沒慿沒據的隨便講一下，想像同樣的文章如果要攻擊哪個品牌都可以 把outlander換成CRV、santa fe、escape、...都馬可以 "一點都不用心的鬼扯"業代攻擊文一票 這位大大，你有看完我後續的發言嗎?不要什麼事都提業代，我有說outlander 不好嗎？我車雖卡在沙灘上，並代表說車不好，只是提醒其他車主，你要我提供圖片我有空時，每天傅一張圖，我的里程數給你看，我很滿意我的車，至少最後還沒需要叫其他車來幫忙，只是個人對車的狀況不了解，還有我的車辦到好一百多萬，不要以為我在開玩笑拿去開在沙灘上，只是想試一下車子狀況，不是我消失了，上班不能混，下班顧小孩。😠

買四驅車車主當然會想開去試四驅能力.
當初個人買台本不二價沒東西送的crv四驅型也是第一時間就自己開到砂礫地試
沒同好,也沒想過加入車隊,就純想多花十萬到底差在那?
crv是適時四驅,一定要前輪打滑才會動後驅
所以就只能一步一步往海接近....
最後前輪真的打滑,還有點緊張時車本身就往前走了,應是後輪有動力
看了小凹車主還找得到人來挖沙,那時個人找的是一處前不著村,後不著店.....想想真險
有人回買百萬車捨不得去沙灘,想想就是這樣想的人多所以二驅車型賣的往往是四驅的倍數
但買四驅車型的車主一定會冒險的

[quote=niniline1999 (尼斯)]

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	回應 pagirl168 (口及才莫舌忝女乃豆頁) 所寫 回應 pagirl168 (舌忝女乃豆頁) 所寫 ? 紐力分配的車種 比較高等級的 可以 前100% 後100% 前後50% 若加上LSD還有4L 最猛大概是這樣吧 避免過度主觀 有講錯還請指正阿 SUBARU的AWD(全時四輪驅動係統)可比其他都高等級吧, 卡在沙灘上輪胎沒抓地,再高等也沒用.除非裝履帶.

我是覺得重點在LSD耶
若沒有限滑差速之類的系統
光一輪打滑
所有動力就會通通跑過去了

有LSD的車種
在爛泥還有沙灘
要四輪一起打滑可真不簡單喔
就算四輪一起進去
脫困機會也比較高

	回應 andy01250125 (小胖-冒泡連連) 所寫
	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 andy01250125 (小胖-冒泡連連) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 andy01250125 (小胖-冒泡連連) 所寫 回應 osmcyupin (雷達斌) 所寫 回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫 回應 osmcyupin (雷達斌) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 看了標題真無言 不過要導正一下視聽 凹連得 4WD能力遠遠高於CRV 大熊喜歡柴油車是您個人的事，不過有必要沒事就把CRV拿出來鞭嗎？ 台本是倒你會還是欠你錢？😞 我覺得您未免對CRV太感冒？這兩車被拿來放在一起比是很正常的。 他上文有提到CRV上坡刁車的事，所以下文補充一句，以免外行的以為這兩車的4WD能力一樣，很合理的啊。😇 雖然我對都會型SUV沒多大的興趣，但實際上Outlander的四驅設定確實比CRV多一些主動選擇性。 雖然是事實不過從聖塔菲開始大熊的留言就一直要拿CRV出來講 其實今天的事就是版主不清楚自己車子的性能，做出不當處置罷了。 我還是那句話不必為了彰顯自己的好就去強調別人差。 那位大熊很主觀.都認定自己講的話是對的. 沒開過柴油車也一直強調柴油省油.😩😝 主觀........ 在這邊的時間 看到的攻擊文一堆 一開始還以為是真的 後來80%都是抹黑 自己爬資料才是真的 至於柴油車比較省油 胖大,你好像也開高爾夫柴油款阿 你不覺得比汽油款省嗎?? 還是您的高爾夫比汽油高爾夫耗油阿 況且這也不是只有我說柴油車會比同級車省阿? 何必指名道姓的說我主觀?我講的都是對的? 有說錯還請您指教耶 買一台100萬的車(當時辦到好的價格).跟買一台70萬的車(當時考慮sylphy.civic81.8).差了30萬. 當初買柴油車是因為喜歡車的扭力.安全.操控.品牌.30萬的價差.可以養車養很久了.所以省油就不敢想了.😌 小弟只是覺得車子開過再評論車的好壞.是否省油.而不是盲目推崇柴油車就一定省油的觀念. 指名道姓?跟你說聲抱歉. 也許是我語氣比較不好 還請多見諒 假如價差約6萬 一個2.3汽油 一個2.0柴油 相同車價接近的車重 依胖大您的經驗 油耗可以省回來? 一年約1.5萬公里 若是同樣的價位如 Mondeo 2.0TDCI(88.9)跟2.3汽油版(81.9)比較(入門版)價差7萬. 小弟建議要選柴油車.光是一套ESP就值7萬以上.價差10萬元內可接受.且柴油跑越多越能回本. 但若是小弟的情形(價差30萬).還是選價格低的車.

