為什麼前安全氣囊這麼的重要
於
2008/05/05 21:27:30
發文
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請看影片: https://www.youtube.com/watch?v=cFhsWzXVPDA 除非您想用你的臉砸爛方向盤 !! | |||
還要加上綁安全帶!
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還要加上綁安全帶! | ||||||||||||
沒錯,其實安全帶更重要.....
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還要加上綁安全帶! | ||||||||||||
安全帶是基本的
氣囊是輔助的
駕駛習慣才是第一
除非 運勢不好...
啪拉大 又遇見你啦 今天豐興漲400 我看20塊不遠啦!!!
目前汽車已發展到10具SRS了...還有搭載雙階段引爆設計了~~~~
加上雙階預縮式安全帶 + OPDS坐姿感應器 + 潰縮式方向機柱...
這樣才安全!
加上雙階預縮式安全帶 + OPDS坐姿感應器 + 潰縮式方向機柱...
這樣才安全!
再多氣囊 沒安全帶 枉然!!
Toyota發明的「雙陰氣囊」比較厲害啦...。😊
不使用駕駛輔助是我的堅持。
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請看影片: https://www.youtube.com/watch?v=cFhsWzXVPDA 除非您想用你的臉砸爛方向盤 !! | |||
https://www.youtube.com/watch?v=cFhsWzXVPDA
幫你連結
CORONA PREMIO 【E】2.0 我真的很喜歡這台車
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安全帶是基本的 氣囊是輔助的 駕駛習慣才是第一 | |||
說安全氣囊不太恰當,應該叫輔助氣囊。
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Toyota發明的「雙陰氣囊」比較厲害啦...。😊 | |||
哈哈哈....
這是什麼東東😀
我的感覺啦~
前氣囊可有可無,畢竟安全帶才是王道,前面還有這麼大的潰縮區
但是側邊氣囊氣簾絕對要有,側邊沒有潰縮區,加上易碎的玻璃 ....
前氣囊可有可無,畢竟安全帶才是王道,前面還有這麼大的潰縮區
但是側邊氣囊氣簾絕對要有,側邊沒有潰縮區,加上易碎的玻璃 ....
有綁好安全帶,氣囊可有可無?
建議大大去看一下歐美碰撞測試的影片,
一般的正面撞擊下(只不過是每小時64公里),繫了安全帶的假人,
撞擊時頭部甚至胸部都還是會非常接近方向盤,然後被氣囊檔下,
沒有氣囊的話,就是用胸部和頭部去招呼方向盤了。
安全駕駛的觀念+上車綁安全帶當然是首要也是必要,
但是我們不能避免不注意下或是不小心去犯錯發生危險,
(而且大家摸良心說啦,多少人在車少的時候會還會乖乖開在65公里以內?)
更何況還有很多的危險駕駛在路上橫衝直撞,
還是有很多機會被他們撞上的。
所以如果經濟能力許可,氣囊和ESP還是能裝就裝,越多越好。
就像瓜皮帽也是安全帽,3/4也是,全罩也是,
戴上後正確繫好頤帶是一定要的,
不過真的出車禍,下場我想不用多說,
即使普遍性最高的3/4罩,也要冒著下巴面部摩擦的危險。
也有人說全罩有扭斷脖子的機會,
但是那種程度的撞擊,戴其他種類安全帽下場也不會更好的。
生命安全無價。
建議大大去看一下歐美碰撞測試的影片,
一般的正面撞擊下(只不過是每小時64公里),繫了安全帶的假人,
撞擊時頭部甚至胸部都還是會非常接近方向盤,然後被氣囊檔下,
沒有氣囊的話,就是用胸部和頭部去招呼方向盤了。
安全駕駛的觀念+上車綁安全帶當然是首要也是必要,
但是我們不能避免不注意下或是不小心去犯錯發生危險,
(而且大家摸良心說啦,多少人在車少的時候會還會乖乖開在65公里以內?)
更何況還有很多的危險駕駛在路上橫衝直撞,
還是有很多機會被他們撞上的。
所以如果經濟能力許可,氣囊和ESP還是能裝就裝,越多越好。
就像瓜皮帽也是安全帽,3/4也是,全罩也是,
戴上後正確繫好頤帶是一定要的,
不過真的出車禍,下場我想不用多說,
即使普遍性最高的3/4罩,也要冒著下巴面部摩擦的危險。
也有人說全罩有扭斷脖子的機會,
但是那種程度的撞擊,戴其他種類安全帽下場也不會更好的。
生命安全無價。
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我的感覺啦~ 前氣囊可有可無,畢竟安全帶才是王道,前面還有這麼大的潰縮區 但是側邊氣囊氣簾絕對要有,側邊沒有潰縮區,加上易碎的玻璃 .... | |||
您似乎沒仔細看我提供連結的影片...
在有氣囊的狀況下臉都已經貼近方向盤了
安全帶在這樣的撞擊力道之下不可能把你應拉固定在座椅上, 因為這樣反而會重創您的胸腔
安全帶只是用來固定您的身體, 您的頭還是要靠氣囊保護的 (除非您想用鼻子猛按喇叭)
除非您想用你的臉砸爛方向盤 !!