胖大
那柴油車是否真的會比較省阿
省多少呢??

會買柴油車是為了有過人的油耗
不是為了ESP的

不然就買CAMRY就好了

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	回應 andy01250125 (小胖-冒泡連連) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 andy01250125 (小胖-冒泡連連) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 andy01250125 (小胖-冒泡連連) 所寫 回應 osmcyupin (雷達斌) 所寫 回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫 回應 osmcyupin (雷達斌) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 看了標題真無言 不過要導正一下視聽 凹連得 4WD能力遠遠高於CRV 大熊喜歡柴油車是您個人的事，不過有必要沒事就把CRV拿出來鞭嗎？ 台本是倒你會還是欠你錢？😞 我覺得您未免對CRV太感冒？這兩車被拿來放在一起比是很正常的。 他上文有提到CRV上坡刁車的事，所以下文補充一句，以免外行的以為這兩車的4WD能力一樣，很合理的啊。😇 雖然我對都會型SUV沒多大的興趣，但實際上Outlander的四驅設定確實比CRV多一些主動選擇性。 雖然是事實不過從聖塔菲開始大熊的留言就一直要拿CRV出來講 其實今天的事就是版主不清楚自己車子的性能，做出不當處置罷了。 我還是那句話不必為了彰顯自己的好就去強調別人差。 那位大熊很主觀.都認定自己講的話是對的. 沒開過柴油車也一直強調柴油省油.😩😝 主觀........ 在這邊的時間 看到的攻擊文一堆 一開始還以為是真的 後來80%都是抹黑 自己爬資料才是真的 至於柴油車比較省油 胖大,你好像也開高爾夫柴油款阿 你不覺得比汽油款省嗎?? 還是您的高爾夫比汽油高爾夫耗油阿 況且這也不是只有我說柴油車會比同級車省阿? 何必指名道姓的說我主觀?我講的都是對的? 有說錯還請您指教耶 買一台100萬的車(當時辦到好的價格).跟買一台70萬的車(當時考慮sylphy.civic81.8).差了30萬. 當初買柴油車是因為喜歡車的扭力.安全.操控.品牌.30萬的價差.可以養車養很久了.所以省油就不敢想了.😌 小弟只是覺得車子開過再評論車的好壞.是否省油.而不是盲目推崇柴油車就一定省油的觀念. 指名道姓?跟你說聲抱歉. 也許是我語氣比較不好 還請多見諒 假如價差約6萬 一個2.3汽油 一個2.0柴油 相同車價接近的車重 依胖大您的經驗 油耗可以省回來? 一年約1.5萬公里 若是同樣的價位如 Mondeo 2.0TDCI(88.9)跟2.3汽油版(81.9)比較(入門版)價差7萬. 小弟建議要選柴油車.光是一套ESP就值7萬以上.價差10萬元內可接受.且柴油跑越多越能回本. 但若是小弟的情形(價差30萬).還是選價格低的車. 胖大 那柴油車是否真的會比較省阿 省多少呢?? 會買柴油車是為了有過人的油耗 不是為了ESP的 不然就買CAMRY就好了

小弟的平常開市區約11-12.高速約16.應是有較省.最主要還是看黃金右腳
若是小弟的情形(價格差30萬).已不在意油耗了😌.喜歡它的扭力.安全.操控.

不要聽他在騙鬼不會吃水

	回應 woowoo2 (woo) 所寫
	另類的業代攻擊文???😆

不要看到黑影 就開槍

請叫那些 一天到晚 就是只會懷疑東懷疑西的 都離開此帖

所以說~台灣還是有熱心的好人的...

大大的小凹卡沙灘,還有人幫你~~

這讓我想到之前有一次忘了關大燈唱完歌出來車沒電😰
還有一次在二高休息站一出來就爆胎...

都是靠好心人幫我接電,還有換備胎的..感恩喔~

要征服沙灘只有5個要素：

1. 軟沙（乾沙）或硬沙（濕沙），濕濕的沙地一般轎車也都能暢行無阻。軟沙就...
2. 車重：其實Discovery 不適合走軟沙，因為車子太重，很容易就挖洞越線越深，尤其加上一點點坡度，隨便都刁車
3. 胎壓：以我的經驗，胎壓高於15磅以上，市面上買得到的車都一樣無法征服又長又陡的沙地。
4. 加力箱：俗稱大魯，要玩沙地絕對要大魯，打2檔（不要D檔，也不需要L檔）。在沙子上騎過腳踏車嗎？ 超重的對不對，有大魯才跑得動。
5. 坡度：別看一點點的斜坡，稍微陡一點的坡立刻就能讓你挖沙坑....，除非你車輕，扭力大、輪胎寬
否則還是要帶一點速度衝一下，如果速度越來越慢開始挖坑了...別再撐了，立刻打R檔 Back 吧！


SO，要玩沙地（軟沙），建議車不要太重，若是太重最好選擇寬一點的輪胎，最好是235以上
輪胎要放氣，要有加力箱..

說了這麼多，知道什麼車才能玩沙地了吧！

補充一下...
我看到在海邊的休旅車，很多都是連玩都沒開始完就刁車了...
我覺得是早期受 ESCAPE 廣告的影響！

	回應 niniline1999 (尼斯) 所寫
	回應 jako543 (kan) 所寫 這位大大，你有看完我後續的發言嗎?不要什麼事都提業代，我有說outlander 不好嗎？我車雖卡在沙灘上，並代表說車不好，只是提醒其他車主，你要我提供圖片我有空時，每天傅一張圖，我的里程數給你看，我很滿意我的車，至少最後還沒需要叫其他車來幫忙，只是個人對車的狀況不了解，還有我的車辦到好一百多萬，不要以為我在開玩笑拿去開在沙灘上，只是想試一下車子狀況，不是我消失了，上班不能混，下班顧小孩。😠 明仔大+油，我看完了前幾篇的回應發現U-CAR竟是那麼恐怖的，感覺稍有說到缺失的文馬上被攻擊的體無完膚，還要被冠上--是個業代--😩讓我想起了自己也曾經被說過:你是哪家的業代啊?

你管那些業代說什麼,賣outlander業代有幾個自己開過試乘車的.

我前面就說吉普車都會卡在沙灘上,outlander會比吉普車還神?

[/quote]

又是死廢物垃圾文

又在這邊 博取 認同的腦殘狗

你到底是要 不要臉到何種地步

真是夠了 見風轉舵的 腦殘狗

	回應 cutedaniel (Daniel) 所寫
	要征服沙灘只有5個要素： 1. 軟沙（乾沙）或硬沙（濕沙），濕濕的沙地一般轎車也都能暢行無阻。軟沙就... 2. 車重：其實Discovery 不適合走軟沙，因為車子太重，很容易就挖洞越線越深，尤其加上一點點坡度，隨便都刁車 3. 胎壓：以我的經驗，胎壓高於15磅以上，市面上買得到的車都一樣無法征服又長又陡的沙地。 4. 加力箱：俗稱大魯，要玩沙地絕對要大魯，打2檔（不要D檔，也不需要L檔）。在沙子上騎過腳踏車嗎？ 超重的對不對，有大魯才跑得動。 5. 坡度：別看一點點的斜坡，稍微陡一點的坡立刻就能讓你挖沙坑....，除非你車輕，扭力大、輪胎寬 否則還是要帶一點速度衝一下，如果速度越來越慢開始挖坑了...別再撐了，立刻打R檔 Back 吧！ SO，要玩沙地（軟沙），建議車不要太重，若是太重最好選擇寬一點的輪胎，最好是235以上 輪胎要放氣，要有加力箱.. 說了這麼多，知道什麼車才能玩沙地了吧！

+1 🙂

http://www.suvtw.org/discuz/viewthread.php?tid=13385

可參考

😇

呵呵...
跟我一樣牽到車隔天就跑去北縣三芝硃砂灣試一下
想說四輪驅動的麻可以跑越野...
誰知道下去沒多久就卡住了...
而且花了一個小時多才弄上來...
連海巡都來借我們鏟子挖...
隔天拿去給人洗車
發現鋁圈上面有兩個圈圈被硬物畫過的痕跡 而且還弄不掉
板金上面許多細小的傷痕....
內裝都是沙子...

看了好傷心....

PS:被朋友害的...